Witam. Ulegly wylamaniu 2 zeby przy jednej z zebatek w skrzyni. Nowa czesc
kosztuje prawie 800 zl. Prosze o porade czy ktos na zamowienie jest w stanie
dorobic zebate kolo do skrzyni?

m

Energiasl pisze:

Witam. Ulegly wylamaniu 2 zeby przy jednej z zebatek w skrzyni.

W KLX ?

Nowa czesc kosztuje prawie 800 zl.

Nikt nie mowil ze motocykle to tanie hobby.

Prosze o porade czy ktos na zamowienie jest w stanie dorobic zebate kolo do skrzyni?

Mozna dorobic, tylko jaki sens skoro mozna miec nowa, oryginalna ?


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Mozna dorobic, tylko jaki sens skoro mozna miec nowa, oryginalna ?

Nie popisałeś się chłopie :-(

Jacek

Agent 0700 pisze:

Nie popisałeś się chłopie :-(

Bo ?


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Bo ?

"Mozna dorobic, tylko jaki sens skoro mozna miec nowa, oryginalna ?"

Sens jest finansowy.

J

Agent 0700 napisał(a):
>Kuczu wrotki:

Bo ?

"Mozna dorobic, tylko jaki sens skoro mozna miec nowa, oryginalna ?"

Sens jest finansowy.

Raczej BEZsens. ;) Oczywiscie w sumie kosztow. No chyba, ze ktos chce szybko dorobic cos na obraz i podobienstwo z belejakiego materialu tak, by podczas sprzedazy robionego sprzeta, nie bylo widac, ze cos jest nie tak. No a potem, to juz niech sie kupiec martwi ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

Raczej BEZsens. ;) Oczywiscie w sumie kosztow. No chyba, ze ktos chce
szybko dorobic cos na obraz i podobienstwo z belejakiego materialu tak, by
podczas sprzedazy robionego sprzeta, nie bylo widac, ze cos jest nie tak.
No a potem, to juz niech sie kupiec martwi ;)

A Ty oczywiście wiesz jak to będzie zrobione, na pewno lepiej wiesz niż ten
frezer, który by to robił.

Jacek

Agent 0700 pisze:

A Ty oczywiście wiesz jak to będzie zrobione, na pewno lepiej wiesz niż ten frezer, który by to robił.

I myslisz ze zebatke do skrzyni biegow, taka o skosnych zebach, moze zrobic byle frezer ? To ja Ci powiem ze robilem u siebie w firmie rozne cuda z metali wszelakich ale zebatki robic bym sie nie podjal.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

I myslisz ze zebatke do skrzyni biegow, taka o skosnych zebach,

(...)

Tak z ciekawosci... w KLX'ie zeby sa skosne? Nie widzialem na wlasne oczy bebechow tej maszyny, ale google podpowiada, ze sa tam zeby proste (przynajmniej w 125, 300, 450 i przynajmniej pierwsze 2 biegi, bo tyle moge znalezc)... w ogole to gdzie w motocyklach sa skrzynie z zebami skosnymi (wiem, wiem... malo widzialem). Tak tylko z ciekawosci;)

--
pzdr:
Ivam

Ivam pisze:

Tak z ciekawosci... w KLX'ie zeby sa skosne? Nie widzialem na wlasne oczy bebechow tej maszyny, ale google podpowiada, ze sa tam zeby proste (przynajmniej w 125, 300, 450 i przynajmniej pierwsze 2 biegi, bo tyle moge znalezc)... w ogole to gdzie w motocyklach sa skrzynie z zebami skosnymi (wiem, wiem... malo widzialem). Tak tylko z ciekawosci;)

Sa proste. Ale zebatka skrzyni to nie tylko kolko z zebami. To takze wewnwtrzny wielowpust, to rowek na wodzik, to takze kly. Wszystkiego sie nie da zrobic za pomoca zwyklej tokarki i frezarki. O obrobce cieplnej i koniecznym czesto szlifowaniu nie wspominam przez grzecznosc :)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Sa proste.

A znasz (ciagle ciekawosc, a nie zlosliwosc) jakis motocykl, gdzie zeby sa skosne? Nie spotkalem takiej, a ciekawskie ze mnie zwierze;)

Ale zebatka skrzyni to nie tylko kolko z zebami.

A to wiadomo, ale wszystkie (dobrze mowie, czy sa jakies wyjatki?) skrzynie motocyklowe sa niesynchronizowane (tzn. nie maja synchronizatorow), wiec cala reszta kola wyglada praktycznie identycznie w kazdej maszynie.

O obrobce cieplnej

A propos - stosuje sie obr. cieplno-chemiczna czy tylko cieplna w przypadku kol zebatych?

koniecznym czesto szlifowaniu nie wspominam przez grzecznosc :)

Dziekuje:)

--
pzdr:
Ivam

Ivam pisze:

A znasz (ciagle ciekawosc, a nie zlosliwosc) jakis motocykl, gdzie zeby sa skosne? Nie spotkalem takiej, a ciekawskie ze mnie zwierze;)

W sumie to w czyms widzialem ale co to bylo to nie pamietam.

A to wiadomo, ale wszystkie (dobrze mowie, czy sa jakies wyjatki?) skrzynie motocyklowe sa niesynchronizowane (tzn. nie maja synchronizatorow), wiec cala reszta kola wyglada praktycznie identycznie w kazdej maszynie.

Mocno podobnie. Zalezy ile walkow ma skrzynia.

A propos - stosuje sie obr. cieplno-chemiczna czy tylko cieplna w przypadku kol zebatych?

A szczegolow to ja nie znam. Przepraszam :)

Dziekuje:)

Prosze

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

I myslisz ze zebatke do skrzyni biegow, taka o skosnych zebach, moze
zrobic byle frezer ?

I już wiadomo, że ten byle frezer to pewnie Zenek z pilnikiem i fajkiem w
pysku.

Ktoś dalej napisał, że są to proste zęby, ale Ty oczywiście założyłeś, że
skośne.

Panie kolego, mniej założeń, a więcej rozumienia tekstu!!!

To ja Ci powiem ze robilem u siebie w firmie rozne cuda z metali
wszelakich ale zebatki robic bym sie nie podjal.

Zależy co do czego, bo kiedyś jak się w Romecie zębatka skończyła, to na
szlifierce pogłębiłem zęby i dalej jazda była :-)

Ale wiadomo, że do bardziej wymagających urządzeń do jeżdżenia trzeba lepiej
wyposażonego warsztatu.

A może ten pan byle frezer jest świetnym fachowcem z dobrze wyposażonym
warszatem?

Nie bierzesz tego pod uwagę?

Pozdrawiam

Jacek

Ja w kwestii formalnej, zeby nie bylo nieporozumien:

Ktoś dalej napisał, że są to proste zęby, ale Ty oczywiście założyłeś, że skośne.

Kto? Bo ja napisalem:

Tak z ciekawosci... w KLX'ie zeby sa skosne? Nie widzialem na wlasne oczy bebechow tej maszyny, ale google podpowiada, ze sa tam zeby proste

A wbrew powrzechnej opinii google nie zawsze ma racje, wiec pytam czlowieka, ktory moze wiedziec. Zreszta nie bylo powiedziane, ze chodzi o konkretnie KLX'a;)

--
pzdr:
Ivam

Agent 0700 napisał(a):
> Moja wrotka zastepcza, czyli Zbigi napisal:

Raczej BEZsens. ;) Oczywiscie w sumie kosztow. No chyba, ze ktos chce szybko dorobic cos na obraz i podobienstwo z belejakiego materialu tak, by podczas sprzedazy robionego sprzeta, nie bylo widac, ze cos jest nie tak. No a potem, to juz niech sie kupiec martwi ;)

A Ty oczywiście wiesz jak to będzie zrobione, na pewno lepiej wiesz niż ten frezer, który by to robił.

Nie, nie wiem, jak to bedzie robione. Wiem za to jak wyglada technologia wykonania jednostkowego przecietnego kola zebatego i wiem, ile czasu zajmuje caly proces technologiczny. Jezeli pozenie te informacje z wiedza o tym, ile kosztuje godzina warsztatowa przyzwoitego frezera razem ze sprzetem, to wiem od razu, ile moze kosztowac przyzwoicie wykonany element. I wlasnie dlatego mam silne podstawy by powatpiewac w   przyzwoite parametry detalu wykonanego za mniej niz polowe szacunkowej wartosci.
No chyba, ze trafisz na altruistycznego hobbyste, ktory dla zabawy i calkowicie charytatywnie postanowi spedzic co najmniej jeden dzien w dobrze wyposazonym warsztacie z bogatym zapleczem narzedziowym.
Taka sytuacja jest na tyle piekna, by w nia wierzyc i na tyle rzadko spotykana, by na nia nie czekac ;)
--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

On 2009-01-19 19:15:59 +0100, zbigi  said:

Taka sytuacja jest na tyle piekna, by w nia wierzyc i na tyle rzadko spotykana, by na nia nie czekac ;)

Heh, jak to poetycko zabrzmiało ;-)

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

Użytkownik "Energiasl"  napisał

Witam. Ulegly wylamaniu 2 zeby przy jednej z zebatek w skrzyni. Nowa czesc kosztuje prawie 800 zl. Prosze o porade czy ktos na zamowienie jest w stanie dorobic zebate kolo do skrzyni?

Jest w stanie. Bedzie to jednak kosztować więcej niż 800zl a jakość i
trwalosc bedzie gorsza od oryginalu.
Pozdr

--
Hinek
Deauville i inne..

On 1/15/09 11:21 PM, Hinek wrote:

Jest w stanie. Bedzie to jednak kosztować więcej niż 800zl a jakość i
trwalosc bedzie gorsza od oryginalu.
Pozdr

bzdura,

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepsze

sil

Użytkownik "Sil"  napisał

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepsze

Bzdura!

Jak mozesz wykonac cos lepszego od czegos, czego jakosci
nie znasz??
To megalomania :]
Pozdr

--
Hinek
Deauville i inne..

Hinek pisze:

Użytkownik "Sil"  napisał

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepsze

Bzdura!

Jak mozesz wykonac cos lepszego od czegos, czego jakosci
nie znasz??
To megalomania :]

A jaką jakosc ma cos co juz sie zepsuło? :)

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Arni pisze:

A jaką jakosc ma cos co juz sie zepsuło? :)

Pytanie dlaczego sie zapsulo.

Nawiasem mowiac nie wierze w 800 pln za jedna zebatke. Jak zyje nie widzialem kola przekladniowego do japonca za 200 euro. No chyba ze by bylo z tytanu.

Nie mowiac juz o tym ze kola zebate wymieniac sie powinno parami.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

Arni pisze:

A jaką jakosc ma cos co juz sie zepsuło? :)

Pytanie dlaczego sie zapsulo.

widocznie słabe było :P

Nawiasem mowiac nie wierze w 800 pln za jedna zebatke. Jak zyje nie widzialem kola przekladniowego do japonca za 200 euro. No chyba ze by bylo z tytanu.

a marża to ma jakies odgórne ograniczenia? :)

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

/../

Nie mowiac juz o tym ze kola zebate wymieniac sie powinno parami.

jak najbardziej bo inaczej drastycznie zmniejsza to żywotnosc
huck

Kuczu pisze:

Nawiasem mowiac nie wierze w 800 pln za jedna zebatke. Jak zyje nie widzialem kola przekladniowego do japonca za 200 euro. No chyba ze by bylo z tytanu.

Nie mowiac juz o tym ze kola zebate wymieniac sie powinno parami.

Może on wymienia parę? W FJ1100 na ten przykład kpl (2szt.) zębatek do naprawy drugiego biegu kosztował mnie właśnie nieco ponad 800 PLN.

pozdr
DP
TL-S

Don Pedro pisze:

Może on wymienia parę? W FJ1100 na ten przykład kpl (2szt.) zębatek do naprawy drugiego biegu kosztował mnie właśnie nieco ponad 800 PLN.

Czyli 800 za pare oznacza ok 400 za sztuke. A to, jakby nie patrzec, juz o polowe mniej niz cena podana na poczatku watku. I watpie aby ktokolwiek podjal sie wykonaniu od podstaw kola zebatego skrzyni biegow za porownywalne pieniadze. W ubieglym roku zlecalismy ze znajomym wykonanie zebatki dolnej lancucha rozrzadu do motocykla juz praktycznie zabytkowego. Gdyby byla mozliwosc kupna oryginalnej to by nie bylo problemu. Ale niestety nie udalo sie znalezc takowej, nawet w autoryzowanym serwisie i sklepach specjalizujacych sie w tym wlasnie motocyklu. Dorobiono zebatke za ok 250 pln. Do dzisiaj dziala bez zarzutu. Tyle ze zebatka lancuchowa jest prostsza w wykonaniu niz kolo zebate skrzyni biegow.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu  wrote:

Nawiasem mowiac nie wierze w 800 pln za jedna zebatke. Jak zyje nie
widzialem kola przekladniowego do japonca za 200 euro. No chyba ze by
bylo z tytanu.

Istnieje taka mozliwosc, ze bedzie mialo z 8 albo wiecej powlok...
Soryy, podumdalo mi sie, sila rzeczy przegladalem za duzo forumow
fotograficznych ostatnio i porazil mie stopien debilizmu albo pelnego
glebokiej wiary rozprawiania o rzeczach nieznanych, cus jak na preclu
ostatnimi casy;)
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

Sil napisał(a):

On 1/15/09 11:21 PM, Hinek wrote:

Jest w stanie. Bedzie to jednak kosztować więcej niż 800zl a jakość i
trwalosc bedzie gorsza od oryginalu.

Tu dodalbym: najprawdopodobniej.

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepsze

A tu juz nie bylbym taki pewien ;)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

Użytkownik "Sil"

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepsze

***
Witam
Nie zrobisz bo nie będziesz wiedział co masz zrobić,
chyba że masz dostęp do dokumentacji konstrukcyjnej producenta. :-)

Czasem ludzia się wydaje że jak w sklepie cześć kosztuje 200 zł to
w miejscowym warsztacie da się to zrobić za 40 zł.
Z reguły tak się nie da. :)

pozdrawiam
--
Mariusz (Mario123)
FZ6 Fazer S2 '07

Mario123 pisze:

Czasem ludzia się wydaje że jak w sklepie cześć kosztuje 200 zł to
w miejscowym warsztacie da się to zrobić za 40 zł.
Z reguły tak się nie da. :)

Ale juz specjalistyczne narzedzia sie da :) Ostatnio wydlubalem kilka i zapewniam ze w porownaniu z cenami katalogowymi wyszlo darmo.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 1/16/09 2:05 PM, Mario123 wrote:

Witam
Nie zrobisz bo nie będziesz wiedział co masz zrobić,
chyba że masz dostęp do dokumentacji konstrukcyjnej producenta. :-)

Czasem ludzia się wydaje że jak w sklepie cześć kosztuje 200 zł to
w miejscowym warsztacie da się to zrobić za 40 zł.
Z reguły tak się nie da. :)

pozdrawiam

Oczywiscie, ze nie zrobie z powietrza. Potrzebny jest (jesli nie ma rysunku) element jako wzornik. Sprawdze rodzaj materialu i poziom obrobki cieplnej. W wiekszosci przypadkow, jesli nie jest to kosmiczny material a jakas stal, nie ma problemu z dorobieniem elementu. Specjalizuje sie w tym od lat, chociaz w innej branzy.
Co do ceny, to problem wynika wylacznie ze skali producji i o tym wlasnie pisze w poscie. Producent trzaska takie elementy w tys. sztuk, zas zrobienie jednej moze czasem kosztowac duzo wiecej.
sil

Sil wrote:

On 1/15/09 11:21 PM, Hinek wrote:

Jest w stanie. Bedzie to jednak kosztować więcej niż 800zl a jakość i
trwalosc bedzie gorsza od oryginalu.
Pozdr

bzdura,

moge wykonac cos takiego,
bedzie drozsze niz 800 pln, ale 3 razy lepszeto zależy od tego jak bardzo będzie droższe, od tego czy uda Ci sie dowiedziec (a to moze być najtrudniejsza część) jak dobry i od czego jest oryginał.

--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl  www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

kosztuje prawie 800 zl. Prosze o porade czy ktos na zamowienie jest w
stanie dorobic zebate kolo do skrzyni?

Chociażby na allegro.

Kiedyś szukałem kogoś kto wytoczy i wyfrezuje koło zębate o średnicy około 8
cm.

Ceny jakoś od 80 zł w górę, za koło z plastiku, bo takie było potrzebne, ale
ze stali też mogli zrobić.

Ja w końcu zrezygnowałem, bo sprzedaliśmy maszynę, ale nie był to motocykl.

Pozdrawiam

Jacek

Agent 0700 pisze:

Kiedyś szukałem kogoś kto wytoczy i wyfrezuje koło zębate o średnicy około 8 cm.

Ceny jakoś od 80 zł w górę, za koło z plastiku, bo takie było potrzebne, ale ze stali też mogli zrobić.

Ja w końcu zrezygnowałem, bo sprzedaliśmy maszynę, ale nie był to motocykl.

I nie widzisz roznicy miedzy plastikowa zebatka a kolem zebatym skrzyni biegow ? To ja przepraszam.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

I nie widzisz roznicy miedzy plastikowa zebatka a kolem zebatym skrzyni
biegow ? To ja przepraszam.

Widzę różnicę, ale mi była potrzebna plastikowa, ale można było dorobić też
ze stali.

Wszystko opisałem, trzeba czytać ze zrozumieniem.

J

Agent 0700 pisze:

Wszystko opisałem, trzeba czytać ze zrozumieniem.

To Ty wyraznie nie rozumiesz ze zebatka skrzyni biegow to cos wiecej niz kolko z wyfrezowanymi zebami. Takie zwykle kolko wykonam ci na tokarce i frezarce w ok 1,5 godz. Ale w skrzyni biegow straci ono zeby w jakies 15 minut, przy okazji rozpierdalajac wszystko dookola :)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

To Ty wyraznie nie rozumiesz ze zebatka skrzyni biegow to cos wiecej niz
kolko z wyfrezowanymi zebami. Takie zwykle kolko wykonam ci na tokarce i
frezarce w ok 1,5 godz. Ale w skrzyni biegow straci ono zeby w jakies 15
minut, przy okazji rozpierdalajac wszystko dookola :)

No jak zrobisz z byle żelaza to wiadomo, że tak może być :-)

J

Agent 0700 pisze:

No jak zrobisz z byle żelaza to wiadomo, że tak może być :-)

doczytasz. A zelaza sie do tego nie stosuje gdzies tak od XIX wieku. Teraz uzywa sie stali :)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Agent 0700 pisze:

No jak zrobisz z byle żelaza to wiadomo, że tak może być :-)

doczytasz. A zelaza sie do tego nie stosuje gdzies tak od XIX wieku. Teraz
uzywa sie stali :)

A nie prosciej wziac od Agenta namiary na tego speca i pozamawiac u niego
kola do skrzyn za pol ceny??
Sam bym kupil do swojego czajnika do 2 bo mi wypadowuje.

pozdr

--
BartekGSX6F
Ave1,8
EL

A nie prosciej wziac od Agenta namiary na tego speca

Szukałem na allegro "toczenie", "frezowanie"

Materiały to o ile pamiętam od plastiku przez miedź, brąz do różnych stali,
ale wiadomo, że trudno o gwarancję, że zrobione będzie z tego co się
zamawia.

Pozdrawiam

Jacek

Agent 0700 pisze:

A nie prosciej wziac od Agenta namiary na tego speca

Szukałem na allegro "toczenie", "frezowanie"

Materiały to o ile pamiętam od plastiku przez miedź, brąz do różnych stali, ale wiadomo, że trudno o gwarancję, że zrobione będzie z tego co się zamawia.

Najdrozsza zebatka do KLX z tytulu watku kosztuje na Ronayers ok 75$, specjalnie sprawdzilem. Nawet jesli w Niemcowni kosztuje 75Euro to i tak daje troche ponad 300 pln. Za mniejsze pieniadze nie da sie jednostkowo wykonac prawidlowe kolo skrzyni biegow. Z tym ze ta akurat zebatka jest nadrozsza. Reszta kosztuje od 45 do 65 $. Gdzie tu sens w dorabianiu ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu  wrote:

nadrozsza. Reszta kosztuje od 45 do 65 $. Gdzie tu sens w dorabianiu ?

Dorabialo sie kiedys, kiedy inne mozliwosci praktycznie  byly poza
zasiegiem. Ale element ryzyka byl zawsze i statystycznie rzecz biorac
stal wysoko. Testowalem kilka czolowych polskich zakladow, kiedy
jeszcze byly - (w pionach glownego mechanika, bo jak powiedzial
dyr.biura konstrukcyjnego z jelcza: "na produkcji nie zrobia bo nie
maja z czego i nie wiedza jak";) i sprawdzalo sie pol na pol.
Osobiscie wole przyzwoita uzywke niz dorabianie, z powodu tego ryzyka.
Dodac do tego, ze kiedys skrzynie liczono z wiekszym zapasem.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/

Jacot pisze:

Dodac do tego, ze kiedys skrzynie liczono z wiekszym zapasem.

A ja mysle ze byly tez mniej obciazone

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Elou!
"Kuczu"  wrote in message

Jacot pisze:

Dodac do tego, ze kiedys skrzynie liczono z wiekszym zapasem.

A ja mysle ze byly tez mniej obciazone

A to nie to samo? Takpytamboniewiem ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
A moze by tak rajdy motocyklowe dla motocykli?

Kefir pisze:

A to nie to samo? Takpytamboniewiem ;)

Mozna zrobic cos co ma wytrzymac 1 kg z zapasem +2 kg. Wtedy mam cos wytrzymujace 3 kg.

Mozna zrobic cos co ma przeniesc 10 kg z zapasem 1 kg. To cos bedzie mialo wytrzymalosc 11 kg.

To drugie bedzie moglo wytrzymac wiecej ale z mniejszym zapasem (10%). To pierwsze odwrotnie (200%). Oczywiscie to drugie trzeba wykonac znacznie mocniejsze niz pierwsze.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Uzytkownik "Kuczu"  napisal w wiadomosci

Kefir pisze:

A to nie to samo? Takpytamboniewiem ;)

Mozna zrobic cos co ma wytrzymac 1 kg z zapasem +2 kg. Wtedy mam cos
wytrzymujace 3 kg.

Mozna zrobic cos co ma przeniesc 10 kg z zapasem 1 kg. To cos bedzie mialo
wytrzymalosc 11 kg.

To drugie bedzie moglo wytrzymac wiecej ale z mniejszym zapasem (10%). To
pierwsze odwrotnie (200%). Oczywiscie to drugie trzeba wykonac znacznie
mocniejsze niz pierwsze.

Sofizmat ;-)

Pozdrawiam
Irek i ktm-y

Ireneusz Dyla pisze:

Sofizmat ;-)

Udowodnij ;)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Ireneusz Dyla pisze:

Sofizmat ;-)

Udowodnij ;)

Remis? ;-)

Pozdrawiam
Irek i ktm-y

Ireneusz Dyła pisze:

Sofizmat ;-)

Udowodnij ;)

Remis? ;-)

Niech bedzie :)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Elou!
"Kuczu"  wrote in message

Kefir pisze:

A to nie to samo? Takpytamboniewiem ;)

Mozna zrobic cos co ma wytrzymac 1 kg z zapasem +2 kg. Wtedy mam cos wytrzymujace 3 kg.

Mozna zrobic cos co ma przeniesc 10 kg z zapasem 1 kg. To cos bedzie mialo wytrzymalosc 11 kg.

To drugie bedzie moglo wytrzymac wiecej ale z mniejszym zapasem (10%). To pierwsze odwrotnie (200%). Oczywiscie to drugie trzeba wykonac znacznie mocniejsze niz pierwsze.

Normy sie zmienily w trakcie Twoich wyliczen? Wystarczy w obydwu przypadkach zastosowac te sama miare  czyli zachowac ten sam poziom wyrazony w %. Wzrost obciazenia nominalnego pomiedzy jednym a drugim pozostanie wtedy bez znaczenia.
Brnij, Piotrze, walcz o ostatnie slowo ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
A moze by tak rajdy motocyklowe dla motocykli?

Kefir pisze:

Normy sie zmienily w trakcie Twoich wyliczen?

A byly jakies ? ;)

Wystarczy w obydwu przypadkach zastosowac te sama miare  czyli zachowac ten sam poziom wyrazony w %. Wzrost obciazenia nominalnego pomiedzy jednym a drugim pozostanie wtedy bez znaczenia.

Ale wzrost rezerwy wytrzymalosci w tym wypadku nie rowna sie wzrostowi obciazenia ?

Brnij, Piotrze, walcz o ostatnie slowo ;)

Nie chce mi sie. Grypa dopadla i mnie.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/