Witam
Będę sie zabierał, za konserwacje maluszka(podłoga, nadkoła i wszystko
co konieczne. Chciałbym się dowiedzie o jakieś dobre sposoby trwałej
konserwaji techniki, konkretne preparaty itp. Gdyż standard jaki
oferują zakłady czyli bit-gum na podładzie z mini na niewiele się
zdaje.
Proszę o radę!!
Pozdrawiam
| 2 |
Data: Maj 13 2008 18:01:03 |
| Temat: Re: konserwacja |
| Autor: |
konserwaji techniki, konkretne preparaty itp. Gdyż standard jaki
oferują zakłady czyli bit-gum na podładzie z mini na niewiele się
zdaje.
no to w takim razie musisz sie zainteresowac piaskowaniem, bo bez niego
kazda inna konserwacja bedzie miala podobna jakosc do wymienionego przez
ciebie bitgumu
| 3 |
Data: Maj 13 2008 20:37:05 | | Temat: Re: konserwacja | | Autor: Jacek |
tyle, że po piaskowaniu może nie być co konserwować ;-)
Jacek
| 4 |
Data: Maj 13 2008 22:58:05 | | Temat: Re: konserwacja | | Autor: Bartek |
Użytkownik "<-- " napisał w wiadomości
>konserwaji techniki, konkretne preparaty itp. Gdyż standard jaki
oferują zakłady czyli bit-gum na podładzie z mini na niewiele się
zdaje.
no to w takim razie musisz sie zainteresowac piaskowaniem, bo bez niego
kazda inna konserwacja bedzie miala podobna jakosc do wymienionego przez
ciebie bitgumu
Nie no bez rprzesady.
podwozie trzeba dobrze wymyć, ze skrobać to co się da zeskrobać, ale
piaskować to raczej nie bardzo, chyba...;;)
--
Pozdrawiam, Bartek
[SG] GOLF II 1.6D "żywa czerwień:)"
| 5 |
Data: Maj 13 2008 21:29:52 | | Temat: Re: konserwacja | | Autor: Tomek |
Witam
Będę sie zabierał, za konserwacje maluszka(podłoga, nadkoła i wszystko
co konieczne. Chciałbym się dowiedzie o jakieś dobre sposoby trwałej
konserwaji techniki, konkretne preparaty itp. Gdyż standard jaki
oferują zakłady czyli bit-gum na podładzie z mini na niewiele się
zdaje.
Proszę o radę!!
Pozdrawiam
Przede wszystkim profile zamknięte. Preparat Fluidol lub podobny. Najlepiej na
gorąco. Korozja destrukcyjna zaczyna się od łączeń blach i zakamarków gdzie
zbiera się błoto. Podłogi, dachy, duże płaszczyzny błotników i drzwi korodują
ostatnie i są łatwe do naprawy. Czasami wystarcza wyskrobać z rdzy zamalować
podkładem zaszpachlować i zamalować farbą nawierzchniową. Dbać należy o łączenia
a nie o duże powierzchnie.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
| 6 |
Data: Maj 14 2008 10:25:42 | | Temat: Re: konserwacja | | Autor: J.F. |
On Tue, 13 May 2008 07:43:32 -0700 (PDT), robot wrote:
Będę sie zabierał, za konserwacje maluszka(podłoga, nadkoła i wszystko
Proszę o radę!!
Sprzedac maluszka, pojsc do pracy, kupic lepsze auto.
Tylko nie opla :-)
J.
| | | | | 
Mr. Norm's 426 Hemi Cuda Convertible 
Nowe Audi A5 Sportback 
Tapety Triumph 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
