DołÄ…czam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.

Drogą kupna zanabyłem Majesty 250 z 97 roku za mały grosz.

Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.

Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
danych w necie powinien ciągnąć 130.

Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.

Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
pomysły co go zamula?


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

Swiece zmienilem, stara jest brazowa tak jak powinna byc. Jakies
pomysly co go zamula?

On 2011-09-24, siny  wrote:

Swiece zmienilem, stara jest brazowa tak jak powinna byc. Jakies
pomysly co go zamula?

w moim czasem wydech nagarowo sie przytykal

On 2011-09-24, PawelK vel Pablo  wrote:

DołÄ…czam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.

Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.

Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
danych w necie powinien ciągnąć 130.

Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.

Dnia 267 roku bieżÄ…cego, AZ zeznał(a) jak następuje:

> Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.
> 
A wariator? W seusie rolki czy maja wymiar i sa okragle, czy ich
prowadnice sa nasmarowane.

W dniu 2011-09-24 23:40, AZ pisze:

A wariator? W seusie rolki czy maja wymiar i sa okragle, czy ich
prowadnice sa nasmarowane.

On 2011-09-27, Don Pedro  wrote:

Ja tam ze skuterami wiele wspólnego nie mam, ale słyszałem, że wariator
nie powinien być smarowany, bo po pierwsze smar + kurz może zaklejać
rolki, a po drugie jak smar wyjdzie na zewnątrz to się zacznie pasek na
nim ślizgać. Dla mnie to brzmi sensownie, może ktoś coś więcej w temacie?

 Siemka

***AZ
Az dziw ze taki jeden skuters nic nie napisal. To zalezy od
konstrukcji,

sa wariatory ktore sie smaruje i ktorych nie (te pewnie rolki maja z
jakiegos samosmarujacego materialu), akurat w Majesty sie smaruje:

Tytus napisał(a):

Nawet zarowki mi sie nie chce wymieniac - bo mam dwie.

Siemka

*** Kamil Nowak 'Amil'
Jedna z przodu a druga z tylu? Hoho, to pewnie honda??

Nie badz taka alfabeta...piszem przeca ze Gutek.

T

Dnia Sat, 24 Sep 2011 23:21:36 +0200, PawelK vel Pablo napisał(a):

Dołączam do Tytusa też będę skutersem jesiennym.

Drogą kupna zanabyłem Majesty 250 z 97 roku za mały grosz.

Zrobiłem podstawowy serwis typu filtry, oleje.

Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
danych w necie powinien ciągnąć 130.

Pasek nominalnie jest 22.6, minimalny wymiar to 21.0, mój ma 21.5.

Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
pomysły co go zamula?

Użytkownik "PawelK vel Pablo"  napisał w wiadomości

Świece zmieniłem, stara jest brązowa tak jak powinna być. Jakieś
pomysły co go zamula?

Dnia 267 roku bieżÄ…cego, PawelK vel Pablo zeznał(a) jak następuje:

Tak się tylko zastanawiam czemu dziad maksymalnie jedzie stówką, w/g
danych w necie powinien ciągnąć 130.

W dniu 2011-09-30 05:08, PawelK vel Pablo pisze:

Oryginalna membrana 150 ojro, chciałem pogrzebać po modelu gaźnika ale
nic na nim nie wytłoczyli tylko 4UC 01 6G11 i literki tk w
kółeczku

Wygląda na to że nie ma zamiennika żadnego,

drogie brawo pomóż :-)

Dnia 273 roku bieżÄ…cego, Norbi zeznał(a) jak następuje:

W Brawo Ci nie napisza zebys zregenerowal membrane za pomoca
prezerwatywy...

Na troche pomoze i mozesz szukac nowej membrany

W dniu 2011-09-30 20:30, PawelK vel Pablo pisze:

Szukam, ale nic z tego nie wynika. Gaźników do majesty też nie ma.
Coś mi się wydaje, że najprościej będzie zaadoptować jakiś chiński
gaźnik. Nowy kosztuje w granicach 200zł więc w porównaniu do
ceny nowej membrany to jak za darmo.