witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa ale kontrolka sie w
samochodzie nie zapalila a teraz boje sie zatarłam silnik to moze miec
ze soba powiązanie? dodaje ze zadna kontrolka sie nie zapalila ze cos
jest nie tak.prosze o szybkie odpowiedzi Aga.

Użytkownik wrote:

witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa ale kontrolka sie w
samochodzie nie zapalila a teraz boje sie zatarłam silnik to moze miec
ze soba powiązanie? dodaje ze zadna kontrolka sie nie zapalila ze cos
jest nie tak.prosze o szybkie odpowiedzi Aga.

On 10 Lis, 13:37, "zkruk [Lodz]"  wrote:

Użytkownik wrote:
> witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
> wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa ale kontrolka sie w
> samochodzie nie zapalila a teraz boje sie zatarłam silnik to moze miec
> ze soba powiązanie? dodaje ze zadna kontrolka sie nie zapalila ze cos
> jest nie tak.prosze o szybkie odpowiedzi Aga.

bez miski olejowej nie ma oleju - kontrolka powinna sie zapalic - chyba ze
zarowka spalona :]
co do zatarcia - a ile km zrobilas bez oleju?

--
pozdrawiamwww.zbigniewkruk.com<-- prywatna stronawww.foto.forumslubne.pl<-- forum dla fotografow slubnychwww.lodz.forumslubne.pl<-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik wrote:

od 10 do 20 km

On 10 Lis, 14:06, "zkruk [Lodz]"  wrote:

Użytkownik wrote:

> od 10 do 20 km

moze da rade uratowac silnik

sam zgasl czy po prostu dojechalas na miejsce i wylaczylas go a jakis facet
wytropil olej pod samochodem?

jak sam zgasl - to remont
a jak duzy to mechanik powie jak otworzy pacjenta

--
pozdrawiamwww.zbigniewkruk.com<-- prywatna stronawww.foto.forumslubne.pl<-- forum dla fotografow slubnychwww.lodz.forumslubne.pl<-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

Użytkownik  napisał w wiadomości On 10 Lis, 14:06, "zkruk [Lodz]"  wrote:
zgasł mi samochod  po przejechaniu 10km a potem nie chcial odpalic.

Złom, kupić nowy silnik.

Pozdrawiam Łukasz

On 10 Lis, 14:59, "Ukaniu"  wrote:

Użytkownik  napisał w
On 10 Lis, 14:06, "zkruk [Lodz]"  wrote:
zgasł mi samochod  po przejechaniu 10km a potem nie chcial odpalic.

Złom, kupić nowy silnik.

Pozdrawiam Łukasz

Użytkownik  napisał w wiadomości na jakiej podstawie stwierdziles Łukaszu ze silnik jest do wymiany
jestes mechaniem samochodowym czy az tak sie znasz na samochodach.
Moze tylko trzeba bedzie zrobic remont silnika.


Zwykle remont jest nieopłacalny tzn. znacznie droższy niż używany sprawny silnik. Dokładnie co się stało powie Ci mechanik, który go zdemontuje. Z mojego doświadczenia wynika, że niewiele silników doprowadzonych do samoistnego zatrzymania z powodu utraty oleju nadaje się do naprawy. Ale wróżką nie jestem. Mogą być tylko zaciągnięte panwie a może i zatarte tłoki, wałek rozrządu itd.

Pozdrawiam Łukasz

Witam!

Użytkownik  napisał w wiadomości

On 10 Lis, 14:59, "Ukaniu"  wrote:

Użytkownik  napisał w

On 10 Lis, 14:06, "zkruk [Lodz]"  wrote:
zgasł mi samochod  po przejechaniu 10km a potem nie chcial odpalic.

Złom, kupić nowy silnik.

na jakiej podstawie stwierdziles Łukaszu ze silnik jest do wymiany
jestes mechaniem samochodowym czy az tak sie znasz na samochodach.
Moze tylko trzeba bedzie zrobic remont silnika.

Użytkownik  napisał

na jakiej podstawie stwierdziles Łukaszu ze silnik jest do wymiany
jestes mechaniem samochodowym czy az tak sie znasz na samochodach.

od 10 do 20 km

On 10 Lis, 15:43, "staszek"  wrote:

>od 10 do 20 km

baby to jednak sa wyjatkowo glupie

ciekawe co ty bys zrobil jakby ci sie nie zapalila kontrolka od oleju
pewnie tez bys nie wiedzial ze ci sie urwala miska olejowa. i ty tez
jestes glupi.

On 10 Lis, 15:51, "staszek"  wrote:

> ciekawe co ty bys zrobil jakby ci sie nie zapalila kontrolka od oleju
> pewnie tez bys nie wiedzial ze ci sie urwala miska olejowa. i ty tez
> jestes glupi.

ale z ciebie tepa suka

staszek napisał(a) co następuje:

ciekawe co ty bys zrobil jakby ci sie nie zapalila kontrolka od oleju
pewnie tez bys nie wiedzial ze ci sie urwala miska olejowa. i ty tez
jestes glupi.

ale z ciebie tepa suka

staszek napisał(a):

baby to jednak sa wyjatkowo glupie

R. napisał(a):

staszek napisał(a):

ja tam nikogo nie bronie bo nigdy takiej sytuacji nie mialem ale ciekawi mnie czy Ty byś zwrocil uwagę na cokolwiek gdyby Ci sie kontrolka "smarowania" nie zaświecila - oczywiści moglbys slyszeć wczesniej udeżenie miską lub ewentualnie slyszeć że silnik inaczej pracuje ale nie każdy jest specjalista w dziedzinie motoryzacji...

moglbys slyszeć wczesniej
udeżenie miską

On 10 Lis, 15:59, "staszek"  wrote:

>moglbys slyszeć wczesniej
> udeżenie miską

trzeba byc albo baba albo debilem zeby nie zwrocic uwage ze sie
przypierdolilo miska o cos

tak? a myslisz ze odezwanie miski słychac

lub to ze silnik inaczej
pracuje przeciez nie jestem mechanikiem zeby to wiedziec a poza tym
górka na ktora najechalam nie byla tak az duza wiec myslalam ze sie
nic nie stało.

i nie odpisuj mi na posty twoje zdanie juz mnie nie
obchodzi, co ty myslisz ze faceci są nie omylini i ze tylko oni umieja
jezdzic a kobiety juz nie i nadaja sie tylkmo do garow, jestes w
bledzie zegnam.

On 10 Lis, 16:18, "staszek"  wrote:

>tak? a myslisz ze odezwanie miski słychac

tak. slychac.

> lub to ze silnik inaczej
>pracuje przeciez nie jestem mechanikiem zeby to wiedziec a poza tym
>górka na ktora najechalam nie byla tak az duza wiec myslalam ze sie
>nic nie stało.

bo gl;upia jestes

> i nie odpisuj mi na posty twoje zdanie juz mnie nie
>obchodzi, co ty myslisz ze faceci są nie omylini i ze tylko oni umieja
>jezdzic a kobiety juz nie i nadaja sie tylkmo do garow, jestes w
>bledzie zegnam.

ty to sie ewnie do dupcenia nawet nie nadajesz

Użytkownik R. napisał:

baby to jednak sa wyjatkowo glupie

ja tam nikogo nie bronie bo nigdy takiej sytuacji nie mialem ale ciekawi mnie czy Ty byś zwrocil uwagę na cokolwiek gdyby Ci sie kontrolka "smarowania" nie zaświecila - oczywiści moglbys slyszeć wczesniej udeżenie miską lub ewentualnie slyszeć że silnik inaczej pracuje ale nie każdy jest specjalista w dziedzinie motoryzacji...

Filip napisał(a):

Czy Ty zdajesz sobie sprawe jak trzeba przypier****ć golfem, zeby miske urwac?? Tyle razy przylozylem miska (w obnizonym golfie iv) i najwieksza szkoda jaka mi sie zdarzyla, to mala dziurka. Nie wyobrazam sobie uderzenia, zeby AZ URWALO miske. Dziewczyna miala naprawde odwage, ze w ogole dalej tym samochodem jechala, ciekawe czy czego innego nie urwalo, nie przestawilo...

Użytkownik R. napisał:

oczywiscie ze zdaje sobie sprawe bo tez mialem obnizone auto gdziemiska byla naprawde nisko... w sumie to mazda tez nie ma tej miski zbyt wysoko ale istnieje tez taka mozliwość ze udeżyla jakas ostra krawędzia...

teraz juz nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem -trzeba auto zaholować do mechanika na przeglad - moze uda sie je uratowac chociaż koszty beda zapenie bardzo wysokie...

Filip napisał(a):

Nie ma zadnych ostrych krawedzi. Poza tym jest cala z aluminium, naprawde ciezko ja urwac, nawet celowo nie wiem czy by sie udalo... Wiesz ile srub wkreconych w blok ja trzyma?

Na 100% uda sie uratowac. Tragedia sie przeciez nie stalo. Ale koszta przewyzsza kupno i swap nowego (tzn. uzywanego) silnika.

Użytkownik R. napisał:

Mam na mysli krawędzie na tym czyms o co udzezyla. Heh oczywiscie ze wiem  ;-) w corsie sam uszczelke wymienialem ;-)

Na 100% uda sie uratowac. Tragedia sie przeciez nie stalo. Ale koszta przewyzsza kupno i swap nowego (tzn. uzywanego) silnika.

przewyzszą napewno ale... skad pewność ze ta używka bedzie ok...

On 10 Lis, 16:56, Filip  wrote:

Użytkownik R. napisał:

> oczywiscie ze zdaje sobie sprawe bo tez mialem obnizone auto gdziemiska
> byla naprawde nisko... w sumie to mazda tez nie ma tej miski zbyt wysoko
> ale istnieje tez taka mozliwość ze udeżyla jakas ostra krawędzia...

Nie ma zadnych ostrych krawedzi. Poza tym jest cala z aluminium,
naprawde ciezko ja urwac, nawet celowo nie wiem czy by sie udalo...
Wiesz ile srub wkreconych w blok ja trzyma?

> teraz juz nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem -trzeba auto zaholować
> do mechanika na przeglad - moze uda sie je uratowac chociaż koszty beda
> zapenie bardzo wysokie...

Na 100% uda sie uratowac. Tragedia sie przeciez nie stalo. Ale koszta
przewyzsza kupno i swap nowego (tzn. uzywanego) silnika.

--
/Pozdrawiam, Filip/www.c3cars.comhttp://www.brianmoss.com/home.htm
PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++

 napisał(a):

drogi Filipie a jak miska sie calkowicie nie urwala tylko zrobila sie
w niej dziurka a olej powoli wyciekal to znaczy ze silniik mial
jeszcze olej i moze sie nie zatarł moze jest do uratowania?

On 10 Lis, 16:56, Filip  wrote:

Użytkownik R. napisał:

> oczywiscie ze zdaje sobie sprawe bo tez mialem obnizone auto gdziemiska
> byla naprawde nisko... w sumie to mazda tez nie ma tej miski zbyt wysoko
> ale istnieje tez taka mozliwość ze udeżyla jakas ostra krawędzia...

Nie ma zadnych ostrych krawedzi. Poza tym jest cala z aluminium,
naprawde ciezko ja urwac, nawet celowo nie wiem czy by sie udalo...
Wiesz ile srub wkreconych w blok ja trzyma?

> teraz juz nie ma co plakac nad rozlanym mlekiem -trzeba auto zaholować
> do mechanika na przeglad - moze uda sie je uratowac chociaż koszty beda
> zapenie bardzo wysokie...

Na 100% uda sie uratowac. Tragedia sie przeciez nie stalo. Ale koszta
przewyzsza kupno i swap nowego (tzn. uzywanego) silnika.

--
/Pozdrawiam, Filip/www.c3cars.comhttp://www.brianmoss.com/home.htm
PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++

 napisał(a):

 i chcialam powiedziec ze bylo ciemno jak jechalam a na ulicy nie
zauwazylam zadnej plamy po oleju, a jak bym urwala miske powinnam to
ustlyszec a ja tego zupelnie nie slyszalam wiec moze zrobila sie tylko
dziura w misce.

On 10 Lis, 18:12, "R."  wrote:

 napisał(a):

>  i chcialam powiedziec ze bylo ciemno jak jechalam a na ulicy nie
> zauwazylam zadnej plamy po oleju, a jak bym urwala miske powinnam to
> ustlyszec a ja tego zupelnie nie slyszalam wiec moze zrobila sie tylko
> dziura w misce.

czyli tak naprawde nie wiesz czy ta miska tam jest czy moze jej nie ma ???

paranoja...

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>>http://rmazurek.com<<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>>http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

 napisał(a):

nie wiem poniewaz zaraz jak zauwazylam ze cos jest nie tak zostawilam
samochod na parkingu zamowilam sobie taksowke i pojechalam do domu
wiec teraz nie mam mozliwosci sprawdzic czy miska nadal jest czy jej
nie ma ale mysle ze jest poniewaz nie slyszalm zeby mi sie urwalaa
pownnam uslyszec, poprostu zaczepilam i zrobila sie dziura i olej
wyciekal ciurkiem.

On 10 Lis, 18:33, "R."  wrote:

 napisał(a):

> nie wiem poniewaz zaraz jak zauwazylam ze cos jest nie tak zostawilam
> samochod na parkingu zamowilam sobie taksowke i pojechalam do domu
> wiec teraz nie mam mozliwosci sprawdzic czy miska nadal jest czy jej
> nie ma ale mysle ze jest poniewaz nie slyszalm zeby mi sie urwalaa
> pownnam uslyszec, poprostu zaczepilam i zrobila sie dziura i olej
> wyciekal ciurkiem.

a my tu z Filipem dywagujemy niepotrzebnie ;-)

A jestes pewna ze zaczepilas?
Spardzilas poziom oleju na bagnecie?
Moze olej jest skoro kontrolka sie niezaswiecila?

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>>http://rmazurek.com<<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>>http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

 napisał(a):

tak olej wyciekł jak zgasilam samochod to dopiero sie zapalila
kontrolka a jak samochod byl wlaczony kontrolki nie bylo wiec
poczatkowo nie zwrocilam uwagi ze cos jest nie tak. tylko zastanawia
mnie to czy olej wyciekl na tyle by zatrzec mi silnik, pewnie zalezy
to od wiekosci dziury i w jakim tempie wyciekał olej.

On 10 Lis, 18:41, "R."  wrote:

 napisał(a):

> tak olej wyciekł jak zgasilam samochod to dopiero sie zapalila
> kontrolka a jak samochod byl wlaczony kontrolki nie bylo wiec
> poczatkowo nie zwrocilam uwagi ze cos jest nie tak. tylko zastanawia
> mnie to czy olej wyciekl na tyle by zatrzec mi silnik, pewnie zalezy
> to od wiekosci dziury i w jakim tempie wyciekał olej.

czyli auto zgasilas sama?

ale pozniej nie udalo sie go juz odpalic?

PS. poczytaj troszke o netykiecie - sygnaturki( czyli to co jest ponizej
"-- ") sie wycina ;-)
--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>>http://rmazurek.com<<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>>http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

 napisał(a):

sama zgasilam a potem juz nie odpalalam

On 10 Lis, 19:03, "R."  wrote:

 napisał(a):

> sama zgasilam a potem juz nie odpalalam

heh wiec w takim wypadku istnieje szansa ze nic sie silnikowi nie stalo
- trzeba wymienic miske , nalac nowego oleju i sprawdzic jak sie silnik
zachowa po odpaleniu
--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>>http://rmazurek.com<<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>>http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

 napisał(a):

a jezeli by sam zgasl to co wtedy?

Użytkownik R. napisał:

 napisał(a):

a jezeli by sam zgasl to co wtedy?

Wtedy duzy i drogi remont silnika.

On 10 Lis, 19:15, "R."  wrote:

 napisał(a):



> a jezeli by sam zgasl to co wtedy?

Wtedy duzy i drogi remont silnika.

Jesli zgaslby sam to znaczy ze sila tarcia (spowodowana brakiem oleju)
byla tak duża ze wybuch mieszanki nie byl na tyle silny zeby tą silę
tarcia przełamac...- czyli prostymi slowami to silnk by sie poprostu
zatarl :-(

On 11 Lis, 11:23, LifeGuard  wrote:

On 10 Lis, 19:15, "R."  wrote:

>  napisał(a):

> > a jezeli by sam zgasl to co wtedy?

> Wtedy duzy i drogi remont silnika.

> Jesli zgaslby sam to znaczy ze sila tarcia (spowodowana brakiem oleju)
> byla tak duża ze wybuch mieszanki nie byl na tyle silny zeby tą silę
> tarcia przełamac...- czyli prostymi slowami to silnk by sie poprostu
> zatarl :-(

Oj specjaliści .... , golf z 99 roku to mniemam IV generacja, samochód
naszpikowany czujnikami, nikt nie pomyślał że samochód, jeśli sam by
się wyłączył, ale tak nie jest bo koleżanka napisała że sama go
wyłączyła, to jeżeli sam by się wyłączył mogłoby to być spowodowane
działaniem systemów zabezpieczeń uniemożliwiających zniszczenie
silnika. Nie wiem jak wygląda elektronika w golfie, moze takiego
czegoś nie ma.
Ale zatarcie silnika moi drodzy to nie takie hop siup, nie będe wnikał
w szczegóły bo musiałbym napisać tu referat o olejach silnikowych.
Znajomy jadąc Polonezem z rodziną, wracając z urlopu, wyskoczył na
wzniesieniu i uszkodził miskę olejową, mimo że w Poldku są sanki pod
miską (wzmocnienie). Była późna noc, a musiał dojechać do domu... Nie
wyłączając silnika przejechał 300km i dojechał, silnik się nie zatarł,
(wcześniej dolany był do oleju, militec, może to on pomógł) w każdym
razie podobno po silniku (panewki itp) nie było widać śladu zużycia z
powodu tej przejażdżki (późniejsza wizyta u mechanika i rozebrany
silnik).

Na dowód dla niedowiarków jak ciężko zakatować (zatrzeć) silnik i
jakie towarzyszą temu odgłosy (które na pewno by koleżankę
zaniepokoiły), pokaże filmik na którym kilku "mądrych" próbuje
zajechać civica, uzupełniając olej silnikowy wodą...http://youtube.com/watch?v=uyAwFw0eXwE

10 km ciągłej jazdy bez oleju nie musi kończyć się tragedią, w dieslu
co prawda są większe naprężenia, ale jest to też twardsza sztuka.
Istotną rzeczą jest to jak Ci ten samochód zgasł, czy było słychać
dziwną pracę silnika, jakieś klekotanie (głośniejsze niż dotychczas),
czy zgasł z powodu zapalenia się kontrolki oleju. W golfie IV jest
chyba sygnał dźwiękowy towarzyszący zapaleniu się kontrolki.
Czy nie zapaliła się "lampa Aladyna" podczas jazdy (taki symbol
imbryczka z kropelką). Samochód zgasł po dojechaniu na miejsce? czy w
trakcie jazdy? czy za samochodem na jezdni ciągnął się ślad oleju?

pozdr

On 11 Lis, 12:49, LifeGuard  wrote:

10 km ciągłej jazdy bez oleju nie musi kończyć się tragedią, w dieslu
co prawda są większe naprężenia, ale jest to też twardsza sztuka.
Istotną rzeczą jest to jak Ci ten samochód zgasł, czy było słychać
dziwną pracę silnika, jakieś klekotanie (głośniejsze niż dotychczas),
czy zgasł z powodu zapalenia się kontrolki oleju. W golfie IV jest
chyba sygnał dźwiękowy towarzyszący zapaleniu się kontrolki.
Czy nie zapaliła się "lampa Aladyna" podczas jazdy (taki symbol
imbryczka z kropelką). Samochód zgasł po dojechaniu na miejsce? czy w
trakcie jazdy? czy za samochodem na jezdni ciągnął się ślad oleju?

pozdr

On 11 Lis, 13:08,  wrote:

On 11 Lis, 12:49, LifeGuard  wrote:

> 10 km ciągłej jazdy bez oleju nie musi kończyć się tragedią, w dieslu
> co prawda są większe naprężenia, ale jest to też twardsza sztuka.
> Istotną rzeczą jest to jak Ci ten samochód zgasł, czy było słychać
> dziwną pracę silnika, jakieś klekotanie (głośniejsze niż dotychczas),
> czy zgasł z powodu zapalenia się kontrolki oleju. W golfie IV jest
> chyba sygnał dźwiękowy towarzyszący zapaleniu się kontrolki.
> Czy nie zapaliła się "lampa Aladyna" podczas jazdy (taki symbol
> imbryczka z kropelką). Samochód zgasł po dojechaniu na miejsce? czy w
> trakcie jazdy? czy za samochodem na jezdni ciągnął się ślad oleju?

> pozdr

nie bylo slychac zadnej dziwnej pracy silnika chodzil jak zawsze nie
bylo slyszec zadnego klekotania ani niczego takiego,  samochod zgasl
sam  w trakcie jazdy odstawiania go na parking, kontrolka sie zapalila
i po przejechaniu 3 km zgasł, i ciagnal sie na jezdni slad oleju  lecz
pozniej jak odstawilam go na parking po kilku minutach zauwazylam pod
samochodem duza plame po oleju wiec wnioskuje ze podczas jazdy olej
nadal byl. pozdr

On 11 Lis, 13:40, LifeGuard  wrote:

On 11 Lis, 13:08,  wrote:





> On 11 Lis, 12:49, LifeGuard  wrote:

> > 10 km ciągłej jazdy bez oleju nie musi kończyć się tragedią, w dieslu
> > co prawda są większe naprężenia, ale jest to też twardsza sztuka.
> > Istotną rzeczą jest to jak Ci ten samochód zgasł, czy było słychać
> > dziwną pracę silnika, jakieś klekotanie (głośniejsze niż dotychczas),
> > czy zgasł z powodu zapalenia się kontrolki oleju. W golfie IV jest
> > chyba sygnał dźwiękowy towarzyszący zapaleniu się kontrolki.
> > Czy nie zapaliła się "lampa Aladyna" podczas jazdy (taki symbol
> > imbryczka z kropelką). Samochód zgasł po dojechaniu na miejsce? czy w
> > trakcie jazdy? czy za samochodem na jezdni ciągnął się ślad oleju?

> > pozdr

> nie bylo slychac zadnej dziwnej pracy silnika chodzil jak zawsze nie
> bylo slyszec zadnego klekotania ani niczego takiego,  samochod zgasl
> sam  w trakcie jazdy odstawiania go na parking, kontrolka sie zapalila
> i po przejechaniu 3 km zgasł, i ciagnal sie na jezdni slad oleju  lecz
> pozniej jak odstawilam go na parking po kilku minutach zauwazylam pod
> samochodem duza plame po oleju wiec wnioskuje ze podczas jazdy olej
> nadal byl. pozdr

dać miskę do naprawy, na razie nie warto montować nowej, póki nie
wiemy czy silnik nie dostał po du... pupie, myśle że nie powinien,
miskę olejową, w golfie jest aluminiowa, można spawać. będzie to o
wiele tańsze niż nowa. zalać olejem, i jechać... obserwować czy nić
sie nie dziej, dać mechanikowi żeby sprawdził ciśnienie oleju i
kompresja na cylindrach. jak te dwa parametry będą ok to powinno być
ok, mysle że tragedii nie ma, ale rada na przyszłość, kontrolka
czerwona to awaryjna, oleju to już najważniejsza. jak się zapali to
nie kontynuować jazdy. Niech jakiś zaufany mechanik się tym zajmie. a
nie jakiś Henio dłubacz.
Sami kiedyś z kuzynem rozwaliliśmy miskę w golfie IV jazdą po lesie.
jak zapaliła się kontrolka to wyłączyliśmy silnik i zawołaliśmy
lawetę.

pozdrawiam- Ukryj cytowany tekst -

- Pokaż cytowany tekst -

On 11 Lis, 13:40, LifeGuard  wrote:

On 11 Lis, 13:08,  wrote:





> On 11 Lis, 12:49, LifeGuard  wrote:

> > 10 km ciągłej jazdy bez oleju nie musi kończyć się tragedią, w dieslu
> > co prawda są większe naprężenia, ale jest to też twardsza sztuka.
> > Istotną rzeczą jest to jak Ci ten samochód zgasł, czy było słychać
> > dziwną pracę silnika, jakieś klekotanie (głośniejsze niż dotychczas),
> > czy zgasł z powodu zapalenia się kontrolki oleju. W golfie IV jest
> > chyba sygnał dźwiękowy towarzyszący zapaleniu się kontrolki.
> > Czy nie zapaliła się "lampa Aladyna" podczas jazdy (taki symbol
> > imbryczka z kropelką). Samochód zgasł po dojechaniu na miejsce? czy w
> > trakcie jazdy? czy za samochodem na jezdni ciągnął się ślad oleju?

> > pozdr

> nie bylo slychac zadnej dziwnej pracy silnika chodzil jak zawsze nie
> bylo slyszec zadnego klekotania ani niczego takiego,  samochod zgasl
> sam  w trakcie jazdy odstawiania go na parking, kontrolka sie zapalila
> i po przejechaniu 3 km zgasł, i ciagnal sie na jezdni slad oleju  lecz
> pozniej jak odstawilam go na parking po kilku minutach zauwazylam pod
> samochodem duza plame po oleju wiec wnioskuje ze podczas jazdy olej
> nadal byl. pozdr

dać miskę do naprawy, na razie nie warto montować nowej, póki nie
wiemy czy silnik nie dostał po du... pupie, myśle że nie powinien,
miskę olejową, w golfie jest aluminiowa, można spawać. będzie to o
wiele tańsze niż nowa. zalać olejem, i jechać... obserwować czy nić
sie nie dziej, dać mechanikowi żeby sprawdził ciśnienie oleju i
kompresja na cylindrach. jak te dwa parametry będą ok to powinno być
ok, mysle że tragedii nie ma, ale rada na przyszłość, kontrolka
czerwona to awaryjna, oleju to już najważniejsza. jak się zapali to
nie kontynuować jazdy. Niech jakiś zaufany mechanik się tym zajmie. a
nie jakiś Henio dłubacz.
Sami kiedyś z kuzynem rozwaliliśmy miskę w golfie IV jazdą po lesie.
jak zapaliła się kontrolka to wyłączyliśmy silnik i zawołaliśmy
lawetę.

pozdrawiam- Ukryj cytowany tekst -

- Pokaż cytowany tekst -

On 11 Lis, 14:25,  wrote:

 i co moze byc,jezeli golf na zimnym silniku mi palil tak jak
powinien,a jak byl rozgrzany silnik to mi cięzko i dlugo palil.bylam z
tym u mechanika i mechanik stwierdzil ze tak sie dzieje od czujnika
temperatury,bo gdy odlaczylismy go calkiem palil na zimnym i cieplym
silniku tak jak powinien.wymienilem w nim ten czujnik i nadal jest
zle,z tym ze teraz mi pali odwrotnie,na zimnym ciezko a na cieplym
normalnie.jaka moze byc tego przyczyna?golf 4 99r. 1.9TDI 90KM prosze
o pomoc

Użytkownik  napisał:

witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa ale kontrolka sie w
samochodzie nie zapalila

a teraz boje sie zatarłam silnik to moze miec
ze soba powiązanie? dodaje ze zadna kontrolka sie nie zapalila ze cos
jest nie tak.prosze o szybkie odpowiedzi Aga.

On Sat, 10 Nov 2007 04:09:23 -0800,   wrote:

witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa

J.F. napisał(a):
  > Aga, jeszcze raz, ale spokojnie i systematycznie.

-miska odpadla calkowicie czy tylko mala dziurka sie zrobila ?
-lampke od cisnienia oleju masz sprawna i przy rozruchu sie zapalala ?

-po 10km jazdy silnik zgasl sam ? -Wczesniej mu sie gasniecie zdarzalo ? -probowalas zapalic, nie chcial, ale sie obracal ? -odglosow dziwnych przy tym nie bylo ? z doswiadczenia - bez oleju i ze swiecaca lampka przejezdza
~10km, z resztka oleju i bez lampki - ok 200 km.

Sa spore szanse ze silnik jest caly i wystarczy tylko zmienic/zaspawac
miske. Tylko do mechanika albo na holu albo dolej oleju przed
uruchomieniem. 4l jakiegos smarowidla w Lidlu 40zl.

On 10 Lis, 19:16, J.F.  wrote:

On Sat, 10 Nov 2007 04:09:23 -0800,   wrote:
>witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
>wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa

Aga, jeszcze raz, ale spokojnie i systematycznie.

-miska odpadla calkowicie czy tylko mala dziurka sie zrobila ?
-lampke od cisnienia oleju masz sprawna i przy rozruchu sie zapalala ?

-po 10km jazdy silnik zgasl sam ?
-Wczesniej mu sie gasniecie zdarzalo ?

-probowalas zapalic, nie chcial, ale sie obracal ?
-odglosow dziwnych przy tym nie bylo ?

z doswiadczenia - bez oleju i ze swiecaca lampka przejezdza
~10km, z resztka oleju i bez lampki - ok 200 km.

Sa spore szanse ze silnik jest caly i wystarczy tylko zmienic/zaspawac
miske. Tylko do mechanika albo na holu albo dolej oleju przed
uruchomieniem. 4l jakiegos smarowidla w Lidlu 40zl.

J.

Użytkownik  napisał:

jak udezylam na ulicy przejechalam jakies 7 km.lampka sie nie
swiecila,zgasilam samochod,po 10 min.znowu go odpalilam i
ruszylam,wtedy lampka mi sie zapalila i przejechalam jeszcze tak 3
km,po 3 km.gdy dojechalam na parking nagle sam zgasł,widzialam od
spodu ze olej odrazu nie wyciekl,tylko caly czas uciekal ciurkiem ale
dosyc szybko,czyli mus byc tam jakas dziura,po tym zobaczylam ze
rozrusznik nadal kręci ale juz do konca go nie odpalałam.z tego co
widzialam jak stałam na tym parkingu jeszcze mi sporo oleju wyiekło
czyli jak jechalam musialo troche jeszcze byc.

On 10 Lis, 19:16, J.F.  wrote:

On Sat, 10 Nov 2007 04:09:23 -0800,   wrote:
>witam wszystkich mam golfa IV z 99r. i najechalam na wysokie
>wzniesienie na drodze, urwala mi sie miska olejowa

Aga, jeszcze raz, ale spokojnie i systematycznie.

-miska odpadla calkowicie czy tylko mala dziurka sie zrobila ?
-lampke od cisnienia oleju masz sprawna i przy rozruchu sie zapalala ?

-po 10km jazdy silnik zgasl sam ?
-Wczesniej mu sie gasniecie zdarzalo ?

-probowalas zapalic, nie chcial, ale sie obracal ?
-odglosow dziwnych przy tym nie bylo ?

z doswiadczenia - bez oleju i ze swiecaca lampka przejezdza
~10km, z resztka oleju i bez lampki - ok 200 km.

Sa spore szanse ze silnik jest caly i wystarczy tylko zmienic/zaspawac
miske. Tylko do mechanika albo na holu albo dolej oleju przed
uruchomieniem. 4l jakiegos smarowidla w Lidlu 40zl.

J.

Użytkownik wrote:

a przy tym jak jechalam te 3km jeszce ok80km/h  samochod powoli tracil
moc i to mnie zaniepokoilo

Witam,

...albo dolej oleju przed
uruchomieniem. 4l jakiegos smarowidla w Lidlu 40zl.