Grupy dyskusyjne » krotka historia fiata seicento cd.

krotka historia fiata seicento cd.

6	Data: Luty 24 2009 08:40:22
Temat: Re: krotka historia fiata seicento cd.
Autor: Agent 0700
To jest fajny samochód do sportu - bo tak czy siak eksploatacja będzie ekstremalna, samochód będzie mocno niszczony, części się szybciej urwą niż zużyją. Od tego bogactwa już się w d... poprzewracało. Tylko porozpierdzielać i wtedy jest fajnie. Co za ludzie :-( J
8	Data: Luty 25 2009 06:57:45
Temat: Re: krotka historia fiata seicento cd.
Autor: MarcinJM
Agent 0700 pisze: To jest fajny samochód do sportu - bo tak czy siak eksploatacja będzie ekstremalna, samochód będzie mocno niszczony, części się szybciej urwą niż zużyją. Od tego bogactwa już się w d... poprzewracało. Tylko porozpierdzielać i wtedy jest fajnie. Tak jak w wedkarstwie trzeba zakladac markosc watroby, tak tu trzeba zakladac rozbicie auta. -- Pozdrawiam MarcinJM
13	Data: Luty 25 2009 11:32:25
Temat: Re: krotka historia fiata seicento cd.
Autor: Mlody
Użytkownik "Alex81" napisał w wiadomości In article says... No tylko to banalne rozwiązanie z Fiata uniemożliwia zostawienie samochodu na światłach (choćby pozycyjnych) bez kluczyków w środku, co też się czasami przydaje. Może w nowych modelach to jakoś rozwiązano. Ale widziałeś taki mały czarny guziczek wbudowany w stacyjkę? Albo może czytałeś instrukcję obsługi? A to tak wyrafinowane konstrukcje są że bez instrukcji się nie da? Dobrze pomyślany samochód to taki do którego wsiadasz i wiesz jak włączyć wszystkie podstawowe rzeczy, światła, wycieraczki itd. A tu jakiś patent z przytkiem przy stacyjce z której w wielu egzemplarzach wypada kluczyk w czasie jazdy (zaobserwowane w Punto I i II) Pozdrawiam! -- Mlody www.jetta.org.pl '97/98 VW Vento chyba grantowy? WND 977 nieoklejony :( '87 VW Jetta 1.6D biała WSL *A '70 VW 1200 mexykan :) ,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"
19	Data: Luty 25 2009 06:49:26
Temat: Re: krotka historia fiata seicento cd.
Autor: MarcinJM
pavellz pisze: Ale jak mówię - auto nie do zepsucia mimo że wielu mechaników próbowało. ;) A zalozysz sie? ;) -- Pozdrawiami MarcinJM
29	Data: Luty 25 2009 20:43:49
Temat: Re: krotka historia fiata seicento cd.
Autor: Tomasz Pyra
Robert Rędziak pisze: On Tue, 24 Feb 2009 20:46:15 +0100, Tomasz Pyra wrote: A Matiz ma wyżej środek ciężkości i dużo gorzej idzie w zakrętach. I ma z tyłu belkę na dwóch, bądź czterech drążkach podłużnych (nie sprawdzałem :) i Panhardzie. No podobno właśnie lewe i prawe zakręty tym samochodem to zupełnie inna bajka. Zawias Panharda by to w jakimś stopniu tłumaczył.