Grupy dyskusyjne » lancuch x zamiast o?

lancuch x zamiast o?

1	Data: Maj 14 2010 14:22:11
Temat: lancuch x zamiast o?
Autor:
Hej Ze wzgeldu na ogolne moje matołectwo mechaniczne pytanie do bardziej biegłych: wymieniam naped w malym bandicie, w serwisowce GSF400 napisali ze lancuch o-ringowy, 525, 114 ogniw, w larsonie wychodzi jako pasujacy lancuch x-ringowy, o taki: http://www.larsson.pl/?c=r&no=MjEwMTExNg==&bid=109761 mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? A. -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF 400 Bandit \| nie mam czasu na hedonizm
2	Data: Maj 14 2010 14:30:06
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Ivam
Użytkownik napisał w wiadomości grup wymieniam naped w malym bandicie, w serwisowce GSF400 napisali ze lancuch o-ringowy, 525, 114 ogniw, w larsonie wychodzi jako pasujacy lancuch x-ringowy, o taki: http://www.larsson.pl/?c=r&no=MjEwMTExNg==&bid=109761 Olej RK, reginy i inne dupeszwance. Pojechalem kiedys do sklepu i pytam sie kolesia jaki lancuch tani kupic (potrzebowalem szybko). Ten odpowiedzial pytaniem na pytanie: a masz zaimar na nim jezdzic czy potrzebujesz, zeby sprzedac maszyne? Jak powiedzialem, ze mam jezdzic to w odpowiedzi uslyszalem, ze skoro tak to tylko did. Najtanszy o-ring bedzie lepszy od najlepszego, hiperwzmacnianego, wypasionego, itd. x-ringa innej firmy. Nie posluchalem (cena) i juz za 2 miesiace musialem zmienic na did'a ;) Skapy 2 razy traci! mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? Mozesz zamienic o- na x-ring. Uszczelniacze beda wtedy trwalsze. Tak naprawde to byleby sie rozmiar zgadzal. -- pzdr: Ivam
3	Data: Maj 14 2010 14:40:24
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: de Fresz
On 2010-05-14 14:30:06 +0200, "Ivam" said: tylko did. Najtanszy o-ring bedzie lepszy od najlepszego, hiperwzmacnianego, wypasionego, itd. x-ringa innej firmy. Też nie tak różowo. Były w ostatnich latach jakieś serie DIDów przychodzące do nas z Czech (nie wiem czy aby tam nie produkowane/składane/alboco), które były gówniane. mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? Mozesz zamienic o- na x-ring. Uszczelniacze beda wtedy trwalsze. Tak naprawde to byleby sie rozmiar zgadzal. No i taki X-ring przy niezbyt mocnym sprzęcie i rozsądnym dbaniu będzie niemal wieczny. -- Pozdrawiam de Fresz
4	Data: Maj 14 2010 15:28:42
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Ivam
Użytkownik "de Fresz" napisał w wiadomości grup Też nie tak różowo. Były w ostatnich latach jakieś serie DIDów przychodzące do nas z Czech (nie wiem czy aby tam nie produkowane/składane/alboco), które były gówniane. W ogole byl taki moment, ze bylo pelno podrobek DID'ow. Byly tansze, ale nie na tyle, zeby od razu powiedziec, ze cos nie gra. -- pzdr: Ivam
5	Data: Maj 14 2010 15:31:18
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor:
de Fresz writes: On 2010-05-14 14:30:06 +0200, "Ivam" said: tylko did. Najtanszy o-ring bedzie lepszy od najlepszego, hiperwzmacnianego, wypasionego, itd. x-ringa innej firmy. Też nie tak różowo. Były w ostatnich latach jakieś serie DIDów przychodzące do nas z Czech (nie wiem czy aby tam nie produkowane/składane/alboco), które były gówniane. mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? Mozesz zamienic o- na x-ring. Uszczelniacze beda wtedy trwalsze. Tak naprawde to byleby sie rozmiar zgadzal. No i taki X-ring przy niezbyt mocnym sprzęcie i rozsądnym dbaniu będzie niemal wieczny. Nawet szukalem o-ringowego ale od reki jest tylko jakis noname na allegro, a ze maszyna ma w tym roku 18 urodziny, to waham sie przed ladowaniem w remonty wiecej niz za nia zaplacilem. A szalec nie ma na czym, to nie r1. Dzieki za pomoc. A. -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF 400 Bandit \| nie mam czasu na hedonizm
6	Data: Maj 14 2010 16:04:46
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Ivam
Użytkownik napisał w wiadomości grup A szalec nie ma na czym, to nie r1. Taki lancuch to przesada: http://moto.allegro.pl/item1007315249_lancuch_napedowy_did_525_vm2_118_x_ring_nie_vx.html (jakbys sie zdecydowal to mozesz najwyzej dociac) Ale zwykly VX na 100% lokalny sklep moze zamowic. Zastanow sie 2 razy nad zakupem lancucha innej firmy. Jezdzisz=DID, musisz wymienic, bo chcesz sprzedac, albo cos=inna firma. -- pzdr: Ivam
7	Data: Maj 14 2010 16:28:32
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: duddits
W dniu 2010-05-14 16:04, Ivam pisze: Ale zwykly VX na 100% lokalny sklep moze zamowic. Zastanow sie 2 razy nad zakupem lancucha innej firmy. Jezdzisz=DID, musisz wymienic, bo chcesz sprzedac, albo cos=inna firma. To chyba uczciwiej wobec potencjalnego kupującego w ogóle nie wymieniać i poinformować go o tym, albo wymienić na DID i doliczyć ten koszt do ceny sprzęta. -- duddits
8	Data: Maj 17 2010 10:41:27
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: de Fresz
On 2010-05-14 16:28:32 +0200, duddits said: To chyba uczciwiej wobec potencjalnego kupującego w ogóle nie wymieniać i poinformować go o tym, albo wymienić na DID i doliczyć ten koszt do ceny sprzęta. Bez przesadyzmu, na takim RK czy Reginie sprzęt parę kkm zrobi i na sezon czy dwa styknie. A że oryginalny DID starczyłby na dłużej, to już nie problem sprzedającego. Nie wspominając o tym, że w skrajnych przypadkach zużyty łańcuch może dawać w sprzęcie nieprzyjmene objawy trakcyjne, które mogą zniechęcać potencjalnych kupujących (bo nie ma pewności, że to tylko napęd). -- Pozdrawiam de Fresz
9	Data: Maj 17 2010 04:29:32
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: ditron
On 17 Maj, 10:41, de Fresz wrote: Bez przesadyzmu, na takim RK czy Reginie sprzęt parę kkm zrobi i na sezon czy dwa styknie. A :)) Heh nie wiem czy teraz ty nie przesadziles stawiajac Reginie obok RK ! Mam RK na scottoilerze i kreci sie juz >25 tys. km (6-ty sezon) nie objawiajac zmeczenia. Motor to CB500, normalnie jezdzony (tzn. nie oszczedzany).
10	Data: Maj 23 2010 14:16:38
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: ditron
On 17 Maj, 13:29, ditron wrote: nie objawiajac zmeczenia. i se wykrakalem; chyba zaczal sie robic gumowaty ale 27 tysi zrobione :]
11	Data: Maj 14 2010 17:15:35
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor:
"Ivam" writes: Użytkownik napisał w wiadomości grup A szalec nie ma na czym, to nie r1. Taki lancuch to przesada: http://moto.allegro.pl/item1007315249_lancuch_napedowy_did_525_vm2_118_x_ring_nie_vx.html (jakbys sie zdecydowal to mozesz najwyzej dociac) Ale zwykly VX na 100% lokalny sklep moze zamowic. Zastanow sie 2 razy nad zakupem lancucha innej firmy. Jezdzisz=DID, musisz wymienic, bo chcesz sprzedac, albo cos=inna firma. No muszę wymienić bo się rozciągnął i jest do wymiany, pewnie ma ładnych parę lat, czy to jest ,,albo coś''? A w serwisówce oprócz DID Suzuki zaleca tez RK więc nie mam poczucia, że biorąc RK popełniam jakąś straszliwą technozbrodnię. Jak mi padnie po jednym sezonie to następny wezmę DID, a teraz nowy łańcuch to i tak będzie duża zmiana w tym moto, ceny remontów powoli się zbliżają do ceny zakupu (,,zadbany''). A. -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF 400 Bandit \| nie mam czasu na hedonizm
12	Data: Maj 14 2010 17:29:05
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Grzegorz Rogala
Ivam pisze: Olej RK, reginy i inne dupeszwance. Pozwole sie nie zgodzic. przynajmniej co do RK, rk zalozony do DRZty nie mial lekko i po sezonie jazdy byl w takim samym stanie co oryginalny, tez RK. IMO nalezy dobrac jak najmocniejszy lancuch jaki sie da a jak ktos oszczedza i kupuje "taniego" RK i porownuje to do "drogiego" DID (bo i w DID masz przeciesz tanie O i drogie XW ringi) to pozniej sa problemy. -- pozdr Rogal Tiger1050 http://www.rogal.riders.pl
13	Data: Maj 15 2010 18:26:55
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Don Pedro
Ivam pisze: > Użytkownik napisał w wiadomości grup > >> wymieniam naped w malym bandicie, w serwisowce GSF400 >> napisali ze lancuch o-ringowy, 525, 114 ogniw, w larsonie wychodzi >> jako pasujacy lancuch x-ringowy, o taki: >> http://www.larsson.pl/?c=r&no=MjEwMTExNg==&bid=109761 > > Olej RK, reginy i inne dupeszwance. Pojechalem kiedys do sklepu i pytam Co do Reginy to faktycznie, ale RK spokojnie możesz zakładać. Jakościowo i trwałościowo nie odbiega specjalnie od DID-a. Szerokim łukiem omijaj natomiast łancuchy VAZ i Iris. Pamiętaj dodatkowo, że przy wymianie łańcucha warto wymienić zębatki, bo inaczej łańcuch, nawet x-ring DID, wyciągnie się błyskawicznie. pozdr DP TL-S
14	Data: Maj 14 2010 05:31:05
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: AZ
On 14 Maj, 14:22, wrote: Ze wzgeldu na ogolne moje matołectwo mechaniczne pytanie do bardziej biegłych: wymieniam naped w malym bandicie, w serwisowce GSF400 napisali ze lancuch o-ringowy, 525, 114 ogniw, w larsonie wychodzi jako pasujacy lancuch x-ringowy, o taki:http://www.larsson.pl/?c=r&no=MjEwMTExNg==&bid=109761 mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? Można. Różnią się jedynie rodzajem uszczelnienia, X-ring ma uszczelnie w przekroju w kształcie X-a i niby tam lepiej uszczelnia niż O :-) -- Artur ZZR 1200
15	Data: Maj 14 2010 14:49:01
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor:
AZ writes: On 14 Maj, 14:22, wrote: Ze wzgeldu na ogolne moje matołectwo mechaniczne pytanie do bardziej biegłych: wymieniam naped w malym bandicie, w serwisowce GSF400 napisali ze lancuch o-ringowy, 525, 114 ogniw, w larsonie wychodzi jako pasujacy lancuch x-ringowy, o taki:http://www.larsson.pl/?c=r&no=MjEwMTExNg==&bid=109761 mozna zamienic, czy moja krowa przestanie dawac mleko od tego? Można. Różnią się jedynie rodzajem uszczelnienia, X-ring ma uszczelnie w przekroju w kształcie X-a i niby tam lepiej uszczelnia niż O :-) na logike to ja rozumiem, ze to uszczelnienia tylko, ale w paru miejscach czytalem wielkie łańcuchowe oszczeżenia NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora a. -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF 400 Bandit \| nie mam czasu na hedonizm
16	Data: Maj 14 2010 14:54:45
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Kuczu
W dniu 2010-05-14 14:49, pisze: NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora z ortografii. X zamiast O sprawia ze ciezko zrozumiec o co chodzilo autorowi. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
17	Data: Maj 14 2010 15:33:17
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor:
Kuczu writes: W dniu 2010-05-14 14:49, pisze: NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora z ortografii. X zamiast O sprawia ze ciezko zrozumiec o co chodzilo autorowi. ale taki łancuch łatwiej ułożyć w ładne X niż w idealne O -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF 400 Bandit \| nie mam czasu na hedonizm
18	Data: Maj 14 2010 16:32:40
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Leszek Karlik
On Fri, 14 May 2010 14:54:45 +0200, Kuczu wrote: W dniu 2010-05-14 14:49, pisze: NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora z ortografii. X zamiast O sprawia ze ciezko zrozumiec o co chodzilo autorowi. Nx nie wiem, brak x w jÄzyku pxlskim pxwxduje że człxwiek szybkx łapie, jaki jest mechanizm pxdmianki, a wtedy tx trywialnie prxstx zrxzumieÄ x cx chxdzi :-) -- Leszek 'Leslie' Karlik NTV 650
19	Data: Maj 14 2010 17:27:30
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Shreek
napisał(a): na logike to ja rozumiem, ze to uszczelnienia tylko, ale w paru miejscach czytalem wielkie łańcuchowe oszczeżenia NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora Pokaż mi takie miejsce gdzie to napisali bo aż sam ciekaw jestem. Jestem w stanie zrozumieć, że nie zaleca się zakładania łańcuchów o jakiś tam słabszych parametrach, że zaleca się zakuwanie a nie używanie zapinki. Ale rodzaj uszczelnienia będzie mieć conajwyżej wpływ na trwałość łańcucha. -- M.
20	Data: Maj 17 2010 00:10:16
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor:
Shreek writes: napisał(a): na logike to ja rozumiem, ze to uszczelnienia tylko, ale w paru miejscach czytalem wielkie łańcuchowe oszczeżenia NIE ZAMIENIAJ O NA X i zastanawiam sie skad sie biora Pokaż mi takie miejsce gdzie to napisali bo aż sam ciekaw jestem. Jestem w stanie zrozumieć, że nie zaleca się zakładania łańcuchów o jakiś tam słabszych parametrach, że zaleca się zakuwanie a nie używanie zapinki. Ale rodzaj uszczelnienia będzie mieć conajwyżej wpływ na trwałość łańcucha. Na pudełku od tego łancucha co żem go kupił na wymianę (RK) jest: CAUTION: If your motorcycle came with a sealed-ring chain of any type (O-Ring, XW-Ring, RX-Ring, etc) it should always be replaced with a chain of equal or better type and grade. Do not use a non O-Ring chain. I w serwisówce cos jest, żeby używać łańcucha dokładnie tego samego typu. Za to nie ma parametrów zębatek i musiałem im liczyć zęby jak koniowi. A. -- =alx \| crypto 0x46399138 \| GSF400 \| alex.blip.pl \| nie mam czasu na hedonizm
21	Data: Maj 17 2010 00:21:58
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Arni
pisze: Ale rodzaj uszczelnienia będzie mieć conajwyżej wpływ na trwałość łańcucha. Na pudełku od tego łancucha co żem go kupił na wymianę (RK) jest: CAUTION: If your motorcycle came with a sealed-ring chain of any type (O-Ring, XW-Ring, RX-Ring, etc) it should always be replaced with a chain of equal or better type and grade. Do not use a non O-Ring chain. ale tu stoi tylko tyle, ze jesli motocykl ma dowolny łancuch z uszczelnieniami dowolnego typu to nie wolno uzywac łancucha bez uszczelnien. Nic wiecej. -- Arni Toruń '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420 '91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy '01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
22	Data: Maj 17 2010 21:55:18
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Shreek
napisał(a): CAUTION: If your motorcycle came with a sealed-ring chain of any type (O-Ring, XW-Ring, RX-Ring, etc) it should always be replaced with a chain of equal or better type and grade. Do not use a non O-Ring chain. No tłumaczem nie jestem ale z tego co rozumiem to jeśli motocykl był wyposarzony w uszczelniany łańcuch to przy wymianie należy stosować taki sam lub lepszy. Nie używać łańcuchów bez uszczelnień. :-) -- M.
23	Data: Maj 17 2010 21:58:48
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Shreek
Shreek napisał(a): wyposarzony w uszczelniany łańcuch to przy wymianie należy stosować taki wyposażony, wyposażony, wyposażony, wyposażony...
24	Data: Maj 17 2010 10:44:41
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: de Fresz
On 2010-05-14 17:27:30 +0200, Shreek said: że zaleca się zakuwanie a nie używanie zapinki. A to zależy od mocy sprzęta. W większości motocykli do ~80 KM zapinki (poprawnie założone) dają spokojnie radę. -- Pozdrawiam de Fresz
25	Data: Lipiec 08 2010 15:00:55
Temat: Re: lancuch x zamiast o?
Autor: Slawek
de Fresz pisze: On 2010-05-14 17:27:30 +0200, Shreek said: że zaleca się zakuwanie a nie używanie zapinki. A to zależy od mocy sprzęta. W większości motocykli do ~80 KM zapinki (poprawnie założone) dają spokojnie radę. Ja słyszałem, że do 50-60 KM p.