http://www.orsm.net/fem/2006/m5power/
Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z wypadku. Na glupote, brak umiejetnosci oraz zdarzenia losowe nie ma rady :-(
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

"Gabriel'Varius'"  wrote in message

http://www.orsm.net/fem/2006/m5power/
Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do
pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o
raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z
wypadku. Na glupote, brak umiejetnosci oraz zdarzenia losowe nie ma rady
:-(
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

musial miec zdrowo pod 200 kmh, panie do pracy raczej tak nie jezdza....
btw czerwone to kolor auta czy krew?

nowy140 napisał(a):

musial miec zdrowo pod 200 kmh, panie do pracy raczej tak nie jezdza....
btw czerwone to kolor auta czy krew?

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

--
Pozdrawiam, PepedB
PepedB (w) post (kropka) pl

PepedB wrote:

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

ROTFL - nie dosc, ze jestes slepy to jeszcze czytac nie umiesz a do tego zyjesz stereotypami to jest Civic a nie Fiat :-)
pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

On 2006-11-28, Gabriel'Varius'  wrote:

http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

ROTFL - nie dosc, ze jestes slepy to jeszcze czytac nie umiesz a do tego
zyjesz stereotypami to jest Civic a nie Fiat :-)

To akurat byl CRX.

--
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

ROTFL - nie dosc, ze jestes slepy to jeszcze czytac nie umiesz a do tego zyjesz stereotypami to jest Civic a nie Fiat :-)

To akurat byl CRX.

Buahahah, idiote z siebie zrobil, a chcial ze mnie zrobic..

Z reszta honda czy fiat to to samo....

--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

To akurat byl CRX.

Buahahah, idiote z siebie zrobil, a chcial ze mnie zrobic..

CRX byl poczatkowo oznaczany jako Civic RX.

Boombastic wrote:

CRX byl poczatkowo oznaczany jako Civic RX.

Pierwsze slysze.... Moze masz racje, a moze nie... Ja pamietam CRX'y. Nie interesuja mnie za bardzo te smietniki...


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

CRX byl poczatkowo oznaczany jako Civic RX.

jesli juz chcemy byc tacy doslowni to civic crx a nie rx, a na nasz rynek szlo w skrocie crx, poza jednym modelem na poczatku lat 90, takie pseudo cabrio z opuszczana tylna szyba, ktore mialo emblematy "civic crx" razem

On Tue, 28 Nov 2006 10:35:42 +0100, "szerszen"
wrote:

jesli juz chcemy byc tacy doslowni to civic crx a nie rx, a na nasz rynek
szlo w skrocie crx, poza jednym modelem na poczatku lat 90, takie pseudo
cabrio z opuszczana tylna szyba, ktore mialo emblematy "civic crx" razem

Mój znajmy ma CRX na którym jest tylko napis Civic ;-)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org - strona domowa
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

ROTFL - nie dosc, ze jestes slepy to jeszcze czytac nie umiesz a do tego zyjesz stereotypami to jest Civic a nie Fiat :-)

To akurat byl CRX.

Buahahah, idiote z siebie zrobil, a chcial ze mnie zrobic..

I z czego sie smiejesz, na poczatku to sie nazywalo Civic RX

Z reszta honda czy fiat to to samo....

Chlopie czy Ty wiesz co piszesz :-)
pozdrawiam mimo wszystko

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Gabriel'Varius' wrote:

Buahahah, idiote z siebie zrobil, a chcial ze mnie zrobic..

I z czego sie smiejesz, na poczatku to sie nazywalo Civic RX

Udowodnij...

(http://www.google.pl/search?hl=pl&q=civic+rx&btnG=Szukaj+w+Google&lr=) Ja widze nowa honde.

Z reszta honda czy fiat to to samo....

Chlopie czy Ty wiesz co piszesz :-)

Chlopie, wiem co pisze, wiem ;) I to i to ma gowno a nie blachy ;D

pozdrawiam mimo wszystko

O jejku ;D

--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Udowodnij...

(http://www.google.pl/search?hl=pl&q=civic+rx&btnG=Szukaj+w+Google&lr=) Ja widze nowa honde.

Tu masz racje zjadlem literke powinno byc "Honda Civic CRX" - http://www.modernracer.com/features/carcutawayhondaciviccrx.html ,a RX to jest nowy model.

Z reszta honda czy fiat to to samo....

Chlopie czy Ty wiesz co piszesz :-)

Chlopie, wiem co pisze, wiem ;) I to i to ma gowno a nie blachy ;D

A tu kolejny przyklad Twoich kompleksow oraz wiary w nieprawdziwe mity o autach, pewnych grupach samochodow :-) Jak juz bardzo chcesz chcesz dobra bruba blache to sobie kup Zila/Kamaza albo lepiej cos w ten desen :-)
http://www.swidnica.zgora.pl/HTM_PL/czolg.htm
http://bezdroza.org/wyprawy/showimg.jsp?dir=etiopia&idx=70
http://klub.chip.pl/krzemek/galeria.htm
http://pl.wikipedia.org/wiki/Dzia%C5%82o_pancerne
Pozdrawiam

--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

Gabriel'Varius' wrote:

Udowodnij...

(http://www.google.pl/search?hl=pl&q=civic+rx&btnG=Szukaj+w+Google&lr=) Ja widze nowa honde.

Tu masz racje zjadlem literke powinno byc "Honda Civic CRX" - http://www.modernracer.com/features/carcutawayhondaciviccrx.html ,a RX to jest nowy model.

Dziekuje za okazanie skruchy, bo inny to by sie klocil..

Z reszta honda czy fiat to to samo....

Chlopie czy Ty wiesz co piszesz :-)

Chlopie, wiem co pisze, wiem ;) I to i to ma gowno a nie blachy ;D

A tu kolejny przyklad Twoich kompleksow

Po 1: Nie mam zadnych kompleksow na punkcie aut, wierz mi na slowo.

oraz wiary w nieprawdziwe mity o autach, pewnych grupach samochodow :-)

Po drugie: Udowodnij, ze sie myle. Ze hondy maja mocne konstrukcje. Czekam.

Po trzecie: wiare to Ty zostaw na niedziele, pojdziesz sobie do kosciolka i sie pomodlisz, tam sie w cos wierzy.

--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Z reszta honda czy fiat to to samo....

Chlopie czy Ty wiesz co piszesz :-)
pozdrawiam mimo wszystko

Popieram, Honda to gówno

Użytkownik "Filip KK"  napisał w wiadomości

>

http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=a
sc&start=0

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

....do nowego bmw...?
Ty chyba, jednak jesteś  ślepy.

 To, że pieprzysz jak potłuczony  udowodnione zostało w wątku z porsche
cayenne.

aga.

To, że pieprzysz jak potłuczony  udowodnione zostało w wątku z porsche
cayenne.

Dziwi mnie, że niektórzy próbują jeszcze wierzyć, że jest inaczej. Choć wielu ze stereotypami na tej grupie walczy (m.in. ja), to jednak Filip daje przykład typowego posiadacza panzerwagena mk IV z ciemnymi szybami: "ja, ja, ja i tylko ja, no i mój wspaniały VWóz, reszta to gówno i wiem co piszę bo ja mastah jestem".

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Metalicznie granatowa Felicia 1.3MPI LPG - NA SPRZEDAŻ!
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1903649
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"
 napisał w wiadomości

Dziwi mnie, że niektórzy próbują jeszcze wierzyć, że jest inaczej. Choć
wielu ze stereotypami na tej grupie walczy (m.in. ja), to jednak Filip

daje

przykład typowego posiadacza panzerwagena mk IV z ciemnymi szybami: "ja,

ja,

ja i tylko ja, no i mój wspaniały VWóz, reszta to gówno i wiem co piszę bo
ja mastah jestem".

Panzerwagena mkIV czy bauerwagena mk IV, może to bardziej by pasowało do
tego "małego chłopca w dużych butach"?:-)

 P.S.
Dzisiaj nawet stu "Filip-ow KK"  nie popsuje mi świetnego nastroju  po
porannym meczu Polaków.

ciepło pzdr.
aga

 P.S.
Dzisiaj nawet stu "Filip-ow KK"  nie popsuje mi świetnego nastroju  po
porannym meczu Polaków.

Masz 100% racje - teraz czekamy na zloto dla Polski
pozdrawiam


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
   Oskar Wilde

aga wrote:

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

....do nowego bmw...?
Ty chyba, jednak jesteś  ślepy.

A Tobie sie w glowie przestawily zasady interpunkcji.

 To, że pieprzysz

Po pierwsze: nie pieprze i nie interesuja mnie Twoje sprawy seksualne..

jak potłuczony  udowodnione zostało w wątku z porsche
cayenne.

Po drugie: dla Twojej informacji, jezdzilem cayenne w takiej firmie i nie widze sensu by sie chwalic czymkolwiek. A kompleksy pozostaw dla siebie. Eod.


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Użytkownik "Filip KK"  napisał w wiadomości

aga wrote:
A Tobie sie w glowie przestawily zasady interpunkcji.

Masz rację - to nie ulega" frekwencji", w szkole nigdy nie byłam "prymasem"
z języka ojczystego.

>  To, że pieprzysz
Po pierwsze: nie pieprze i nie interesują mnie Twoje sprawy seksualne..

A szkoda:-)

Po drugie: dla Twojej informacji, jeździłem cayenne w takiej firmie i
nie widze sensu by sie chwalic czymkolwiek. A kompleksy pozostaw dla
siebie. Eod.

Super, "zazdraszczam" Ci jak jasna cholera, mój chłop nawet accorda  nie
chce mi dać twierdząc, że mu rozwalę bo jest za mocna i za duża.


Ale do rzeczy, w dodatku całkiem poważnie.
Rok temu kupiłam córce królika-miniaturkę, sama wybrała mu imię "?????".
Ponieważ podświadomie słusznie je odgadłeś pytam się czy Ty również masz
problemy z odróżnieniem przedmiotów jadalnych od niejadalnych?
Bez urazy ale naprawdę irytują mnie Twoje wypowiedzi na tej wyjątkowej
grupie dyskusyjnej, za każdym razem jak je czytam spoglądam z uśmiechem do
klatki.

Dopiero teraz Twoje ulubione (szczególnie po wyczerpaniu przez Ciebie
merytorycznych argumentów):
 EOD !

aga

aga wrote:

A Tobie sie w glowie przestawily zasady interpunkcji.

Masz rację - to nie ulega" frekwencji", w szkole nigdy nie byłam "prymasem"
z języka ojczystego.
 

Wiesz, zeby nie byc chamskim.. Powiem delikatnie, nie tlumacz sie :)

To, że pieprzysz

Po pierwsze: nie pieprze i nie interesują mnie Twoje sprawy seksualne..

A szkoda:-)

Oj Aga, Aga...

Super, "zazdraszczam" Ci jak jasna cholera, mój chłop nawet accorda  nie
chce mi dać twierdząc, że mu rozwalę bo jest za mocna i za duża.

Jak chcesz, to Ci dam pokierowac swojego golfa (yyy? co ja pisze! swojej babie bym w zyciu nie dal ;d), przynajmniej bede mial konkretny powod, by w koncu polakierowac przedni zderzak, bo walilem ze 3, albo 4 razy i troszke w kilku miejscach farba odprysla ;) Gorzej, jak bede musial wymieniac grill i lampy, czy prostowac maske ;P

Ale do rzeczy, w dodatku całkiem poważnie.
Rok temu kupiłam córce królika-miniaturkę, sama wybrała mu imię "?????".
Ponieważ podświadomie słusznie je odgadłeś pytam się czy Ty również masz
problemy z odróżnieniem przedmiotów jadalnych od niejadalnych?

Uuu, to pojechalas mi po calosci, to za ta interpunkcje? ;P No tak, kobiety zawsze sie musza odegrac, ach te kobiety... :D

Bez urazy ale naprawdę irytują mnie Twoje wypowiedzi na tej wyjątkowej
grupie dyskusyjnej, za każdym razem jak je czytam spoglądam z uśmiechem do
klatki.

I sobie mowisz, oj Filipie, Filipie, co z Ciebie wyroslo... W szkolach najczesciej slyszalem, "wyskoczyl jak Filip z konopi", moze cos w tym jest, hehe..

Dopiero teraz Twoje ulubione (szczególnie po wyczerpaniu przez Ciebie
merytorycznych argumentów):
 EOD !

Ke? Eot.


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Filip KK napisał(a):

PepedB wrote:

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Nie porownuj fiata (?) do nowego bmw...

1. Hondy
2. Omawiane BMW nie jest nowe, ani modelowo, ani jako egzemplarz
3. Przy prędkościach 100 kilkudziesięciu km/h, zbliżonych do 200 przy uderzeniu w drzewo, słup itp. taka sama mielonka powstanie z Fiata, Hondy, czy BMW. Jeśli masz wątpliwości to polecam osobisty test. Zaoewniam jednak, że żadna z jeżdżacych po naszych drogach konstrukcji nie zapewni wtedy pasażerom ochrony.

--
Pozdrawiam, PepedB
PepedB (w) post (kropka) pl

PepedB wrote:

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Poza tym, nie sadze zeby to cos rozwalilo sie przy 200... ciekawe czy to fiat, czy jakas honda..


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Poza tym, nie sadze zeby to cos rozwalilo sie przy 200... ciekawe czy to
fiat, czy jakas honda..

Jechali w/g świadków ponad 160km/h - dwóch młodych chłopaczków bez oleju w
głowie !

Drookash wrote:

Poza tym, nie sadze zeby to cos rozwalilo sie przy 200... ciekawe czy to
fiat, czy jakas honda..

Jechali w/g świadków ponad 160km/h - dwóch młodych chłopaczków bez oleju w
głowie !

A wedlug swiadkow, dlaczego tak zapierdalali? Gdzie im sie tak spieszylo, ze az o tyle przekroczyli predkosc rozsadna?


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

PepedB  napisał:

Uderzenie pod 200km/h robi z auta
taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Tak offtopic to ciekawe są komentarze do tego zdarzenia. Biedni młodzi ludzie jechali sobie bezpiecznie przez miasto a zły słup ich zabił.


--
Pozdrawiam
Grzechu
-=VW Golf II 1.8GT LPG=- http://forum.vwgolf.pl

Użytkownik "Grzechu"  napisał w wiadomości

Tak offtopic to ciekawe są komentarze do tego zdarzenia. Biedni młodzi ludzie jechali sobie bezpiecznie przez miasto a zły słup ich zabił.

Chyba nie potrafią sobie wyobrazić tego co by było, gdyby ktoś z ich rodziny albo znajomych stał w nieodpowiednim czasie w okolicach tego słupa...

Użytkownik "PepedB"  napisał w wiadomości

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:
http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

oj zebys ty sie nie zdziwil, moj ojciec mial wypadek, 70km/h w drzewo, mniej wiecej jak ta beta, jechal duzym fiatem, samohcod z daleka wygladal tylko na lekko pukniety, z bliska, okazalo sie dopiero ze silnik poszedl lekko do gory, a samochod na wysokosci srodkowge slupka wygial sie lekko w bok i dach wybrzuszyl, jocu sie nic nie stalo, ta beta walila w to drzewo przynajmniej ze 150 albo lepiej i nie porownuj nowej bety 5 do szrotowego crx, to to nie dosz ze roznica wielkosci to jeszcze przepasc technologii i wieku

szerszen wrote:

ta beta walila w to drzewo przynajmniej ze 150 albo lepiej i nie porownuj nowej bety 5 do szrotowego crx, to to nie dosz ze roznica wielkosci to jeszcze przepasc technologii i wieku

Dokladnie.


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką mielonkę:

http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

i najlepszy komentarz "[*] [*] zaszokowało mnie to szkoda młodych ludzi.
Może gdyby nie ten słup... szkoda, naprawde szkoda ich......"

a ja bym powiedział "Szkoda młodych ludzi. Gdyby jednak jechali
przepisowo..., szkoda, naprawde szkoda....."

--
Pozdrawiam

GRYNGOL
Vectra B 2.0 16v Steinmetz

www.vectra-unlimited.pl

Żebyś się nie zdziwił- to uderzenie to kilkadziesiąt km/h i to być może
całkiem dalekie od 100km/h. Uderzenie pod 200km/h robi z auta taką

mielonkę:

http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=10630&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dzień po wypadku byłem postawić tam świeczuszkę :(
Ślady hamowania miały na moje oko 60m i jeszcze miało się aby na słupie
średnicy około 15cm od bramownicy drogowej zawinąć się jak kartka papieru.
Szkoda chłopaków i hondy
bo widywałem ją na dzielnicy i ładnie się prezentowała :(

pzdr.
drookash

Drookash wrote:

Dzień po wypadku byłem postawić tam świeczuszkę :(
Ślady hamowania miały na moje oko 60m i jeszcze miało się aby na słupie
średnicy około 15cm od bramownicy drogowej zawinąć się jak kartka papieru.
Szkoda chłopaków i hondy
bo widywałem ją na dzielnicy i ładnie się prezentowała :(

Mnie ich nie szkoda. Chyba, ze spieszyli sie zeby komus uratowac zycie... To jedyny wyjatek, kiedy jestem sklonny opuscic glowe bez slowa i zapalic swieczke..


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

musial miec zdrowo pod 200 kmh, panie do pracy raczej tak nie jezdza....
btw czerwone to kolor auta czy krew?

Nie przesadzaj. Gdyby jechał pod 200 km/h to nie byłbyś w stanie rozpoznac
nawet marki. Ja stawiam na jakieś 70-90 kmh.

Boombastic wrote:

musial miec zdrowo pod 200 kmh, panie do pracy raczej tak nie jezdza....
btw czerwone to kolor auta czy krew?

Nie przesadzaj. Gdyby jechał pod 200 km/h to nie byłbyś w stanie rozpoznac nawet marki. Ja stawiam na jakieś 70-90 kmh.

crash-test jest robiony przy 65 km/h, a TY uwazasz ze to auto wjechalo przy "od" 70 km/h? To moje gratulacje...


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

crash-test jest robiony przy 65 km/h, a TY uwazasz ze to auto wjechalo
przy "od" 70 km/h? To moje gratulacje...

Crash test jest robiony z przeszkodą odkształcalną z offsetem, a nie z
nieodkształcalnym drzewem. Zobacz jak wyglada auto po teście uderzenia w
słup. W przypadku zderzenia ze słupem prędkośc testowa wynosi 29 km/h.
Jak ktoś pisze, że jechał 200 km/h to to drzewo powinno rozciąc to auto na
dwa.

Boombastic wrote:

crash-test jest robiony przy 65 km/h, a TY uwazasz ze to auto wjechalo przy "od" 70 km/h? To moje gratulacje...

Crash test jest robiony z przeszkodą odkształcalną z offsetem, a nie z nieodkształcalnym drzewem.

W Euroncap? A ja myslalem, ze z betonowa przeszkoda. Nie nieodksztalcalna. Cos sie zmienilo w tej materii?

Zobacz jak wyglada auto po teście uderzenia w słup. W przypadku zderzenia ze słupem prędkośc testowa wynosi 29 km/h.
Jak ktoś pisze, że jechał 200 km/h to to drzewo powinno rozciąc to auto na dwa.

Ile jechala Otylia w momencie uderzenia w drzewo?


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Ile jechala Otylia w momencie uderzenia w drzewo?

ca 150 km/h

karkow napisał(a):

Ile jechala Otylia w momencie uderzenia w drzewo?

ca 150 km/h

AFAIR to 160 miała w chwili opuszczenia jezdni.

Tomasz Pyra wrote:

Ile jechala Otylia w momencie uderzenia w drzewo?

ca 150 km/h

AFAIR to 160 miała w chwili opuszczenia jezdni.

TO w momencie uderzenia ile mogla miec? ~100? Wiecej na pewno nie.. Bylo widac wyraznie, ze wcale mocno nie byl uderzony.. A ten, to az z podlogi mu etiude rewolucyjna zrobilo..


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Filip KK napisał(a):

Tomasz Pyra wrote:

Ile jechala Otylia w momencie uderzenia w drzewo?

ca 150 km/h

AFAIR to 160 miała w chwili opuszczenia jezdni.

TO w momencie uderzenia ile mogla miec? ~100? Wiecej na pewno nie.. Bylo widac wyraznie, ze wcale mocno nie byl uderzony.. A ten, to az z podlogi mu etiude rewolucyjna zrobilo..

No drzewo to w zasadzie najgorszy rodzaj przeszkód.
Niewielka powierzchnia, praktycznie punktowo, a do tego drzewo nic nie ustąpi, trochę się może z kory odrapie.

Często w samochodach są jakieś tam wzmocnienia konstrukcji które takie cienkie drzewo wręcz ominie. Ja w moim autku to przed drzewem jestem chroniony tylko przez chłodnicę i sinik, potem już jestem ja.

Tomasz Pyra wrote:

AFAIR to 160 miała w chwili opuszczenia jezdni.

TO w momencie uderzenia ile mogla miec? ~100? Wiecej na pewno nie.. Bylo widac wyraznie, ze wcale mocno nie byl uderzony.. A ten, to az z podlogi mu etiude rewolucyjna zrobilo..

No drzewo to w zasadzie najgorszy rodzaj przeszkód.
Niewielka powierzchnia, praktycznie punktowo, a do tego drzewo nic nie ustąpi, trochę się może z kory odrapie.

No wlasnie.. A spojrz na samochod Otylii i porownaj z owa bejca.. Na pewno nie byla to predkosc do 100 km/h. Tylko grubo powyzej, jak juz ktos tu pisal..

Często w samochodach są jakieś tam wzmocnienia konstrukcji które takie cienkie drzewo wręcz ominie. Ja w moim autku to przed drzewem jestem chroniony tylko przez chłodnicę i sinik, potem już jestem ja.

Przeciez Ty tam pod maska nic nie masz... Jak otworzyles raz maske, to swiecilo nie dosc ze pustkami, to jeszcze bym tam wszedl caly do srodka, tzn. bym sie zmiescil miedzy silnikiem a chlodnica ;P ;)

--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Filip KK napisał(a):

Często w samochodach są jakieś tam wzmocnienia konstrukcji które takie cienkie drzewo wręcz ominie. Ja w moim autku to przed drzewem jestem chroniony tylko przez chłodnicę i sinik, potem już jestem ja.

Przeciez Ty tam pod maska nic nie masz... Jak otworzyles raz maske, to swiecilo nie dosc ze pustkami, to jeszcze bym tam wszedl caly do srodka, tzn. bym sie zmiescil miedzy silnikiem a chlodnica ;P ;)

To jest specjalne miejsce na drugi silnik :)

W Euroncap? A ja myslalem, ze z betonowa przeszkoda. Nie
nieodksztalcalna. Cos sie zmienilo w tej materii?

No to źle myślałeś.
http://pl.wikipedia.org/wiki/EURO-NCAP

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Boombastic wrote:

W Euroncap? A ja myslalem, ze z betonowa przeszkoda. Nie nieodksztalcalna. Cos sie zmienilo w tej materii?

No to źle myślałeś.
http://pl.wikipedia.org/wiki/EURO-NCAP

Faktycznie:
zderzenie czołowe (front impact) – polega na uderzeniu z prędkością 64km/h samochodem w nieruchomą, deformowalną przeszkode o szerokości 40% przodu auta


--
Zobacz jak wyglada MOJA FURA!! -> http://tinyurl.com/fhpfn

/Pozdrawiam, Filip/
www.c3cars.com

Użytkownik "Filip KK"  napisał w wiadomości

W Euroncap? A ja myslalem, ze z betonowa przeszkoda. Nie nieodksztalcalna. Cos sie zmienilo w tej materii?

odkształcalną. amerykańskie nhsa są w beton afair.

--
moa
tj'98 4.0
scenic rx4'00 2.0 na sprzedaż

marek 'moa' piotrowski napisał(a):

Użytkownik "Filip KK"  napisał w wiadomości

W Euroncap? A ja myslalem, ze z betonowa przeszkoda. Nie nieodksztalcalna. Cos sie zmienilo w tej materii?

odkształcalną. amerykańskie nhsa są w beton afair.

A jakie sa kryteria oceny? Pytam bo w amerykanskich testach auta ponoć dostaja lepsze oceny (wiecej gwiazdek)

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

Nie przesadzaj. Gdyby jechał pod 200 km/h to nie byłbyś w stanie rozpoznac
nawet marki. Ja stawiam na jakieś 70-90 kmh.

Skłaniałbym się jednak ku znacznie wyższej prędkości, ponieważ z prędkością
ok 70km/h wjechał kiedyś we mnie (w tył auta) dostawczak, a jechałem (a
raczej stałem) golfem syncro serii III i wyobraźcie sobie, że tylko skasował
mi tył, co prawda dach na wysokości słupka środkowego także lekko się
wybrzuszył, ale ja odjechałem samochodem z miejsca wypadku, a gość został,
bo mu w mercu blaszaku cały silnik spadł na ziemię. Patrząc więc na tę
Beemkę nie mam watpliwości, że kierowca usiłował zamknąć licznik. Zresztą
może lepiej podumać nad ludźmi, którzy jechali tym wozem...

Nie przesadzaj. Gdyby jechał pod 200 km/h to nie byłbyś w stanie rozpoznac
nawet marki. Ja stawiam na jakieś 70-90 kmh.

Jedna połówka urwała się po tym jak podskoczyło na krawężniku, druga z
pasażerami w słup... fotel rozgniótł kierowcę na słupie - jaka więc prędkośc
musi być by kilkunasto-kilogramowy fotel rozgniótł człowieka ???

http://www.orsm.net/fem/2006/m5power/
Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z wypadku. Na glupote, brak umiejetnosci oraz zdarzenia losowe nie ma rady :-(

....

Duży samochód daje poczucie bezpieczeństwa, a nie bezpieczeństwo.
A może po prostu głupio powiedzieć że daje poczucie wyższości, więc mówi się że jest bezpieczniej.

pozdrawiam
Paweł

"PaweL"  wrote in message

> http://www.orsm.net/fem/2006/m5power/
> Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do
> pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o
> raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z

wypadku.

> Na glupote, brak umiejetnosci oraz zdarzenia losowe nie ma rady :-(
...

Duży samochód daje poczucie bezpieczeństwa, a nie bezpieczeństwo.
A może po prostu głupio powiedzieć że daje poczucie wyższości, więc mówi

się

że jest bezpieczniej.

pozdrawiam
Paweł

Ludzie wiecej luzu mimo wszystko. Tu nie chodzi o to czy jest bezpieczne
auto ale o to ktore jest bezpieczniejsze przy okreslonego typu wypadkach.
I tak, testy faktycznie obejmuja odksztalacjace sie przeszkody a nie palmy i
drzewa i zamontowane metalowe slupy na zlosc mlodym ludzim gnajacym po
miescie dwie sety pseudogolfem.
Co idzie za powyzszym - niezbyt przydatne sa imho te testy zderzeniowe. Jak
jedziesz wolniej i pzrywalisz w auto inne to i tak raczej z nowego auta
wyjdziesz, chocby ze smarta. A dzwon w slupa czy palme to inna bajka.
Producenci byli by 'zachwyceni' gdyby testowac auta na metalowym slupie.
Wiekszosc przy 40 kmh bylaby grozna dla zdrowia. Tyle tylko ze podnosza
wrzask - panie tak sie nie da testowac bo wypadki na slupach to 0,001
procenta wszystkich a my musimy konstruowac pod wiekszosc zdarzen. OCene
pozostawiam grupowiczom. MOJ wniosek jest taki ze najlepszy 'yrbag' to nadal
wlasny mozg.
Co do wnioskow dla nas. Rozklad statystyczny wyapdkow jest taki ze najwiecej
jest tych najminej groznych w skutkach. To co na gif'ach wyzej to jest
faktycznie marginum. Na te najmniejsze wypadki "mamy" jednak wplyw kupujac
auta /tzn na ich skutki/. Co wolisz? Kolizje na miescie przy 2x40 kmh
maluchem czy w124 mietka?
Aaaaaaaa, to juz jak kto woli. Jesli koniecznie wolisz byc wtedy w tym 124
to pierwszy krok to sprzedaz malucha...
itp itd. bez sensu w sumie dyskusja. Mysliec trzeba. to najwazniejsze....,
troche szczescia tez sie przyda. Kto jeszcze chce sie lepiej zabezpieczyc
niech kupi wieksze auto niz mniejsze...

Gabriel'Varius'  napisał(a):

Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do
pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o
raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z
wypadku.

Jezeli wedlug Ciebie konstrukcja sprzed kilkunastu lat to nowe auto, to nie
mam pytan. Chociaz z drugiej strony pewnie i w nowym m5 bylo by nielepiej.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "Gabriel'Varius'" wrote

Odnosnie ostatniej dyskusji na temat malych samochodow i dojazdow do
pracy. Jak widac nawet stosunkowo nowe auto i to dobrze wyposazone o
raczej duzych gabarytach tez nie gwarantuje iz sie wyjdzie calo z wypadku.

Może zależy od tego z czym się zderzy.  Jak z takim drzewem, to pewnie masz
rację.  Ale jak duże auto zderzy się z małym, to kierowca którego ma lepsze
szanse na przeżycie?


"nowy140" wrote:

musial miec zdrowo pod 200 kmh.

Sądzę, że więcej jak 100km/h nie było.

Pozdr.
Pete