No i mam zagwozdke. Mazda bylaby tu liderem, ale stac mnie tylko na 2-3
latka a mond i oct bylyby nowe.
Wszystkie z silnikami 2.0 TD. Na czym mi zalezy:
- niska awaryjnosc (jak w Lanim :-) )
- komfort i stabilnosc jazdy (powiedzmy, ze lubie czsempojechac szybciej)
- ekonomicznosc
- dobre swiatla (ma byc ksenon)
- kombi lub duzy liftback
- klima automat, ESP, itp.
- niska kradziejnosc :-)
- mozliwie dobre wykonczenie wnetrza (i nie tak smutne jak w panzerwagenach)

Wiem, ze odpowiedz to nowa mazda 6, ale ksenony sa tam tylko w wersji Top za
120k :-(.

Moze jest tu ktos, kto mial okazje porownywac octavie i mondeo albo i mazde

Pozdrawiam
McBeth

Użytkownik "McBeth"  napisał w wiadomości

No i mam zagwozdke. Mazda bylaby tu liderem, ale stac mnie tylko na 2-3
latka a mond i oct bylyby nowe.
Wszystkie z silnikami 2.0 TD. Na czym mi zalezy:
- niska awaryjnosc (jak w Lanim :-) )
- komfort i stabilnosc jazdy (powiedzmy, ze lubie czsempojechac szybciej)
- ekonomicznosc
- dobre swiatla (ma byc ksenon)
- kombi lub duzy liftback
- klima automat, ESP, itp.
- niska kradziejnosc :-)
- mozliwie dobre wykonczenie wnetrza (i nie tak smutne jak w

panzerwagenach)

Wiem, ze odpowiedz to nowa mazda 6, ale ksenony sa tam tylko w wersji Top

za

120k :-(.

Moze jest tu ktos, kto mial okazje porownywac octavie i mondeo albo i

mazde

Jeśli mazda odpada to osobiście stawiałbym najpierw na Mondeo (komfort,
warunki jezdne, stabilność, kufer w kombi starcza aż nadto, bez automata
;-), wykończenie wnętrza i niski wskaźnik zainteresowania lepkich łapek)
potem na Octavkę (odejmij wszystko powyżej na rzecz głośniejszego, ale
oszczędniejszego klekota).

Pozdrawiam, Luca

McBeth napisał(a):

No i mam zagwozdke. Mazda bylaby tu liderem, ale stac mnie tylko na 2-3 latka a mond i oct bylyby nowe.
Wszystkie z silnikami 2.0 TD. Na czym mi zalezy:
- niska awaryjnosc (jak w Lanim :-) )
- komfort i stabilnosc jazdy (powiedzmy, ze lubie czsempojechac szybciej)
- ekonomicznosc
- dobre swiatla (ma byc ksenon)
- kombi lub duzy liftback
- klima automat, ESP, itp.
- niska kradziejnosc :-)
- mozliwie dobre wykonczenie wnetrza (i nie tak smutne jak w panzerwagenach)

Wiem, ze odpowiedz to nowa mazda 6, ale ksenony sa tam tylko w wersji Top za 120k :-(.

Moze jest tu ktos, kto mial okazje porownywac octavie i mondeo albo i mazde

Pozdrawiam
McBeth

Jeżeli chodzi o Mondeo i Octavie II, to
a) cena będzie dośc podobna - ok 90 tys (liczyłem bez ksenonów i automatu)
b) Mondeo znacznie przestronniejsze
c) ksenony są ok, ale światła w tych samochodach i bez ksenonów są w porządku
d) w środku chyba bardziej podobała mi się oktawia
e) na Mondeo możesz przedłużyć gwarancję do 4 lat (przy tej wartości auta opłaci się) na Octawię- NIE
Mondeo lubi rudą.. ruda lubi Mondeo
f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie zmieścisz


Pozdrawiam

Michał

Dnia 2006-11-23 13:57,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

A jednak tak :)

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie zmieścisz

I to dwa razy :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Astra II '03 kombi 1.8, PMS & Astra Autokącik edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )wilgnet(kropka)gliwice(kropek)pl

Mirek Ptak napisał(a):

Dnia 2006-11-23 13:57,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

A jednak tak :)

Możesz rozwinąć ?? Jeżeli kolega bierze pod uwagę Mondeo i Octavie..
Wiem że na grupie nie kupuj 3F ma wielu zwolenników. Ale Laguna II 1,9 CDTi 2003, 95 tys km, stoi pod domem i jakoś dramatu nie ma
W tej chwili na Lage za 1 zł dostaniesz rozszerzenie gwaransji z dwóch do czterech lat.. sądzisz ze Renault się podkłada ?

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie zmieścisz

I to dwa razy :)

Jeżeli kolega celuje w Mondeo diesel z ksenonami i automatem  to ma na autko około 100 tys. Tourer 2,2 CDTi Executive kosztuje 128 ( ale nie widzę wersji z automatem) Więc  o 2 razy nie ma mowy.

Pozdrawiam,
Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Wiem że na grupie nie kupuj 3F ma wielu zwolenników. Ale Laguna II 1,9 CDTi 2003, 95 tys km, stoi pod domem i jakoś dramatu nie ma

Nie ma dramatu, bo nie ma takiego samochodu.

Jeżeli kolega celuje w Mondeo diesel z ksenonami i automatem  to ma na autko około 100 tys. Tourer 2,2 CDTi Executive kosztuje 128

Honda z silnikiem Opla ?

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Wiem że na grupie nie kupuj 3F ma wielu zwolenników. Ale Laguna II 1,9 CDTi 2003, 95 tys km, stoi pod domem i jakoś dramatu nie ma

Nie ma dramatu, bo nie ma takiego samochodu.

Chodziło o dci. Czepiasz się literek.

Jeżeli kolega celuje w Mondeo diesel z ksenonami i automatem  to ma na autko około 100 tys. Tourer 2,2 CDTi Executive kosztuje 128

Honda z silnikiem Opla ?

Sugerujesz że ten Diesel jest z Opla ? Nie mam wiedzy na ten temat. Może więcej napiszesz konkretów a mniej "sugestii"?

Pozdrawiam
Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Sugerujesz że ten Diesel jest z Opla ? Nie mam wiedzy na ten temat. Może więcej napiszesz konkretów a mniej "sugestii"?

Sugestia jest taka, ze to co napisales to jest zastrzezona nazwa diesli stosowanych w Oplach. Honda swojego nazwala i-CTDi.

Zbigniew Kordan

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Sugerujesz że ten Diesel jest z Opla ? Nie mam wiedzy na ten temat. Może więcej napiszesz konkretów a mniej "sugestii"?

Sugestia jest taka, ze to co napisales to jest zastrzezona nazwa diesli stosowanych w Oplach. Honda swojego nazwala i-CTDi.

Czyli czepiasz się literek. Masz może coś konkretnie do powiedzenia ?

Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Czyli czepiasz się literek. Masz może coś konkretnie do powiedzenia ?

Owszem. Od kiedy (niedawno) pojawiles sie na p.m.s wiekszosc Twoich postów ma wydzwiek "mój Accord" i "polecam to co ja kupuje". Troche wiecej obiektywizmu, wiemy ze Honda jest najlepsza ...
(do niedawna bylo Renault)

Zbigniew Kordan

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Czyli czepiasz się literek. Masz może coś konkretnie do powiedzenia ?

Owszem. Od kiedy (niedawno) pojawiles sie na p.m.s wiekszosc Twoich postów ma wydzwiek "mój Accord" i "polecam to co ja kupuje". Troche wiecej obiektywizmu, wiemy ze Honda jest najlepsza ...
(do niedawna bylo Renault)

Zbigniew Kordan

A gdzie napisałem że Honda jest najlepsza ??
Czyli dalej nie masz nic konkretnie do powiedzenia

M.

Dnia 2006-11-23 14:55,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

A jednak tak :)

Możesz rozwinąć ?? Jeżeli kolega bierze pod uwagę Mondeo i Octavie..
Wiem że na grupie nie kupuj 3F ma wielu zwolenników. Ale Laguna II 1,9 CDTi 2003, 95 tys km, stoi pod domem i jakoś dramatu nie ma
W tej chwili na Lage za 1 zł dostaniesz rozszerzenie gwaransji z dwóch do czterech lat.. sądzisz ze Renault się podkłada ?

Mogę rozwinąć - to najbardziej awaryjny złom z awaryjnych francuskich złomów :)
Na poważnie to w firmie mieliśmy 4 Laguny swego czasu. Została jedna i żadna nowa już nie będzie kupiona - każda z nich już wracała na lawecie w tym dwie z tak błahego powodu jak zablokowana klapka wlewu paliwa.
O wymienionych w trzech mechanizmach wycieraczek (choć i mi się to zdarzyło...), ciągłych kłopotach z zawieszeniem i kartami nie wspomnę.
Inne przykłady geniuszu francuskiego inżynieringu znajdziesz w archiwum.

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie zmieścisz

I to dwa razy :)

Jeżeli kolega celuje w Mondeo diesel z ksenonami i automatem  to ma na autko około 100 tys. Tourer 2,2 CDTi Executive kosztuje 128 ( ale nie widzę wersji z automatem) Więc  o 2 razy nie ma mowy.

Chodziło mi o rozmiar :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Astra II '03 kombi 1.8, PMS & Astra Autokącik edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )wilgnet(kropka)gliwice(kropek)pl

- klima automat, ESP, itp.

Zorientowalem sie po wyslaniu postu - chodzimi o klime automatyczna a nie
skrzynie automatyczna. Brak przecinka byl celowy (brak kropki - nie ) :-))

b) Mondeo znacznie przestronniejsze

No wlasnie. Octavia kojarzy mi sie gabarytowo z Focusem sedan (segment C
choc ma cene raczej z segmentu D)

c) ksenony są ok, ale światła w tych samochodach i bez ksenonów są w
porządku

To musi byc.

d) w środku chyba bardziej podobała mi się oktawia

Kwestia gustu.

e) na Mondeo możesz przedłużyć gwarancję do 4 lat (przy tej wartości auta
opłaci się) na Octawię- NIE

To ma znaczenie.

Mondeo lubi rudą.. ruda lubi Mondeo

No wlasnie. Jak to jest z nowymi. Naprawde nic nie poprawili ? Wiem, ze
Focusy po 2-3 latach nawet dostaja bąbli !

f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

Laguna to IMO troche taki "gadget". Poza tym wolalbym cos stabilniejszego.

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie
zmieścisz

No raczej :-). Nowa Mazda 6 tez jest fajowa :-).

Pozdrawiam
McBeth

McBeth napisał(a):

- klima automat, ESP, itp.

Zorientowalem sie po wyslaniu postu - chodzimi o klime automatyczna a nie skrzynie automatyczna. Brak przecinka byl celowy (brak kropki - nie ) :-))

Kurcze nie założę się- ale w Octawii chyba jest pólautomatyczna. Coś Ci podesłałem.

Mondeo lubi rudą.. ruda lubi Mondeo

No wlasnie. Jak to jest z nowymi. Naprawde nic nie poprawili ? Wiem, ze Focusy po 2-3 latach nawet dostaja bąbli !

Niestety potwierdzone w "tete a tete" ze sprzedawcą w salonie . Rdzewieją szczególnie drzwi.

f) obejrzyj np Lagunę II 1,9 DCI - wcale nie żartuję.

Laguna to IMO troche taki "gadget". Poza tym wolalbym cos stabilniejszego.

"Mój" sprzedawca w Renault zaklinal się że wraz z podkręceniem silnika dci na 130kM usztywnili też zawieszenie. Ale nie jechalem. Może.. się przejedź ?

Największe kombi w klasie to Accord Tourer.. ale tu się w kasie nie zmieścisz

No raczej :-). Nowa Mazda 6 tez jest fajowa :-).

Tak tylko cholera jak ją obejrzeć.. w 3City się nie dało.. a zapłącić kase i wziąć co przyjdzie.. nie idę na to.
No i nie wiem jak w okolicy z serwisem.

Pozdrawiam
Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Największe kombi w klasie to Accord Tourer

A wg jakiego kryterium, jeśli można spytać ?

Zbigniew Kordan

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Największe kombi w klasie to Accord Tourer

A wg jakiego kryterium, jeśli można spytać ?

Zbigniew Kordan

Hm.. oglądałem ich troche.. w bagażniku Tourera można zrobić sypialnię.
A kabina też jest przestronna.


Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Hm.. oglądałem ich troche.. w bagażniku Tourera można zrobić sypialnię.
A kabina też jest przestronna.

Ja nimi jezdzilem i - z calym szacunkiem - "oko" to niezbyt precyzyjny instrument. Dominujace w klasie sa C5, Mondeo i Vectra (kolejnosc przypadkowa).

Zbigniew Kordan

Hektor napisał(a):

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Hm.. oglądałem ich troche.. w bagażniku Tourera można zrobić sypialnię.
A kabina też jest przestronna.

Ja nimi jezdzilem i - z calym szacunkiem - "oko" to niezbyt precyzyjny instrument. Dominujace w klasie sa C5, Mondeo i Vectra (kolejnosc przypadkowa).

Zbigniew Kordan

Nie oglądalem C5. Wystarczy że ma ją teść kolegi.
Natomiast bagażnik w Tourerze jest większy niż w Mondeo- bez dwóch zdań.
Vectry kombi mimo usilnych starań nie obejrzałem.

Michał

Użytkownik "Koriolan"  napisał

Nie oglądalem C5. Wystarczy że ma ją teść kolegi.
Natomiast bagażnik w Tourerze jest większy niż w Mondeo- bez dwóch zdań.
Vectry kombi mimo usilnych starań nie obejrzałem.

"Wielkosc" samochodu to nie tylko sam bagaznik. Tourer ma poprowadzona dosc wysoko linie okien co automatycznie podnosi (jesli chodzi o dane katalogowe) pojamnosc bagaznika. Porównaj chocby ilosc miejsca w kabinie.

Zbigniew Kordan

Dnia 2006-11-23 20:27,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Nie oglądalem C5. Wystarczy że ma ją teść kolegi.
Natomiast bagażnik w Tourerze jest większy niż w Mondeo- bez dwóch zdań.
Vectry kombi mimo usilnych starań nie obejrzałem.

Jest większy w Turerze, co wynika z wysoko poprowadzonej krawędzi okien jak sądzę i małej kabiny co doskonale widać po wielkości bagażnika przy rozłożonej tylnej kanapie - w Vectrze jest 2x większy niż w Hondzie!
Poza tym bagażnik nie jest wyznacznikiem (a na pewno nie jedynym) wielkości samochodu...

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Astra II '03 kombi 1.8, PMS & Astra Autokącik edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )wilgnet(kropka)gliwice(kropek)pl

Mirek Ptak napisał(a):

Dnia 2006-11-23 20:27,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Nie oglądalem C5. Wystarczy że ma ją teść kolegi.
Natomiast bagażnik w Tourerze jest większy niż w Mondeo- bez dwóch zdań.
Vectry kombi mimo usilnych starań nie obejrzałem.

Jest większy w Turerze, co wynika z wysoko poprowadzonej krawędzi okien jak sądzę

zgoda w 100%

i małej kabiny co doskonale widać po wielkości bagażnika przy

rozłożonej tylnej kanapie - w Vectrze jest 2x większy niż w Hondzie!

Rozłozonej czyli złożonej ?
Hm.. czyli tak
jeżeli po złożeniu tylnych kanap w bagażniku Vectry jest dwa razy więcej miejsca- to z czego ono powstało? Może być tak że w Vectrze jest więcej miejsca na tylnych siedzeniach. (większa odległość tylenj kanapy od foteli niż w Tourerze) Ale przy bardzo zbliżonej długości obu aut wynikałoby że, w Vectrze jest większa długość od tylnej krawędzi do przednich foteli.? Czyli jest mniej miejsca z przodu ?
A przód w Vectrze jest dość długi, podobnie ja w w Hondzie . Mam prospekt Tourera tam podają chyba wymiary kabiny Vectry.. też miałem ale chyba już poszedł do pieca. To rotrzygneło by część kwestii (w zakresie wymiarów)

Poza tym bagażnik nie jest wyznacznikiem (a na pewno nie jedynym) wielkości samochodu...

Jak najbardziej nie jedynym. Ale w kombi jest to ważny wyznacznik.

A Vectra jest brzydka ;-) i w salonie w GDańsku obsługa kompletnie olewa   klientów. Nie mogłem sie też przekonać do tych "elektronicznych" przełaczników kierunkowskazów i wycieraczek.
Pozdrawiam

Michał

Dnia 2006-11-24 09:22,  Koriolan napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

i małej kabiny co doskonale widać po wielkości bagażnika przy

rozłożonej tylnej kanapie - w Vectrze jest 2x większy niż w Hondzie!

Rozłozonej czyli złożonej ?

No złożonej oczywiście :)

Hm.. czyli tak
jeżeli po złożeniu tylnych kanap w bagażniku Vectry jest dwa razy więcej miejsca- to z czego ono powstało? Może być tak że w Vectrze jest więcej miejsca na tylnych siedzeniach. (większa odległość tylenj kanapy od foteli niż w Tourerze) Ale przy bardzo zbliżonej długości obu aut wynikałoby że, w Vectrze jest większa długość od tylnej krawędzi do przednich foteli.? Czyli jest mniej miejsca z przodu ?

Nie zapomnij, że Vectra jest około 10cm dłuższa i też o tyle ma większy rozstaw osi. Z przodu jest tyle samo miejsca (a nawet bym powiedział, że w Vectrze jest więcej).
Co do pojemności po złożeniu tylnej kanapy to moim zdaniem w Vectrze (i wielu innych europejskich kombi z Mondeo na czele) lepiej jest przemyślany sposób składania tylnej kanapy, dzięki czemu podłoga jest równa (w przeciwieństwie do Hondy) oraz prosta linia dachu (w Accordzie jest opadający).

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Astra II '03 kombi 1.8, PMS & Astra Autokącik edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )wilgnet(kropka)gliwice(kropek)pl

- niska awaryjnosc (jak w Lanim :-) )

Jeśli za punkt odniesienia przyjmujesz Lanosa, to IMHO jeden czort co kupisz

- komfort i stabilnosc jazdy (powiedzmy, ze lubie czsempojechac szybciej)

+ mondeo - i to zdecydowany plus. TO auto znacznie większe, z większym
rozstawem kół i o niebo lepszym zawieszeniu

- ekonomicznosc

+ octavia (o ile diesel) - TDI palą mało.. niestety kosztem znacznego hałasu

- dobre swiatla (ma byc ksenon)

tu sięnie wypowiem bo nie porównywałem

- kombi lub duzy liftback

hmm - octavia ma przerośniętą dupę... rozmiar może porównywalny, ale w skodzie
przestrzeń bagażow osiągnięta na mniejszym rozstawie kół = gorsze prowadzenia
załadowanego auta niżw mondeo (gdzie jest bez zastrzeżeń)

- klima automat, ESP, itp.

jest tu i tu,

- niska kradziejnosc :-)

Stawiałbym na mondeo - skód jest sporo, auto popularne wśród tej mniej zamożnej
części społeczeńśtwa = większe szanse na spory rynek używanych części =
zapotrzebowanie na kradzieże

- mozliwie dobre wykonczenie wnetrza (i nie tak smutne jak w panzerwagenach)

Hmmm - to co tu wogóle octavia robi ..:) Jak dla mnie design jej wnętrza to
typowy przykład panzerwagena :)

Moze jest tu ktos, kto mial okazje porownywac octavie i mondeo albo i mazde

Mazdy nie, ale octavią (TDI 90KM) jeździ siostra, a mondeo - ojciec (TDCI
155KM). Oba w topowych wersjach wyposażenia (no moze poza tym że octavia nie ma
ESP i ksenonów). Oba mają po półtora roku. Między nimi nie ma wogóle
porównania :) Octavia to auto o klasę niżej - i to się czuje jadąc. jedyną
zaletą jest małe spalanie.
A gdybym miał wybrac... wybrałbym to co moje czyli..Fiata Cromę :)

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

- mozliwie dobre wykonczenie wnetrza (i nie tak smutne jak w panzerwagenach)

Ja jezdze 3 letnim panzerwagenem (passat) i uwazam, ze wykonczenie wnetrza wcale nie jest smutne tylko ponadczasowe i eleganckie, a juz podstwietlenie zegarow, nawigacji, tiptroniku wyglada (oczywiscie imo) super :)

Moja siostra ma mazde premacy z 2001 r i jak widze ten japonski, szarny, tandetny plastik (nawet w leksusach bywa) to zgrzytam zebami :> W pracy jezdzilem mazda RX-8 i ten sliski plastik wcale nie powalil mnie na kolana, wole gabkowaty material w moim fał we :)

Moj pasek to 1.9 TDI 130km z automatikiem (tiptronikiem)
Kupujac mazde pomysl o serwisie ewentualnym. Wczesniej jezdzilem laguna V6 3.0 z gazem i chyba zostane przy dieslach :) To tak btw.



--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
S: I ja tylko ten raz pamiętam, że tam była jakaś baba, czarna taka
A: Z murzynką? murzynką?
S: Tato, ku*wa,gdzie ku*wa, w górach murzynka, w górach

Użytkownik "topek"  napisał

Wczesniej jezdzilem laguna V6 3.0 z gazem i chyba zostane przy dieslach :) To tak btw.

Nie spodobal Ci sie: V6, Renault czy gaz ?

Zbigniew Kordan

Wczesniej jezdzilem laguna V6 3.0 z gazem i chyba zostane przy dieslach :) To tak btw.

Nie spodobal Ci sie: V6, Renault czy gaz ?

Spodobal mi sie diesel :)

--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
S: I ja tylko ten raz pamiętam, że tam była jakaś baba, czarna taka
A: Z murzynką? murzynką?
S: Tato, ku*wa,gdzie ku*wa, w górach murzynka, w górach

Użytkownik "topek"  napisał

Spodobal mi sie diesel :)

Przy obecnym stanie fiskalizmu czterocylindrowe diesle rzucaja urok na wielu kierowców. I to mimo "kartoflanych" manier.

Zbigniew Kordan

Przy obecnym stanie fiskalizmu czterocylindrowe diesle rzucaja urok na wielu kierowców. I to mimo "kartoflanych" manier.

Ale tu nie chodzi o OC czy inne oplaty. Roznica bardzo mala w stosunku do oc. Po prostu mieszkam w Niemczech i tankowanie gazu (10km w jedna strone i ostatnio stanie w kolejkach) bylo irytujace. Diesla moge wszedzie zatankowac to raz. Koszt przejechania 100km na gazie V6 3.0 i 1,9 TDI jest bardzo zblizony (13 litrow gazu vs 7 litrow diesla)
Po drugie: ten diesel sie naprawde ladnie zbiera. Podejzewam ze moja laguna nie mial bym szan z tym paskiem (zwlaszcza ze swietny automat).
W moim polozeniu praktycznie nic nie przemawia za V6 + gaz.
Po 3 mam wrazenie, ze moj pasek czym szybciej jedzie tym cichszy. Przy 160 km/h, dam sobie reke uciac, jest w nim ciszej niz bylo w lagunie. Za to laguna w miescie cichutka, zadnych drgan, czasami nie zauwazylem jak auto zgaslo. Pieknie V6 pracowala, ale to jej jedyna zaleta...


--
topek-> jak zawsze pozdrawiający
S: I ja tylko ten raz pamiętam, że tam była jakaś baba, czarna taka
A: Z murzynką? murzynką?
S: Tato, ku*wa,gdzie ku*wa, w górach murzynka, w górach