Grupy dyskusyjne » gaźnik - czyli czkawka... ;)

gaźnik - czyli czkawka... ;)

1	Data: Wrzesien 18 2008 22:32:25
Temat: gaźnik - czyli czkawka... ;)
Autor: falco
H! ;) Jak w temacie a dokładniej mówiąc... Fabrycznie nowy silnik 1.6 wszystkie podzespoły bez zarzutu (spr na innym 100% dobrym gaźniku) a na jednym mam wciąż problem... Gaźnik 34 p3, wymyty, wyregulowany, membranki zmienione, zero luzu na przepustnicy, suchy, ale... Wciąż po dodaniu gazu jest duuuuża dziura, nawet do tego stopnia, że gdy już jest na obrotach (pod obciążeniem) czuć jakby chciał, ale nie mógł... Zmieniane membranki, zmieniany poziom w komorze pływakowej i wciąż to samo. Wolne obroty ma nawet ładne, ale do ideału (pożyczonego gaźnika) dużo brakuje. Co może być jeszcze przyczyną, bo walczę z kolejną 34 (poprzednia łapała lewiznę) i wciąż nie mogę dojść ładu... -- Pozdr!falco fKG - serwis reklama PL cała _____________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 s:mffalco
2	Data: Wrzesien 19 2008 00:39:57
Temat: Re: gaźnik - czyli czkawka... ;)
Autor: Coaster
falco wrote: H! ;) Jak w temacie a dokładniej mówiÄc... Fabrycznie nowy silnik 1.6 wszystkie podzespoły bez zarzutu (spr na innym 100% dobrym gaźniku) a na jednym mam wciÄż problem... Gaźnik 34 p3, wymyty, wyregulowany, membranki zmienione, zero luzu na przepustnicy, suchy, ale... WciÄż po dodaniu gazu jest duuuuża dziura, nawet do tego stopnia, że gdy już jest na obrotach (pod obciÄżeniem) czuÄ jakby chciał, ale nie mógł... Zmieniane membranki, zmieniany poziom w komorze pływakowej i wciÄż to samo. Wolne obroty ma nawet ładne, ale do ideału (pożyczonego gaźnika) dużo brakuje. Co może byÄ jeszcze przyczynÄ, bo walczÄ z kolejnÄ 34 (poprzednia łapała lewiznÄ) i wciÄż nie mogÄ dojć ładu... Czy wydatek pompki przyspieszenia jest w normie (34 PICT 3 powinien miec 1,45 +- .15 cm3 na skok)? Regulacja podkladkami na dzwigience pompki - za maly wydatek - grubsza podkladka miedzy dzwigienka a zawleczka; ewentualnie przekalda sie zawleczke do kolejnego otworu). Czy strumien paliwa wstrzykiwany przez pompke trafia w szczeline otwierajacej sie przepustnicy (czy kranik nie jest zgiety)? A moze dzwigienka posrednia na rusunku czesc 10A jest zamontowana odwrotnie? http://www.ruddies.business.t-online.de/grafik/34PICT3AVW.gif -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Don't try any other colors, red's the only one that works." â Sheldon Brown, 1944-2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
3	Data: Wrzesien 19 2008 00:44:06
Temat: Re: gaźnik - czyli czkawka... ;)
Autor: Coaster
Coaster wrote: [...] 34 PICT 3 powinien miec 1,45 +- .15 cm3 na skok[...] Oczywiscie ma byc: 1,45 +- 0.15 cm3 -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Don't try any other colors, red's the only one that works." â Sheldon Brown, 1944-2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
4	Data: Wrzesien 23 2008 23:41:13
Temat: Re: gaźnik - czyli czkawka... ;)
Autor: falco
Coaster pisze: Coaster wrote: [...] 34 PICT 3 powinien miec 1,45 +- .15 cm3 na skok[...] dziÄki za wskazówki, gdy znajdÄ chwilÄ dla siebie, to znów powalczÄ, bo w obecnym stanie jazda to żadna przyjemnoć... :( -- Pozdr!falco fKG - serwis reklama PL cała _____________________________________________________________________ www.mfalco.empestudio.com t:505287636; (22)7173698 gg:2599456 s:mffalco
5	Data: Wrzesien 24 2008 11:31:52
Temat: Re: gaźnik - czyli czkawka... ;)
Autor: Coaster
falco wrote: Coaster pisze: Coaster wrote: [...] 34 PICT 3 powinien miec 1,45 +- .15 cm3 na skok[...] dziÄki za wskazówki, gdy znajdÄ chwilÄ dla siebie, to znów powalczÄ, bo w obecnym stanie jazda to żadna przyjemnoć... :( Prosze bardzo. Jeszcze sobie przypomnialem, jak mialem w 31 PICT-3 przygode z pompka przyspieszajaca - jest wewnatrz komory plywakowej brok-zaslepka kanalu pompki przyspieszajacej ze stalowej kulki. Kulka jest 'zaglejowana' na koncu kanalu, normalnie jest 100% szczelna. W moim gaznikuta kulka najpierw sie poluzowala a potem nawet wypadla z otworu do komory plywakowej. Jak przy poluzowanej-nieszczelnej jeszcze wolowato przyspieszal, tak przy wypadnietej dodanie gazu stalo sie niemozliwe. Po zaglejowaniu - problemy zniklnely. Przypuszczalnie 34 PICT tez ma taki kanal... -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Frame weight is 1/4 as important as bike weight, and bike weight is 1/10 as important as body weight. If you want to go fast, ride harder and more often." Grant Petersen, Rivendell Bicycle Works ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++