Potrzebuję samochodu "z jajem" :) Na co dzień mam Mondeo 2.5 V6 170KM - fajne, ale z racji gabarytów i masy  owe 170KM gdzieś znika.. Zastanawiam się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego, mocnego diabełka, którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłÄ…cznie dostarczanie mi adrenaliny i radości z jazdy :>
Wymagania:
- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a pasażerowie.. jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6, no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować? Zaznaczam, że nie wnikam w trwałoć/niezawodnoć. Zabawka ta ma służyć tylko zabaw na krótkich dystansach :)

begin krz

- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a
pasażerowie.. jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki
R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :) - cena..
heh, do 10.000 PLN.

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6,
no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować? Zaznaczam, że
nie wnikam w trwałoć/niezawodnoć. Zabawka ta ma służyć tylko zabaw na
krótkich dystansach :)

Np. Opel Tigra.
Możesz odkupić od Rutkowskiego, na spacerniaku mu niepotrzebny.


-- -- -

- Mała buda - hatchback itp., kierowca ma mieć wygodnie, a pasażerowie.. jacy pasażerowie?

On 2010-09-23 21:10, ąćęłĹ„óśźż wrote:

Np. Opel Tigra.

On 24 Wrz, 01:46, krz  wrote:

Potrzebuję samochodu "z jajem" :) Na co dzień mam Mondeo 2.5 V6 170KM -
fajne, ale z racji gabarytów i masy  owe 170KM gdzieś znika..
Zastanawiam się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego,
mocnego diabełka, którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłącznie
dostarczanie mi adrenaliny i radości z jazdy :>

begin Staszek Sosenko

A R5 może być? Moim osobistym marzeniem, które prędzej czy później
zrealizuję jest Audi Coupe 2.3 20V - dla samego dźwięku silnika byłbym
gotów dać wiele ;) A 170KM w relatywnie lekkiej budzie (często Quattro)
daje wiele przyjemności z jazdy :) Za 10KPLN jesteś w stanie wyhaczyć
egzemplarz w naprawdę ładnym stanie. Pytanie, czy rocznik w okolicach
93'-95" jest w kręgu Twoich zainteresowań i czy masz wystarczająco
cierpliwości aby taki znaleźÄ‡.

W dniu 2010-09-24 02:54, to pisze:

Nie jestem specjalistą od tego modelu, ale Coupe 2.3 20V 170 KM z 93-95
to chyba trzeba sobie samemu ulepić... Po za tym to auto nie będzie dużo
szybsze niż jego Mondeo (jeśli w ogóle biorąc pod uwagę wiek i cenę).
Jeśli już to jakiejś wersji z turbo poszukać, ale jeśli ma być zdrowa to
nie będzie kosztowała 10 tys.

begin Filip KK

A może e36 2.8 ?
http://allegro.pl/bmw-e36-coupe-2-8-vanos-rarytas-i1245453206.html :)
Albo M3 3.2 ponad 300 kucyków.. Tylko znaleźÄ‡ coś do 10 tyś? Masakra...

Użytkownik "Filip KK"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-09-24 02:54, to pisze:

Nie jestem specjalistą od tego modelu, ale Coupe 2.3 20V 170 KM z 93-95
to chyba trzeba sobie samemu ulepić... Po za tym to auto nie będzie dużo
szybsze niż jego Mondeo (jeśli w ogóle biorąc pod uwagę wiek i cenę).
Jeśli już to jakiejś wersji z turbo poszukać, ale jeśli ma być zdrowa to
nie będzie kosztowała 10 tys.

A może e36 2.8 ? http://allegro.pl/bmw-e36-coupe-2-8-vanos-rarytas-i1245453206.html :) Albo M3 3.2 ponad 300 kucyków.. Tylko znaleźÄ‡ coś do 10 tyś? Masakra...

On 24 Wrz, 02:54, to  wrote:

Nie jestem specjalistą od tego modelu, ale Coupe 2.3 20V 170 KM z 93-95
to chyba trzeba sobie samemu ulepić...

begin Staszek Sosenko

Faktycznie, przeliczyłem się nieco. Wg Wikipedii 20V ładowali tylko do
B3, a produkcję tego zakończono w '91. Wchodzi zatem w grę B4, w którym
najmocniejszy z "pospolitych" silników to 2.8 174KM. Pytanie, czy 8.0s
do setki pasi autorowi, czy też niekoniecznie.

W dniu 2010-09-24 09:12, to pisze:

begin Staszek Sosenko

Faktycznie, przeliczyłem się nieco. Wg Wikipedii 20V ładowali tylko do
B3, a produkcję tego zakończono w '91. Wchodzi zatem w grę B4, w którym
najmocniejszy z "pospolitych" silników to 2.8 174KM. Pytanie, czy 8.0s
do setki pasi autorowi, czy też niekoniecznie.

8.5 ma w swoim Mondeo więc jaki sens?

Dnia 26.09.2010 scob  napisał/a:

W dniu 2010-09-24 09:12, to pisze:

begin Staszek Sosenko

Faktycznie, przeliczy?em si? nieco. Wg Wikipedii 20V ?adowali tylko do
B3, a produkcj? tego zako?czono w '91. Wchodzi zatem w gr? B4, w którym
najmocniejszy z "pospolitych" silników to 2.8 174KM. Pytanie, czy 8.0s
do setki pasi autorowi, czy te? niekoniecznie.

8.5 ma w swoim Mondeo wi?c jaki sens?

8,5 vs 6 w s2-ce - jaki? sens jest. No i quattro. A zdrowego da si?
czipn?? powy?ej 250, pó?niej ju? mechaniczne zabawy i 300++ ;)
Tylko jeden problem: w?tkopiszca celuje w wolnoss?cy, nawet du?y silnik,
?eby sie nie pierdzieli?.

begin scob

8.5 ma w swoim Mondeo więc jaki sens?

8,5 vs 6 w s2-ce - jakiś sens jest. No i quattro. A zdrowego da się
czipnąć powyżej 250, później już mechaniczne zabawy i 300++ ;) Tylko
jeden problem: wątkopiszca celuje w wolnossący, nawet duży silnik, żeby
sie nie pierdzielić.

W dniu 2010-09-24 01:46, krz pisze:

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6,
no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować? Zaznaczam, że
nie wnikam w trwałoć/niezawodnoć. Zabawka ta ma służyć tylko zabaw na
krótkich dystansach :)

Dnia 24.09.2010 krzyss  napisał/a:

Clio SPORT ~2000 ?
Moze V6 nie ma, ale jest dosc lekkie i szybkie. Ciezko bedzie tylko o
trafienie nie bitego :)

W dniu 2010-09-24 12:50, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Ciężko będzie w ogóle trafić jakąś niezabitą sztukę za 10 kPLN. Jak
szukałem pół roku temu to wszystko kosztowało ~15 kPLN z małymi
wyjątkami. Ładne egzemplarze do sprowadzenia +2-3 kPLN więcej.

Dnia 25.09.2010 krzyss  napisał/a:

Z 4 miesiace temu znalazlem z 2001 w DE za 7000.- z padnietym silnikiem
i przebiegiem 86kkm
Do tej pory zaluje ze nie pojechalem :(
Mialem juz Clio RS i wiem ze jako zabawka jest super.

W dniu 2010-09-25 15:51, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

>
> ___________________________________________
> Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net
>

Adamie, tak z czystej ciekawości - czym masz opakowanego tego potworka z siga?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

> Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net
>

Adamie, tak z czystej ciekawości - czym masz opakowanego tego potworka z
siga?

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Ciężko będzie w ogóle trafić jakąś niezabitą sztukę za 10 kPLN. Jak
szukałem pół roku temu to wszystko kosztowało ~15 kPLN z małymi
wyjątkami. Ładne egzemplarze do sprowadzenia +2-3 kPLN więcej.

Dnia 26.09.2010 DoQ  napisał/a:

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Ciężko będzie w ogóle trafić jakąś niezabitą sztukę za 10 kPLN. Jak
szukałem pół roku temu to wszystko kosztowało ~15 kPLN z małymi
wyjątkami. Ładne egzemplarze do sprowadzenia +2-3 kPLN więcej.

No chyba ze ma sie szczescie, wie z kim zagadac i jest gdzie tanio
naprawic usterki ;-)

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

No chyba ze ma sie szczescie, wie z kim zagadac i jest gdzie tanio naprawic usterki ;-)

Zapomniałeś, że wypada kupić działkę pod nieruchomość ;-)

Dnia 26.09.2010 DoQ  napisał/a:

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

No chyba ze ma sie szczescie, wie z kim zagadac i jest gdzie tanio
naprawic usterki ;-)

Zapomniałeś, że wypada kupić działkę pod nieruchomość ;-)

Przesadzasz, Maciek jeździ (chyba) ;-)

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Zapomniałeś, że wypada kupić działkę pod nieruchomość ;-)

Przesadzasz, Maciek jeździ (chyba) ;-)

Ale ja nie o Macku tylko o Audi S2 za ~10 kPLN. Mackowe Clio też nie
kosztowało 10 kPLN gotowe do jazdy AFAIK ;-)

Dnia 26.09.2010 DoQ  napisał/a:

Jakos malo, 12-13 oidp a calkiem calkiem jest:)

- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a pasażerowie..
jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki
R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

W dniu 10-09-24 08:27, gr pisze:

- Ma�a buda - hatchback itp. , kierowca ma mie� wygodnie, a pasa�erowie..
jacy pasa�erowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, bro� bo�e �adne japo�skie turbowiertarki
R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koďż˝o 200 i wiďż˝cej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

poszukaj Toyoty Supry z lat 93-95 Turbo, albo Biturbo.
Je�li uda ci si� zdoby� niezajechany egzemplarz...

Kupić zdrową (w miarę) budę E30
wsadzić motorek M50/M52
Czerpać radoć całymi garściami

Użytkownik "krz"  napisał w wiadomości

Potrzebuję samochodu "z jajem" :) Na co dzień mam Mondeo 2.5 V6 170KM - fajne, ale z racji gabarytów i masy  owe 170KM gdzieś znika.. Zastanawiam się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego, mocnego diabełka, którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłÄ…cznie dostarczanie mi adrenaliny i radości z jazdy :>
Wymagania:
- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a pasażerowie.. jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6, no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować? Zaznaczam, że nie wnikam w trwałoć/niezawodnoć. Zabawka ta ma służyć tylko zabaw na krótkich dystansach :)

Użytkownik "krz"  napisał w wiadomości

Potrzebuję samochodu "z jajem" :) Na co dzień mam Mondeo 2.5 V6 170KM - fajne, ale z racji gabarytów i masy  owe 170KM gdzieś znika.. Zastanawiam się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego, mocnego diabełka, którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłÄ…cznie dostarczanie mi adrenaliny i radości z jazdy :>
Wymagania:
- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a pasażerowie.. jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki R4), moc  - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6, no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować? Zaznaczam, że nie wnikam w trwałoć/niezawodnoć. Zabawka ta ma służyć tylko zabaw na krótkich dystansach :)

W dniu 2010-09-24 01:46, krz pisze:

Potrzebuję samochodu "z jajem" :) Na co dzień mam Mondeo 2.5 V6 170KM -
fajne, ale z racji gabarytów i masy owe 170KM gdzieś znika.. Zastanawiam
się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego, mocnego diabełka,
którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłÄ…cznie dostarczanie mi
adrenaliny i radości z jazdy :>
Wymagania:
- Mała buda - hatchback itp. , kierowca ma mieć wygodnie, a
pasażerowie.. jacy pasażerowie? :)
- silnik V6 (ostatecznie VR6, broń boże żadne japońskie turbowiertarki
R4), moc - co najmniej 150KM, zalecane koło 200 i więcej.. :)
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

Jedyne co znam, spełniające powyższe kryteria to Alfa Romeo GTV 3.0 V6,
no i VW Golf VR6.. Co jeszcze mogło by mnie zainteresować?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Tu jest ważne pytanie - co ten samochód ma robić.
Jeżeli tylko przyspieszać na prostej i szybko jechać autostradą to ok - bo to nie są "małe lekkie autka".
Ta Alfa waży chyba więcej niż Twoje Mondeo. Golf pewnie niewiele mniej.

Jeżeli chcesz samochód który daje frajdę z jazdy, to w tej klasie ceny i mocy masz w zasadzie tylko Hondy - CRX i Civic. Dalej długo, długo nic.
No ale skoro nie chcesz R4...

Ta Alfa waży chyba więcej niż Twoje Mondeo. Golf pewnie niewiele mniej.

On 24 Wrz, 01:46, krz  wrote:

Zastanawiam się zatem nad zakupem drugiej fury - jakiegoś małego,
mocnego diabełka, którego przeznaczeniem byłoby tylko i wyłącznie
dostarczanie mi adrenaliny i radości z jazdy :>
- cena.. heh, do 10.000 PLN.

On Fri, 24 Sep 2010 01:56:52 -0700 (PDT), Przemek V
 wrote:

Czytając to co piszesz a szczególnie tą część zacytowaną powyżej to w
grę wchodzi Mazda MX-5 i praktycznie nic innego.

Po 10 latach w moich łapach moja jest warta pewnie z 10 tys zł.

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Fri, 24 Sep 2010 01:56:52 -0700 (PDT), Przemek V
 wrote:

Czytając to co piszesz a szczególnie tą część zacytowaną powyżej to w
grę wchodzi Mazda MX-5 i praktycznie nic innego.

Przemek, ale on chce mieć sześć cylindrów, bo od szcześciu
cylindrów lepiej układa się w spodniach ;)))

W dniu 2010-09-24 10:58, Robert Rędziak pisze:

On Fri, 24 Sep 2010 01:56:52 -0700 (PDT), Przemek V
  wrote:

Czytając to co piszesz a szczególnie tą część zacytowaną powyżej to w
grę wchodzi Mazda MX-5 i praktycznie nic innego.

  Przemek, ale on chce mieć sześć cylindrów, bo od szcześciu
  cylindrów lepiej układa się w spodniach ;)))