Grupy dyskusyjne » kolejne moto z dieslem

kolejne moto z dieslem

1	Data: Styczen 14 2009 10:23:52
Temat: kolejne moto z dieslem
Autor: mmaurycy
http://moto.onet.pl/1526543,2243,artykul.html -- pozdrawiam mmaurycy SYM HUSKY 125 w puzlach już nie całkiem :) http://mmaurycy.googlepages.com/symhusky125
2	Data: Styczen 14 2009 20:00:36
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Vir
mmaurycy pisze: http://moto.onet.pl/1526543,2243,artykul.html 3-cylindrowy diesel. Ciekawe, jakie ma wibracje. Skrzynia CVT wg mnie odbiera całą przyjemność z jazdy. Trudno to sobie wyobrazić - odkręcasz, silnik dalej mruczy tak samo, a moto przyśpiesza... Vir Duża czarna bawarka
3	Data: Styczen 14 2009 20:44:57
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Magic
Vir pisze: mmaurycy pisze: http://moto.onet.pl/1526543,2243,artykul.html 3-cylindrowy diesel. Ciekawe, jakie ma wibracje. Skrzynia CVT wg mnie odbiera całą przyjemność z jazdy. Trudno to sobie wyobrazić - odkręcasz, silnik dalej mruczy tak samo, a moto przyśpiesza... Nienie. Jeździliśmy Maną w czerwcu i odczucia sa jak na motocyklu z normalną skrzynią, zapina "biegi", wkręca się na obroty etc. Różnica to brak klamki sprzęgła i dodatkowe prztyczki do "ręcznej" zmiany biegów, ale biegi można tez zmieniać normalną dźwignią nożną. Skrzynia działa w trybie manualnym i automatycznym, w drugim przypadku masz do wyboru 3 programy - Normal, Rain i Sport. Mnie się podobało, świetna sprawa do miasta, funu w zasadzie nie odbiera - jeździliśmy tym po Hungaroringu, głupio wyglądało jak wyprzedzaliśmy Tuono i inne Mille na winklach :) -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/klx250/600rr/vfr800. Archiwum: http://news.riders.pl FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
4	Data: Styczen 14 2009 23:41:09
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Vir
Magic pisze: Vir pisze: mmaurycy pisze: http://moto.onet.pl/1526543,2243,artykul.html 3-cylindrowy diesel. Ciekawe, jakie ma wibracje. Skrzynia CVT wg mnie odbiera całą przyjemność z jazdy. Trudno to sobie wyobrazić - odkręcasz, silnik dalej mruczy tak samo, a moto przyśpiesza... Nienie. Jeździliśmy Maną w czerwcu i odczucia sa jak na motocyklu z normalną skrzynią, zapina "biegi", wkręca się na obroty etc. Różnica to A czy CVT to nie jest takie rozwiązanie, jakie kiedyś było w Nissanie Micrze? Płynna zmiana przełożenia przy stałych obrotach silnika utrzymywanych w zakresie max momentu? Ja wiem, że w nowoczesnych silnikach krzywa momentu jest dość płaska, ale to moto nie ma biturbo Vir
5	Data: Styczen 15 2009 11:34:15
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Magic
Vir pisze: 3-cylindrowy diesel. Ciekawe, jakie ma wibracje. Skrzynia CVT wg mnie odbiera całą przyjemność z jazdy. Trudno to sobie wyobrazić - odkręcasz, silnik dalej mruczy tak samo, a moto przyśpiesza... Nienie. Jeździliśmy Maną w czerwcu i odczucia sa jak na motocyklu z normalną skrzynią, zapina "biegi", wkręca się na obroty etc. Różnica to A czy CVT to nie jest takie rozwiązanie, jakie kiedyś było w Nissanie Micrze? Płynna zmiana przełożenia przy stałych obrotach silnika utrzymywanych w zakresie max momentu? Owszem, ale wszystko zalezy od oprogramowania skrzyni biegów. W Manie jest to imitacja pracy normalnej skrzyni. -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/klx250/600rr/vfr800. Archiwum: http://news.riders.pl FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
6	Data: Styczen 15 2009 20:54:58
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Vir
Owszem, ale wszystko zalezy od oprogramowania skrzyni biegów. W Manie jest to imitacja pracy normalnej skrzyni. Po co montuje się skrzynię CVT i symuluje działanie zwykłej? Vir
7	Data: Styczen 15 2009 23:12:17
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Wojciech G.
Użytkownik "Vir" napisał : Po co montuje się skrzynię CVT i symuluje działanie zwykłej? Żeby było łatwiej, a wrażenia jak z tradycyjnej skrzyni ? -- PZDR Wojciech G. K1200RSport, Wawa zone.
8	Data: Styczen 16 2009 12:15:26
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: Magic
Vir pisze: Owszem, ale wszystko zalezy od oprogramowania skrzyni biegów. W Manie jest to imitacja pracy normalnej skrzyni. Po co montuje się skrzynię CVT i symuluje działanie zwykłej? Po pierwsze właśnie żby nie było głupich wrażeń że silnik buczy tak samo a moto jedzie coraz szybciej czyli ukłon w stronę siły naszych przyzwyczajeń. Po drugie CVT daje możliwość dowolnego doboru parametrów przełożenia w zależności od efektu jaki chce się osiągnąć - maksymalne przyspieszenie, ekonomiczność, łagodne przenoszenie momentu obortowego na śliskim etc. -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/klx250/600rr/vfr800. Archiwum: http://news.riders.pl FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
9	Data: Styczen 19 2009 11:47:56
Temat: Re: kolejne moto z dieslem
Autor: smoq
Użytkownik "Magic" napisał w wiadomości Vir pisze: Owszem, ale wszystko zalezy od oprogramowania skrzyni biegów. W Manie jest to imitacja pracy normalnej skrzyni. Po co montuje się skrzynię CVT i symuluje działanie zwykłej? Po pierwsze właśnie żby nie było głupich wrażeń że silnik buczy tak samo a moto jedzie coraz szybciej czyli ukłon w stronę siły naszych przyzwyczajeń. Po drugie CVT daje możliwość dowolnego doboru parametrów przełożenia w zależności od efektu jaki chce się osiągnąć - maksymalne przyspieszenie, ekonomiczność, łagodne przenoszenie momentu obortowego na śliskim etc. Po to samo po co dodaje sie do automatycznej skrzyni tiptronic, czyli aby przekonac niechętnych do automatu do zakupu tego automatu. Wiekszosc kierowcow w ogole nie uzywa tiptronica, przynajmniej wsrod moich znajomych, ale dzieki niemu w ogole sie przekonali do automatu. -- pzdr smoq