Witam

Przeglądając allegro napotkałem tzw. uniwersalny zestaw do montażu
elektrycznych szyb.

W zestawie są dwa siłowniki, trzy przyciski (dwa od kierowcy i jeden od
pasażera) komplet kabli i zaślepek.

Pasuje to ponoć do każdego modelu auta.

Chciałem się zapytać czy ktos z tym ustrojstwem się zetknął i miał
przyjemność/nieprzyjemność montażu? Jakie opnie ?

Warto samemu to zainstalować?




--
Pozdrawiam
Krzyś

Warto samemu to zainstalować?

Trochę się pobawisz, ale zamontujesz. To są uniwersalne siłowniczki, które
montujesz w drzwiach, a zamiast korbek na ośkach zakładasz zębatkę (jest ich
zapewne kilka, żebyś mógł wybrać odpowiednią). Siłowniczki przez taki
elastyczny "łańcuszek napędzają zębatki i po sprawie. W sumie proste i chyba
działa bez zarzutu... Do montażu nawet wiele narzędzi nie potrzeba ;-)

Użytkownik "Robert J."  napisał w wiadomości

Warto samemu to zainstalować?

Trochę się pobawisz, ale zamontujesz. To są uniwersalne siłowniczki, które
montujesz w drzwiach, a zamiast korbek na ośkach zakładasz zębatkę (jest
ich zapewne kilka, żebyś mógł wybrać odpowiednią). Siłowniczki przez taki
elastyczny "łańcuszek napędzają zębatki i po sprawie. W sumie proste i
chyba działa bez zarzutu... Do montażu nawet wiele narzędzi nie potrzeba
;-)

Dzięki za informacje
a jak wygląda sprawa z wyłącznikiem - ogranicznikiem istnieje jakiś ?
przecież każdy model auta ma inną długość szyby.
Chodzi mi o jakiś ogranicznik - zamykam okno i jak dochodzi do końca to
silniczek od siłownika przestaje działać i vice versa - przy opuszczaniu
szyb.
Mam nadzieje że jest coś tam takiego co odcina zasilanie silniczka przy
skrajnych położeniach szyby ?

a jak wygląda sprawa z wyłącznikiem - ogranicznikiem istnieje jakiś ?
Mam nadzieje że jest coś tam takiego co odcina zasilanie silniczka przy
skrajnych położeniach szyby ?

Tego nie wiem, musisz zapytać sprzedawcy.

Krzys napisał(a):

Dzięki za informacje
a jak wygląda sprawa z wyłącznikiem - ogranicznikiem istnieje jakiś ?
przecież każdy model auta ma inną długość szyby.
Chodzi mi o jakiś ogranicznik - zamykam okno i jak dochodzi do końca to silniczek od siłownika przestaje działać i vice versa - przy opuszczaniu szyb.
Mam nadzieje że jest coś tam takiego co odcina zasilanie silniczka przy skrajnych położeniach szyby ?

Zapewne jest tak jak z antenami automatycznymi - jak silnik wyczuje opor to ze 2 razy jeszcze przeskoczy i ucichnie ;) wg mnie ;p

Mam nadzieje że jest coś tam takiego co odcina zasilanie silniczka przy
skrajnych położeniach szyby ?

są takie urządzenia co się nazywają "wyłącznik krańcowy" - może istnieje
jakiś w wersji pasującej do zastosowania w drzwiach samochodowych

--
pozdrawiam
Gosky

Użytkownik "Krzys"  napisał w wiadomości

Dzięki za informacje
a jak wygląda sprawa z wyłącznikiem - ogranicznikiem istnieje jakiś ?
przecież każdy model auta ma inną długość szyby.
Chodzi mi o jakiś ogranicznik - zamykam okno i jak dochodzi do końca

to

silniczek od siłownika przestaje działać i vice versa - przy

opuszczaniu

szyb.
Mam nadzieje że jest coś tam takiego co odcina zasilanie silniczka

przy

skrajnych położeniach szyby ?

Założyłem takie coś kiedyś, to nie jest automat -- kręci, póki trzymasz,
więc problem długości szyby znika. Problem siłowania się ze skrajnymi
położeniami, jeśli uparcie trzymasz paluch na włączniku, rozwiążesz
pewnie jakimś swędem z silnika ;-). Ja nie miałem problemu, po prostu
silnik przy takim obciążeniu przestaje kręcić -- może i można coś
spalić, nie udało mi się.

Tylko ta uniwersalność owszem, jest, jeśli zdecydujesz się np.
podziurawić blachy wewnątrz drzwi -- np. w celu przynitowania tego
silniczka. Bo dystanse w komplecie mogą, ale niekoniecznie muszą
przypasować. Ja wierciłem.

Pozdrawiam,
Przemysław Szeremiota

"Robert J."  wrote in message

> Warto samemu to zainstalować?

Trochę się pobawisz, ale zamontujesz. To są uniwersalne siłowniczki, które
montujesz w drzwiach, a zamiast korbek na ośkach zakładasz zębatkę (jest

ich

zapewne kilka, żebyś mógł wybrać odpowiednią). Siłowniczki przez taki
elastyczny "łańcuszek napędzają zębatki i po sprawie. W sumie proste i

chyba

działa bez zarzutu... Do montażu nawet wiele narzędzi nie potrzeba ;-)

Można też zostawić korbki i mieć możliwość otwierania ręcznie lub
elektrycznie ;-)))


MK

Użytkownik "Krzys"  napisał w wiadomości

Witam

Przeglądając allegro napotkałem tzw. uniwersalny zestaw do montażu elektrycznych szyb.

W zestawie są dwa siłowniki, trzy przyciski (dwa od kierowcy i jeden od pasażera) komplet kabli i zaślepek.

Pasuje to ponoć do każdego modelu auta.

Chciałem się zapytać czy ktos z tym ustrojstwem się zetknął i miał przyjemność/nieprzyjemność montażu? Jakie opnie ?

Warto samemu to zainstalować?

trwałość chińszczyzny mizerna, zwłaszcza plastikowych zębatek. sugeruję poszukanie oryginalnych mechanizmów (alledrogo, złomy) i ich montaż tak jak fabryka przykazała.

@

Krzys napisał(a):

Przeglądając allegro napotkałem tzw. uniwersalny zestaw do montażu elektrycznych szyb.
Warto samemu to zainstalować?

Szkoda Twoich pieniedzy i czasu. Jesli nie masz jakiegos niesamowicie rzadkiego auta to na szrocie dostaniesz wszystko co potrzeba - pasujace idealnie i dzialajace pewnie.
Jak to mowia - jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego.

pozdrawiam Blyskacz

--
....samochody dziela sie na VOLVO i pozostale...
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Przeglądając allegro napotkałem tzw. uniwersalny zestaw do montażu
elektrycznych szyb.

Warto samemu to zainstalować?

Ja jak kupowalem auto to mialem jedna szybe zrobiona w ten sposob, druga
byly wlasciciel sobie odpuscil. Postanowilem wiec kupic sobie taki zestaw i
zrobic calosc. Generalnie silnik zepsul sie po pol roku uzytkowania,
zalozylem drugi i na razie dziala. Jesli chodzi o instalacje itp nie jest
bardzo skomplikowana i jak sie znasz troche na elektryce to dasz rade. O
instrukcji w jezyku polskim mozesz pomazyc. Ja mialem po ang ale byla
kiepskiej jakosci i zakladalem to bez niej.
Caly zestaw da sie dopasowac do (prawie) kazdego samochodu.

Plusy:
- cena
- uniwersalnosc

Minusy:
- kiepska jakosc

Pozdrawiam
Dysiek