Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html
(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy? Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.


--
pozdrawiam,
W.

On 8 Mar, 22:55, V-Tec  wrote:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scotthttp://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493...
(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

Mam dwa jakieś krajowe najtańsze z Allegro, wyglądają okropnie, ale
swoją funkcję spełniają. Tyle, że musiałem dać jeszcze jeden pasek na

On Tue, 08 Mar 2011 23:15:12 +0100, Uncle Pete
 wrote:

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

Mam dwa jakieś krajowe najtańsze z Allegro, wyglądają okropnie, ale
swoją funkcję spełniają. Tyle, że musiałem dać jeszcze jeden pasek na
przednie koło roweru, bo na dużych prędkościach zaczynało wibrować. I
trochę długo trwa zakładanie (zacisk na gwint i dwa paski), zakładanie
uchwytów na belki też trochę trwa . Nie wiem, czym się różnią te
markowe, nie używałem.

Montaż uchwytów do belek jest upierdliwy (nakrętki z hamującym
plastikiem) - bardzo pomocna jest "grzechotka" z nakładką nasadową z
długą dziurą, bo przekładanie klucza to mordęga.

Jedyne, czego mi brak (trzeba dokupić) w tych tanich uchwytach, to
zamki

Jeśli masz zamiar szybko jeździć, to być może coś takiego lepsze:
http://allegro.pl/mont-blanc-barracuda-idealny-uchwyt-rowerowy-i1481558614.html

Poszukaj tego
http://www.start.waw.pl/zdjecia.php?url=images/galeria/HOMAR2.jpg

sz.

W dniu 2011-03-08 22:55, V-Tec pisze:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html

(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

Witam,

chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

On 9 Mar, 08:55, Grzegorz  wrote:

Żaden na dach ..... Owszem, są może i dobre konstrukcje, ale przy ostrym
hamowaniu większość z nich może wyrwać mocowanie, za wyjątkiem tych
lepszych na relingi. O oporach, spalaniu, kołysaniu na wybojach i
bocznym wietrze nie wspominam. Masakra.

ADAC robil testy (sa tam m.in. testy ze slalomu)
http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/fahrradtraeger/default.aspx?tabid=tab1

http://www.auto-swiat.pl/1-bagaznik-rowerowy-radzimy-jak-bezpiecznie-przewiezc-rower-autem-100

WS

W dniu 2011-03-09 09:44, WS pisze:
(...)

http://www.auto-swiat.pl/1-bagaznik-rowerowy-radzimy-jak-bezpiecznie-przewiezc-rower-autem-100

On 9 Mar, 10:00, Artur Maśląg  wrote:

W dniu 2011-03-09 09:44, WS pisze:
(...)

>http://www.auto-swiat.pl/1-bagaznik-rowerowy-radzimy-jak-bezpiecznie-...

ROTFL

Jak zwykle czuć 'specjalistów'

W dniu 09.03.2011 10:00, Artur Maśląg pisze:

<cite>
Zakładanie rowerów nie sprawia zwykle problemów w wypadku uchwytów
mocowanych na klapie bagażnika samochodu (bądź piątych drzwiach). Ale
mają one istotne wady: uszkodzenia lakieru (lub nawet klapy) są na
dziurawych drogach właściwie nieuniknione, a ustawione poprzecznie do
kierunku jazdy rowery powodują ogromny wzrost oporów powietrza i zużycia
paliwa.

Rada: bagażniki mocowane na klapę wykorzystujcie tylko podczas krótkich,
kilkunastokilometrowych podróży.

Jedyny naprawdę godny polecenia sposób transportu rowerów na większe
odległości to użycie bagażnika (platformy) zakładanego na hak holowniczy.
</cite>

Z całÄ… pewnością - rowery na bagażniku mocowanym na haku już nie są
ustawione poprzecznie do kierunku jazdy i nie powodują wzrostu
oporów powietrza :) Nie wspomnę już o tym, że moje bagażniki na
5 drzwiach zrobiły już pewnie ponad 10kkm i jakoś specjalnych
problemów nie stwierdzono. Owszem, nie jest to najwygodniejsza
forma transportu, ale spokojnie działa właśnie na dłuższych trasach.

On 14/03/2011 21:36, RadekNet wrote:

W dniu 09.03.2011 10:00, Artur Maśląg pisze:

<cite>
Zakładanie rowerów nie sprawia zwykle problemów w wypadku uchwytów
mocowanych na klapie bagażnika samochodu (bądź piątych drzwiach). Ale
mają one istotne wady: uszkodzenia lakieru (lub nawet klapy) są na
dziurawych drogach właściwie nieuniknione, a ustawione poprzecznie do
kierunku jazdy rowery powodują ogromny wzrost oporów powietrza i zużycia
paliwa.

Rada: bagażniki mocowane na klapę wykorzystujcie tylko podczas krótkich,
kilkunastokilometrowych podróży.

Jedyny naprawdę godny polecenia sposób transportu rowerów na większe
odległości to użycie bagażnika (platformy) zakładanego na hak holowniczy.
</cite>

Z całÄ… pewnością - rowery na bagażniku mocowanym na haku już nie są
ustawione poprzecznie do kierunku jazdy i nie powodują wzrostu
oporów powietrza :) Nie wspomnę już o tym, że moje bagażniki na
5 drzwiach zrobiły już pewnie ponad 10kkm i jakoś specjalnych
problemów nie stwierdzono. Owszem, nie jest to najwygodniejsza
forma transportu, ale spokojnie działa właśnie na dłuższych trasach.

W moim przypadku przy duzym boxie dachowym spalanie w trasie wzrasta o
dobre dwa litry. Jakbyscie szacowali wzrost spalania z dwoma rowerami na
dachu a tylnej klapie (nie mam haka)?
Sklaniam sie ku bagaznikowi na tylna klape ... mysle, ze jednak spalanie
bedzie nizsze niz na dachu no i latwiej na promach.

W dniu 15.03.2011 11:52, Kamil pisze:

Z całÄ… pewnością - rowery na bagażniku mocowanym na haku już nie są
ustawione poprzecznie do kierunku jazdy i nie powodują wzrostu
oporów powietrza :) Nie wspomnę już o tym, że moje bagażniki na
5 drzwiach zrobiły już pewnie ponad 10kkm i jakoś specjalnych
problemów nie stwierdzono. Owszem, nie jest to najwygodniejsza
forma transportu, ale spokojnie działa właśnie na dłuższych trasach.

W moim przypadku przy duzym boxie dachowym spalanie w trasie wzrasta o
dobre dwa litry. Jakbyscie szacowali wzrost spalania z dwoma rowerami na
dachu a tylnej klapie (nie mam haka)?
Sklaniam sie ku bagaznikowi na tylna klape ... mysle, ze jednak spalanie
bedzie nizsze niz na dachu no i latwiej na promach.

Tyle, ze byle obcierka parkingowa skonczy sie polamaniem rowerow, wady i
zalety.

On 15 Mar, 18:14, RadekNet  wrote:

Wychodzi na to, ze najlepiej wrzucic rower do srodka ;)

Zastanawiam sie czy nie lepiej wrzucic rowery do >duzego boxa dachowego. Bez przedniego
kola powinny dwa wejsc.. A jednak box ma bardziej lamirany oplyw.

W dniu 2011-03-09 08:55, Grzegorz pisze:

Witam,

chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch
poniższych:

[...]

Ĺťaden na dach ..... Owszem, są może i dobre konstrukcje, ale przy ostrym
hamowaniu większoć z nich może wyrwać mocowanie, za wyjątkiem tych
lepszych na relingi. O oporach, spalaniu, kołysaniu na wybojach i
bocznym wietrze nie wspominam. Masakra.

Od nastu lat używam bagażnika na hak - to dużo lepsze rozwiązanie, nawet
z tych tańszych (jest nie tylko Thule, są i nasi producenci). Owszem,
trzeba założyć hak, ale komfort jazdy z takim bagażnikiem jest
nieporównywalny. Nawet przy 200 kmh nie czuje się dodatkowych oporów, na
wybojach nie wyłamuje konstrukcji, spalanie praktycznie takie samo.

Użytkownik "Grzegorz"  napisał w wiadomości

Od nastu lat używam bagażnika na hak - to dużo lepsze rozwiązanie,

W dniu 2011-03-09 09:56, J_K_K pisze:

"Grzegorz"  napisał:

Od nastu lat używam bagażnika na hak - to dużo lepsze rozwiązanie,

Zwłaszcza, jeśli chodzi o dostęp do bagażnika ;-)

Używam "tradycyjnych" na dach i jest OK.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Spokojnie - te, których używam (akurat NorAuto) mają możliwoć
odchylania razem z rowerami.

W dniu 2011-03-09 10:50, J_K_K pisze:

"Artur Maśląg"  napisał:

Spokojnie - te, których używam (akurat NorAuto) mają możliwoć
odchylania razem z rowerami.

I wyciągniesz przy tym odchyleniu koło zapasowe z kombi ?
(umiejscowienie koła tradycyjne).

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

I wyciągniesz przy tym odchyleniu koło zapasowe z kombi ?
(umiejscowienie koła tradycyjne).

Oczywiście - skoro klapę można otworzyć normalnie to w czym
miałby być problem?

niemniej i tak uważam, że
jest to wyszukiwanie 'wad' na siłÄ™/dla zasady, ponieważ 'gum'
się nie łapie co 50 kilometrów,

W dniu 2011-03-09 11:18, J_K_K pisze:

"Artur Maśląg"  napisał:

I wyciągniesz przy tym odchyleniu koło zapasowe z kombi ?
(umiejscowienie koła tradycyjne).

Oczywiście - skoro klapę można otworzyć normalnie to w czym
miałby być problem?

W zasięgu rąk i wykrzywieniu kręgosłupa ?

niemniej i tak uważam, że
jest to wyszukiwanie 'wad' na siłÄ™/dla zasady, ponieważ 'gum'
się nie łapie co 50 kilometrów,

Nie na siłÄ™, tylko rozważamy rózne wady i zalety jednego
i drugiego rozwiązania.

Bagażnik na klapę / zderzak w takiej sytuacji odpada w przedbiegach ;-)

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

 Jeden trzyma klapę, drugi
'wiska'.

Jak policzę, że była taka potrzeba 1 raz na powiedzmy 20 lat

On 9 Mar, 11:38, "J_K_K"  wrote:

>  Jeden trzyma klapę, drugi
> 'wiska'.

Jeden, czyli "chłop"
Z kobietą czy dzieckiem i np. 3 rowerami
po 10~15 kg było by już gorzej.

Na krótkie, weekendowe wypady pewnie tak.
Na wyjazdy wakacyjne z rodziną - parę razy na podróż ;-)

Użytkownik "WS"  napisał w wiadomości On 9 Mar, 11:38, "J_K_K"  wrote:

PS. autor pyta o bagaznik za ~100PLN a dostaje porady typu "najlepiej
taki na hak za ~1700 + hak z ~500 + wizyta w wydziale komunikacji,
zeby ten hak wbili do dowodu" ;)
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Zauważ, że ja jestem za opcją "zwykły na dach" :-)
(30 ~70 PLN)

Pzdr

JKK

W dniu 2011-03-09 11:38, J_K_K pisze:

"Artur Maśląg"  napisał:

Jeden trzyma klapę, drugi
'wiska'.

Jeden, czyli "chłop"

Z kobietą czy dzieckiem i np. 3 rowerami
po 10~15 kg było by już gorzej.

Jak policzę, że była taka potrzeba 1 raz na powiedzmy 20 lat

Na krótkie, weekendowe wypady pewnie tak.

Na wyjazdy wakacyjne z rodziną - parę razy na podróż ;-)

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

dłuższy
pobyt, wtedy upierdliwoć z montażem przestaje przeszkadzać.

Na wyjazdy wakacyjne z rodziną - parę razy na podróż ;-)

Parę razy na podróż grzebanie w bagażniku? To nie lepiej
zabrać co potrzebne do środka?

W dniu 2011-03-09 12:20, J_K_K pisze:

"Artur Maśląg"  napisał:

dłuższy
pobyt, wtedy upierdliwoć z montażem przestaje przeszkadzać.

IMHO, jest dokładnie odwrotnie: ciągłe wyciąganie / wkładanie
jakichś sprzętów, żywności, wody, etc.

Na wyjazdy wakacyjne z rodziną - parę razy na podróż ;-)

Parę razy na podróż grzebanie w bagażniku? To nie lepiej
zabrać co potrzebne do środka?

Nie (bałagan, bezpieczeństwo, etc.).

Do bagażu jest bagażnik,

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Eeee? Ĺťywnoć i napoje to ma się pod ręką, albo się kupuje na
postoju.

Jaki bałagan, jakie bezpieczeństwo? Czego Ty używasz w czasie
takich długich podróży?

W dniu 2011-03-09 13:37, J_K_K pisze:

"Artur Maśląg"  napisał:

Eeee? Ĺťywnoć i napoje to ma się pod ręką, albo się kupuje na
postoju.

Skoro masz taki plan i nie lubisz pasażerów ;-)

Ĺťywnoć i napoje np. na 2 tygodnie na parę osób,
ew. nawet kupowane sukcesywnie na miejscu
"trochę" miejsca zajmują.

Patrz wyżej ;-)
"W razie czego" (odpukać) wolę jednak nie dostać zgrzewką
mineralnej po głowie.
Ale co kto woli.

Grzegorz pisze:

Witam,

chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

[...]

Ĺťaden na dach .....

hamowaniu większoć z nich może wyrwać mocowanie, za wyjątkiem tych lepszych na relingi. O oporach, spalaniu, kołysaniu na wybojach i bocznym wietrze nie wspominam. Masakra.

Od nastu lat używam bagażnika na hak - to dużo lepsze rozwiązanie, nawet z tych tańszych (jest nie tylko Thule, są i nasi producenci). Owszem, trzeba założyć hak, ale komfort jazdy z takim bagażnikiem jest nieporównywalny. Nawet przy 200 kmh nie czuje się dodatkowych oporów, na wybojach nie wyłamuje konstrukcji, spalanie praktycznie takie samo.

Hello V-Tec !:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html

(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

W dniu 2011-03-08 22:55, V-Tec pisze:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html

(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

On 03/08/2011 10:55 PM, V-Tec wrote:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html

(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

W dniu 2011-03-09 11:26, omega_fan pisze:

On 03/08/2011 10:55 PM, V-Tec wrote:

Witam,
chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html

(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?
Zależy mi na komforcie obsługi i trwałości.

Tylko na hak, w szczegolnosci jezeli auto jest z tych wiekszych.

Nie chcę na hak - utrudnia dostęp do bagażnika. Mam taki, teraz chcę na
dach. Obecne auto wysokie nie jest (vectra c), także z montażem rowerów
nie powinienem mieć problemów.

W dniu 2011-03-10 08:39, omega_fan pisze:

Nie chcę na hak - utrudnia dostęp do bagażnika. Mam taki, teraz chcę na
dach. Obecne auto wysokie nie jest (vectra c), także z montażem rowerów
nie powinienem mieć problemów.

OK, Twoja wola - ale jak "utrudnia"? Ze trzeba wykonac dodatkowo 1 ruch?

Zobacz
http://www.youtube.com/watch?v=fhencvTmPMM
od 1:25 masz otwieranie bagaznika.

W rzeczywistosci dokladnie tak to wyglada.

Potrzebuję jednak przewieźÄ‡ 4 rowery ;)

No i cena spora.

On Fri, 18 Mar 2011 09:22:11 +0100, omega_fan  wrote:

Potrzebuję jednak przewieźć 4 rowery ;)

Nie ma problemu, do wersji 3-rowerowej można dołożyć przystawkę na 4-ty
rower.

No i cena spora.

No to akurat prawda, ale Thule jest jeszcze droższy.
Z drugiej strony, sesnowne uchwyty rowerowe na dach pewnie kosztuja z
300 za sztuke, + bagaznik... robi sie 2000 jak nic.

są uchwyty i po 40 zł + bagażnik 130-230 (ceny dla 306 i alhambry) i
rowery będą dobrze zamocowane.

A za 300 zł bagażnika na 4 rowery na
hak chyba nie ma szans kupić?

On Fri, 18 Mar 2011 10:40:39 +0100, omega_fan  wrote:

są uchwyty i po 40 zł + bagażnik 130-230 (ceny dla 306 i alhambry) i
rowery będą dobrze zamocowane.

Racja.
Chociaż ja bym nie kupił czegoś takiego.
Wyleczyłem się z kupowania tanich rzeczy, które nie mają być jednorazowe.

On Mar 8, 10:55 pm, V-Tec  wrote:

czy warto dopłacić do droższego markowego czy wystarczy zwykły tańszy?

Witam!
Od 2 lat stosuję uchwyt za widelec. B. pewne i stabilne mocowanie. Niższy
profil samochodu - niższe opory.
Trzeba poświęcić trochę czasu na montaż i demontaż rowerów po podróży.

http://img163.imageshack.us/i/zawidelec.jpg/



__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5938 (20110309) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com

On 9 Mar, 14:17, "ma Lan"  wrote:

Ni szy  profil samochodu - ni sze opory.

http://img163.imageshack.us/i/zawidelec.jpg/



__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5938 (20110309) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com

On 8 Mar, 22:55, V-Tec  wrote:

chcę kupić uchwyt rowerowy

chcę kupić uchwyt rowerowy i zastanawiam się nad jednym z dwóch
poniższych:

http://www.bagazniki.sklep.pl/?6,mont-blanc-scott
http://allegro.pl/super-uchwyt-rowerowy-alu-zamki-wroclaw-warto-i1493258404.html
(linki przykładowe, nie mam nic wspólnego ze sklepami)

Łał, wątek przerósł moje oczekiwania, dziękuję wszystkim za odpowiedzi i sugestie. Jak napisałem wcześniej, zdecyduję się jednak na uchwyty dachowe, bagażnik na hak już mam, ale nie spełnia on oczekiwań:
-jest na 3, a potrzebuję wozić 4 rowery.
-utrudnia dostęp do bagażnika.


--
pozdrawiam,
W.

Thule Freeride i po sprawie (może jakiegoś 4-paka trafisz ze zniżką?).
Lub Norauto.
(sam mam MontBlanc, ale to nie do końca to...)


-- -- -

zdecyduje sie jednak na uchwyty dachowe