1. Czy to prawda, że jeżeli wykonuję usługi transportowe autem o DMC powyżej 2800 kg(dokładnie 3250) powinienem prowadzić w odpowiednim zeszycie rejestr czasu pracy kierowcy? Jeżdżę ja sam, w ramach własnej DG po kraju i UE.
2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?
3. Jeśli tak, czy muszę wówczas mieć zamontowany tachograf i wykupioną winietę?
4. Czy jadąc autem DMC 3500 mogę wykupić winietę (jaką?), aby ograniczyć koszty przejazdu autostradą? Czy wtedy faktycznie już nie płacę na bramkach?
5. Czy jeśli zestaw przekracza 3500 muszę mieć licencję i kompetencje na wykonywanie usług transportowych?

--
     / ________  pozdrawiam, Andrzej Romańczuk - możesz mi mówić Roman
   _/_|        | www.romanserwis.pl - usługi transportowe i kurierskie
  /|_||        | Fiat Ducato 14 2.8DS + Alan 48 Classic + Lemm AT-1200
[_|_||________|
  O          O   gsm: +48 602 500 904   gg:443102   skype: romanserwis

1. Czy to prawda, że jeżeli wykonuję usługi transportowe autem o DMC
powyżej 2800 kg(dokładnie 3250) powinienem prowadzić w odpowiednim
zeszycie rejestr czasu pracy kierowcy? Jeżdżę ja sam, w ramach własnej DG
po kraju i UE.

Nie wiem ...

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Nie bo już przekraczasz 3,5t musisz mieć b+e

3. Jeśli tak, czy muszę wówczas mieć zamontowany tachograf i wykupioną
winietę?

Nie wiem ...

4. Czy jadąc autem DMC 3500 mogę wykupić winietę (jaką?), aby ograniczyć
koszty przejazdu autostradą? Czy wtedy faktycznie już nie płacę na
bramkach?

Nie da rady ... dopiero powyżej 3,5t można kupić winietę ... sprawdzone na
poznańskiej ...

5. Czy jeśli zestaw przekracza 3500 muszę mieć licencję i kompetencje na
wykonywanie usług transportowych?

Jak ciągasz dla siebie to nie jak wykonujesz transport dla kogoś to już tak
z tego co się nie mylę ...

Prosze mnie poprawić bo moge się mylić ...

Pozdrawiam

Hello MK,

Friday, February 2, 2007, 4:06:44 PM, you wrote:

[...]

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Nie bo już przekraczasz 3,5t musisz mieć b+e

Nieprawda.

[...]


--
Best regards,
 RoMan                           

RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello MK,

Friday, February 2, 2007, 4:06:44 PM, you wrote:

[...]

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Nie bo już przekraczasz 3,5t musisz mieć b+e

Nieprawda.

[...]

Właśnie że prawda. Nie wiem skąd Ci przyszło do głowy że zestawem o DMC = 4T
można jeździć na kat. B

Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem
silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii

2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:

[......................]

kategorii B:

  1.. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,

  2.. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna
dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t



--
 Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
 Jeep Cherokee 4.0 http://tiny.pl/wphs  SPRZEDAM
 Berlingo 2.0HDi + U510 + Lemm AT 71- P.M.S Edition
 Był : XM V6, UAZ 452, 469, 2 x VW Passat i inne złomy :)
 gg  i  telefon : http://www.jeszke.org     e-mail : antyspamowy

Łukasz napisał(a):
(...)

Właśnie że prawda.

Nieprawda.

Nie wiem skąd Ci przyszło do głowy że zestawem o DMC = 4T
można jeździć na kat. B

http://www.futrzak.net/images/be_przyczepa.jpg

Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii

http://www.futrzak.net/images/be_przyczepa.jpg

Idź się doucz, albo przestań opowiadać herezje.

Ile razy można :(

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

Idź się doucz, albo przestań opowiadać herezje.

Ile razy można :(

Nie opowiadam. Trzymam w ręku Kodeks Drogowy w którym jest napisane to samo
co wyżej. A szczególny nacisk kładę na ostatnie zdanie , tj :

"o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie
przekracza 3,5 t"


--
 Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
 Jeep Cherokee 4.0 http://tiny.pl/wphs  SPRZEDAM
 Berlingo 2.0HDi + U510 + Lemm AT 71- P.M.S Edition
 Był : XM V6, UAZ 452, 469, 2 x VW Passat i inne złomy :)
 gg  i  telefon : http://www.jeszke.org     e-mail : antyspamowy

On Fri, 2 Feb 2007 20:40:15 +0100, "Łukasz"
wrote:

"o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie
przekracza 3,5 t"

A to zjadłes?

3. Prawo jazdy:

(...)

   3. kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania
pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką;


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

jerzu wrote:

On Fri, 2 Feb 2007 20:40:15 +0100, "Łukasz"
wrote:

"o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie
przekracza 3,5 t"

A to zjadłes?

3. Prawo jazdy:

(...)

  3. kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania
pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką;

Ale jest też zaznaczone, co podałem wcześniej, że DMC całego zestawu nie
może przekroczyć 3,5t


--
 Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
 Jeep Cherokee 4.0 http://tiny.pl/wphs  SPRZEDAM
 Berlingo 2.0HDi + U510 + Lemm AT 71- P.M.S Edition
 Był : XM V6, UAZ 452, 469, 2 x VW Passat i inne złomy :)
 gg  i  telefon : http://www.jeszke.org     e-mail : antyspamowy

On Fri, 02 Feb 2007 20:59:27 +0100, Łukasz wrote:

Ale jest też zaznaczone, co podałem wcześniej, że DMC całego zestawu
nie może przekroczyć 3,5t

W tamtym punkcie jest mowa o przyczepie "o dopuszczalnej masie
całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego", a nie
lekkiej

--
Bartek Kiełtyka | Olkusz

Bartek Kiełtyka napisał(a):
(...)

W tamtym punkcie jest mowa o przyczepie "o dopuszczalnej masie
całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego", a nie
lekkiej

Owszem.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

jerzu napisał(a):
(...)

A to zjadłes?

3. Prawo jazdy:

(...)

   3. kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania
pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką;

Chyba nie przetłumaczysz :(


--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

Łukasz napisał(a):
(...)

Nie opowiadam.

Opowiadasz.

Trzymam w ręku Kodeks Drogowy w którym jest napisane to samo co wyżej.

Nic takiego nie jest napisane.

A szczególny nacisk kładę na ostatnie zdanie , tj :
"o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t" 

I tkwisz w błędzie, który od długiego okresu czasu staram się
sprostować. Ta tabelka jest skrótowym podsumowaniem opinii
prawnej obecnych przepisów, przeprowadzanej przez KG Policji.
To jest *oficjalne* stanowisko Policji oraz jedyna poprawna
interpretacja obowiązujących przepisów na dzień dzisiejszy.
Mimo niejasności pewnych zapisów ustawowych, jednak zgodzę się
z interpretacja prawną przeprowadzoną przez biuro prawne WRD KG,
niż z domorosłą interpretacją PoRD w wydaniu grupowym.
Dodam tylko, że udało się taką opinię uzyskać (która została
rozesłana do wszystkich komend wojewódzkich) dzięki staraniom
wielu osób (kierowców) oraz dobrej woli naczelnika WRD KSP.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.

Artur 'futrzak' Maśląg wrote:

I tkwisz w błędzie, który od długiego okresu czasu staram się
sprostować. Ta tabelka jest skrótowym podsumowaniem opinii
prawnej obecnych przepisów, przeprowadzanej przez KG Policji.
To jest *oficjalne* stanowisko Policji oraz jedyna poprawna
interpretacja obowiązujących przepisów na dzień dzisiejszy.
Mimo niejasności pewnych zapisów ustawowych, jednak zgodzę się
z interpretacja prawną przeprowadzoną przez biuro prawne WRD KG,
niż z domorosłą interpretacją PoRD w wydaniu grupowym.
Dodam tylko, że udało się taką opinię uzyskać (która została
rozesłana do wszystkich komend wojewódzkich) dzięki staraniom
wielu osób (kierowców) oraz dobrej woli naczelnika WRD KSP.

To ja już sam nie wiem. Sorry jak kogoś w błąd wprowadziłem. Jutro na
spokojnie to sobie sprawdzę :)


--
 Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
 Jeep Cherokee 4.0 http://tiny.pl/wphs  SPRZEDAM
 Berlingo 2.0HDi + U510 + Lemm AT 71- P.M.S Edition
 Był : XM V6, UAZ 452, 469, 2 x VW Passat i inne złomy :)
 gg  i  telefon : http://www.jeszke.org     e-mail : antyspamowy

Artur 'futrzak' Maśląg  w

To jest *oficjalne* stanowisko Policji oraz jedyna poprawna
interpretacja obowiązujących przepisów na dzień dzisiejszy.

Czekaj, nie moge znaleźć daty wydania onej...

Co oni tam napisali w uwarunkowaniach technicznych... DMC przyczepy nie
wieksza niż połowa MW pojazdu ciągnącego? Eee, mój ciagnący ma 1285 (pozycja
G w DR), a w pozycji O.2 stoi 550. Tabelka rybką trąci chyba.
 

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Artur 'futrzak' Maśląg  w

To jest *oficjalne* stanowisko Policji oraz jedyna poprawna
interpretacja obowiązujących przepisów na dzień dzisiejszy.

Czekaj, nie moge znaleźć daty wydania onej...

Co oni tam napisali w uwarunkowaniach technicznych... DMC przyczepy nie
wieksza niż połowa MW pojazdu ciągnącego? Eee, mój ciagnący ma 1285 (pozycja
G w DR), a w pozycji O.2 stoi 550. Tabelka rybką trąci chyba.
 

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Hello Łukasz,

Friday, February 2, 2007, 8:12:05 PM, you wrote:

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Nie bo już przekraczasz 3,5t musisz mieć b+e

Nieprawda.

Właśnie że prawda. Nie wiem skąd Ci przyszło do głowy że zestawem o DMC = 4T
można jeździć na kat. B
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem
silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii
2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
kategorii B:
  1.. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
  2.. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna
dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t

Art. 88 ust. 3 pkt. 3 + art. 2 pkt 51, temat wałkowany wielokrotnie.

--
Best regards,
 RoMan                           

Hello Łukasz,

Friday, February 2, 2007, 8:12:05 PM, you wrote:

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Nie bo już przekraczasz 3,5t musisz mieć b+e

Nieprawda.

Właśnie że prawda. Nie wiem skąd Ci przyszło do głowy że zestawem o DMC = 4T
można jeździć na kat. B
Art. 88. 1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem
silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii
2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:
kategorii B:
  1.. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,
  2.. pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna
dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t

Art. 88 ust. 3 pkt. 3 + art. 2 pkt 51, temat wałkowany wielokrotnie.

--
Best regards,
 RoMan                           

On Fri, 2 Feb 2007 20:12:05 +0100, "Łukasz"
wrote:

Właśnie że prawda. Nie wiem skąd Ci przyszło do głowy że zestawem o DMC = 4T
można jeździć na kat. B

Można. Auto o DMC 3.5 tony + przyczepa lekka o DMC 500kg.
--
     ___________ (R)
    /_  _______      Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122688
  ___/ /_  ___    ul. Na Szaniec 23/70, 31-560 Kraków, (012) 3783198
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/fotki/Ponidzie_2006/
___________/    mail:  GG: 3524356

On Fri, 02 Feb 2007 15:22:23 +0100, romanserwis
 wrote:

1. Czy to prawda, że jeżeli wykonuję usługi transportowe autem o DMC
powyżej 2800 kg(dokładnie 3250) powinienem prowadzić w odpowiednim
zeszycie rejestr czasu pracy kierowcy? Jeżdżę ja sam, w ramach własnej
DG po kraju i UE.

Tu są dwie szkoły - jedni mówią tak inni nie. Ja tam żadnego zeszytu
nie mam i jeszcze nikt się o niego nie pytał - ani w PL ani poza
krajem.

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Tak.

3. Jeśli tak, czy muszę wówczas mieć zamontowany tachograf i wykupioną
winietę?

Jeżeli zestaw ma powyżej 3,5t DMC i prowadzisz działalność gospodarczą
w zakresie transportu to tak.

4. Czy jadąc autem DMC 3500 mogę wykupić winietę (jaką?), aby ograniczyć
koszty przejazdu autostradą? Czy wtedy faktycznie już nie płacę na
bramkach?

Nie możesz. Ale jeżeli jedziesz zestawem j.w. (o DMC>3,5t) to winietę
_mieć_ musisz. Co do opłat to najlepiej zadzwonić do Stalexportu czy
Autostrady Wlkp. i się zapytać.

5. Czy jeśli zestaw przekracza 3500 muszę mieć licencję i kompetencje na
wykonywanie usług transportowych?

Wg inforamacji z ITD musisz mieć:
- tachograf
- winietę
- zezwolenie na prowadzenie usług w zakresie transportu drogowego.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Tu są dwie szkoły - jedni mówią tak inni nie. Ja tam żadnego zeszytu
nie mam i jeszcze nikt się o niego nie pytał - ani w PL ani poza
krajem.

W niemczech i francji miec musisz, gdzie indziej nie musisz, lecz z egzekwowaniem tego obowiazku nie jest za dobrze.

Jeżeli zestaw ma powyżej 3,5t DMC i prowadzisz działalność gospodarczą
w zakresie transportu to tak.

Nie tylko, jesli jezdzi w ramach prowadzonej DG rowniez. Tylko jazdy niehandlowe prywatne sa zwolnione z tego obowiazku.

Nie możesz. Ale jeżeli jedziesz zestawem j.w. (o DMC>3,5t) to winietę
_mieć_ musisz. Co do opłat to najlepiej zadzwonić do Stalexportu czy
Autostrady Wlkp. i się zapytać.

Moze, moze, w koncu winieta dotyczy takze zestawow powyzej 3,5tony, a on ma hak :)

Wg inforamacji z ITD musisz mieć:
- tachograf
- winietę
- zezwolenie na prowadzenie usług w zakresie transportu drogowego.

No chyba ze jest to niehandlowy, prywatny przewoz, wtedy nic z tego nie musi miec, nawet jak mu zestaw wazy 7ton :)

Pozdrawiam

On Fri, 2 Feb 2007 17:14:31 +0100, "esperanto"
wrote:

Nie tylko, jesli jezdzi w ramach prowadzonej DG rowniez. Tylko jazdy
niehandlowe prywatne sa zwolnione z tego obowiazku.

Dokładnie - trochę spłyciem temat.

No chyba ze jest to niehandlowy, prywatny przewoz, wtedy nic z tego nie
musi miec, nawet jak mu zestaw wazy 7ton :)

Odniosłem się do sytuacji inicjatora watku :-)) www.romanserwis.pl


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

romanserwis napisał(a):

1. Czy to prawda, że jeżeli wykonuję usługi transportowe autem o DMC powyżej 2800 kg(dokładnie 3250) powinienem prowadzić w odpowiednim zeszycie rejestr czasu pracy kierowcy? Jeżdżę ja sam, w ramach własnej DG po kraju i UE.

Obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy kierowców dotyczy kierowców zatrudnionych na umowę o pracę. Ty sam siebie nie zatrudniłeś więc nie musisz. Dlatego też między innymi tak popularne jest "używanie" kierowców na "samozatrudnieniu". Chyba, że masz na myśli kartę drogową albo wykresówki ale to dotyczy pojazdów o DMC powyżej 3,5t.

2. Czy posiadając prawo jazdy B, mogę podpiąć przyczepę o DMC 750 kg?

Tu już koledzy wcześniej się wypowiedzieli. Choć ja dla spokoju zrobiłbym sobie to B+E.

3. Jeśli tak, czy muszę wówczas mieć zamontowany tachograf i wykupioną winietę?

Jeśli dopuszczalna masa całkowita pojazdu , łącznie z przyczepami, przekracza 3,5 t. to w Twoim wypadku (wykonywanie transportu) musisz posiadać sprawny tachograf. O winietach niżej.

4. Czy jadąc autem DMC 3500 mogę wykupić winietę (jaką?), aby ograniczyć koszty przejazdu autostradą? Czy wtedy faktycznie już nie płacę na bramkach?

Kartę opłat drogowych musisz mieć wykupioną jeżeli jedziesz pojazdem o DMC>3,5t. Ceny winiety są zależne od okresu jej ważności, emisji spalin (euro0/euro1), ilości osi zestawu oraz oraz jego DMC. I faktycznie już nie płacisz na bramkach.

5. Czy jeśli zestaw przekracza 3500 muszę mieć licencję i kompetencje na
wykonywanie usług transportowych?

Wykonując transport drogowy pojazdem o DMC>3,5t musisz posiadać licencję. Dla transportu krajowego licencje wydaje starosta a dla międzynarodowego ministerstwo transportu i tam sugeruję zgłosić się po szczegóły.

Jednym z warunków uzyskania licencji jest posiadanie przez przedsiębiorcę -czyli w tym wypadku Ciebie- certyfikatu kompetencji zawodowych. Druga możliwość to np. zatrudnienie osoby posiadającej certyfikat w charakterze powiedzmy 'kierownika transportu' ze wszystkimi tego konsekwencjami.