Grupy dyskusyjne » kup sobie słownik ortograficzny

kup sobie słownik ortograficzny

1	Data: Maj 06 2008 13:04:53
Temat: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: zorby
Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ?
2	Data: Maj 06 2008 13:22:42
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jacek
Pojęcie baaardzo względne. Dla jednego 1,5 mm to jeszcze super dobry bieznik, a dla innego 4,5 będzie za mało. Warto porównywać z głębokością bieznika nowej opony tego samego typu. Osobiście uważam, że 30 % głębokości bieżnika w stosunku do opony nowej to dolna granica przyzwoitości. Jacek
3	Data: Maj 06 2008 13:34:37
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Axel
"zorby" wrote in message Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ? Nie ma ostrej granicy. Gdyby to byly opony zimowe - do wyrzucenia. Opony letnie - zalezy od opony. Ale na mokrym powinienes zachowac zdecydowanie wiekszy odstep. -- Axel
4	Data: Maj 06 2008 13:39:39
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: AL
zorby pisze: Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ? wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. -- pozdr Adam (AL) TG
5	Data: Maj 06 2008 14:06:15
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Agent 0700
Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Jesteś w błędzie. Pozdrawiam Jacek
6	Data: Maj 06 2008 14:16:24
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Luky
Agent 0700 pisze: Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Jesteś w błędzie. no niestety raczej ty jesteś w błędzie, bo ja też sie mocno zdziwiłem oglądając szkołe jazdy i tego staruszka z adac co się wypowiadał że zawsze lepsze opony na tył - żeby całkowicie sprawe wyjaśnić poprostu przeprawdzono test na mokrej nawierzchni i wyszło czarno na białym że staruszek z adac ma racje i mimo że wydaje się to na pozór dziwne - to zawsze lepsze opony na tył...
7	Data: Maj 06 2008 14:27:41
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: AL
Agent 0700 pisze: Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Jesteś w błędzie. Pozdrawiam Jacek no raczej jestes w bledzie ty - opony lepsze na kola niesterowalne sie zaklada (niezaleznie czy to sa napedowe czy nie). -- pozdr Adam (AL) TG
8	Data: Maj 06 2008 14:41:23
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Kris
-- Użytkownik "Agent 0700" napisał w wiadomości Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Jesteś w błędzie. nie, nie jest nowe opony zaklada sie na tyl
9	Data: Maj 06 2008 18:25:32
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Robert J.
Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Jesteś w błędzie. To Ty jesteś w błędzie, i to poważnym.
10	Data: Maj 06 2008 14:15:59
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Tomasz Pyra
AL pisze: wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Co to znaczy 50% własności i w jakiej jednostce się te własności mierzy? Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Przy tak małych różnicach lepiej lepsze z przodu, bo dzięki temu opony równo się zużyją. Natomiast gdyby sobie kupił parę nowych opon, to nowe faktycznie założyłbym do tyłu. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++ http://free.of.pl/h/hellfire/
11	Data: Maj 06 2008 14:18:38
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
Tomasz Pyra pisze: Co to znaczy 50% własności i w jakiej jednostce się te własności mierzy? Ubiegłeś mnie o 2 minuty... :/ -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
12	Data: Maj 06 2008 14:29:35
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: AL
Tomasz Pyra pisze: AL pisze: wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Co to znaczy 50% własności i w jakiej jednostce się te własności mierzy? Opony z glebszym bieznikiem powinienes dac na TYL. Przy tak małych różnicach lepiej lepsze z przodu, bo dzięki temu opony równo się zużyją. Natomiast gdyby sobie kupił parę nowych opon, to nowe faktycznie założyłbym do tyłu. skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody , .... -- pozdr Adam (AL) TG
13	Data: Maj 06 2008 14:47:38
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody , .... No dobrze, a jak wygląda wzór na ową skuteczność, żeby móc dokladnie określić te 50%? -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
14	Data: Maj 06 2008 15:09:28
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Tomasz Pyra
AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody , .... Ale w czym mierzona? Jeżeli na nówkach oponach ze 100km/h hamuję na 40m, to na takich co mają "utratę 50% własności" zahamuję na 80m? ;) I dlaczego akurat 50%, a nie 70%? A może 30%? Ja nie przeczę że stare opony są gorsze - czepiam się tylko jakiegoś marketingowego bełkotu z liczeniem własności opon w procentach. Na suchym asfalcie, tak długo jak nie wyłażą z nich druty, opony będą jeździć równie dobrze. Gorzej na mokrym, jeszcze gorzej na śniegu. -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++ http://free.of.pl/h/hellfire/
15	Data: Maj 06 2008 06:15:41
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: BearBag
jak jest sucho to te 1.5mm spokojnie wystarczy a jak mocno leje to i 7mm moze sie okazac za malo zeby odprowadzic wode, tak wiec na letnich jezdze az do znacznika chyba ze maja wiecej niz 8 lat. A te wszystkie testy i inne takie robie sam testujac zachowanie auta w roznych warunkach w praktyce, a nie czytajac testy na zlecenie producentow opon (w 95% przypadkow).
16	Data: Maj 06 2008 15:22:08
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
Tomasz Pyra pisze: AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody , .... Ale w czym mierzona? Jeżeli na nówkach oponach ze 100km/h hamuję na 40m, to na takich co mają "utratę 50% własności" zahamuję na 80m? ;) I dlaczego akurat 50%, a nie 70%? A może 30%? Ja nie przeczę że stare opony są gorsze - czepiam się tylko jakiegoś marketingowego bełkotu z liczeniem własności opon w procentach. Prawda jest taka, że nawet różnica 10% jest spora, a 20% to już naprawdę bardzo dużo, jeśli mówimy np. o drodze hamowania czy prędkości w której zaczyna się aquaplanning w okeślonych warunkach, itp. Ale gdyby napisać, że opona traci 20% własności, to by przeciętny Kowalski się nie przejął ("co? tylko 20%"?), więc trzeba było liczby jakoś bardziej medialnie podkręcić :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
17	Data: Maj 06 2008 15:39:38
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: AL
Tomasz Pyra pisze: AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody , .... Ale w czym mierzona? Jeżeli na nówkach oponach ze 100km/h hamuję na 40m, to na takich co mają "utratę 50% własności" zahamuję na 80m? ;) I dlaczego akurat 50%, a nie 70%? A może 30%? gdyby podawali to w jakis sposob mierzalnym wzorem to pewnie by podali 48,5% :) Pewnie chodzilo o to, ze opona jest w polowie tak sprawna jak nowa. A sprawnosc opony nie mierzy sie wylacznie hamowaniem. Bo jak okreslic taka sytuacje np. 1. - jedziesz na dobrych oponach po mokrej drodze - hamujesz, poslig () ale wyprowadzasz szcesliwie auto i wychodzisz z tego calo. 2. - jedziesz na zuzytych oponach (bieznik<4mm) po tej samej mokrej drodze - hamujesz, poslizg ale nie wyprowadzasz auta z poslizgu ()- krecisz baczki i wpadasz na drzewo w wyniku czego: a/ jestes ranny b/ giniesz na miejscu (*) zalozenie ze potrafisz wyprowadzic auto z poslizgu Jezeli w pierwszym przypadku konczy sie szczesliwie - w 100% jestes caly Ty i Twoje auto (nikomu sie nic nie stalo) A jak teraz okreslisz w procentach przypadek 2 (a i b) ? Trudno to okreslic - prawda? ADAC'owi pewnie chodzilo o to - ze jesli opony masz zuzyte ( bieznik < 4mm ) to masz polowe mniejsze szanse na zapobiezenie tragedii niz na oponach sprawnych. Moze sprawdzili to statystycznie na torze? -- pozdr Adam (AL) TG
18	Data: Maj 06 2008 15:56:01
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Tomasz Pyra
AL pisze: Pewnie chodzilo o to, ze opona jest w polowie tak sprawna jak nowa. A sprawnosc opony nie mierzy sie wylacznie hamowaniem. W zasadzie są dwa kluczowe parametry opony - współczynnik tarcia (z ewentualnym podziałem na rodzaj nawierzchni) i ilość wody którą opona odprowadzi przy danym nacisku. Reszta to już szczegóły. Trudno to okreslic - prawda? No trudno, ale żeby nie stracić wiarygodności należy napisać "zdaniem ekspertów zużyte opony dają dużo mniejsze szanse na wyjście z trudnej sytuacji drogowej", a nie wypalić z jakimiś procentami które nie wiadomo co oznaczają. To są takie podstawowe zasady prezentacji danych - jeżeli podaje się jakiś współczynnik (bo 50% to nic innego jak współczynnik 0,5), to trzeba napisać co do czego odnosi. Jeżeli ktoś tego nie napisał to najprawdopodobniej coś chce ukryć, czyli mówiąc wprost - kłamie, dezinformuje itp. To czy kłamie w dobrej czy złej wierze to już inna sprawa. Zdaję sobie sprawę że przeciętny zjadacz jogurtu zobaczy obok siebie "ADAC", "50%" i nie ma więcej pytań. Równie dobrze można powiedzieć że Passat jest o 50% lepszy od Logana, tylko co to będzie oznaczało? -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++ http://free.of.pl/h/hellfire/
19	Data: Maj 06 2008 15:24:24
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: MarcinJM
AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody Ale bieznik odpowiada TYLKO za odprowadzanie wody( mowimy o letnich), gdyby nie bylo zadnej szansy, ze bedzie padac pewnie obowiazkowe bylyby slicki. Wiec nie widze zwiazku z gorszym hamowaniem, trzymaniem na zakrecie, wyprowadzaniem z poslizgu a glebokoscia bieznika. -- Pozdrawiam MarcinJM ____________________________ gg: 978510, Skype: marcin.jm
20	Data: Maj 07 2008 14:40:08
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Bartek
Użytkownik "MarcinJM" napisał w wiadomości AL pisze: skutecznosc, na ktora wplyw maja (wg roznorakich szkol) m.in. hamowanie, trzymanie na zakrecie, wyprowadzenie auta z poslizgu, odprowadzenie wody Ale bieznik odpowiada TYLKO za odprowadzanie wody( mowimy o letnich), gdyby nie bylo zadnej szansy, ze bedzie padac pewnie obowiazkowe bylyby slicki. Wiec nie widze zwiazku z gorszym hamowaniem, trzymaniem na zakrecie, wyprowadzaniem z poslizgu a glebokoscia bieznika. O! dostałem ostatnio 2 opony. rocznik połowa 96 o ile dobrze pamiętam, mogę sprawdzić. bieżnik w stanie idealnym opony wyglądały jak by przejechały dosłownie tyle, by zeszły "włoski". na samochodzie z silnikiem 1.0 w fiacie uno, opony traciły przyczepność przy minimalnych opadach deszczu. a ruszanie z piskiem opon w uno nie jest sprawą banalną;) tutaj można było po prostu palić gumę i na 1 i 2 biegu;) A co do tych wszystkich informacji że ileś bieżnika i jakaś utrata, i że trzeba opony już w xx procentach zmieniać - naprawdę, bieżcie pod uwagę to, że producent opon na takiej wymianie ma same zyski. jeśli ktoś zjedzie bieżnik do połowy, i stwierdzi że producent zaleca już wymianę, bo to bezpieczeństwo jego, jego rodziny itp., i go stać, to kupuje nowe opony. Tak się po prostu robi biznes. Czysty biznes. czyli najważniejszy jest zdrowy rozsądek. tak mi się wydaje, no i oczywiście to do jakich celów auto jest wykorzystywane. inaczej powinien podchodzić do opon posiadacz mocnego auta, który jeździ w długie trasy z wysokimi prędkościami, a inaczej nieco może podejśćdo tego dziadek, który jeździ tylko do biedronki 2 razy w tygodniu. ale tu też zdrowy rozsądek, bo na tych oponach jak wyżej to strach wyjechać z parkingu. tak sądzę;) -- Pozdrawiam, Bartek [SG] GOLF II 1.6D "żywa czerwień:)"
21	Data: Maj 06 2008 14:17:15
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
AL pisze: wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Hmm. A co to oznacza "traci 50% własności"? Droga hamowania wydłuża się dwukrotnie? Maksymalna prędkość spada 2x? Powietrze schodzi 2x szybciej? PS włosy po szamponie X stają się 3x bardziej lśniące i 6x piękniejsze. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
22	Data: Maj 06 2008 14:32:17
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: AL
Jakub Witkowski pisze: AL pisze: wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Hmm. A co to oznacza "traci 50% własności"? Droga hamowania wydłuża się dwukrotnie? Droga hamowania to nie wszystko Maksymalna prędkość spada 2x? Powietrze schodzi 2x szybciej? reszte odpowiedzialem post wyzej. (nie jest to moje gdybanie, ale potwierdzone fakty przez roznych ekspertow ze szkol jazdy) PS włosy po szamponie X stają się 3x bardziej lśniące i 6x piękniejsze. ale czy usuwaja lupiez? Co znaczy slowo "piekno" ? ;) -- pozdr Adam (AL) TG
23	Data: Maj 06 2008 14:48:37
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
AL pisze: reszte odpowiedzialem post wyzej. E tam - niekonkretnie... Co znaczy slowo "piekno" ? ;) tyle samo, co "skuteczność" :) - dopóki dokładnie się nie zdefiniuje, co to oznacza i jak się mierzy. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
24	Data: Maj 06 2008 14:58:36
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
AL pisze: Jakub Witkowski pisze: AL pisze: wg np. szkoly jazdy ADAC, opona z bieznikiem < 4mm traci min.50% swoich wlasnosci. Hmm. A co to oznacza "traci 50% własności"? Droga hamowania wydłuża się dwukrotnie? Droga hamowania to nie wszystko Hmm, własnie wymyśliłem, czego na pewno traci ponad 50% opona zużyta do 4mm. Otóż - pozostałego czasu do całkowitego zużycia :) Poważniej: można podawać rozmaite mierzalne parametry trakcyjne opony, można też pewnie pokusić się o jakąś ich kombinację (typu np. suma ważona), ale ciężko mi sobie wyobrazić miarę tak sprytnie zdefiniowaną, że opona z 4mm bieżnikiem ma w niej mniej niż połowę tego co nówka. Dlatego pytam o sens tych 50%. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
25	Data: Maj 06 2008 15:21:30
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Tomasz Pyra
Jakub Witkowski pisze: ciężko mi sobie wyobrazić miarę tak sprytnie zdefiniowaną, że opona z 4mm bieżnikiem ma w niej mniej niż połowę tego co nówka. Ma 50% mniej bieżnika ;> -- PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- w- CB++ http://free.of.pl/h/hellfire/
26	Data: Maj 06 2008 15:31:39
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Jakub Witkowski
Tomasz Pyra pisze: Jakub Witkowski pisze: ciężko mi sobie wyobrazić miarę tak sprytnie zdefiniowaną, że opona z 4mm bieżnikiem ma w niej mniej niż połowę tego co nówka. Ma 50% mniej bieżnika ;> no, właśnie to napisałem wyżej tylko nieco mniej precyzyjnie :) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
27	Data: Maj 06 2008 22:14:09
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: elmer radi radisson
AL wrote: ale czy usuwaja lupiez? Co znaczy slowo "piekno" ? tamto ma takie mieciutkie uszka. -- Synergidy, dwie haploidalne komórki na biegunie mikropylarnym.
28	Data: Maj 06 2008 13:37:10
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Boombastic
Użytkownik "zorby" napisał w wiadomości Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ? Rozsadek podpowiada, że już w okolicach 4 mm trzeba szukać nowych, bo np. w czasie deszczu można się nieźle zdziwić.
29	Data: Maj 06 2008 13:57:17
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: D.
zorby pisze: Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje a co to jest bierznik ??
30	Data: Maj 06 2008 14:03:30
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Kerry
Użytkownik "D." napisał w wiadomości Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje a co to jest bierznik ?? No rozdają nicki chyba. -- Pozdrawiam, Kerry
31	Data: Maj 06 2008 14:34:54
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Luky
zorby pisze: Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ? panowie a pytanie z innej beczki: załóżmy że mam dwie letnie i dwie zimowe [pomijamy kwestie że powinny być takie same :)], to gdzie byście założyli letnia a gdzie zimowe, zakładając że zimówki mają dużo głębszy bieżnik od letnich? ja: zimowe tył, letnie przód. a wy?
32	Data: Maj 06 2008 14:40:14
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: Kris
Użytkownik "zorby" napisał w wiadomości Witam, mam takie pytanko, jak myslicie jaka głebokość bierznika kwalifikuje ją do wymiany, wiem ze jest taki " punkt" kontrolny na oponie gdzie pokazuje minimalna głebokośc chyba 1,6mm, nie chodzi mi o to, chodzi mi poprostu przy jakiej głebokości zmienić opone by jeżdzic bezpiecznie ( przy załóżeniu ze opona nie jest popękana, zgremniał itd, ) P.S. Mam opony 2x 4 mm ( tył) i 2x4,5mm ( przód) głebokości - jezdzic, niejeżdzic ? 4mm to jest dolna granica przy do ktorej opony zachowuja swoje dobre wlasciwosci, w ADAC o tym glosno
33	Data: Maj 07 2008 11:24:52
Temat: Re: jaka minimalna ( rozsadna) głebokość bierznika opon
Autor: J.F.
On Tue, 6 May 2008 14:40:14 +0200, Kris wrote: 4mm to jest dolna granica przy do ktorej opony zachowuja swoje dobre wlasciwosci, w ADAC o tym glosno Tylko jakie - bo w F1 by najchetniej na slickach jezdzili :-) Tak jak Axel pisal - na suchym sa dobre, przy wiekszym deszczu uwazac, bo aquaplanning nie spi. J.
34	Data: Maj 07 2008 08:15:40
Temat: kup sobie słownik ortograficzny
Autor:
analfabeto! -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
35	Data: Maj 07 2008 08:19:25
Temat: Kup sobie słownik ortograficzny
Autor:
analfabeto! -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl