znajomy mechanik (nie sprzedawca) nie poleca zwykłych olejów (mobil,
castrol) do auta z silnikiem wyposażonym w "hydrosztosy".
Sugeruje valvoline. Czy to ze silnik jest wyposażony w te popychacze
sugeruje odrazu jakiś olej? Instrukcja mówi tylko o normach SAE i
lepkościowych.
Auto to vectra 1.8 dohc +lpg.
--
Stoout
prywatnie Vectra 1.8 LPG '97 & Uniden 520 / Lemm 900
służbowo Berlingo 1.6 HDI '08 & Alan28 / ML145

Dnia Tue, 1 Sep 2009 21:08:27 +0200, Jacek napisał(a):

znajomy mechanik (nie sprzedawca) nie poleca zwykłych olejów (mobil,
castrol) do auta z silnikiem wyposażonym w "hydrosztosy".
Sugeruje valvoline. Czy to ze silnik jest wyposażony w te popychacze
sugeruje odrazu jakiś olej? Instrukcja mówi tylko o normach SAE i
lepkościowych.
Auto to vectra 1.8 dohc +lpg.

Wg mnie przrost formy nad treścią. Miałem popychacze hydrauliczne w Astrze
i auto do 300kkm jeździło na zwykłym półsyntetyku. Popychacze klepały już
troszke pod koniec (na chłodnym silniku) wiec przy okazji wymiany uszczelki
pod głowicą zostały wymienione, bo kosztowały chyba 8x20zł. Olej kosztował
60zł, valvoline kosztuje około 90-100zł za bańke. Ja w miedzyczasie olej
wymieniałem ~10razy (od zakupu). Kosztu możesz policzyć. Nie szukałbym tu
zwiazku pomiedzy producentem oleju, a żywotnością popychaczy.
--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

Adam Franik pisze:

Wg mnie przrost formy nad treścią. Miałem popychacze hydrauliczne w Astrze
i auto do 300kkm jeździło na zwykłym półsyntetyku. Popychacze klepały już
troszke pod koniec (na chłodnym silniku) wiec przy okazji wymiany uszczelki
pod głowicą zostały wymienione, bo kosztowały chyba 8x20zł.

Do jego Vectry komplet Ajusa to 16x37zł, a to 600zł.
A na "oryginałach" to już 16x91zł a to już 1450zł.
Do tego wymiana 300-500zł

Z tym że zgadzam się że popychacze wcale nie wymagają jakiegoś nadzwyczajnej jakości oleju.
Nie sądzę żeby smarowane droższym olejem miały przeżyć wiele dłużej.

Dnia Tue, 01 Sep 2009 22:08:43 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Do jego Vectry komplet Ajusa to 16x37zł, a to 600zł.

No, to tak w gruuuubym detalu. Jak się zakręcisz, to można sie do 30
zbliżyć. To był tylko moj taki przykład z życia żeby stworzyć tło do
ostatecznego wniosku ;)

--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

Użytkownik "Adam Franik"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 01 Sep 2009 22:08:43 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Do jego Vectry komplet Ajusa to 16x37zł, a to 600zł.

No, to tak w gruuuubym detalu. Jak się zakręcisz, to można sie do 30
zbliżyć. To był tylko moj taki przykład z życia żeby stworzyć tło do
ostatecznego wniosku ;)

oszczedzanie każdej złotówki nie ma sensu przy naprawie, którą sie wykonuje
raz na kilka-kilkanaście lat obsługi samochodu.

--
Stoout
prywatnie Vectra 1.8 LPG '97 & Uniden 520 / Lemm 900
służbowo Berlingo 1.6 HDI '08 & Alan28 / ML145

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

znajomy mechanik (nie sprzedawca) nie poleca zwykłych olejów (mobil, castrol) do auta z silnikiem wyposażonym w "hydrosztosy".
Sugeruje valvoline.

Bzdura.

Czy to ze silnik jest wyposażony w te popychacze sugeruje odrazu jakiś olej? Instrukcja mówi tylko o normach SAE i lepkościowych.
Auto to vectra 1.8 dohc +lpg.

Jaki olej to sugeruje producent samochodu, ale do tego widze juz sam doszedles.
A to czy wybierzesz lepszego/gorszego producenta zalezy juz tylko od Ciebie, wplyw na zywotnosc jednak nie bedzie az tak duzy.








Karolek

Jacek pisze:

znajomy mechanik (nie sprzedawca) nie poleca zwykłych olejów (mobil, castrol) do auta z silnikiem wyposażonym w "hydrosztosy".
Sugeruje valvoline. Czy to ze silnik jest wyposażony w te popychacze sugeruje odrazu jakiś olej? Instrukcja mówi tylko o normach SAE i lepkościowych.

Popychacze to żadne tam wielkie cudo które wymagałoby niewiadomo jakiego oleju.
Lepszy olej to może ma sens jak się ma silnik z turbiną.