?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie wyprzedzić na rondzie
(rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach 2giego zjazdu.

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu (zwłaszcza wśród L)

mnie uczono tak, ze  wjezdzajac na rondo i jezdzac w kolko robisz to normalnie bez sygnalizowania a włączasz kierunkowskaz przed planowanym zjazdem.

wot cala filozofia.

ja jedynie jeszcze dodaje do tego prawy kierunek przed wjechaniem na rondo jesli planuje zjechac na nastepnym zjezdzie, coby niektorym ulatwic zycie( i sobie tez bo niektorzy wtedy zwyczajnie wpuszczaja - mowa o malym zakorkowanym rondzie niedaleko mnie).

?

Użytkownik "Michał Gut"  napisał w wiadomości grup

mnie uczono tak, ze  wjezdzajac na rondo i jezdzac w kolko robisz to normalnie bez sygnalizowania a włączasz kierunkowskaz przed planowanym zjazdem.

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:08:20 +0200, pm napisał(a):

Użytkownik "Michał Gut"  napisał w
wiadomości grup

mnie uczono tak, ze  wjezdzajac na rondo i jezdzac w kolko robisz to
normalnie bez sygnalizowania a włÄ…czasz kierunkowskaz przed planowanym
zjazdem.

mnie też

ale pod wpływem obserwacji zacząłem wątpić w tą naukę i myśleć że może sie
cos zmieniło w tej kwestii

W dniu 2011-06-21 23:12, Wódz pisze:

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:08:20 +0200, pm napisał(a):

Użytkownik "Michał Gut"  napisał w
wiadomości grup

mnie uczono tak, ze  wjezdzajac na rondo i jezdzac w kolko robisz to
normalnie bez sygnalizowania a włÄ…czasz kierunkowskaz przed planowanym
zjazdem.

mnie też

ale pod wpływem obserwacji zacząłem wątpić w tą naukę i myśleć że może sie
cos zmieniło w tej kwestii

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włÄ…cza się lewy kierunek i
przed zjazdem z ronda prawy. Jest to przydatne innym kierowcom szczególnie
na małych rondach.

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:20:20 +0200, Paul napisał(a):

W dniu 2011-06-21 23:12, Wódz pisze:

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:08:20 +0200, pm napisał(a):

Użytkownik "Michał Gut"  napisał w
wiadomości grup

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włÄ…cza się lewy kierunek i
przed zjazdem z ronda prawy. Jest to przydatne innym kierowcom szczególnie
na małych rondach.

po pierwsze to nie jest przydatne, a po drugie nielegalne.

W dniu 2011-06-21 23:23, Wódz pisze:

Skręcając w lewo miałem na myśli wybranie 3 zjazdu w klasycznym
skrzyżowaniu 4-ro kierunkowym...

Kto  Cię tak okłamał mówiąc, że to nielegalne??

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:30:13 +0200, Paul napisał(a):

W dniu 2011-06-21 23:23, Wódz pisze:

Skręcając w lewo miałem na myśli wybranie 3 zjazdu w klasycznym
skrzyżowaniu 4-ro kierunkowym...

Kto  Cię tak okłamał mówiąc, że to nielegalne??

3 zjazdu na skrzyżowaniu... nic nie rozumiem. to w końcu rondo, czy
klasyczne skrzyżowanie?

z wyjątkiem ronda, gdzie masz domyślnie pasy zjeżdżające, to nie
włÄ…czasz kierunku. chyba, że chcesz jechać pod prąd.

W dniu 2011-06-21 23:45, Wódz pisze:

No tak, ale sam wcześniej pisałeś, że włÄ…czasz prawy kierunek zmieniając
pas, zjeżdżając z ronda, ale jak wjeżdżasz i też ten kierunek zmieniasz a
kierunkowskazu nie włÄ…czasz...

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:52:38 +0200, Paul napisał(a):

W dniu 2011-06-21 23:45, Wódz pisze:

No tak, ale sam wcześniej pisałeś, że włÄ…czasz prawy kierunek zmieniając
pas, zjeżdżając z ronda, ale jak wjeżdżasz i też ten kierunek zmieniasz a
kierunkowskazu nie włÄ…czasz...

wjeżdżając nie zmieniam kierunku.

to się nawet jakoś ładnie nazywa w prawie, coś "zmiana kierunku
wymuszona warunkami drogowymi" czy jakoś podobnie to szło.

Nawet jakby uznać, że to nie ma zastosowania i twierdzisz, że przy
wjeździe należy włÄ…czyć kierunek, to co najwyżej prawy, bo na rondo
*zawsze* wjeżdżasz w prawo. no chyba, że pod prąd - wtedy lewy.

W dniu 2011-06-21 23:57, Wódz pisze:

Zgadza się, ale nikt przy wjeździe tego nie robi, bo rondo to skrzyżowanie
o ruchu okrężnym, a nie jak próbujesz mi wmówić, normalny pas ruchu...

W dniu 2011-06-22 00:01, Paul pisze:

Jak widzę coraz więcej osób zapomina o czym jest temat - "czy na rondzie
skręcając w lewo włÄ…cza się lewy kierunek".
Nie, nie włÄ…cza się. włÄ…czasz prawy przy zjeździe, niezależnie, którym
zjazdem zjeżdżasz.

W dniu 2011-06-22 07:18, Shrek pisze:

W dniu 2011-06-22 00:01, Paul pisze:

Jak widzę coraz więcej osób zapomina o czym jest temat - "czy na rondzie
skręcając w lewo włącza się lewy kierunek".
Nie, nie włącza się. włączasz prawy przy zjeździe, niezależnie, którym
zjazdem zjeżdżasz.

Też nie do końca, bo na "rondach" będących skrzyżowaniami w z wyspą
centralną kierunków używa się normalnie. Przykładem niech będzie "rondo"
pod Centralnym w DC i wiele innych. Przecież nikt normalny nie będzie
tam używał prawego kierunku jadąc na wprost.

Shrek.

Dnia Wed, 22 Jun 2011 07:18:12 +0200, Shrek na pl.misc.samochody
napisał(a):

Przecież nikt normalny nie będzie tam używał prawego kierunku
jadąc na wprost.

W dniu 2011-06-22 09:02, Marcin Stankiewicz pisze:

Dnia Wed, 22 Jun 2011 07:18:12 +0200, Shrek na pl.misc.samochody
napisał(a):

Przecież nikt normalny nie będzie tam używał prawego kierunku
jadąc na wprost.

A dlaczego by nie ? Jest C-12 ? Jest - więc należy postępować tak
jak na każdym innym skrzyżowaniu tego typu.

W dniu 2011-06-22 07:18, Shrek pisze:

Też nie do końca, bo na "rondach" będących skrzyżowaniami w z wyspą
centralną kierunków używa się normalnie. Przykładem niech będzie "rondo"
pod Centralnym w DC i wiele innych. Przecież nikt normalny nie będzie
tam używał prawego kierunku jadąc na wprost.

W dniu 2011-06-22 12:15, Paul pisze:

W dniu 2011-06-22 07:18, Shrek pisze:

Też nie do końca, bo na "rondach" będących skrzyżowaniami w z wyspą
centralną kierunków używa się normalnie. Przykładem niech będzie "rondo"
pod Centralnym w DC i wiele innych. Przecież nikt normalny nie będzie
tam używał prawego kierunku jadąc na wprost.

pisałem w tym temacie już wiele razy, że na rondzie gdzie namalowane
pasy domyślnie prowadzą do pierwszego zjazdu lub jazdy na wprost, to
kierunków używa się zgodnie z pasami. tylko nie o tym jest wątek.

W dniu 21.06.2011 23:23, Wódz pisze:

Skręcając w lewo miałem na myśli wybranie 3 zjazdu w klasycznym
skrzyżowaniu 4-ro kierunkowym...

begin Paul

po pierwsze to nie jest przydatne, a po drugie nielegalne.

W dniu 2011-06-21 23:23, to pisze:

begin Paul

po pierwsze to nie jest przydatne, a po drugie nielegalne.

Nielegalne... lol.

W dniu 2011-06-21 23:28, Paul pisze:

sygnalizujesz, że chcesz jechać pod prąd, a tego nie robisz - stwarzasz
zagrożenie dla innych.

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:12:37 +0200, Wódz napisał(a):

ale pod wpływem obserwacji zacząłem wątpić w tą naukę i myśleć że może sie
cos zmieniło w tej kwestii

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włącza się lewy kierunek

przed zjazdem z ronda prawy. Jest to przydatne innym kierowcom szczególnie
na małych rondach.

Borys Pogoreło napisał:

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włącza się lewy kierunek

 I co to ma dać w praktyce? Jadącym za Tobą nie robi różnicy gdzie
zjedziesz, a dojeżdżający do ronda są bardziej zainteresowani ruchem na
nim, niż analizą migaczy zbliżających się pojazdów. Zresztą, im to też nie
robi różnicy.

Dnia pięknego Wed, 22 Jun 2011 00:15:48 +0200 osobnik zwany Bartosz
Czerwonka wystukał:

Borys Pogoreło napisał:

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włÄ…cza się lewy
kierunek

 I co to ma dać w praktyce? Jadącym za Tobą nie robi różnicy gdzie
zjedziesz, a dojeżdżający do ronda są bardziej zainteresowani ruchem na
nim, niż analizą migaczy zbliżających się pojazdów. Zresztą, im to też
nie robi różnicy.

Niestety nie do końca. Poniżej przykład mikro-ronda w WAW,

Masti napisał:

Niestety nie do końca. Poniżej przykład mikro-ronda w WAW,

są znaki o ruchu okrężnym?

Dnia pięknego Wed, 22 Jun 2011 00:33:01 +0200 osobnik zwany Bartosz
Czerwonka wystukał:

Masti napisał:

Niestety nie do końca. Poniżej przykład mikro-ronda w WAW,

są znaki o ruchu okrężnym?

Tak. Tutaj na jednym ze zdjęć widać wyraźnie
http://warszawa.wikia.com/wiki/Ulica_Elbląska

masti napisał:

są znaki o ruchu okrężnym?

Tak. Tutaj na jednym ze zdjęć widać wyraźnie
http://warszawa.wikia.com/wiki/Ulica_Elbląska

to po co migasz w lewo?

Dnia pięknego Wed, 22 Jun 2011 00:50:49 +0200 osobnik zwany Bartosz
Czerwonka wystukał:

masti napisał:

są znaki o ruchu okrężnym?

Tak. Tutaj na jednym ze zdjęć widać wyraźnie
http://warszawa.wikia.com/wiki/Ulica_Elbląska

to po co migasz w lewo?

Ponieważ wychodzę z być może dziwnego założenia, że samochód ma mi
służyć do jeżdżenia, a nie do bycia naprawianym, nawet na czyjś koszt.

masti napisał:

łamanie przepisów drogą do niebycia sprawcą/uczestnikiem wypadku?
mocne

On 2011-06-21, masti  wrote:
 

są znaki o ruchu okrężnym?

Tak. Tutaj na jednym ze zdjęć widać wyraźnie
http://warszawa.wikia.com/wiki/Ulica_Elbląska

to po co migasz w lewo?

Ponieważ wychodzę z być może dziwnego założenia, że samochód ma mi
służyć do jeżdżenia, a nie do bycia naprawianym, nawet na czyjś koszt.

łamanie przepisów drogą do niebycia sprawcą/uczestnikiem wypadku?
mocne

?

Użytkownik "Bartosz Czerwonka"  napisał w wiadomości grup

Masti napisał:

Niestety nie do końca. Poniżej przykład mikro-ronda w WAW,

są znaki o ruchu okrężnym?

Tak. Tutaj na jednym ze zdjęć widać wyraźnie
http://warszawa.wikia.com/wiki/Ulica_Elbląska

pm napisał:

jaką logiką się kierujesz?
 "małe rondo" to skrzyżowanie, "średnie rondo" to rondo, "duże rondo" ...a
tu już trzeba improwizować. ;-)

W dniu 2011-06-22 08:18, Bartosz Czerwonka pisze:

pm napisał:

jaką logiką się kierujesz?
 "małe rondo" to skrzyżowanie, "średnie rondo" to rondo, "duże rondo" ...a
tu już trzeba improwizować. ;-)

Nie. Sygnalizuję *zamiar*. *Przed* rondem - ewentualnie do wysokości
pierwszego zjazdu - gdy nadjeżdżający z naprzeciwka ma szansę zobaczyć
jeszcze mój lewy kierunkowskaz.
Przed zjazdem z ronda - oczywiście włączany prawy kierunkowskaz.

Poza tym - to chyba jasne, że na rondzie o dwóch lub więcej pasach ruchu
tego robić nie należy.

Aż sprawdziłem - w poprzednim poście napisałem o włączaniu lewego
kierunkowskazu, zdawałoby się, wyraźnie - "przed dojechaniem do ronda".
O tym, że przy zjeździe mam nadal włączony lewy chyba ktoś sobie
dośpiewał...

no to zrozum wreszcie, ze w ten sposób sygnalizujesz chęć wjechania pod
prąd na rondo.

W dniu 2011-06-22 12:20, WOJO pisze:

no to zrozum wreszcie, ze w ten sposób sygnalizujesz chęć wjechania pod
prąd na rondo.

Przestań udawać idiotę - dobrze wiesz, że w Polsce na skrzyżowaniach o
ruchu okrężnym obowiązuje kierunek ruchu w prawo, więc nikt o zdrowych
zmysłach, kto
zdał egzamin nie skręca w lewo na rondzie.
Wszyscy wiedzą, że włączając lewy kierunkowskaz przed rondem
sygnalizujesz zamiar skrętu w lewo lub zawracania, a Ty się uparłeś, jak
kozioł w kapuście i piszesz farmazony.
Nikt Cię siłą nie zmusi do włączania, jednak czasem trzeba pomyśleć o
innych uczestnikach ruchu, a nie widzieć tylko koniec własnego fiuta.
WOJO

W dniu 2011-06-22 12:27, Paul pisze:

A jadąc przez rondo dokonujesz *zawsze* skrętu w prawo, niezależnie
którym zjazdem zjeżdżasz. Oczywiście z wyłączeniem rond, gdzie pasy
prowadzą inaczej niż dookoła.

W dniu 2011-06-22 00:15, Bartosz Czerwonka pisze:

Niestety nie do końca. Poniżej przykład mikro-ronda w WAW, gdzie przed
dojechaniem do ronda Elbląską (z zamiarem skrętu w Saperską w lewo) włączam
kierunek - i to zarówno widząc nadjeżdżających z przeciwka, jak i jadących
za mną.
<http://maps.google.pl/?ll=52.264154,20.962343&spn=0.001284,0.002857&t=h&z=19>

Mało kto tam zwalnia, traktując Elbląską jako skrót w szczycie, pomimo
znaku ustąp pierwszeństwa przed rondem z każdej strony. Akurat na takich
mikrobach moim zdaniem nie powinno być A-7. I oczywiście mało kto włącza
prawy kierunek, zjeżdżając - dlatego jadący z naprzeciwka są zdumieni,
widząc skręcający w lewo samochód. A ci z tyłu zdumieni, gdy przed czy na
rondzie ktoś zwalnia.
No, rano się często zatrzymują - w poprzek wyjazdu z Saperskiej, by nie
przeszkadzać jadącym Elbląską na wprost - rodzice dowożący dzieci do
gimnazjum i liceum :).

W dniu 21.06.2011 23:12, Wódz pisze:

Mnie uczono, że jak się skręca w lewo i zawraca włÄ…cza się lewy kierunek i
przed zjazdem z ronda prawy. Jest to przydatne innym kierowcom szczególnie
na małych rondach

Użytkownik "pm"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Michał Gut"  napisał w

mnie uczono tak, ze  wjezdzajac na rondo i jezdzac w kolko robisz to normalnie bez sygnalizowania a włączasz kierunkowskaz przed planowanym zjazdem.

mnie też
ale pod wpływem obserwacji zacząłem wątpić w tą naukę i myśleć że może sie cos zmieniło w tej kwestii

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym kierunkiem
że

W dniu 2011-06-21 22:42, pm pisze:

?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie
wyprzedzić na rondzie
(rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie
wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach
2giego zjazdu.

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym
kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu
(zwłaszcza wśród L)

Dnia Tue, 21 Jun 2011 22:55:55 +0200, Paul napisał(a):

lewy kierunkowskaz należy włączyć w przypadku, kiedy chcesz wjechać na
rondo pod prąd. W innym przypadku jest to ostrzeżenie dla innych, że
jedzie pizda, która nie zna przepisów

Dnia Tue, 21 Jun 2011 22:10:26 +0100, Waldek Godel napisał(a):

No co ty, tu jest conajmniej kilkanaście osób które powiedzą ci, że jadąc
dookoła ronda dokonujesz kilka poważnych manewrów (często wbrew przepisom)
- zmianę pasa, niedozwolony skręt w lewo itp.
Zobacz chociaż wątek o nagraniach z kamerki.

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:15:36 +0200, Wódz napisał(a):

Rondo to rondo... to nie jest inna normalna ulica. To powiedz mi czemu nie
włączasz prawego kierunku wjeżdżając na rondo? Przecież przecinasz pas
ruchu...

Hello Wódz,

Tuesday, June 21, 2011, 11:15:36 PM, you wrote:

No co ty, tu jest conajmniej kilkanaście osób które powiedzą ci, że jadąc
dookoła ronda dokonujesz kilka poważnych manewrów (często wbrew przepisom)
- zmianę pasa, niedozwolony skręt w lewo itp.
Zobacz chociaż wątek o nagraniach z kamerki.

Rondo to rondo... to nie jest inna normalna ulica. To powiedz mi czemu nie
włączasz prawego kierunku wjeżdżając na rondo? Przecież przecinasz pas
ruchu...

W dniu 2011-06-21 23:10, Waldek Godel pisze:

Dnia Tue, 21 Jun 2011 22:55:55 +0200, Paul napisał(a):

lewy kierunkowskaz należy włączyć w przypadku, kiedy chcesz wjechać na
rondo pod prąd. W innym przypadku jest to ostrzeżenie dla innych, że
jedzie pizda, która nie zna przepisów

No co ty, tu jest conajmniej kilkanaście osób które powiedzą ci, że jadąc
dookoła ronda dokonujesz kilka poważnych manewrów (często wbrew przepisom)
- zmianę pasa, niedozwolony skręt w lewo itp.
Zobacz chociaż wątek o nagraniach z kamerki.

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:19:11 +0200, Paul napisał(a):

ale co innego rondo rzeczywiste, a co innego skrzyżowanie, gdzie jakiś
debil postawił znak ronda

W dniu 2011-06-21 23:23, Waldek Godel pisze:

y na wszystkich debilnie postawionych znakach ronda różowe
wstążki, żeby każdy

Dnia Tue, 21 Jun 2011 23:26:55 +0200, Paul napisał(a):

może inaczej:
domyślnie na rondzie jeździsz dookoła

Ale są "ronda", gdzie domyślnie pas zjeżdża w bok i jak chcesz jeździć
dookoła, to musisz zmieniać pasy i wtedy należy włączyć kierunkowskaz +
ustąpić pierwszeństwo

W dniu 2011-06-21 23:34, Waldek Godel pisze:

ok, to ma sens, tyle, że rondo musi być na tyle duże, żebyś zdołał się
zmieścić na rondzie z manewrem :-)
Na poważnie - z pewnością lewy kierunkowskaz będzie niezbędny, żeby
wyjechać w kierunku przeciwnym do zjazdu (skręt o 180 stopni) na rondzie
turbinowym.
Powiem więcej - są sytuacje gdzie sygnalizacja jest nie od parady, choć
ciężko takie spotkać w kraju. Ale zagranicą w wielu miejscach są malutkie
ronda, które z ronda mają tylko znak i białą kropkę pośrodku, całość ma
rozmiary malutkiego osiedlowego skrzyżowania i wypada pokazać innym
uczestnikom w którą stronę się pojedzie. W takich przypadkach znak ronda
zmienia tylko i wyłącznie pierwszeństwo na skrzyżowaniu bo dookoła się nie
da pojechać, jedzie się normalnie jak na skrzyżowaniu nie będącym rondem

a ja w zamrażarce mam lody.
tylko co to ma wspólnego z tematem?

nie rozmawiamy o specyficznych przypadkach i w dodatku za granicą, bo
nie o tym mówił autor tematu.

?> Ale zagranicą w wielu miejscach są malutkie

ronda, które z ronda mają tylko znak i białą kropkę pośrodku, całość ma
rozmiary malutkiego osiedlowego skrzyżowania i wypada pokazać innym
uczestnikom w którą stronę się pojedzie. W takich przypadkach znak ronda
zmienia tylko i wyłącznie pierwszeństwo na skrzyżowaniu bo dookoła się nie
da pojechać, jedzie się normalnie jak na skrzyżowaniu nie będącym rondem

W dniu 2011-06-21 23:23, Waldek Godel pisze:

To co, zawiążmy na wszystkich debilnie postawionych znakach ronda różowe
wstążki, żeby każdy wiedział, że tam ma się zachowywać inaczej, co?
Tylko jak wytłumaczysz każdemu kierowcy co znaczy różowa wstążka?

Dnia Wed, 22 Jun 2011 07:22:41 +0200, Shrek napisał(a):

Wystarczy, że widzi geometrię skrzyżowania i oznakowanie poziome.
Powinno rozwiewać wątpliwości, choć poprzedni wątek świadczy o tym, że
nie zawsze.

W dniu 2011-06-22 09:56, Waldek Godel pisze:

Dnia Wed, 22 Jun 2011 07:22:41 +0200, Shrek napisał(a):

Wystarczy, że widzi geometrię skrzyżowania i oznakowanie poziome.
Powinno rozwiewać wątpliwości, choć poprzedni wątek świadczy o tym, że
nie zawsze.

a z kolejnego wjazdu wjedzie inny kierowca, za dużym tirem, w związku z tym
nie będzie widział i się zderzą, czyja będzie wina?

Pewnie kierowcy tira...
Zastanów się chwilę jakie brednie pociskasz, dobrze?

Dnia Wed, 22 Jun 2011 19:28:29 +0200, Shrek napisał(a):

a z kolejnego wjazdu wjedzie inny kierowca, za dużym tirem, w związku z tym
nie będzie widział i się zderzą, czyja będzie wina?

Tego co nie widział.

Pewnie kierowcy tira...
Zastanów się chwilę jakie brednie pociskasz, dobrze?

Znaczy co zonakowanie poziome nie obowiązuje, bo może zostać zasłonięte
przez TIRa? A pionowe, lub sygnalizacja świetlna nie może? Też nie
obowiazuje?

W dniu 2011-06-22 19:32, Waldek Godel pisze:

Znaczy co zonakowanie poziome nie obowiązuje, bo może zostać zasłonięte
przez TIRa? A pionowe, lub sygnalizacja świetlna nie może? Też nie
obowiazuje?

pisałem o "geometrii skrzyżowania", cokolwiek to znaczy

Użytkownik "Paul"  napisał w wiadomości

lewy kierunkowskaz należy włączyć w przypadku, kiedy chcesz wjechać na
rondo pod prąd. W innym przypadku jest to ostrzeżenie dla innych, że
jedzie pizda, która nie zna przepisów

W dniu 2011-06-22 13:03, J.F pisze:

Użytkownik "Paul"  napisał w wiadomości

lewy kierunkowskaz należy włączyć w przypadku, kiedy chcesz wjechać na
rondo pod prąd. W innym przypadku jest to ostrzeżenie dla innych, że
jedzie pizda, która nie zna przepisów

Zacytuj te przepisy i podaj zrodlo.

J.

W wiadomości

*pm* napisał(-a):

?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie
wyprzedzić na rondzie
(rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie
wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach
2giego zjazdu.

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym
kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu
(zwłaszcza wśród L)

W dniu 2011-06-22 10:39, Big Jack pisze:

Jakiś czas temu nakładem Dziennika Gazety Prawnej wyszła jako dodatek do
niej broszura pt. "Trudne sytuacje na drodze - ronda". Autorem
opracowania jest Henryk Próchniewicz. W rozdziale 3 można przeczytać
punkt 3.1 - Jazda przez rondo o jednym pasie ruchu dla każdego kierunku
i czytamy tam na str. 13.

_Aby skręcić w lewo_
Jeśli zamierzamy skręcić w lewo, należy włączyć lewy kierunkowskaz i
będąc już na rondzie, przełączyć go na prawy w chwili mijania wylotu
położonego przed tym, w który zamierzamy wjechać w celu opuszczenia
skrzyżowania (rys. 15).

Nie są to moje przemyślenia, tak samo jak nie jestem współautorem PoRD i
ewentualną polemikę proszę kierować pod adresem pana którego wcześniej
wymieniłem jako autora.

W wiadomości

*Paul* napisał(-a):

widać kolejny idiota, który nie zna przepisów.
Kierunkowskazem sygnalizujesz chęć skrętu w najbliższym możliwym
miejscu. czyli powtórzę po raz setny - jazdę pod prąd na rondzie.

On 2011-06-22, Big Jack  wrote:

widać kolejny idiota, który nie zna przepisów.
Kierunkowskazem sygnalizujesz chęć skrętu w najbliższym możliwym
miejscu. czyli powtórzę po raz setny - jazdę pod prąd na rondzie.

Czyli w/g tego co piszesz na takim skrzyżowaniu
http://i56.tinypic.com/n20tav.png jadąc z dwolnego kierunku w lewo i
sygnalizując ten zamiar lewym kierunkowskazem muszę się wciąć pod prąd,
bo za każdym razem będzie to _najbliższe możliwe_ miejsce.

Zaiste, świat jest pełen
idiotów, całe szczęście Ty jeden sprawiedliwy nam się ostałeś...

W wiadomości

*Krzysiek Kielczewski* napisał(-a):

Czyli w/g tego co piszesz na takim skrzyżowaniu
http://i56.tinypic.com/n20tav.png jadąc z dwolnego kierunku w lewo i
sygnalizując ten zamiar lewym kierunkowskazem muszę się wciąć pod
prąd, bo za każdym razem będzie to _najbliższe możliwe_ miejsce.

No nie wiem, chyba jednak powinieneś zawrócić.

Big Jack w

W wiadomości

*Krzysiek Kielczewski* napisał(-a):

Czyli w/g tego co piszesz na takim skrzyżowaniu
http://i56.tinypic.com/n20tav.png jadąc z dwolnego kierunku w lewo i
sygnalizując ten zamiar lewym kierunkowskazem muszę się wciąć pod
prąd, bo za każdym razem będzie to _najbliższe możliwe_ miejsce.

No nie wiem, chyba jednak powinieneś zawrócić.

Tak, dopuszczam taką myśl, że jedynym możliwym manewrem może być
zawracanie ;)

W wiadomości

*'Tom N'* napisał(-a):

Źle dopuszczasz -- jest jeszcze przejście dla pieszych... ;-)

Big Jack w

W wiadomości

*'Tom N'* napisał(-a):

Źle dopuszczasz -- jest jeszcze przejście dla pieszych... ;-)

Ale w celu zawrócenia  ;) BTW, dajcie już spokój z tym licytowaniem o
skręceniu w lewo w którym miejscu informuje kierunkowskaz  :D

W wiadomości

*'Tom N'* napisał(-a):

Nie możemy:
<http://www.youtube.com/watch?v=QhCN2m9Bzq4>

;-)

W dniu 2011-06-22 12:13, Paul pisze:

Kierunkowskazem sygnalizujesz chęć skrętu w najbliższym możliwym
miejscu.

Użytkownik "pm"  napisał w wiadomości ?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie wyprzedzić na rondzie (rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu

Lewy kierunkowskaz powinienes wlaczyc przed wjazdem na skrzyzowanie.
I ustawic sie przy linii srodkowej lub lewej krawedzi jesli  wjazd jednokierunkowy.

No co, tak zapisane w ustawie i nie ma zadnego dopisku ze nie dotyczy ronda :-)

A naprawde .. podrasuj ten skuterek, to cie nie beda wyprzedac niebezpiecznie :-P

On Wed, 22 Jun 2011, PM wrote:

to jest jakiś argument lepszy niż widzimisie.
skoro nie wyłaczamy rond ze zbioru skrzyzowań to wychodzi że trzeba migać
w lewo zawsze gdy nie zjeżdzasz 1 lub 2 gim zjazdem.
ciekawe.

?>> to jest jakiś argument lepszy niż widzimisie.

skoro nie wyłaczamy rond ze zbioru skrzyzowań to wychodzi że trzeba migać
w lewo zawsze gdy nie zjeżdzasz 1 lub 2 gim zjazdem.
ciekawe.

 Czytam wątek z opóźnieniem, i intryguje mnie skąd mieszanie skrzyżowania
do sygnalizacji.

On Sat, 25 Jun 2011, pm wrote:

?>> to jest jakiś argument lepszy niż widzimisie.

skoro nie wyłaczamy rond ze zbioru skrzyzowań to wychodzi że trzeba migać
w lewo zawsze gdy nie zjeżdzasz 1 lub 2 gim zjazdem.
ciekawe.

 Czytam wątek z opóźnieniem, i intryguje mnie skąd mieszanie skrzyżowania
do sygnalizacji.

nie wiem, ja słowa nie napisałem o sygnalizacji

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w
wiadomości

 Miałem na myśli sygnalizację zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.
 Przepraszam jeśli to nie dość jasne.

Użytkownik "SDD"  napisał w wiadomości

naprzeciwka to nie migam, bo to bez sensu - wszak jade prosto - ale jesli
sa kierowcy jadacy z naprzeciwka to migam w prawo, zeby zasygnalizowac, ze
nie

Mnie uczyli na kursie, że jak na rondzie chcę zawrócić lub skręcić w lewo, to wrzucam lewy kierunek. Prawko robiłem w 2006 roku.

Niedawno (w tym roku) moja dziewczyna robiła prawko i ją uczyli tak samo. Ale jak zmieniła instruktora na jazdach doszkalających to popukał się w czoło.

Tak jak ktoś wspomniał, sprawa jest płynna i narzucana instruktorom PJ podczas szkoleń organizowanych przez PORDy.

Ja jak skręcam w lewo na rondzie lub zwracam to przed nim nie wrzucam kierunku bo nie rozumiem po co. Kierowcę za mną to przecież nie interesuje, kierowców na rondzie ani przed rondem na innych wjazdach również.

Jeśli widzę będąc na rondzie że ktoś na wjeździe wrzuca lewy kierunek, to włącza mi się w głowie lampka ostrzegawcza, że być może jest to idiota który pojedzie pod prąd.

Warto zerknąć tutaj np.:

http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090119/ZAKIEROWNICA/367905407


Generalnie, każdy uważa i robi inaczej - najważniejsze żeby zjeżdżając z ronda włączył prawy kierunek :)

Użytkownik "Stachu Gdansk"  napisał w wiadomości

najważniejsze żeby zjeżdżając z ronda włączył prawy kierunek :)

W dniu 2011-06-23 23:19, J_K_K pisze:

Użytkownik "Stachu Gdansk"  napisał w wiadomości

najważniejsze żeby zjeżdżając z ronda włączył prawy kierunek :)

I wyłączył go, jeśli za rondem jest zjazd, w który NIE zamierza wjechać ...

Użytkownik "Stachu Gdansk"  napisał w wiadomości

Ja rozumiem prawy kierunek przy zjeździe z ronda jako mrugnięcie, które dezaktywuję widząc, że samochód wjeżdżający przede mną na rondo rozumie, że ma wjechać :)

W wiadomości

*J_K_K* napisał(-a):

Ogólnie, to coraz więcej widać takich, którym nie chce
się włączać kierunkowskazów

W dniu 21.06.2011 22:42, pm pisze:

?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie
wyprzedzić na rondzie
(rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie
wrzuciłem lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach
2giego zjazdu.

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym
kierunkiem że kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu
(zwłaszcza wśród L)

W wiadomości

*RadekNet* napisał(-a):

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Hello Big,

Friday, July 15, 2011, 9:46:56 PM, you wrote:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
 tylko odwrócone
z racji ruchu lewostronego

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Big,

Friday, July 15, 2011, 9:46:56 PM, you wrote:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
 tylko odwrócone
z racji ruchu lewostronego

A jeśli zjazdów jest więcej?

Dnia 15.7.2011, Cavallino napisał(a):

Hłe, hłe, ciekawe jakby sygnalizowali na słynnym rondzie w Głogowie.
Oni tam pewnie w tej Irlandii popierdółki mają nie ronda, to i może proste
sygnalizacje im wystarczają.

A kto wie czy i przepisy nie inne.

Nie ma co porównywać.

Użytkownik "Michal Lukasik"  napisał w wiadomości news:

A kto wie czy i przepisy nie inne.

Bardzo podobne. Właśnie sygnalizacja kierunkowskazami trochę inna,

W dniu 17.07.2011 11:30, Cavallino pisze:

Użytkownik "Michal Lukasik"  napisał w wiadomości news:

A kto wie czy i przepisy nie inne.

Bardzo podobne. Właśnie sygnalizacja kierunkowskazami trochę inna,

A o czym niby pisałem?

Nie ma szans prawidłowego zasygnalizowania manewru zjazdu z ronda z
więcej niż 4 zjazdami i o średnicy paruset metrów, jeśli będziesz migał
tak jak było opisane.
I tyle - dalsza dyskusja jest zbędna.

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

Nie ma szans prawidłowego zasygnalizowania manewru zjazdu z ronda z
więcej niż 4 zjazdami i o średnicy paruset metrów, jeśli będziesz migał
tak jak było opisane.
I tyle - dalsza dyskusja jest zbędna.

Mylisz sie. Dziala to calkiem sensownie,

W dniu 17.07.2011 19:43, Cavallino pisze:

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

Nie ma szans prawidłowego zasygnalizowania manewru zjazdu z ronda z
więcej niż 4 zjazdami i o średnicy paruset metrów, jeśli będziesz migał
tak jak było opisane.
I tyle - dalsza dyskusja jest zbędna.

Mylisz sie. Dziala to calkiem sensownie,

A jak zasygnalizujesz różnicę między zjazdem w 6 i 7 zjazd?

Dnia 17.7.2011, RadekNet napisał(a):

Pisze na kartce i przyklejma na tylnej szybie ;)

Migam w prawo, po minieciu 5 czy 6 zjazdu migam w lewo.

Dnia 17.7.2011, Michal Lukasik napisał(a):

Nie mogę znaleźć lepszego obrazka poglądowego
(wiem, że gdzieś widziałem)

W dniu 17.07.2011 21:30, RadekNet pisze:

A jak zasygnalizujesz różnicę między zjazdem w 6 i 7 zjazd?

Pisze na kartce i przyklejma na tylnej szybie ;)

Migam w prawo, po minieciu 5 czy 6 zjazdu migam w lewo.

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

A jak zasygnalizujesz różnicę między zjazdem w 6 i 7 zjazd?

Pisze na kartce i przyklejma na tylnej szybie ;)

Migam w prawo, po minieciu 5 czy 6 zjazdu migam w lewo.

W dniu 17.07.2011 23:33, Cavallino pisze:

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

A jak zasygnalizujesz różnicę między zjazdem w 6 i 7 zjazd?

Pisze na kartce i przyklejma na tylnej szybie ;)

Migam w prawo, po minieciu 5 czy 6 zjazdu migam w lewo.

Czyli praktycznie tak samo, jak u nas.
Ale nie rozumiem po co ta dyskoteka z miganiem w prawo na rondzie?
Jak już po nim jedziesz, to oprócz zmylenia przeciwnika taka
sygnalizacja dokładnie nic nie znaczy.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.
Jest to chyba w dużym stopniu zbieżne z tym co pisałem tutaj
 tylko odwrócone
z racji ruchu lewostronego

A jeśli zjazdów jest więcej?

W dniu 15.07.2011 20:57, RadekNet pisze:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

W dniu 17.07.2011 18:39, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 15.07.2011 20:57, RadekNet pisze:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Czytelne? Może dla kogoś, kto na tym rondzie stoi i ma możliwość
śledzenia pojazdów od ich wjechania na rondo.

W dniu 17.07.2011 21:31, RadekNet pisze:

W dniu 17.07.2011 18:39, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 15.07.2011 20:57, RadekNet pisze:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Czytelne? Może dla kogoś, kto na tym rondzie stoi i ma możliwość
śledzenia pojazdów od ich wjechania na rondo.

Chyba nie rozumiem czego nie rozumiesz. Takie sygnalizowanie w kazdym
punkcie Twojej jazdy po rondzie mowi wspoluczestnikom ruchu jakie sa
Twoje zamiary - od wjazdu do zjazdu, bez przygladania sie, starczy rzut
oka.

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości

W dniu 17.07.2011 18:39, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 15.07.2011 20:57, RadekNet pisze:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Czytelne? Może dla kogoś, kto na tym rondzie stoi i ma możliwość
śledzenia pojazdów od ich wjechania na rondo.

Chyba nie rozumiem czego nie rozumiesz. Takie sygnalizowanie w kazdym punkcie Twojej jazdy po rondzie mowi wspoluczestnikom ruchu jakie sa Twoje zamiary - od wjazdu do zjazdu, bez przygladania sie, starczy rzut oka.

W dniu 17.07.2011 23:36, Cavallino pisze:

W Irlandii sygnalizujesz tak: pierwszy zjazd - lewy kierunkowskaz,
prosto - nic, zjazd "w prawo" - prawy kierunkowskaz. Dosc to czytelne.

Czytelne? Może dla kogoś, kto na tym rondzie stoi i ma możliwość
śledzenia pojazdów od ich wjechania na rondo.

Chyba nie rozumiem czego nie rozumiesz. Takie sygnalizowanie w kazdym
punkcie Twojej jazdy po rondzie mowi wspoluczestnikom ruchu jakie sa
Twoje zamiary - od wjazdu do zjazdu, bez przygladania sie, starczy
rzut oka.

Czyli dokładnie jak sposób przyjęty w Polsce - brak kierunku gdy nie
zjeżdżasz z ronda i kierunek w prawo, gdy zjeżdżasz.
Nie wiem w czym miałoby to być lepsze.

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

Czyli dokładnie jak sposób przyjęty w Polsce - brak kierunku gdy nie
zjeżdżasz z ronda i kierunek w prawo, gdy zjeżdżasz.
Nie wiem w czym miałoby to być lepsze.

Dobre jest to, ze dajesz dodatkowy sygnal innym o tym, gdzie jedziesz.

Oczywiscie sytuacja przestaje byc jednoznaczna na wiekszych rondach, ale chyba jednak wiekszosc i tu i tam to takie 4 ramienne?

W dniu 18.07.2011 09:49, Cavallino pisze:

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

Czyli dokładnie jak sposób przyjęty w Polsce - brak kierunku gdy nie
zjeżdżasz z ronda i kierunek w prawo, gdy zjeżdżasz.
Nie wiem w czym miałoby to być lepsze.

Dobre jest to, ze dajesz dodatkowy sygnal innym o tym, gdzie jedziesz.

Nie wiedzę w tym nic dobrego, w takim przypadku migacz na rondzie
oznacza dokładnie to samo co jego brak w Polsce - nigdzie nie skręcam.

Oczywiscie sytuacja przestaje byc jednoznaczna na wiekszych rondach,
ale chyba jednak wiekszosc i tu i tam to takie 4 ramienne?

W Polsce sytuacja jest jednoznaczna w każdym przypadku.
Oczywiście gdy się umie sygnalizować - bo na tym polega problem
większości niepewnych na rondach - po prostu nie wiedzą co mają robić.
Na Wyspach też by nie wiedzieli. ;-)

Użytkownik "RadekNet"  napisał w wiadomości news:

Nie widzę w tym nic dobrego, w takim przypadku migacz na rondzie
oznacza dokładnie to samo co jego brak w Polsce - nigdzie nie skręcam.

Widzisz ... mylisz sie :) Wg przepisow ROI&UK jasno mowisz czy jedziesz "w lewo", "prosto" czy "w prawo"

pm  napisał(a):

?nie patrzyłem w lusterka jadąc skuterem i jakiś debil próbował mnie
wyprzedzić na rondzie
(rondo małe, 1 pas)
ja chciałem zjechać 3 zjazdem a gość pewnie sądził , że skoro nie wrzuciłem
lewego kierunkowskazu to będę jechał prosto
w związku z czym prawie nastąpiło przecięcie torów jazdy w okolicach 2giego
zjazdu.

może jestem w "mylnym błędzie" i powinienem sygnalizować lewym kierunkiem

kręcę się w kółko po rondzie.
sam już nie wiem bo lewy kierunek na rondzie jest nagminny w Poznaniu
(zwłaszcza wśród L)