Grupy dyskusyjne » jak to jest

jak to jest

1	Data: Pa?dziernik 11 2007 15:36:02
Temat: jak to jest
Autor: wodzo
Witam, jak to właściwie jest z felgami do RAV4, konkretnie rocznik 2004, benzyna 1.8. Chciałem zakupić metalowe felgi na zimę, ale w katalogu z felgami jest informacja, że niektóre modele od 2000 do 2006 jeżdzą wyłącznie na alufelgach, jak to z tym jest? A swoją drogą oryginalne felgi alu. niszczą się w zimie, ew. czy warto wogóle na zime zakladać metalowe? wodzo
2	Data: Pa?dziernik 11 2007 19:00:37
Temat: Re: jak to jest
Autor: Scyzoryk
jak to właściwie jest z felgami do RAV4, konkretnie rocznik 2004, benzyna 1.8. Chciałem zakupić metalowe felgi na zimę, ale w katalogu z felgami jest informacja, że niektóre modele od 2000 do 2006 jeżdzą wyłącznie na alufelgach, jak to z tym jest? podejrzewam ze z salonu wyjezdzaly tylko na alu (niektore modele) ale normalnie stalowki w odpowiednim rozmiarze da rade zalozyc A swoją drogą oryginalne felgi alu. niszczą się w zimie, ew. czy warto wogóle na zime zakladać metalowe? nowe felgi alu nie niszacza sie zima. Tzn pewnie bardziej niz latem ale bez tragedii. Wiele lat temu powstala taka opinia kiedy lakiery były znacznie gorszej jakosci. Felgi alu w nowych samochodach moga spokojnie jezdzic i zima i latem. Szczegolnie w przypadku autka ktory ma duze opony na wysokim profilu i naped 4wd (przy osobowce na niskim profilu dodatkowo dochodzi obawa o uszkodzenie felgi o kraweznik przy lekkim poslizgu) -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
3	Data: Pa?dziernik 12 2007 10:36:47
Temat: Re: jak to jest
Autor: [Cichy]
nowe felgi alu nie niszacza sie zima. Tzn pewnie bardziej niz latem ale bez tragedii. Wiele lat temu powstala taka opinia kiedy lakiery były znacznie gorszej jakosci. Felgi alu w nowych samochodach moga spokojnie jezdzic i zima i latem. Szczegolnie w przypadku autka ktory ma duze opony na wysokim profilu i naped 4wd (przy osobowce na niskim profilu dodatkowo dochodzi obawa o uszkodzenie felgi o kraweznik przy lekkim poslizgu) A co powiesz jak pojedzie w gory i bedzie musial zalozyc lancuchy ?? Pozdrawiam, Cichy
4	Data: Pa?dziernik 12 2007 11:10:03
Temat: Re: jak to jest
Autor: Scyzoryk
A co powiesz jak pojedzie w gory i bedzie musial zalozyc lancuchy ?? z 4wd w wiekszosci poradzi sobie bez a jesli bedzie musial to albo liczy sie z porysowaniem felgi przy zasosowaniu najtanszych lancuchow albo kupuje lancuchy drozsze ktore maja gumowe zabezpieczenie (lancuch nie dodtyka bezposrednio do felgi) albo kupuje drogie lancuchy przystoswane do felg aluminiowych :) Tak czy siak wyjsc jest duzo :) -- Pozdr Scyzoryk Corolla E11 1.6 P.M.S edition + Uniden 510 / AT1200 GSX 550
5	Data: Pa?dziernik 12 2007 11:15:51
Temat: Re: jak to jest
Autor: Gabriel'Varius'
podejrzewam ze z salonu wyjezdzaly tylko na alu (niektore modele) ale normalnie stalowki w odpowiednim rozmiarze da rade zalozyc Niektore marki w nowych modelach posiadaja czujniki cisnienie umieszcane w alu wiec nie bardzo jest jak zalozyc/dokupic zamiennik (stalowe obrecze) pozdrawiam -- <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- -> Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde
6	Data: Pa?dziernik 12 2007 11:24:31
Temat: Re: jak to jest
Autor: wodzo
"Gabriel'Varius'" wrote in message podejrzewam ze z salonu wyjezdzaly tylko na alu (niektore modele) ale normalnie stalowki w odpowiednim rozmiarze da rade zalozyc Niektore marki w nowych modelach posiadaja czujniki cisnienie umieszcane w alu wiec nie bardzo jest jak zalozyc/dokupic zamiennik (stalowe obrecze) pozdrawiam -- <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- -> Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde Dziękuje wszystkim za odpowiedzi, teraz pozostaje przemysleć sprawe :) Pozdrawiam wodzo