Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS
różnica w cenie jest w sumie nieistotna ale mam parę pytań
maszynka ma słuzyć tylko do poruszania się po miescie. Na dłuższe trasy mam
dwuślada.
Motocyklistą jestem delikatnie rzecz ujmując początkującym.
Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na
pierwszy jednoślad?
Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi
bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe
skutery odpadają ;-) )
Więc podsumowując: co o nich myślicie???
pzdr
Bartek

Bartek Wiecek pisze:

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

Bartek Wiecek  napisał(a):

maszynka ma słuzyć tylko do poruszania się po miescie. Na dłuższe trasy mam
dwuślada.

Bartek Wiecek wrote:

Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na pierwszy jednoślad?

Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie

(więc np małe skutery odpadają ;-) )

"Bartek Wiecek"  writes:

Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi
bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe
skutery odpadają ;-) )

"Janusz A. Urbanowicz"  wrote in message

To weź większy skuter, szkoda motura, no początkującemu na skuterze
jest dużo łatwiej -- prostsze sterowanie, można skupić się na
obserwacji drogi. Np Peugeot Elyseo/Elystar są dość słusznych
rozmiarów.

Nowego ładnego motura szkoda na początek. Skutera też (BTDT).

A zacznij od kupienia kasku, kurtki i butów.

"Bartek Wiecek"  writes:

"Janusz A. Urbanowicz"  wrote in message

To weź większy skuter, szkoda motura, no początkującemu na skuterze
jest dużo łatwiej -- prostsze sterowanie, można skupić się na
obserwacji drogi. Np Peugeot Elyseo/Elystar są dość słusznych
rozmiarów.

ale jakos te skutery to tak no... małe kółka, mniej zwrotne niż te motorki..
no jakos tak..

Nowego ładnego motura szkoda na początek. Skutera też (BTDT).

tak sobie pomyslałem, ze o uzywany tez bym dbal.. co za roznica czy zarysuje
motor o przebiegu 20 czy 5000 km ;-)))

Janusz A. Urbanowicz napisał:

Ja tam nie narzekam, jestem zwrotniejszy od wszystkiego jeździ po
Warszawie poza innymi skuterami.

On 12 Lip, 13:30,  (Janusz A. Urbanowicz) wrote:

Ja tam nie narzekam, jestem zwrotniejszy od wszystkiego jeździ po
Warszawie poza innymi skuterami.

Lekki skuter dużo (BARDZO) latwiej opanować niż motocykl, ale i tak się pewnie wywalisz.

"Nikanor"  wrote in message
news:4ecf0ce5-2be7-4092-9275-

Albo i nie. Też argument: kup skuter bo się wywrócisz.

Bartek - kup motocykl. Na skuterze fun factor spada o 30 do 75%.

Bartek Wiecek pisze:

obserwacji drogi. Np Peugeot Elyseo/Elystar są dość słusznych
rozmiarów.

ale jakos te skutery to tak no... małe kółka, mniej zwrotne niż te motorki.. no jakos tak..

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

Bartek Wiecek pisze:

obserwacji drogi. Np Peugeot Elyseo/Elystar są dość słusznych
rozmiarów.

ale jakos te skutery to tak no... małe kółka, mniej zwrotne niż te
motorki..  no jakos tak..

ROTFL
Właśnie bardziej zwrotne.

Fri, 11 Jul 2008 16:36:39 +0200, na pl.rec.motocykle, Bartek Wiecek
napisał(a):
 

Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi
bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe
skutery odpadają ;-) )

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

"Alti"  napisał(a):

F650gs najdzie. Ale przymierz się bo jest niedużym moto. Jak będziesz
głupio wyglądał to może honda cbf600. Na miasto ideał....

Bartek Wiecek pisze:

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS
różnica w cenie jest w sumie nieistotna ale mam parę pytań
maszynka ma słuzyć tylko do poruszania się po miescie. Na dłuższe trasy mam dwuślada.
Motocyklistą jestem delikatnie rzecz ujmując początkującym.
Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na pierwszy jednoślad?
Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe skutery odpadają ;-) )
Więc podsumowując: co o nich myślicie???
pzdr
Bartek

"Tekus"  wrote in message

Upierasz sie na nówkę z salonu? Ja na byłem dwu letni z przebiegiem 5k km
i mnie ludziska pytają czy to nówka z salonu :)

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

nie upieram sie.. ale lubie nowe rzeczy no i tak gwarancja mnie trzyma

tym wyborze.

"cpt. Nemo"  wrote in message

Zdajesz sobie oczywiscie sprawe ze roznica w cenie miedzy nowym a
uzywanym zapewni Ci lepsze uslugi niz gwarancja i dodatkowo z tej forsy
bedziesz mogl naprawic to co sam uszkodzisz i czego zadna gwarancja nie
obejmuje ?

Ale i tak, tylko na miasto to bym wybral jakis mocniejszy skuter. W
razie deszczu latwiej sie ochronic nawet jadac w garniturze, w schowku
zostawisz kask i przeciwdeszczowke a jadac do roboty zmiescisz w nim
sporo np. dokumenty czy jakas teczke czy co tam potrzebujesz, wracajac z
pracy umiescisz tam drobne zakupy :)

Tylko na miesto skuter ( nie koniecznie motorower ) jest wygodniejszy i
zapewnia lepsza ochrone przed warunkami atmosferycznymi i chocby kurzem
:)

Bartek Wiecek wrote:

no myslałem o tym ale... no kurna... jakos nie moge sie do skuterow przekonac... te ktore mi sie podobaja (np Burgman) wydaja sie mniej poreczne od tych BMek

cpt. Nemo wrote:

Zdajesz sobie oczywiscie sprawe ze roznica w cenie miedzy nowym a
uzywanym zapewni Ci lepsze uslugi niz gwarancja i dodatkowo z tej forsy
bedziesz mogl naprawic to co sam uszkodzisz i czego zadna gwarancja nie
obejmuje ?

Bartek Wiecek  napisali:

nie upieram sie.. ale lubie nowe rzeczy no i tak gwarancja mnie trzyma przy
tym wyborze.

Użytkownik "Tekus"

Upierasz sie na nówkę z salonu? Ja na byłem dwu letni z przebiegiem 5k km
i mnie ludziska pytają czy to nówka z salonu :)

ania wrote:

do Bartka - kupuj nowy i ciesz sie (sam wiesz o co chodzi z nowym sprzetem to Ci tlumaczyc nie musze) i taki jak Ci Pasuje

Bartek Wiecek pisze:

różnica w cenie jest w sumie nieistotna ale mam parę pytań
maszynka ma słuzyć tylko do poruszania się po miescie. Na dłuższe trasy mam dwuślada.
Motocyklistą jestem delikatnie rzecz ujmując początkującym.
Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na pierwszy jednoślad?

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał

Pamiętaj o solidnych butach (ochraniacze na kolana i łokcie też wskazane, choć generalnie wystarczą takie jak na rolki) *oraz* o ćwiczeniu odruchu trzymania nóg na podeście.

Niby oczywiste i sam o tym wiedziałem, ale jak mi się poślizgnęło niedawno na strażackiej dywersji (czyścili paliwo po wypadku parę godzin wcześniej i w skutek ich działań skrzyżowanie zrobiło się "troszeczkę" bardziej śliskie) to chyba musiałem się odruchowo podeprzeć, bo jak już leżałem, to kostkę miałem przygniecioną.

Dobrze że buty w miarę porządne, ale i tak nie obyło się bez gipsu - skręcenie i stłuczenie (jeszcze 11 dni i już szału dostaję...).

Alti pisze:

Dobrze że buty w miarę porządne, ale i tak nie obyło się bez gipsu - skręcenie i stłuczenie (jeszcze 11 dni i już szału dostaję...).

A to nie jest przypadkiem dowód na to że nawet dobre buty to psu w d.... ?

Bartek Wiecek pisze:

Raczej nowego.

przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na pierwszy jednoślad?

Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe skutery odpadają ;-) )

Magic wrote:

Bartek Wiecek pisze:

Raczej nowego.

Szkoda go.Kup za pół ceny 2-3 letniego a resztę wpakuj w dobre ciuchy i kask.

przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

Country to raczej w krajobraz a nie do miasta :) Z F650 szukaj albo GS albo Scravera, to jest typowo miejski sprzęt.

Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na pierwszy jednoślad?

Nadają się, ale trzeba z szacunkiem :) Zwłaszcza jesli weźmiesz używany bo to singiel, więc dośc żywiołowy.

"Magic"  wrote in message

Bartek Wiecek pisze:

Raczej nowego.

Szkoda go.Kup za pół ceny 2-3 letniego a resztę wpakuj w dobre ciuchy i
kask.

Country to raczej w krajobraz a nie do miasta :) Z F650 szukaj albo GS
albo Scravera, to jest typowo miejski sprzęt.

Nadają się, ale trzeba z szacunkiem :) Zwłaszcza jesli weźmiesz używany bo
to singiel, więc dośc żywiołowy.

Przy 190 to każdy sprzęt nagle mały się jakiś robi. Bacz na swoją wygodę a
opinie innych to niech innym przeszkadzają. Na F650 powinieneś się
zmieścić bez problemu.

A co do skuterów - akurat to przerabiałem, z nowych przy tym wzroście to
tylko Benelli Pepe lub Kymco B&W (nieco warunkowo, bo lekko zaczepiałem
jednak kolanami o kierę, a i kanapa źle wyprofilowana), oba 50ccm więc
zasuwasz bez prawka. Z używanych polecam Peugeota Elyseo. Jeśli masz A/A1
to szukaj raczej w 125 4T, z reguły są większe gabarytowo, a i dynamika do
jazdy po mieście odpowiednia.

Bartek Wiecek pisze:

jak sie wyloze na nowym czy starym to i tak bede musial go naprawic... jak

zasuwasz bez prawka. Z używanych polecam Peugeota Elyseo. Jeśli masz A/A1 to szukaj raczej w 125 4T, z reguły są większe gabarytowo, a i dynamika do jazdy po mieście odpowiednia.

no wlasnie skutery caly czas jakos tak nie bardzo :-))

Bartek Wiecek pisze:

g650 xcountry i f 650 GS

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

Wada jest maly zbiornik,tylko 8 litrow,ale przy spokojnej jedzie starcza
na 220 km.

Mat S pisze:

Wada jest maly zbiornik,tylko 8 litrow,ale przy spokojnej jedzie starcza na 220 km.

Ale rzadko kto kupuje moto dla oszczednej jazdy, prawda?

Zbiornik 8 litrow? Prooosze cie...

"Andrzej Lawa"  wrote in message

Ma być na miasto. Czyli nie musi pędzić 200km/h.

Zbiornik 8 litrow? Prooosze cie...

Na miasto? Starczy, zwłaszcza jak zamiast niepotrzebnie wydawać kasę na
ponad pół litrowy silnik kupi sobie coś w okolicy 250ccm.

Bartek Wiecek pisze:

Ma być na miasto. Czyli nie musi pędzić 200km/h.

jak bedzie sie sprawnie rozpedzac do 100kmh to w zupelnosci wystarczy..  :-)

Zbiornik 8 litrow? Prooosze cie...

Na miasto? Starczy, zwłaszcza jak zamiast niepotrzebnie wydawać kasę na ponad pół litrowy silnik kupi sobie coś w okolicy 250ccm.

ale co znaczy niepotrzebnie?? chce miec motorek do sprawnego przemieszczania sie po miescie.  do pracy mam jakies 12 km. jak pojade raz w tygodniu na

stacje dolac mu te 8 literkow to dramatu nie bedzie, szczegolnie ze po trasie mijam z 5 stacji :-)))

zalozenia mam takie : waski i zwrotny (zeby bez problemu wyprzedzac dwuslady stojace w korku),

z wysoka kierownica (coby nie trafiac nia w lusterka) i w

miare szybki (by na trasach ktorymi jezdze nie byc zawalidroga - jak sobie

wyobraze ze mialbym tam jechac skuterkiem ktory nie jest w stanie pojechac powyzej 60 kmh to mnie zimny dreszcz przechodzi :-) )

ot i wlasnie z tego wyszly mi cos w stylu tych BMek  :-)
slusznie rozumuje???

"Andrzej Lawa"  wrote in message

Czyli 250-tka wystarczy spokojnie.

Dokładnie. Potrzebny Ci oszczędny, zwinny, lekki pojazd miejski. 650ccm to
totalny overkill.

Skuter.

Są skutery i skutery. Nie pisałem o motorowerze tylko np. jakiejś 250-tce.
Mój Foresight rozpędza się do 120km/h.

ot i wlasnie z tego wyszly mi cos w stylu tych BMek  :-)
slusznie rozumuje???

Niby tak, ale w przypadku tych BMek wydasz mnóstwo kasy i kupisz duży
pojazd, którego potencjału nie wykorzystasz (albo się zabijesz).

Bartek Wiecek pisze:

Czyli 250-tka wystarczy spokojnie.

ale brzmi jakos tak.. niepowaznie ;-))))

Dokładnie. Potrzebny Ci oszczędny, zwinny, lekki pojazd miejski. 650ccm to totalny overkill.

no wiem ze go w 100% nie wykorzystam.. ale z drugiej strony lepiej miec za duzo i nie korzystac niz za malo gdy raz sie zdazy ze bedzie potrzebne :-)

Skuter.

a tak poza tym to mam w glowie wojne postu z karnawałem... dusza chce cos normalnego.. rozsądek kieruje na skuterek...

Są skutery i skutery. Nie pisałem o motorowerze tylko np. jakiejś 250-tce. Mój Foresight rozpędza się do 120km/h.

a jak szybko???

ot i wlasnie z tego wyszly mi cos w stylu tych BMek  :-)
slusznie rozumuje???

Niby tak, ale w przypadku tych BMek wydasz mnóstwo kasy i kupisz duży pojazd, którego potencjału nie wykorzystasz (albo się zabijesz).

no ale za to jazda da mi sporo fun'u.. wolno tez tym da sie jezdzic.. a jak sie naucze to i pobawic sie bedzie mozna.. na skuterze bede mogl poszalec co najwyzej na playstation ;-)

"Andrzej Lawa"  wrote in message

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy przedłużenie
"małego"?

To może od razu Hayabusę? ;->

Do czego niby chcesz tę moc wykorzystać? Pościgu za przestępcami czy
ucieczki przed wybuchem nuklearnym? ;->

a tak poza tym to mam w glowie wojne postu z karnawałem... dusza chce cos
normalnego.. rozsądek kieruje na skuterek...

To się posłuchaj tego rozsądku ;)

Pamiętaj o jeszcze jednym detalu, który przy przemykaniu się w korkach
jest *bardzo* przydatny: samoczynne sprzęgło.

Andrzej Lawa  napisali:

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy przedłużenie
"małego"?

Pamiętaj o jeszcze jednym detalu, który przy przemykaniu się w korkach
jest *bardzo* przydatny: samoczynne sprzęgło.

Jacek Krzyzanowski pisze:

Andrzej Lawa  napisali:

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy przedłużenie "małego"?

650 supermoto to efektwny pojazd miejski.

Skuterek jest dobry dla
dziewczyn i dzieci.

Pamiętaj o jeszcze jednym detalu, który przy przemykaniu się w korkach jest *bardzo* przydatny: samoczynne sprzęgło.

Ja wole sam decydowac o tym, kiedy sprzeglo lapie.

Dnia pięknego Sun, 13 Jul 2008 11:58:04 +0200, osobnik zwany Andrzej Lawa
wystukał:

Jacek Krzyzanowski pisze:

Andrzej Lawa  napisali:

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy
przedłużenie "małego"?

650 supermoto to efektwny pojazd miejski.

Raczej overkill.

masti pisze:

650 supermoto to efektwny pojazd miejski.

Raczej overkill.

Bo? Chcesz jeździć skuterkiem to jeździj,

ja nie lubię i wolę coś większego.

Dnia pięknego Sun, 13 Jul 2008 14:18:00 +0200, osobnik zwany Andrzej Lawa
wystukał:

masti pisze:

650 supermoto to efektwny pojazd miejski.

Raczej overkill.

Bo? Chcesz jeździć skuterkiem to jeździj,

Skutery 650ccm też są, serdeńko. I to też byłby overkill.

ja nie lubię i wolę coś większego.

"Są też tacy, co wolą owce od kobiet" ;->

Ale z racji tego, że to wolny kraj ja mogę wyrazić swoje
zdanie - poparte doświadczeniem zarówno za skuterze jak i na motocyklu.

A inicjator wątku sam dokona wyboru. Bo to wolny kraj.

Andrzej Lawa  napisali:

nawet SKOTem. Ale z racji tego, że to wolny kraj ja mogę wyrazić swoje
zdanie - poparte doświadczeniem zarówno za skuterze jak i na motocyklu.

Jacek Krzyzanowski pisze:

Andrzej Lawa  napisali:

nawet SKOTem. Ale z racji tego, że to wolny kraj ja mogę wyrazić swoje zdanie - poparte doświadczeniem zarówno za skuterze jak i na motocyklu.

A masz doswiadczenie na supermoto? Chyba nie.

No to ja wyrazam zdanie, ze w jezdzie miejsckiej porownywac don skuter to
jak porownywac Pelikana do Garego. SM koleiny i torowiska po prostu lyka,
tam gdzie w skuterku dobija zawieszenie.
Kila razy jechalem przez Warszawe yamaha 125 - przy 60km/h myslalem ze sie
zaraz rozpadnie.

Jedyna zaleta to oslony i schowek.

Za to na SM mozna sie jeszcze pobawic w wolnym czasie, albo bez problemu
zrobic trase 400km.

Andrzej Lawa napisał(a):

Poza tym niby dlaczego skuter 250ccm ma siďż˝ nie nadawaďż˝ na trasy 400km?

Nikanor pisze:

Andrzej Lawa napisał(a):

Poza tym niby dlaczego skuter 250ccm ma sie nie nadawac na trasy 400km?

A niby dlaczego Paneuroplan ma się nie nadawać do jazdy po mieście?

Dnia pięknego Mon, 14 Jul 2008 00:30:48 +0200, osobnik zwany Andrzej Lawa
wystukał:

Nikanor pisze:

Andrzej Lawa napisał(a):

Poza tym niby dlaczego skuter 250ccm ma sie nie nadawac na trasy
400km?

A niby dlaczego Paneuroplan ma się nie nadawać do jazdy po mieście?

Wiesz, Virago 535 też się będzie nadawać. Tylko *IMHO* skuter będzie się
nadawać bardziej.

To fanatyczni przeciwnicy skuterów ciągle się upierają, że "skuter
250ccm to się na trasę nie nadaje".

masti pisze:

A niby dlaczego Paneuroplan ma się nie nadawać do jazdy po mieście?

Wiesz, Virago 535 też się będzie nadawać. Tylko *IMHO* skuter będzie się
nadawać bardziej.

to ty tak twierdzisz

To fanatyczni przeciwnicy skuterów ciągle się upierają, że "skuter
250ccm to się na trasę nie nadaje".

a fanatyczni zwolennicy motorowerków, że po mieście nie da się jeździć dużym motocyklem

Andrzej Lawa  napisali:

To może zawęź kryterium jeszcze bardziej - wypowiadać mogą się tylko ci,
co jeździli tym konkretnym modelem BMW ;->

Albo jesteś jak inspiracja do filmu "Supersize Me!" albo to była jakaś
bardzo rachityczna (lub w złym stanie) 125-tka.

I sprzęgło.

Śledź łaskawie wątek. Ma być na dojazdy po mieście. To po pierwsze.

Poza tym niby dlaczego skuter 250ccm ma się nie nadawać na trasy 400km?

Jacek Krzyzanowski pisze:

Andrzej Lawa  napisali:

To może zawęź kryterium jeszcze bardziej - wypowiadać mogą się tylko ci, co jeździli tym konkretnym modelem BMW ;->

Chodzi po prostu o typ pojazdu.

Albo jesteś jak inspiracja do filmu "Supersize Me!" albo to była jakaś bardzo rachityczna (lub w złym stanie) 125-tka.

Nie wiecej jak 100kg, 125 byla piecioletnia.

I sprzęgło.

Dla mnie to wada. W tych skuterach na ktorych jezdzilem sprzeglo nie mialo
zalety automatycznej skrzyni z samochodu - nie bylo pelzania, tylko
zalaczenie napedu po przekroczeniu pewnych obrotow silnika.

Śledź łaskawie wątek. Ma być na dojazdy po mieście. To po pierwsze.

I glownie o tym pisze. Sprobuj sie przejechac, to zalapiesz o co chodzi.
SM jest zdecydowanie bardziej poreczny od skutera i jeszcze nie spotkalem
nikogo, coby nie czul sie na tym od razu pewnie jak na rowerze.

Poza tym niby dlaczego skuter 250ccm ma się nie nadawać na trasy 400km?

Nadaje sie srednio, tak jak i SM.

P.S.
Zamierzam sobie kupic skuerek 50ccm, zeby zona tez sobie pojezdzila. Ale
Skierniewice to male miasto z dosc dobrymi drogami.

No to wdam się w dyskusję o wyższości jednych świąt nad drugimi ;-)

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy przedłużenie
"małego"?

Dokładnie. Potrzebny Ci oszczędny, zwinny, lekki pojazd miejski. 650ccm
to totalny overkill.

no wiem ze go w 100% nie wykorzystam.

Do czego niby chcesz tę moc wykorzystać? Pościgu za przestępcami czy
ucieczki przed wybuchem nuklearnym? ;->

W mieście znakomita większość samochodów nie ma szans.

Niby tak, ale w przypadku tych BMek wydasz mnóstwo kasy i kupisz duży
pojazd, którego potencjału nie wykorzystasz (albo się zabijesz).

no ale za to jazda da mi sporo fun'u.. wolno tez tym da sie jezdzic.. a
jak sie naucze to i pobawic sie bedzie mozna.. na skuterze bede mogl
poszalec co najwyzej na playstation ;-)

Mat S pisze:

To się zdecyduj: chcesz mieć efektywny pojazd miejski, czy przedłużenie "małego"?

Naprawdę uważasz, że wszystko powyżej 250 ccm to już leczenie kompleksów?

Jeździłem skuterem 250 (Piaggio) i muszę powiedzieć, że byłem mocno zniesmaczony. Malutkie przednie koło gdzieś między piętami, kierownica szerokości 50 cm obraca się na prawie pionowej osi gdzieś koło kolan, co oznacza dużą nerwowość sterowania i niewygodną (jak dla mnie) pozycję, z

zerową możliwością odciążenia dupy. Poza tym kolana nie mają czego ścisnąć -

czułem się mocno "odłączony" od pojazdu. Skuter sam załączał napęd, nie dając ci miejsca na decyzję jak się ma to odbyć... To były moje wrażenia,

ale konfrontowałem je z odbytą pół godziny wcześniej jazdą turystyczno-sportowym BMW 1200 (rzędowa 4, za cholerę nie pomnę modelu), więc były mocno "stronnicze".
Po prostu skutery nie są dla mnie, zapewne.

Dokładnie. Potrzebny Ci oszczędny, zwinny, lekki pojazd miejski. 650ccm to totalny overkill.

To ciekawe co mają teraz zrobić ludzie jeżdżący po mieście taką na przykład TDM czy Varadero. Albo Afryką.

Panowie, skarpeta w kazdy cylinder - trzeba zmniejszyć pojemność, bo i tak macie za dużo.

no wiem ze go w 100% nie wykorzystam.

Wykorzystasz i to szybciej niż ci sie wydaje. Z pełnym wykorzystaniem możliwości hamowania takiego sprzęta będzie trudniej ;-)

Do czego niby chcesz tę moc wykorzystać? Pościgu za przestępcami czy ucieczki przed wybuchem nuklearnym? ;->

Pewnie do tego, żeby mieć trochę frajdy. Choćby przy starcie spod świateł. Poczuć przeciążenia niedostępne przy jeździe większością samochodów, itp...

W mieście znakomita większość samochodów nie ma szans.

A to ciekawe, co mówisz. Ja ostatnio zauważam, że moje przyspieszenia są porównywalne do coraz wiekszej liczby samochodów, a skuter 400 ccm łykam bez popitki...

Co prawda duża część mojej jazdy miejskiej odbywa się na ulicach wjazdowych do miasta, gdzie ludzie chcą pycić ile się da, podczas gdy mi styka 80-100 kph.

Niby tak, ale w przypadku tych BMek wydasz mnóstwo kasy i kupisz duży pojazd, którego potencjału nie wykorzystasz (albo się zabijesz).

A dlaczego na motocyklu miałby się "snadniej" - że się tak wyrażę - zabić niż na skuterze? Nie kumam zupełnie...
Potencjał półterenowej BMKi się da wykorzystać przy pierwszej potrzebie przejechania przez większy krawężnik w celu ominięcia korka czy zaparkowania...

no ale za to jazda da mi sporo fun'u.. wolno tez tym da sie jezdzic.. a jak sie naucze to i pobawic sie bedzie mozna.. na skuterze bede mogl poszalec co najwyzej na playstation ;-)

Bingo...
Jeśli cię stać na BMW i to nowe, a pod ciemieniem nie masz pustki z wyświetlonym "Need for Speed", to się nie łam, tylko bierz sprzęt, który oprócz praktyczności dostarczy tonę zabawy na wejście.

On 13 Lip, 18:53, "Mat S"  wrote:

Ech, zaczyna to zakrawać na rozmowę z fanatykiem. Nie będę się
przepychał na siłę...

Sam nie wiem, czy np. Honda SH 300 z ABS-em nie zastąpi kiedyś małego
V-Stroma w sygnaturce. Ale tylko pod warunkiem, że obok zmieści się
coś mniej rozsądnego, typu mały Advenczer albo inne lekkie, podróżne
enduro.

No i o to mi chodzi... Skuter do miasta: tak, nie widzę przeciwwskazań. Ale
nie jako jedyny pojazd...

MS

Mat S pisze:

No i o to mi chodzi... Skuter do miasta: tak, nie widzę przeciwwskazań. Ale nie jako jedyny pojazd...

No to łaskawie śledź wątek, fanatyku,

bo inicjator wątku wyraźnie pisał, że pojazdem na dalsze wycieczki ma
pozostać samochód

Andrzej Lawa wrote:

650ccm to totalny overkill.

bokomaru pisze:

Andrzej Lawa wrote:

650ccm to totalny overkill.

Pozwolisz, ze sie nie zgodze. zapas mocy* przydaje sie nawet takiemu lamerowi, jak ja.

Andrzej Lawa wrote:

parkowane, wyższe OC). Większy silnik w motocyklu też (większa masa, większe zużycie paliwa,

bokomaru pisze:

Andrzej Lawa wrote:

parkowane, wyższe OC). Większy silnik w motocyklu też (większa masa, większe zużycie paliwa,

co Ty z tym paliwem?

po Warszawie pali mi 5 litrow. ile to Twoje cudo pochłania? bo majesty 180 ccm paliła po Barcelonie w okolicach 4 litrów.

Andrzej Lawa wrote:

Ostatnio wzrosło do 3,5 l/100km, dawniej było 3,2.

Ale może to przez to, że na trasie bardziej się rozpędzam, niż zaraz po jego nabyciu.

bokomaru pisze:

Andrzej Lawa wrote:

Ostatnio wzrosło do 3,5 l/100km, dawniej było 3,2.

Ale może to przez to, że na trasie bardziej się rozpędzam, niż zaraz po jego nabyciu.

czyli robisz trasy, czyli jestes niereprezentatywny.

koza w trasie robi na 10 litrach 300 km.

Andrzej Lawa pisze:

to odkręcam do końca.

Kuczu pisze:

Andrzej Lawa pisze:

to odkręcam do końca.

co robisz ?

Andrzej Lawa pisze:

Ustawiam manetkę sterującą przepustnicą w skrajnej pozycji dającej maksymalne otwarcie przepustnicy.

Teraz rozumiesz, czy nadal zbyt skomplikowane?

Kuczu pisze:

Rozumiem ale co to daje w Twoim skuterku 250 ccm ?

KJ Siła Słów pisze:

Poczucie Absolutnej Wladzy nad Swiatem.

Kuczu pisze:

KJ Siła Słów pisze:

Poczucie Absolutnej Wladzy nad Swiatem.

Maly cos ten swiat...

KJ Siła Słów pisze:

Jaki rydwan  zdobywcy takie imperium.

Kuczu  wrote:

KJ Siła Słów pisze:

Poczucie Absolutnej Wladzy nad Swiatem.

Maly cos ten swiat...

KJ Siła Słów pisze:

Kuczu pisze:

Rozumiem ale co to daje w Twoim skuterku 250 ccm ?

Poczucie Absolutnej Wladzy nad Swiatem.

Kuczu pisze:

Andrzej Lawa pisze:

Ustawiam manetkę sterującą przepustnicą w skrajnej pozycji dającej maksymalne otwarcie przepustnicy.

Teraz rozumiesz, czy nadal zbyt skomplikowane?

Rozumiem ale co to daje w Twoim skuterku 250 ccm ?

Andrzej Lawa pisze:

120km/h - czyli zdecydowanie nielegalnie na katowickiej, więc muszę się nieco przyhamować...

Kuczu pisze:

Andrzej Lawa pisze:

120km/h - czyli zdecydowanie nielegalnie na katowickiej, więc muszę się nieco przyhamować...

I jest tam dosyc miejsca abys mogl sie tak rozpedzic ? Przeciez to musi trwac ze dwa lata.

ROTFL

Ale głupi jesteś...

Mat S pisze:

ROTFL

Ale głupi jesteś...

Ale ty za to jestes fajny... Az sie przyjemnie dyskutuje...
Nie lepiej bylo napisac, ze nie 2 lata, tylko 20 sekund, czy ile to tam

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

Nawet jeśli tylko się zgrywasz przyczyniasz się do "kultu wielkości" i
przez to pośrednio do niektórych wypadków.

Kuczu  wrote:

120km/h - czyli zdecydowanie nielegalnie na katowickiej, więc muszę się
nieco przyhamować...

I jest tam dosyc miejsca abys mogl sie tak rozpedzic ? Przeciez to musi
trwac ze dwa lata.

Jacot pisze:

I Kto To Mowi?...

On 2008-07-15 14:43:38 +0200, Kuczu  said:

Andrzej Lawa pisze:

120km/h - czyli zdecydowanie nielegalnie na katowickiej, więc muszę się nieco przyhamować...

I jest tam dosyc miejsca abys mogl sie tak rozpedzic ? Przeciez to musi trwac ze dwa lata.

Siemka

***Użytkownik "Kuczu"
 Rozumiem ale co to daje w Twoim skuterku 250 ccm ?

O to trza sie zapytac Pietrasika i jego Italjet'a...

Tytus

Dnia pięknego Mon, 14 Jul 2008 18:04:37 +0200, osobnik zwany Andrzej Lawa
wystukał:

bokomaru pisze:

Andrzej Lawa wrote:

parkowane, wyższe OC). Większy silnik w motocyklu też (większa masa,
większe zużycie paliwa,

co Ty z tym paliwem?

Paliwo kosztuje. Dodaj do tego wpływ na środowisko.

po Warszawie pali mi 5 litrow. ile to Twoje cudo pochłania? bo majesty
180 ccm paliła po Barcelonie w okolicach 4 litrów.

Ostatnio wzrosło do 3,5 l/100km, dawniej było 3,2.

Ale może to przez to, że na trasie bardziej się rozpędzam, niż zaraz po
jego nabyciu.

masti pisze:

po Warszawie pali mi 5 litrow. ile to Twoje cudo pochłania? bo majesty
180 ccm paliła po Barcelonie w okolicach 4 litrów.

Ostatnio wzrosło do 3,5 l/100km, dawniej było 3,2.

Ale może to przez to, że na trasie bardziej się rozpędzam, niż zaraz po
jego nabyciu.

te 150c3?

Andrzej Lawa pisze:

Tak samo jak zapas ładowności. Ale pozostaje kwestia kosztów tego zapasu - np. duży zapas ładowności (samochód) ma swoje koszta (korki, parkowane, wyższe OC). Większy silnik w motocyklu też (większa masa, większe zużycie paliwa, większe inne wydatki).

Moim prywatnym zdaniem - za duże koszty i za małe korzyści w porównaniu z osiągami 250-tki.

Elou!
"The_EaGle"  wrote in message

[..] mam motocykl od lutego i jeżdżę od marca do pracy motocyklem. W tym
czasie zrobiłem 9tys km, byłem raz w Zakopcu i to całe moje doświadczenie.
[...] Nasz przedpiszca twierdzi że bedzie jeździł po mieście w teorii do
pracy. W praktyce wyglądało to będzie tak że jak tylko zacznie jeździć to
pozna ludzi z którymi będzie robił trasy dookoła trzepaka po kilkaset km w
ciagu wolnego dnia. Być może sam będzie jeździł. To jest nieuniknione. Jak
kupi motocykl pojawi się w jego życiu termin przejażdżka bez celu, bez
sensu, bez patrzenia na mapę ale przed siebie. [...]
I jeszcze o moim wypadzie do Zakopca. Pewnego dnia w o 6 rano w sobotę
wstałem ubrałem motocyklowe ciuchy i miałem sobie pojeździć, wsiadłem na
moto i znalazłem się w Zakopcu jakieś 5h póżniej. [...]
Czy coś takiego przewidziałem kupując motocykl do dojazdów do pracy po
Warszawie? Chyba nie...

Kefir pisze:

Przeczytalem z niemala przyjemnoscia, tym bardziej ze unosi sie nad tym, przepraszam za gornolotnosc stwierdzenia, prawdziwy duch motocyklizmu. Bedzie dla mnie przyjemnoscia kiedys wspolnie polatac.

Siemka
***Użytkownik "Kefir"
 Przeczytalem z niemala przyjemnoscia, tym bardziej ze unosi sie nad tym,
przepraszam za gornolotnosc stwierdzenia, prawdziwy duch motocyklizmu.
 Bedzie dla mnie przyjemnoscia kiedys wspolnie polatac.

Nie no... lamiesz kanon precla, zamaiast jakas zjebka w sensie ze jazda bez
dowodu jest niebezpieczna to Ty kurna taki mily.
Pozdrawiam kolege z duchem Orla

Tytus
P.S. Twoje zwroty "jezdzi pan jak kobieta" i "czy sie cos Pani stalo" slabo
dzialaja jednak nic tak nie rozladowuja jak ladna wiazeczka na k i ch :)))

Elou!
"Tytus z Fabryki"  wrote in message

Siemka
***Użytkownik "Kefir"
Przeczytalem z niemala przyjemnoscia, tym bardziej ze unosi sie nad tym,
przepraszam za gornolotnosc stwierdzenia, prawdziwy duch motocyklizmu.
Bedzie dla mnie przyjemnoscia kiedys wspolnie polatac.

Nie no... lamiesz kanon precla, zamaiast jakas zjebka w sensie ze jazda
bez dowodu jest niebezpieczna to Ty kurna taki mily.

Pozdrawiam kolege z duchem Orla

P.S. Twoje zwroty "jezdzi pan jak kobieta" i "czy sie cos Pani stalo"
slabo dzialaja jednak nic tak nie rozladowuja jak ladna wiazeczka na k i
ch :)))

Użytkownik "Kefir"

Przeczytalem z niemala przyjemnoscia, tym bardziej ze unosi sie nad tym,
przepraszam za gornolotnosc stwierdzenia, prawdziwy duch motocyklizmu.

The_EaGle pisze:

Chce kupić sobie 650tke - niech kupi - tym bardziej ze ma to około 50KM

więc jeżeli będzie chciał to odwiedzi kilka miast w okół które do tej pory znał tylko z mapy.

I jeszcze o moim wypadzie do Zakopca. Pewnego dnia w o 6 rano w sobotę wstałem ubrałem motocyklowe ciuchy i miałem sobie pojeździć, wsiadłem na moto i znalazłem się w Zakopcu jakieś 5h póżniej. A że godzina była wczesna pojechałem w stronę Smokowca , gdzie zatrzymała mnie policja i okazało się że nie wziąłem dowodu osobistego króry jest wymagany za granicą no więc zawróciłem i przyjechałem do domu.

Czy coś takiego przewidziałem kupując motocykl do dojazdów do pracy po Warszawie? Chyba nie...

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

jak sobie
wyobraze ze mialbym tam jechac skuterkiem ktory nie jest w stanie

powyzej 60 kmh to mnie zimny dreszcz przechodzi :-) )

"cpt. Nemo"  wrote in message

Czemu uporczywie mylisz skutery z motorowerami ?

Sa skutery ktore dadza niezle popalic niejednemu motocyklowi :)

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

ale co znaczy niepotrzebnie?? chce miec motorek do sprawnego
przemieszczania sie po miescie.  do pracy mam jakies 12 km. jak pojade raz
w tygodniu na stacje dolac mu te 8 literkow to dramatu nie bedzie,
szczegolnie ze po trasie mijam z 5 stacji :-)))

ot i wlasnie z tego wyszly mi cos w stylu tych BMek  :-)

Użytkownik "Mat S"  napisał w wiadomości

Wada jest maly zbiornik,tylko 8 litrow,ale przy spokojnej jedzie starcza na 220 km.

Ale rzadko kto kupuje moto dla oszczednej jazdy, prawda? Zbiornik 8 litrow? Prooosze cie...

Użytkownik "Bartek Wiecek"  napisał w wiadomości

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.
przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

Kolega przeslal mi niedawno poczta Motocykl 4/2008.
Jest tam test laczony F650GS i F800GS.
Zerknij na to:
http://img502.imageshack.us/img502/2465/strona1co1.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/5510/strona2lw3.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/8084/strona3io5.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/332/strona4md3.jpg
Nie mam skanera, zrobilem zdjecia, a ze jest juz 21-sza - oswietlenie
kiepskie i nie wyszly najlepiej.
Mimo wszystko powinienes sie doczytac
Pozdrawiam.
Wojtek

http://picasaweb.google.com/Wojtek.Fotos
--

"Wojtek J."  wrote in message

Jest tam test laczony F650GS i F800GS.
Zerknij na to:

On 2008-07-11 16:36:39 +0200, "Bartek Wiecek"  said:

przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

maszynka ma słuzyć tylko do poruszania się po miescie. Na dłuższe trasy mam
dwuślada.

Motocyklistą jestem delikatnie rzecz ujmując początkującym.
Czy te maszynki są jakos specjalnie wymagające czy raczej nadają się na
pierwszy jednoślad?

Aha.. i jeszcze jedno.. jestem dosyć duzy (prawie 190cm wzrostu) i zalezy mi
bym jadąc na motorku nie wyglądał jakbym jechał na kocie (więc np małe
skutery odpadają ;-) )

"de Fresz"  wrote in message

Jak tylko na miasto, to moze jeszcze G650 X-moto.

Oj, zebys sie nie zdziwil z tymi trasami ;-)

Nadaja sie.

Zwroc uwage, czy bedziesz w stanie sie wygodnie podpierac na ziemi, na
pocztku optymalnie oboma stopami. Gleby podczas manewrow parkingowych
wsrod poczatkujacych to normalka. I rozejzyj sie, jaka jest oferta gmoli -
bardzo uzyteczne akcesorium.

On 2008-07-12 19:18:25 +0200, "Bartek Wiecek"  said:

Oj, zebys sie nie zdziwil z tymi trasami ;-)

na motor ciezko zapakowac psa, lepsza polowe i niedlugo potomka :-))

de Fresz pisze:

On 2008-07-12 19:18:25 +0200, "Bartek Wiecek"  said:

Oj, zebys sie nie zdziwil z tymi trasami ;-)

na motor ciezko zapakowac psa, lepsza polowe i niedlugo potomka :-))

Dobra, dobra, teraz tak mowisz. A pozniej, jak to u wiekszosci - niech se kobita jedzie samochodem, a Ty dolecisz na moto. Tylko najpierw skoczysz cos zjesc. Np. rypke jakas. A gdzie rypki najlepiej smakuja? No wiadomo ze nad morzem. A ze trzeba nadlozyc 400 km? Trudno, nie bedziesz przeciez jadl byle czego, powinna to zrozumiec...
;-)

de Fresz wrote:

Oj, zebys sie nie zdziwil z tymi trasami ;-)

Bartek Wiecek  napisali:

przejrzałem ofertę i w oczy mi wpadły dwa modele BMW
g650 xcountry i f 650 GS

"Jacek Krzyzanowski"  wrote in message

A KTM Duke, albo SMC? Zajebiscie poreczne - w miescie wymiataja.

On 2008-07-12 13:53:39 +0200, Jacek Krzyzanowski  said:

A KTM Duke, albo SMC? Zajebiscie poreczne - w miescie wymiataja.

de Fresz  napisali:

SMC to chyba jednak zbyt narowiste, jak na 1. moto.

On 2008-07-13 10:34:02 +0200, Jacek Krzyzanowski  said:

SMC to chyba jednak zbyt narowiste, jak na 1. moto.

Moze pomylilem symbol, bo nie wiem jak sie nazywaja obecnie produkowane.
Mialem na mysli sprzet z silnikiem LC4.

Bartek Wiecek wrote:

Witajcie,
po ostatnich korkach dojrzewam do kupienia jednoślada na dojazdy do pracy.
Raczej nowego.