Grupy dyskusyjne » kalibracja predkosci po zmianie zebatek

kalibracja predkosci po zmianie zebatek

1	Data: Sierpien 07 2009 13:02:14
Temat: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Rafał Morawski
Witam, Czy jest mozliwosc kalibracji predkosciomierza w yamaha r6 2006 rok po zmianie zębatki tylnej z 45 na 48 zębów?. Jeśli tak gdzie/kto/jak to można zrobić?
2	Data: Sierpien 07 2009 13:13:28
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor:
On Fri, 7 Aug 2009 13:02:14 +0200, "Rafał Morawski" wrote: Witam, Czy jest mozliwosc kalibracji predkosciomierza w yamaha r6 2006 rok po zmianie zębatki tylnej z 45 na 48 zębów?. Jeśli tak gdzie/kto/jak to można zrobić? a to erszes nie bierze impulsow z przedniego kola ? pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
3	Data: Sierpien 07 2009 13:30:23
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Rafał Morawski
Użytkownik napisał w wiadomości On Fri, 7 Aug 2009 13:02:14 +0200, "Rafał Morawski" wrote: Witam, Czy jest mozliwosc kalibracji predkosciomierza w yamaha r6 2006 rok po zmianie zębatki tylnej z 45 na 48 zębów?. Jeśli tak gdzie/kto/jak to można zrobić? a to erszes nie bierze impulsow z przedniego kola ? nie mam pojecia, ale zmienilem 16/45 na 16/48 i mi sie wydaje ze za duzo mi pokazuje
4	Data: Sierpien 07 2009 13:40:46
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor:
On Fri, 7 Aug 2009 13:30:23 +0200, "Rafał Morawski" wrote: nie mam pojecia, ale zmienilem 16/45 na 16/48 i mi sie wydaje ze za duzo mi pokazuje To wezze sprawdz czy masz kabelek od przedniego kola. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
5	Data: Sierpien 07 2009 13:42:45
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: James
"Rafał Morawski" wrote... newrom napisał ... "Rafał Morawski" wrote: Czy jest mozliwosc kalibracji predkosciomierza w yamaha r6 2006 rok po zmianie zębatki tylnej z 45 na 48 zębów?. Jeśli tak gdzie/kto/jak to można zrobić? a to erszes nie bierze impulsow z przedniego kola ? nie mam pojecia, ale zmienilem 16/45 na 16/48 i mi sie wydaje ze za duzo mi pokazuje Oczywiscie, ze nie bierze z przedniego kola. Tego typu sprzety juz od dawna biora predkosc z czujnika montowanego w skrzyni przy zebatce zdawczej. Rekalibracja to raczej trudna sprawa. Podejrzewam, ze bedziesz musial porownac wskazania np z GPSem i przyzwyczaic sie do odejmowania. pozdro -- James
6	Data: Sierpien 07 2009 14:35:54
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor:
On Fri, 7 Aug 2009 13:42:45 +0200, "James" wrote: Oczywiscie, ze nie bierze z przedniego kola. Tego typu sprzety juz od dawna biora predkosc z czujnika montowanego w skrzyni przy zebatce zdawczej. Dzieki za info, myslalem ze branie predkosci z silnika to przezytek. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
7	Data: Sierpien 07 2009 19:20:14
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Kuczu
pisze: Dzieki za info, myslalem ze branie predkosci z silnika to przezytek. Chyba raczej z walka zdawczego skrzyni biegow lub zebatki przedniej. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
8	Data: Sierpien 07 2009 22:51:24
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor:
On Fri, 07 Aug 2009 19:20:14 +0200, Kuczu wrote: Chyba raczej z walka zdawczego skrzyni biegow lub zebatki przedniej. Co nie zmienia faktu ze wydaje mi sie to byc dosc durnowate. pozdr newrom PS. paka dotarla, dzieki :) -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
9	Data: Sierpien 08 2009 10:00:05
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Kuczu
pisze: Co nie zmienia faktu ze wydaje mi sie to byc dosc durnowate. Ale bo poniewaz co ? Wyeliminowanie slimaka w przednim kole i nieladnej linki to grzech ? PS. paka dotarla, dzieki :) No i git :) -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
10	Data: Sierpien 08 2009 13:59:47
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor:
On Sat, 08 Aug 2009 10:00:05 +0200, Kuczu wrote: Ale bo poniewaz co ? Bo jednoczesnie idzie sie walic prostoty zmiany przelozen, niby sie da ale trzeba wprowadzac korekty. W dodatku albo wzrasta komplikacja albo niedokladnosc, bo przecie tylne kolo sie duzo bardziej slizga niz przednie. Oczywiscie stopien uslizgu jest rozny dla roznych predkosci (w tym ich zmian). Wyeliminowanie slimaka w przednim kole i nieladnej linki to grzech ? Slimaka moznaby chyba zastapic magnesem, kontaktronem i modulem wifi jesli oczywiscie kabelek mialby szpecic. No i git :) Wcale nie, teraz musze isc do garazu a niechcemisie ;) pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
11	Data: Sierpien 08 2009 14:45:45
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Robert Rędziak
On Sat, 08 Aug 2009 10:00:05 +0200, Kuczu wrote: Ale bo poniewaz co ? Wyeliminowanie slimaka w przednim kole i nieladnej linki to grzech ? W dzisiejszych czasach linka niepotrzebna, a mały kabelek można ładnie ukryć. Bądźmy szczerzy: jakiś misio uznał, że pół metra kabelka więcej kosztuje pewnie coś około jednego eurocenta i można tego eurocenta zaoszczędzić. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.
12	Data: Sierpien 07 2009 06:17:33
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Artur Zabroński
On 7 Sie, 13:42, "James" wrote: Oczywiscie, ze nie bierze z przedniego kola. Tego typu sprzety juz od dawna biora predkosc z czujnika montowanego w skrzyni przy zebatce zdawczej. Rekalibracja to raczej trudna sprawa. Podejrzewam, ze bedziesz musial porownac wskazania np z GPSem i przyzwyczaic sie do odejmowania. Nie taka trudna: <http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPEEDO-HEALER-YAMAHA-R1-R6-FJR1300-FZ1- FZ6-FZS600-FAZER_W0QQitemZ140336510046QQcmdZViewItemQQimsxZ20090730? IMSfp=TL0907301510001r28703> <http://preview.tinyurl.com/koq3kg> :-) -- Artur
13	Data: Sierpien 07 2009 06:24:59
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Artur Zabroński
On 7 Sie, 15:17, Artur Zabroński wrote: Nie taka trudna: <http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPEEDO-HEALER-YAMAHA-R1-R6-FJR1300-FZ1- FZ6-FZS600-FAZER_W0QQitemZ140336510046QQcmdZViewItemQQimsxZ20090730? IMSfp=TL0907301510001r28703> <http://preview.tinyurl.com/koq3kg> Nawet w Polsce jest: <http://allegro.pl/ item705409550_kalibrator_predkosci_mile_km_speedohealer_y01.html> -- Artur
14	Data: Sierpien 07 2009 17:06:53
Temat: Re: kalibracja predkosci po zmianie zebatek
Autor: Rafał Morawski
Użytkownik "Artur Zabroński" napisał w wiadomości On 7 Sie, 15:17, Artur Zabroński wrote: Nie taka trudna: <http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SPEEDO-HEALER-YAMAHA-R1-R6-FJR1300-FZ1- FZ6-FZS600-FAZER_W0QQitemZ140336510046QQcmdZViewItemQQimsxZ20090730? IMSfp=TL0907301510001r28703> <http://preview.tinyurl.com/koq3kg> Nawet w Polsce jest: <http://allegro.pl/ item705409550_kalibrator_predkosci_mile_km_speedohealer_y01.html> noi pieknie o to mi chodzilo ;)