pytanie nieco dziwne, ale... jaka temperature ma koloktor wylotowy?

bierzemy pod uwage seryjne silniki 4 cylindrowe do 100KM po rozgrzaniu

bedzie duza roznica miedzy dieslem, benzyniakiem a samochodem napedzanym LPG?

czy bedzie to temp <200*C czy moze nawet  >300*C ?

--
There are a thousand ways to raise your adrenaline
Today, Chev Chelios will need _every single one_
"Crank"

Temperatura spalin w kolektorze wylotowym  powinna miec ok 650st.C, w skrajnych przypadkach moze osiagnac  do 900 stopni:) Ogolnie w silnikach benzynowych w niczym ona nie przeszkadza, o tyle w dieslach stara sie ja ograniczac, bo wtedy tworzy sie mniej szkodliwych zwiazkow. Jakas roznica temperatur spalania poszczegolnych paliw jest na pewno, ale nigdy nie spotkalem sie z konkretnym porownaniem.
Piotrek

gobo wrote:

Temperatura spalin w kolektorze wylotowym  powinna miec ok 650st.C, w skrajnych przypadkach moze osiagnac  do 900 stopni:)

Filip KK wrote:

gobo wrote:

Temperatura spalin w kolektorze wylotowym  powinna miec ok 650st.C, w
skrajnych przypadkach moze osiagnac  do 900 stopni:)

A chcesz sie zalozyc, ze w skrajnych przypadkach przekracza 900
stopni? :)

On Sun, 28 Jan 2007 02:21:33 +0100,  Filip KK wrote:

gobo wrote:

Temperatura spalin w kolektorze wylotowym  powinna miec ok 650st.C, w
skrajnych przypadkach moze osiagnac  do 900 stopni:)

A chcesz sie zalozyc, ze w skrajnych przypadkach przekracza 900 stopni? :)

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Sun, 28 Jan 2007 02:21:33 +0100,  Filip KK wrote:

gobo wrote:

Temperatura spalin w kolektorze wylotowym  powinna miec ok 650st.C, w
skrajnych przypadkach moze osiagnac  do 900 stopni:)

A chcesz sie zalozyc, ze w skrajnych przypadkach przekracza 900 stopni? :)

A to chyba w bardzo skrajnych ?
Z czego glowica ?

Hej
Mowie o takich, ktore nie zagrazaja uszkodzeniem czegos w autku. Wiem,ze zdarza sie wieksza, ale to juz grozi uszkodzeniem kata.
Tu znalazlem informacje jaka jest wytrzymalosc katalizatorow:
http://www.automotoserwis.com.pl/artyk/2001/03-01/dok2.htm
W zaleznosci, czy katalizator jest ceramiczny, czy metalowy roznica jest dosc spora:
"Za maksymalną dopuszczalną temperaturę przyjmuje się 800ˇC. Przekroczenie temperatury 950ˇC przez ceramiczny blok katalityczny oraz 1300ˇC przez metalowy blok katalityczny oznacza początek ich zniszczenia."

Wiem, ze gdy mieszanka jest za uboga lub gdy jest cos nie tak z ukladem w zasilanie powietrzem lub paliwem temperatura moze wzrosnac do takiego niebezpiecznego poziomu.

PIotr