Grupy dyskusyjne » kompakt - prÄdkoĹci autostradowe

kompakt - prÄdkoĹci autostradowe

1	Data: Wrzesien 16 2017 12:51:11
Temat: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: adam
Witam, Powoli głoĹno myĹlÄ nad zmianÄ na auta na nowe. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z obecnego, które mam od prawie 7 lat (kia ceed). Jedyne co przeszkadza to mały komfort jazdy z wysokÄ prÄdkoĹciÄ. Chodzi mi o jazdÄ non stop np. 140km/h. Przy 120km/h jest jeszcze znoĹnie ale przy 140km/h jest głoĹno i jednak mÄczÄce. MyĹlÄc o zakupie skłaniam siÄ znowu w stronie KIa ceed, ale jeĹli jest równie słabo wyciszona to może jakaĹ inna marka? Czy aby podróżowaÄ w miarÄ komfortowo po autostradzie to trzeba kupiÄ klasÄ ĹredniÄ? Kia optima to już prawie 100k PLN. Wolałbym wydaÄ 25k PLN mniej:) pzdr Adam -- - Ta wiadomoÄšâşĂâĄ e-mail zostaÄšâa sprawdzona pod kĂâŚtem wirusÄłw przez oprogramowanie AVG. http://www.avg.com
2	Data: Wrzesien 16 2017 08:01:03
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: CTP
W dniu sobota, 16 wrzeĹnia 2017 12:51:20 UTC+2 użytkownik adam napisał: Witam, Powoli głoĹno myĹlÄ nad zmianÄ na auta na nowe. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z obecnego, które mam od prawie 7 lat (kia ceed). Jedyne co przeszkadza to mały komfort jazdy z wysokÄ prÄdkoĹciÄ. Chodzi mi o jazdÄ non stop np. 140km/h. Przy 120km/h jest jeszcze znoĹnie ale przy 140km/h jest głoĹno i jednak mÄczÄce. Powyżej 140km/h, to nawet w klasie S bÄdzie ciÄżko o ciszÄ, bo dochodzi szum powietrza, który bywa głoĹniejszy od silnika. Ja mam A200 i tupot moich 150 kucy zaczyna byÄ słyszalny dopiero gdzieĹ tak powyżej 170 km/h ale to nie ma znaczenia, bo szum powietrza + szum opon swoje robi.
3	Data: Wrzesien 16 2017 17:35:20
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Poldek
W dniu 2017-09-16 oÂ 12:51, adam pisze: Powoli głoĹno myĹlÄ nad zmianÄ na auta na nowe. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z obecnego, które mam od prawie 7 lat (kia ceed). Jedyne co przeszkadza to mały komfort jazdy z wysokÄ prÄdkoĹciÄ. Chodzi mi o jazdÄ non stop np. 140km/h. Przy 120km/h jest jeszcze znoĹnie ale przy 140km/h jest głoĹno i jednak mÄczÄce. MyĹlÄc o zakupie skłaniam siÄ znowu w stronie KIa ceed, ale jeĹli jest równie słabo wyciszona to może jakaĹ inna marka? Czy aby podróżowaÄ w miarÄ komfortowo po autostradzie to trzeba kupiÄ klasÄ ĹredniÄ? Kia optima to już prawie 100k PLN. Wolałbym wydaÄ 25k PLN mniej:) Jak jesteĹ z Warszawy, to na PołczyĹskiej jest co parÄ metrów salon: VW, Renault, Kia, Mitsubishi, Audi, Citroen, Porsche, Bentley, Skoda, Peugeot, Lexus i inne. Do autostrady A2 jest blisko, wiÄc w czasie jazdy próbnej możesz siÄ rozpÄdziÄ i sam sprawdziÄ głoĹnoć na własne uszy. Nie wiem, czy za 75 tyĹ. da siÄ kupiÄ dobrze wyciszony nowy samochód. Ja wybrałem benzynowego Golfa kombi za lekko ponad 90 tys. Ale na razie jechałem nim tylko na jeździe próbnej i ok. jeĹli chodzi o wyciszenie. Moim zdaniem po paru latach każdy samochód robi siÄ głoĹniejszy.
4	Data: Wrzesien 16 2017 21:57:53
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: radekp@konto.pl
http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95
5	Data: Wrzesien 17 2017 10:14:32
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Poldek
W dniu 2017-09-16 oÂ 21:57, pisze: http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95 W tym teĹcie nie ma najpopularniejszych kompaktów: Octavii i Golfa. Jest tylko Focus.
6	Data: Wrzesien 17 2017 15:26:19
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: T.
W dniu 2017-09-17 oÂ 10:14, Poldek pisze: W dniu 2017-09-16 oÂ 21:57, pisze: http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95 W tym teĹcie nie ma najpopularniejszych kompaktów: Octavii i Golfa. Jest tylko Focus. Nie ma, bo były za głoĹne, żeby siÄ załapaÄ... T.
7	Data: Wrzesien 17 2017 11:58:58
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor:
To pewnie przedruk z autobilda wiÄc niemieckie muszÄ byÄ najlepsze :-) 69 dB ma ta KIA ale wg tych testów focus aż 74 co jest mało prawdopodobne. Opływu powietrza siÄ nie zmieni wiÄc pozostaje tylko silnik i opony czyli jak ktoĹ dusi jakieĹ mały benzynowy silnik to bÄdzie głoĹno no i kiepskie opony mogÄ dokładaÄ swoje. Pakiety wygłuszajÄce np specjalne szyby sÄ do Passata ale nie wiem czy też do golfa.
8	Data: Wrzesien 17 2017 21:32:55
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: P.B.
Dnia Sun, 17 Sep 2017 11:58:58 -0700 (PDT), napisał(a): ale wg tych testów focus aż 74 co jest mało prawdopodobne. FF MK2 z tym silnikiem miał bardzo krótką skrzynię. Powyżej setki jest dużo głośniejszy od diesli. Nawet ludzie kombinowali jakieś przeróbki na skrzynie od Mondeo, żeby drania wyciszyć. -- Pozdrawiam, Przemek
9	Data: Wrzesien 17 2017 23:30:28
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor:
-- FF MK2 z tym silnikiem miał bardzo krótkÄ skrzyniÄ. Powyżej setki jest dużo głoĹniejszy od diesli. Nawet ludzie kombinowali jakieĹ przeróbki na skrzynie od Mondeo, żeby drania wyciszyÄ. Mk2 jest glosniejszy od Mk1 ? no to faktycznie postep :-) wyniki Mk1 1,6 benzyna InnengerĂ¤usch 50/100/130 km/h ............................... 58/66/70 dB(A) takiego mialem i byl cichszy od golfa IV 1,9 tdi (kombi vs hatchback)
10	Data: Wrzesien 17 2017 23:03:55
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Poldek
W dniu 2017-09-17 oÂ 20:58, pisze: To pewnie przedruk z autobilda wiÄc niemieckie muszÄ byÄ najlepsze :-) 69 dB ma ta KIA ale wg tych testów focus aż 74 co jest mało prawdopodobne. Opływu powietrza siÄ nie zmieni wiÄc pozostaje tylko silnik i opony czyli jak ktoĹ dusi jakieĹ mały benzynowy silnik to bÄdzie głoĹno no i kiepskie opony mogÄ dokładaÄ swoje. Pakiety wygłuszajÄce np specjalne szyby sÄ do Passata ale nie wiem czy też do golfa. Aby miarodajnie porównaÄ głoĹnoć trzeba zrobiÄ testy w takich samych warunkach. Czyli na takich samych oponach i na tej samej drodze. Duży wpływ na głoĹnoć ma rodzaj asfaltu. Chropowaty jest głoĹniejszy niż asfalt gładki.
11	Data: Wrzesien 17 2017 21:00:22
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Poldek
W dniu 2017-09-17 oÂ 15:26, T. pisze: W dniu 2017-09-17 oÂ 10:14, Poldek pisze: W dniu 2017-09-16 oÂ 21:57, pisze: http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95 W tym teĹcie nie ma najpopularniejszych kompaktów: Octavii i Golfa. Jest tylko Focus. Nie ma, bo były za głoĹne, żeby siÄ załapaÄ... T. SÄdzisz, że autor wÄtku zdecyduje siÄ zamiast na kompakta, to na BMW 5 w zwiÄzku z tym? A może Octavia i Golf sÄ głoĹniejsze przy 130 niż Chevrolet Spark i te roadstery cabrio po 75 dB?
12	Data: Wrzesien 17 2017 11:25:52
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Adam
W dniu 2017-09-16 o 21:57, pisze: http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95 Dziwne. Elektryczna Tesla Roadster Sport 215kW ma przy 130 km/h 82 dB, tyle samo co Łada Niva 1.7. Jak to możliwe? Kilka innych: VW Touran 1.4 TSI - 67 dB Suzuki Alto 1.0 - 76 dB Mercedes-Benz R 350 CDI - 65 dB Audi Q7 3.0 TDI - 63 dB -- Pozdrawiam. Adam
13	Data: Wrzesien 17 2017 15:06:07
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Adam
W dniu 2017-09-17 o 14:54, Akarm pisze: W dniu 2017-09-17 o 11:25, Adam pisze: Dziwne. Elektryczna Tesla Roadster Sport 215kW ma przy 130 km/h 82 dB, tyle samo co Łada Niva 1.7. Jak to możliwe? Normalnie. A cóż w tym dziwnego? To dziwne, że samochód elektryczny jest _wielokrotnie_ głośniejszy od spalinowych "klocków" typu VAN czy nawet autek klasy A. A przecież silnik w elektryku jest prawie bezgłośny. Tesla o współczynniku Cx nie słyszała? Miałem przyjemność trochę jeździć LS600h w najmocniejszej wersji. Po uruchomieniu pojazdu słuchać lekki szum z nawiewu powietrza (były wtedy upały). Przy 80 km/h też słuchać lekki szum z nawiewu powietrza. Tak samo przy 140 km/h. Dopiero, jak się trochę depnęło na gaz, aby wyprzedzić samochody, leciutko zaczął się przebijać dźwięk V8. Jechałem też jakimś elektrykiem. Słychać tylko cichuteńki pisk z silników. -- Pozdrawiam. Adam
14	Data: Wrzesien 18 2017 00:22:21
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: Tomasz Pyra
Dnia Sun, 17 Sep 2017 15:06:07 +0200, Adam napisał(a): W dniu 2017-09-17 o 14:54, Akarm pisze: W dniu 2017-09-17 o 11:25, Adam pisze: Dziwne. Elektryczna Tesla Roadster Sport 215kW ma przy 130 km/h 82 dB, tyle samo co Łada Niva 1.7. Jak to możliwe? Normalnie. A cóż w tym dziwnego? To dziwne, że samochód elektryczny jest _wielokrotnie_ głośniejszy od spalinowych "klocków" typu VAN czy nawet autek klasy A. A przecież silnik w elektryku jest prawie bezgłośny. Tesla o współczynniku Cx nie słyszała? Decybel decybelowi nie równy ;) - jeśli porównuje się dźwięki o różnym charakterze pod kątem ich uciążliwości czy subiektywnej głośności. Subiektywne porównanie poziomu hałasu to nie natężenie dźwięku w decybelach a lepiej skala Barkowa albo melowa. O ile poziom natężenia dźwięku do porównania podobej charakterystyki dźwięku dwóch silników spalinowych jeszcze jako tako się nadaje, to do porównania go z zupełnie innym dźwiękiem samochodu elektrycznego już nie.
15	Data: Wrzesien 17 2017 23:25:58
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor:
nie popadajmy w przesade :-) https://play.google.com/store/apps/details?id=coocent.app.tools.soundmeter.noisedetector&hl=pl warunki brzegowe: radio wylaczone klima wlaczona tempomat 140 km/h w miare plaski teren Dane pacjenta: auto/silnik opony po robocie wrzuce jak nie zapomne
16	Data: Wrzesien 18 2017 20:56:55
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: Tomasz Pyra
Dnia Sun, 17 Sep 2017 23:25:58 -0700 (PDT), napisał(a): nie popadajmy w przesade :-) No właśnie nie popadając dowiesz się że prawie bezgłośna Tesla jest dużo głośniejsza niż przeciętny diesel. Tak jeszcze z ciekawostek decybelowych - moja Honda ma wydech przelotowy, łomot robi taki, że uszy bolą, ale na SKP na styk przechodzi badanie głośności. Kolegi Subaru z przyjemnie i nieuciążliwie burczącym wydechem, jest o 2db głośniejsze. https://play.google.com/store/apps/details?id=coocent.app.tools.soundmeter.noisedetector&hl=pl Ta aplikacja (i pewnie żadna inna, podobna) do niczego się nadaje. W telefonie masz AGC i wszelkie tego typu pomiary są o kant tyłka... ;)
17	Data: Wrzesien 19 2017 10:27:29
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: radekp@konto.pl
Mon, 18 Sep 2017 23:51:11 -0700 (PDT), w napisał(-a): Passat b7 2.0 TDI 140Km przy 130 km/h ADAC 67,9 dB (opony 235 z ContiSeal) u mnie ~62 dB (opony Efficientgrip Performance FP 225 indeks 69dB ) rozbieznosci faktycznie spore ale juz puscilem po znajomych i jestem ciekaw co wyjdzie Wyjdzie losowo. https://www.youtube.com/watch?v=Sppg8Zd_6t4
18	Data: Wrzesien 18 2017 23:51:11
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor:
Passat b7 2.0 TDI 140Km przy 130 km/h ADAC 67,9 dB (opony 235 z ContiSeal) u mnie ~62 dB (opony Efficientgrip Performance FP 225 indeks 69dB ) rozbieznosci faktycznie spore ale juz puscilem po znajomych i jestem ciekaw co wyjdzie
19	Data: Wrzesien 18 2017 09:08:36
Temat: Re: kompakt - prędkości autostradowe
Autor: radekp@konto.pl
Sun, 17 Sep 2017 15:06:07 +0200, w Adam napisał(-a): To dziwne, że samochód elektryczny jest _wielokrotnie_ głośniejszy od spalinowych "klocków" typu VAN czy nawet autek klasy A. Przy tych prędkościach dźwięk silnika ma małe znaczenie. Poza tym uciążliwość dźwięku jest subiektywna i nie zależy wprost od dB. Jeżeli BMW i Audi nie wchodzą w grę, to może Alfa :)
20	Data: Wrzesien 17 2017 14:54:51
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Akarm
W dniu 2017-09-17 o 11:25, Adam pisze: Dziwne. Elektryczna Tesla Roadster Sport 215kW ma przy 130 km/h 82 dB, tyle samo co Łada Niva 1.7. Jak to możliwe? Normalnie. A cóż w tym dziwnego? -- Akarm http://bykom-stop.cba.pl/ Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego
21	Data: Wrzesien 19 2017 15:59:39
Temat: Re: kompakt - prÄdkoĹci autostradowe
Autor: Yeti Siedzinski
On Sunday, September 17, 2017 at 2:25:54 AM UTC-7, Adam wrote: W dniu 2017-09-16 oÂ 21:57, @konto.pl pisze: > http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/walka-na-decybele-ranking-aut-najcichszych-oraz-tych-najbardziej-halasliwych/52z95 > Dziwne. Elektryczna Tesla Roadster Sport 215kW ma przy 130 km/h 82 dB, tyle samo co Ĺada Niva 1.7. Jak to możliwe? To jest Tesla Roadster - maly dwuosobowy samochod na podwoziu Lotusa i plastikowym nadwoziu. Yeti