Grupy dyskusyjne » katalizator czy strumiennica

katalizator czy strumiennica

1	Data: Sierpien 09 2007 20:51:31
Temat: katalizator czy strumiennica
Autor: Stoout
Katalizator zrobił juz swoje i za starosci sie zaczął rozpadać. Z racji ze nowy kosztuje ok 15% wartości auta zastanawiam sie nad sensem tego zakupu, lub zainstalowaniem w jego miejsce strumiennicy (z allegro po 40-50zł). Podpowiecie jakieś za lub przeciw? Czy to przechodzi przeglądy? -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler
2	Data: Sierpien 09 2007 20:30:47
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: flex
"Stoout" wrote in message Katalizator zrobił juz swoje i za starosci sie zaczął rozpadać. Z racji ze nowy kosztuje ok 15% wartości auta zastanawiam sie nad sensem tego zakupu, lub zainstalowaniem w jego miejsce strumiennicy (z allegro po 40-50zł). Podpowiecie jakieś za lub przeciw? Czy to przechodzi przeglądy? przeglad pewnie przejdzie, ale oprocz warczenia takiego jak na strumienice przystalo to na bank stracisz na mocy auta. kto sie zna na wydechu fabryka czy gosc co ci sprzedaje rurke za 40-50zl na ktorej zarabia 10-20zl? nie mowie o przerobkach wydechu i dolotu profesjonalnie, wyciecie katalizatora na bank pogorszy dynamike silnika, zalezy co chcesz miec czy oszczednosc i swiety spokoj z brzeczeniem w katalizatorze czy orginal tudziez zamiennik co spelnia wymogi zanieczyszczen itd. Pozdrawiam pozdrawiam
3	Data: Sierpien 09 2007 12:47:52
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: mw
On Aug 9, 9:30 pm, "flex" wrote: nie mowie o przerobkach wydechu i dolotu profesjonalnie, wyciecie katalizatora na bank pogorszy dynamike silnika, Zaznaczam ze sie kompletnie nie znam,ale na logike, jak zmniejszenie oporow na wylocie moze zmniejszyc dynamike auta. Zwykle slyszalem ze raczej katalizator odbiera jakis 1-2 KM, a nie dodaje.
4	Data: Sierpien 09 2007 22:00:17
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Boombastic
Zaznaczam ze sie kompletnie nie znam,ale na logike, jak zmniejszenie oporow na wylocie moze zmniejszyc dynamike auta. Zwykle slyszalem ze raczej katalizator odbiera jakis 1-2 KM, a nie dodaje. Logika w układzie wydechowym na nic. Zgodnie z twoim rozumowaniem bez wydechu silnik miałby największa moc, a okazuje się w rzeczywistości, że miałby on duże problemy z poprawną pracą. Dodatkowo dochodza zjawiska falowe, odpowiednia pojemnośc układu wydechowego, sondy lambda przed, za i w katalizatorze, gdzie po jego wycięciu komp zacznie głupieć.
5	Data: Sierpien 09 2007 22:25:31
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Stoout
Użytkownik "Boombastic" napisał w wiadomości Logika w układzie wydechowym na nic. Zgodnie z twoim rozumowaniem bez wydechu silnik miałby największa moc, a okazuje się w rzeczywistości, że miałby on duże problemy z poprawną pracą. Dodatkowo dochodza zjawiska falowe, odpowiednia pojemnośc układu wydechowego, sondy lambda przed, za i w katalizatorze, gdzie po jego wycięciu komp zacznie głupieć. dlatego zamiast urządzenia które teoretycznie zabiera 1-2 KM chce wstawić coś co teoretycznie dodaje 1-2 KM. Jak sie ta teoria przełoży na praktyke - powiem jak dostrzege jakieś efekty. Tymczasem chce sie pozbyć problemu głośnego katalizatora niewielkim kosztem. W aucie komputera nie ma, wiec nic nie zwariuje przez ten eksperyment. -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler
6	Data: Sierpien 09 2007 22:40:36
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Piter
dlatego zamiast urządzenia które teoretycznie zabiera 1-2 KM chce wstawić coś co teoretycznie dodaje 1-2 KM. Jak sie ta teoria przełoży na praktyke - powiem jak dostrzege jakieś efekty. Tymczasem chce sie pozbyć problemu głośnego katalizatora niewielkim kosztem. W aucie komputera nie ma, wiec nic nie zwariuje przez ten eksperyment. Taki układ wydechowy to wbrew pozorom skomplikowany układ rezonansowy, wywalenie jakiegoś elementu, albo zastąpienie czymś co nie zostało wyliczone to niezbyt dobry pomysł, pomijając już fakt że pewnie ta struminnica to pewnie nawet nie leżała koło prawdziwej strumiennicy
7	Data: Sierpien 09 2007 22:55:16
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Boombastic
dlatego zamiast urządzenia które teoretycznie zabiera 1-2 KM chce wstawić coś co teoretycznie dodaje 1-2 KM. [cut] Znaczy się piszesz o samolocie? Bo w samochodzie strumienica sie nie sprawdza. Wsadź metalicznego kata i będziesz miec problem z głowy.
8	Data: Sierpien 09 2007 23:25:53
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Hinek
Użytkownik "Boombastic" napisał Znaczy się piszesz o samolocie? Bo w samochodzie strumienica sie nie sprawdza. Ale bardzo ladnie sie nazywa. Juz w samym slowie strumiennica czai sie moc... Pozdr -- Hinek
9	Data: Sierpien 10 2007 07:54:10
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: zkruk [Lodz]
Boombastic wrote: dlatego zamiast urządzenia które teoretycznie zabiera 1-2 KM chce wstawić coś co teoretycznie dodaje 1-2 KM. [cut] Znaczy się piszesz o samolocie? Bo w samochodzie strumienica sie nie sprawdza. sprawdza sie - ale za 50 zl to to nie jest strumienica strumienica moze kosztowac z 5000 zl -- pozdrawiam www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi
10	Data: Sierpien 10 2007 11:34:57
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Cancer
Użytkownik "Stoout" dlatego zamiast urządzenia które teoretycznie zabiera 1-2 KM chce wstawić coś co teoretycznie dodaje 1-2 KM. Jak sie ta teoria przełoży na praktyke - powiem jak dostrzege jakieś efekty. Tymczasem chce sie pozbyć problemu głośnego katalizatora niewielkim kosztem. W aucie komputera nie ma, wiec nic nie zwariuje przez ten eksperyment. Powiedz co dadzą tobie 1-2 konie mechaniczne ? Myślisz, ze te 2 KM beda wgniatały w siedzenie ? W każdym samochodzie wydech wraz z katalizatorem jest konstruowany pod dany model. I to nie jest tak ze założysz sobie "rynnę" z Allegro zamiast katalizatora, i silnikowi bedzie to pasowało. Dzisiaj każdy mądrzejszy diagnosta odróżni kata od strumienicy z Allegro. Zostają tez aspekty zanieczyszczenia środowiska co nie jest blacha sprawa. Co by to było jakby każdy wyciął katalizator i założył strumienice? -- Pozdrawiam Cancer MB W220 S280 http://cerbermail.com/?eMJzIDy1yq
11	Data: Sierpien 10 2007 18:02:38
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: venioo
Cancer pisze: Co by to było jakby każdy wyciął katalizator i założył strumienice? Biorac pod uwage miliony ton zanieczyszczen emitowanych przez USA, CHINY i INDIE, a takze ROSJE, odpowiedz na Twoje pytanie brzmi: NIC!!! -- venioo
12	Data: Sierpien 11 2007 11:09:04
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Cancer
Użytkownik "venioo" Biorac pod uwage miliony ton zanieczyszczen emitowanych przez USA, CHINY i INDIE, a takze ROSJE, odpowiedz na Twoje pytanie brzmi: NIC!!! No faktycznie twoja wiedza na temat degradacji środowiska jest powalająca. Idąc za twoim tokiem rozumowania powinno sie srać na stole a nie w kiblu. Cancer
13	Data: Sierpien 09 2007 14:47:56
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: mw
On Aug 9, 10:00 pm, "Boombastic" wrote: Logika w układzie wydechowym na nic. Zgodnie z twoim rozumowaniem bez wydechu silnik miałby największa moc, a okazuje się w rzeczywistości, że miałby on duże problemy z poprawną pracą. Dodatkowo dochodza zjawiska falowe, odpowiednia pojemnośc układu wydechowego, Mozesz rozwinac?? sondy lambda przed, za i w katalizatorze, gdzie po jego wycięciu komp zacznie głupieć. Ten argument jest oczywisty, a co z silnikami gaznikowymi ktore nie byly sterowane komputerem, a mialy katalizator?
14	Data: Sierpien 10 2007 09:20:40
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Boombastic
Użytkownik "mw" napisał w wiadomości On Aug 9, 10:00 pm, "Boombastic" wrote: Logika w układzie wydechowym na nic. Zgodnie z twoim rozumowaniem bez wydechu silnik miałby największa moc, a okazuje się w rzeczywistości, że miałby on duże problemy z poprawną pracą. Dodatkowo dochodza zjawiska falowe, odpowiednia pojemnośc układu wydechowego, Mozesz rozwinac?? Fala stojąca pojawiająca się w układzie wydechowym zakłóci przepływ spalin, czyli silnik będzie się dławić.
15	Data: Sierpien 09 2007 22:05:38
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Stoout
Użytkownik "flex" napisał w wiadomości przeglad pewnie przejdzie, ale oprocz warczenia takiego jak na strumienice przystalo to na bank stracisz na mocy auta. kto sie zna na wydechu fabryka czy gosc co ci sprzedaje rurke za 40-50zl na ktorej zarabia 10-20zl? Zalezy mi na swiętym spokoju z katalizatorem przy minimalnych kosztach. Nowy kosztuje 200zł, a to spory procent wartości mojego Pikaczento A zwiekszenie mocy o 1-3 KM (3-10%) jest miły, natomiast spadek juz nie bardzo. nie mowie o przerobkach wydechu i dolotu profesjonalnie, wyciecie katalizatora na bank pogorszy dynamike silnika, zalezy co chcesz miec czy oszczednosc i swiety spokoj z brzeczeniem w katalizatorze czy orginal tudziez zamiennik co spelnia wymogi zanieczyszczen itd. Widziałem katalizatory z wybebeszonym środkiem. Czy one tez pogarszają dynamike? -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler
16	Data: Sierpien 10 2007 01:12:52
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: venioo
Stoout pisze: Widziałem katalizatory z wybebeszonym środkiem. Czy one tez pogarszają dynamike? Jak na moje oko to te "strumienice" za 40pln sie nie roznia od wybebeszonego katalizatora... Przepchnij jakims pretem swoj sypiacy sie kat., wysyp wszystko dokladnie i otrzymasz taka wlasnie pseudo strumienice. -- venioo
17	Data: Sierpien 09 2007 22:12:50
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: nom
A nie możesz zamiast katalizatora wstawić zwykłą rurę? Oszczędzisz te 50zł. :-) Nie spotkałem, żeby na przeglądzie diagnosta sprawdzał, czy jest katalizator, spaliny i owszem, ale jak masz silnik w porządku to spaliny powinny mieścić się w granicach dopuszczalnych nawet bez katalizatora.
18	Data: Sierpien 10 2007 01:11:52
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: flex
a i owszem pogorsza sie osiagi np. przyklad. urwala mi sie rura miedzy tlumikiem srodkowym a koncowym zupelnie dwie osobne czesci, a jaki wynik? moglem jechac max 70-80 kph bo w aucie nie dalo sie jechac, zajebisty rezonans do tego musiales mu wdepnac by zaskoczyl na obroty lecz i tak balem sie przekraczac 4-5k bo straszny mul sie zrobil - auto corolla 1.6 110KM . wiec jak ktos mowi ze usunie tlumik i wstawi sportowy za 200zl z allegro i ma wiecej mocy to pozdrawiam takie myslenie, japonce w fabryce to nie sprzedawcy z allegro i ci kitu nie sprzedadza, dlaczego takie stare hondy civic maja b. duze ostatnie tlumiki a rure wylotowa 4-5cm i to zbiera sie niesamowicie? ktos nad tym pomyslal zawczasu wiec nie ma co poprawiac fabryki. moze w weekend wrzuce fotke gazetki co wrzucili super mega tlumik koncowy z dodatkowa banka nie wiem po co - i to mialo niby poprawiac moc i moment obrotowy co wyniklo? Hamownia prawde Ci powie - czyli w zakresie ok 3500obr co do standardu poprawil sie moment o 5Nm i moc nieznacznie ale przy max obrotach bylo juz mniej itd. zreszta podesle link to zobaczycie. Takze jest to jakis sens, ale to juz trzeba troche wlozyc kasy a nie 40zl za strumiennice 200zl za tlumik koncowy z ala nierdzewki :) strumiennica da ci 5KM tlumik koncowy >10KM i jeszcze dodasz magnetyzer to ok 5-6% i do tego zmniejszone zuzycie paliwa i masz wypas :) ale to tak poza tematem :)
19	Data: Sierpien 10 2007 10:37:25
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: user
nom pisze: A nie możesz zamiast katalizatora wstawić zwykłą rurę? Oszczędzisz te 50zł. :-) Raczej sie nie sprawdzi. Sondal lambda potzrebuje czasu na zczytanie skladu mieszanki. Jak wspawasz prosta rurke to spaliny beda za szybko przelatywac i komp bedzie szalal (np. szarpie na niskich obrotach). Co za szybko to tez niezdrowo ;) -- Pozdrawiam, -- -- -- -- -- -- -- -- Focus '99 1,6 (benz + LPG)
20	Data: Sierpien 09 2007 22:11:37
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Baczek
Stoout napisał(a): Katalizator zrobił juz swoje i za starosci sie zaczął rozpadać. Z racji ze nowy kosztuje ok 15% wartości auta zastanawiam sie nad sensem tego zakupu, lub zainstalowaniem w jego miejsce strumiennicy (z allegro po 40-50zł). Podpowiecie jakieś za lub przeciw? Czy to przechodzi przeglądy? Mi padl kat, wspawali rure od wydechu i git. Smiga jak ta lala. Auto 1.6 benz + gaz -- Escort 1.6 benzyna+gaz
21	Data: Sierpien 10 2007 06:16:48
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Alex81
In article says... Mi padl kat, wspawali rure od wydechu i git. Smiga jak ta lala. Taa. A że nie masz już komory rozprężnej w miejscu w którym do tej pory był katalizator to tak nic nie zmienia? ;) -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI
22	Data: Sierpien 10 2007 10:59:54
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: Baczek
Alex81 napisał(a): In article says... Mi padl kat, wspawali rure od wydechu i git. Smiga jak ta lala. Taa. A że nie masz już komory rozprężnej w miejscu w którym do tej pory był katalizator to tak nic nie zmienia? ;) Dla mnie nic nie zmienia :D Nie wiem, czy pucha z katalizatorem miala jakas zauwazalnie wieksza objetosc niz ta rura co mam ja wspawana.
23	Data: Sierpien 10 2007 14:28:00
Temat: Re: katalizator czy strumiennica
Autor: LUXOR
Katalizator zrobił juz swoje i za starosci sie zaczął rozpadać. Z racji ze nowy kosztuje ok 15% wartości auta zastanawiam sie nad sensem tego zakupu, lub zainstalowaniem w jego miejsce strumiennicy (z allegro po 40-50zł). Podpowiecie jakieś za lub przeciw? Czy to przechodzi przeglądy? -- Stoout CC 700 '97 Uniden 520 + Hustler -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - Jako ze swojego czasu moj katalizator dokonal zywota wymienilem go na strumienice w obudowie katalizatora :0 zewnetrznie nie do odroznienia ! Przeglady bez zadnego problemu Co do mocy trudno mi powiedziec bo nie wjezdzalem na testy i pomiary ale wyczuwalnie silnik wchodzil szybciej na oboty i dynamika sie poprawila ogolnie bylem/jestem zadowolony z wymiany -- POZdr - Przemo LUXOR ESPERO - GOLD 1.8 http://zmysio.republika.pl