Grupy dyskusyjne » dymi i bierze olej - moc jest

dymi i bierze olej - moc jest

1	Data: Listopad 03 2008 20:17:19
Temat: dymi i bierze olej - moc jest
Autor: rk
Witam. Potrzebuje pomocy w określeniu co jest nie tak z moim samochodem. Samochód to VW Sharan 1.9 TDI 90KM, 96 rok, przebieg ... można uznać za nieznany :). Objawy: - kopci - bardzo - bierze olej - około 1 litra na 1 000 km :/ - brak spadku mocy - brak zwiększonego spalania - silnik chodzi równo Dziś poszerzyłem diagnostykę - rozpiąłem węże od odmy (tzn. ten z dołu silnika i ten co idzie do rury z powietrzem. Objaw to spaliny ewidentnie wydobywające się z tego "grzybka" nad deklem zaworów. Co może być przyczyną ? rk
2	Data: Listopad 03 2008 20:27:29
Temat: Re: dymi i bierze olej - moc jest
Autor: Lewis
Co może być przyczyną ? Uszczelniacze i prowadnice zaworowe. Pytanie poza konkursem: dymienie się nasila jak przejedziesz kawałek z puszczonym pedałem gazu hamując silnikiem a później dodasz gazu? Odpalając zimny silnik pojawia się niebieski dym i znika po jakichś 20 sekundach? Możliwe jeszcze pierścienie zgarniające. -- Pozdrawiam Lewis red GSF 400 "pszedany" Audi A6 C4 2.8 V6 142kW revetec... the engine of tomorrow
3	Data: Listopad 03 2008 23:08:31
Temat: Re: dymi i bierze olej - moc jest
Autor: rk
Lewis pisze: Co może być przyczyną ? Uszczelniacze i prowadnice zaworowe. Można to "naprawić" bez ściągania głowicy? Pytanie poza konkursem: dymienie się nasila jak przejedziesz kawałek z puszczonym pedałem gazu hamując silnikiem a później dodasz gazu? Nie testowałem, przetestuje. Odpalając zimny silnik pojawia się niebieski dym i znika po jakichś 20 sekundach? Wydaje mi się, że pojawia się dym ale szary i nie znika. rk
4	Data: Listopad 04 2008 07:34:23
Temat: Re: dymi i bierze olej - moc jest
Autor: Lewis
Uszczelniacze i prowadnice zaworowe. Można to "naprawić" bez ściągania głowicy? Niemożna. Pytanie poza konkursem: dymienie się nasila jak przejedziesz kawałek z puszczonym pedałem gazu hamując silnikiem a później dodasz gazu? Nie testowałem, przetestuje. Wydaje mi się, że pojawia się dym ale szary i nie znika. I te kopcenie to cały czas na szaro?? Jak odkręcisz korek oleju masz na nim taki majonezowaty nalot? Silnik się nie przegrzewa? Trochę mało danych, a wróżka na urlopie. Ale jeśli po hamowaniu silnikiem kopci na niebiesko to raczej głowice do regeneracji. -- Pozdrawiam Lewis red GSF 400 "pszedany" Audi A6 C4 2.8 V6 142kW revetec... the engine of tomorrow
5	Data: Listopad 04 2008 23:03:20
Temat: Re: dymi i bierze olej - moc jest
Autor: Adam Płaszczyca
On Mon, 03 Nov 2008 20:17:19 +0100, rk wrote: Dziś poszerzyłem diagnostykę - rozpiąłem węże od odmy (tzn. ten z dołu silnika i ten co idzie do rury z powietrzem. Objaw to spaliny ewidentnie wydobywające się z tego "grzybka" nad deklem zaworów. Co może być przyczyną ? Pęknięty tłok, pęknięty pierścień... -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++