Jeszcze pare lat temu fani "prawdziwych samochodow - benzynowych" odebraliby to jako profanacje, a teraz po sukcesie Audi w Le Mans 24 i Peugeot pokazal gotowe auto do scigania z dieslem na pokladzie :)

Dane Techniczne PEUGEOT 908 HDi FAP

Silnik
Pozycja centralna wzdłużna z tyłu
Cały z aluminium
12 cylindrów w V 1000
Pojemność : 5,5l
Wtrysk bezpośredni ze wspólnym kolektorem
Układ wtryskowy : Bosch MS17
Moc : 700 KM
Moment obrotowy: 1200 Nm

Przeniesienie napędu
Skrzynia biegów : wzdłużna z sześcioma przełożeniami
Sterowanie skrzynią elektropneumatyczne
Mechanizm różnicowy samoblokujący się

Układ kierowniczy i hamulce
Wspomaganie kierownicy elektryczne
Opony : Michelin
Felgi : BBS magnezowe

Wymiary
Długosć : 4650 mm
Szerokość : 2000 mm
Ciężar min : 925 kg

Foty:

http://www.forum.v10.pl/peugeot,model,sportowy,908,hdi,fap,t536.html

Dni triumfu turbodiesli chyba już nadeszły :)

Pozdrawiam
Rysiek

Jeszcze pare lat temu fani "prawdziwych samochodow - benzynowych"
odebraliby to jako profanacje, a teraz po sukcesie Audi w Le Mans 24 i
Peugeot pokazal gotowe auto do scigania z dieslem na pokladzie :)

Zwarzywszy na fakt ile trzeba wydawać kasy na wymianę , regenerację samych
wtrysków, pompowtryskiwaczy  i innych wynalazków w nowoczesnych dieslach -
to nie widzę żadnej przewagi w ropniakach - to co zaoszczędzi się na paliwie
i tak trzeba na starcie wydać na droższy silnik a potem na droższe i
częstrze serwisowanie....
pozdrawiam
kamilo

piast9 napisał(a):

na droższe i częstrze serwisowanie....

A łyżka na to: niemożliwe...

P

piast9 napisał(a):

Jeszcze pare lat temu fani "prawdziwych samochodow - benzynowych" odebraliby to jako profanacje, a teraz po sukcesie Audi w Le Mans 24 i Peugeot pokazal gotowe auto do scigania z dieslem na pokladzie :)

Zwarzywszy na fakt ile trzeba wydawać kasy na wymianę , regenerację samych wtrysków, pompowtryskiwaczy  i innych wynalazków w nowoczesnych dieslach

zawsze z ciekawoscia slucham o tym, jak to trzeba wymieniac turbiny i wtryski z turbodieslach :) zawsze mnie tez ciekawi skad takie bzdury sie biora, albo jak mozna nie umiec jezdzic tak samochodem? :)

zjezdzilem dieslami europe, nie obce mi sa przebiegi octavia 1.9 tdi 330 tys km, alfa jtd 280 tys km, vw bus 880 tys km i w zadnym z tych aut nie wymienialem, ani turbiny, ani wtryskow hm jak to mozliwe?

malo tego, w ciagu paru lat zabawy w podkrecanie tdi ludziom takze awarie nigdy nie byly spowodowane ot tak od samej jazdy..

nowa turbina do vw jak sie ma dobre zrodlo, legalna, z papierami i gwarancja kosztuje 1200zl ( w aso 6000zl ta sama) wiec jest to koszt taki sam jak zwykly altrernator w fiacie bravo :)

wtryski? podobnie komplet jak sie nie kupuje w aso

jak sie dba o auto, nie butuje na zimej turbinie, wymienia regularnie olej to nic takiego nie istnieje jak padanie turbo i wtryskow

rownie dobrze mozna powiedziec, ze w lagunach II benzynach pada skrzynia, ktora kosztuje 6000pln+, wiec koszty benzyniakow sa wysokie :)

biorac pod uwage osiagi tdi, przyjemnosc z wgniatania w siedzenie od samego dolu na kazdym biegu, kosmicznie inne nizsze koszty zuzycia paliwa, lepsze wyposazenie w porownaniu do wersji benzynowych w defaulcie, bardzo mala roznice w cenie przy zakupie aut uzywanych, to nie wiem w ogole co tu porownywac..

no ale mowa byla o sporcie wyczynowym, a topik schodzi jak zawsze na wojne pepsi vs coca cola co nie bylo moim zamiarem ;)

fakt jest faktem, ze auto TDI wygralo za pierwszym startem w le mans caly wyscig :) a teraz szykuje sie drugie i bardzo dobrze :)

Pozdrawiam
Rysiek

On Fri, 12 Jan 2007 11:44:11 +0100, Rysiek Branson
 wrote:

fakt jest faktem, ze auto TDI wygralo za pierwszym startem w le mans
caly wyscig :) a teraz szykuje sie drugie i bardzo dobrze :)

 Na ten start Audi pracowało wiele lat, zdobywając przy tym wiele
 tytułów w R8 i jego mutacjach.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
List otwarty przeciwko DRM:             http://list.7thguard.net/

nowa turbina do vw jak sie ma dobre zrodlo, legalna, z papierami i gwarancja kosztuje 1200zl ( w aso 6000zl ta sama) wiec jest to koszt taki sam jak zwykly altrernator w fiacie bravo :)

Jak sie ma dobre zrodlo informacji, to mozna niezle na GPW zarobic... nie widzisz tego, ze rozchodzi sie o "dobre zrodlo"?

Damian

Damian napisał(a):

nowa turbina do vw jak sie ma dobre zrodlo, legalna, z papierami i gwarancja kosztuje 1200zl ( w aso 6000zl ta sama) wiec jest to koszt taki sam jak zwykly altrernator w fiacie bravo :)

Jak sie ma dobre zrodlo informacji, to mozna niezle na GPW zarobic... nie widzisz tego, ze rozchodzi sie o "dobre zrodlo"?

moze po prostu nie rozumiem co to za problem wyslac maila/zadzwonic do sklepu w niemczech, ktory ma czesci do VW/Audi bezposrednio od producenta wiec tanio i napisac: poprosze turbine, model, na ten adres, dziekuje z gory, zamiast isc do aso i placic 4 x wiecej za to samo i czekac 5 x dluzej :) mysle ze jest to znacznie latwiejsze niz znalezienie dobrego zrodla z GPW ;) ktore zreszta tak pewne jak sklep z czesciami i jego ceny nie istnieje :)

Pozdrawiam
Rysiek

On Fri, 12 Jan 2007 10:43:00 +0100, Rysiek Branson
 wrote:

Jeszcze pare lat temu fani "prawdziwych samochodow - benzynowych"
odebraliby to jako profanacje, a teraz po sukcesie Audi w Le Mans 24 i
Peugeot pokazal gotowe auto do scigania z dieslem na pokladzie :)

 [...]

Dni triumfu turbodiesli chyba już nadeszły :)

 A gdy już skończysz onanizm czarną chmurą, zwróć uwagę, że

 a) diesel jako oszczędniejszy jest niezłym kandydatem do
 wyścigów długodystansowych, zwłaszcza że:

 b) regulamin faworyzował diesle (nie sprawdzałem, czy coś się
 zmieniło w tej kwestii w regulaminie na ten rok).

 Na krótkich dystansach nie jest tak różowo, tankujesz zbyt
 rzadko albo wcale.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
List otwarty przeciwko DRM:             http://list.7thguard.net/

Dni triumfu turbodiesli chyba już nadeszły :)

Ale nie nadeszła jeszcze końcowa cena oleju napędowego :) Podobno nadal ma drożeć bardziej niż benzyna.

Powinieneś pisać TURBOdiesli. Turbo robi wielką różnicę! Załóż do 5,5 litrowego benzyniaka turbinkę i napompuj 2 bary. Będziesz miał z 2500 koni.
Jest potrzeba zareklamowania diesli w sporcie, więc wymyśla się specjalne przepisy żeby miały szanse.

Użytkownik "Rysiek Branson"  napisał w wiadomości

Dane Techniczne PEUGEOT 908 HDi FAP

Przecież to jest auto na F
Wojtek

Przecież to jest auto na F

Zasadził Ci ktoś kiedyś kopa? Albo trzasnął z gokarta z zerwaną linką hampla? ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały pług czystyszósty z kosiarką pod maską.
President JFK (dłubnięty RySikiem39) + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"
 napisał w wiadomości

Przecież to jest auto na F

Zasadził Ci ktoś kiedyś kopa? Albo trzasnął z gokarta z zerwaną linką
hampla? ;)
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały pług czystyszósty z kosiarką pod maską.

Upss sorry Kenickie. Z tym F to nie było nic osobistego...
Pozdrawiam
Wojtek

Upss sorry Kenickie. Z tym F to nie było nic osobistego...

No problem. :)

Pozdrawiam

Ja również.

BTW. Z kolejnym spotem czekamy na śnieg? Czy idziemy się w intencji śniegu napić? :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały pług czystyszósty z kosiarką pod maską.
President JFK (dłubnięty RySikiem39) + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"
 napisał w wiadomości

BTW. Z kolejnym spotem czekamy na śnieg? Czy idziemy się w intencji śniegu
napić? :)

Chyba trzeba będzie się upić, choć i tak szanse marne.
Osobiście mam taki plan, że za tydzień jade do rodziny do Jeleniej, za dwa
tygodnie chętnie wypiję za śnieg, za trzy wyjeżdzam na urlop na narty.
Wracam po tygodniu i zmieniam opony na letnie (chyba że się coś zmieni).
Pozdrawiam
Wojtek

Użytkownik "Rysiek Branson"  napisał w wiadomości

Jeszcze pare lat temu fani "prawdziwych samochodow - benzynowych" odebraliby to jako profanacje, a teraz po sukcesie Audi w Le Mans 24 i Peugeot pokazal gotowe auto do scigania z dieslem na pokladzie :)

Jak to drugi??? A VW Tdi na Dakarze?
pozdrawiam

Użytkownik "Huckleberry"  napisał w wiadomości

Jak to drugi??? A VW Tdi na Dakarze?

Aha i rozumiem, że zawężamy kategorię do "osobówek" bo w wyścigach
ciężarówek to też raczej wszystko diesle. A nie zaprzeczysz, że to również sport
wyczynowy ;)
pozdrawiam