"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1 z Gdańska do Tczewa.
Od jutra kierowca samochodu osobowego będzie musiał zapłacić 6 złotych 70 groszy."
"Przy takim przeliczniku, przejazd całą A-1, przy założeniu, że kiedykolwiek powstanie, będzie kosztował ponad 100 złotych."
(art. jest z wczoraj czyli od dzis A1 jest platna)
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/ponad-100-zl-za-a-1,1061952
pozdrawiam
--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1 z
Gdańska do Tczewa.
Od jutra kierowca samochodu osobowego będzie musiał zapłacić 6 złotych 70
groszy."
"Przy takim przeliczniku, przejazd całą A-1, przy założeniu, że
kiedykolwiek powstanie, będzie kosztował ponad 100 złotych."
(art. jest z wczoraj czyli od dzis A1 jest platna)
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/ponad-100-zl-za-a-1,1061952
pozdrawiam

Polska ma niestety najdrozsze autstrady dla przykladu:
czechy vineta na cale czechy kosztuje ~20zł (1m-c)
austria vineta kosztuje ~ 30zł (7 dni)
chorwacja (przejechanie ponad 500km ~70zł

Jak to polacy na wszytkim chca sie bogacic :(

O Krakow - Katowice nie wspomne....

On Wed, 20 Feb 2008 09:01:05 +0100, Gabriel'Varius'
wrote:

O Krakow - Katowice nie wspomne....

Bo to nie jest autostrada tylko wielki plac budowy :-) I dlatego wole
jechac z Jaworzna do Krakowa przez Chrzanow, Trzebinie, Krzeszowice, itd.
pozdrawiam

Polska ma niestety najdrozsze autstrady dla przykladu:
czechy vineta na cale czechy kosztuje ~20zł (1m-c)
austria vineta kosztuje ~ 30zł (7 dni)
chorwacja (przejechanie ponad 500km ~70zł

Dawid pisze:

"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1 z Gdańska do Tczewa.
Od jutra kierowca samochodu osobowego będzie musiał zapłacić 6 złotych 70 groszy."
"Przy takim przeliczniku, przejazd całą A-1, przy założeniu, że kiedykolwiek powstanie, będzie kosztował ponad 100 złotych."
(art. jest z wczoraj czyli od dzis A1 jest platna)
http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/ponad-100-zl-za-a-1,1061952
pozdrawiam

Polska ma niestety najdrozsze autstrady dla przykladu:

> Polska ma niestety najdrozsze autstrady dla przykladu:

Prosty przykład:

Gdybyœ miał sklep z chlebem i weszłoby prawo które mówi że od dziœ jakaœ
tam częœć społeczeństwa (powiedzmy że właœciciele ciężarówek) może brać
chleb za darmo, a państwo za ten chleb odda pienišdze.
I państwo ustala górny limit ceny bochenka na 50zł.
Jakš cenę chleba byœ ustanowił w swoim sklepie?
Lepiej stracić nawet 90% klientów po to żeby za pozostałe 10% państwo
oddało Ci tyle że cały interes będzie jeszcze bardziej opłacalny.


Tu jest dokładnie to samo - operator otrzymuje od państwa pienišdze za
ciężarówki które nie płacš na bramkach. Tym większe pienišdze dostaje im
wyższe stawki maksymalne zostanš ustalone przez rzšdzšcych.
Dlatego w jego interesie będzie żeby 1km autostradš kosztował najlepiej
5zł i za tym będzie lobbował.

Więc - jaki interes ma operator aby przyciągnąć na autostrade jak
najwięcej kierowców?

Marek P. pisze:

Więc - jaki interes ma operator aby przyciągnąć na autostrade jak
najwięcej kierowców?

Taki interes, że zarobi duuużo więcej niż minimalna nawet jak będzie musiał te drogi prowizorycznie połatać.

W przypadku większoœci diesli i tych mniejszych osobówek więcej
zostawimy na bramkach autostrad niż na stacjach benzynowych po drodze.

Tomasz Pyra napisał(a):

Bo ten problem był na poczštku płatnych autostrad. Ceny przywalili sobie z kosmosu, więc ciężarówki nadal jeŸdziły sobie starymi drogami przez wsie, bo tak było po prostu taniej.

Zamiast obniżyć ceny na tyle żeby przycišgnšć kierowców, to ktoœ "przekonał" rzšdzšcych że lepiej ciężarówki wpuœcić na autostrady za darmo, a państwo za nie zapłaci operatorowi.

Prosty przykład:

Gdybyœ miał sklep z chlebem i weszłoby prawo które mówi że od dziœ jakaœ tam częœć społeczeństwa (powiedzmy że właœciciele ciężarówek) może brać chleb za darmo, a państwo za ten chleb odda pienišdze.
I państwo ustala górny limit ceny bochenka na 50zł.
Jakš cenę chleba byœ ustanowił w swoim sklepie?
Lepiej stracić nawet 90% klientów po to żeby za pozostałe 10% państwo oddało Ci tyle że cały interes będzie jeszcze bardziej opłacalny.

Tu jest dokładnie to samo - operator otrzymuje od państwa pienišdze za ciężarówki które nie płacš na bramkach. Tym większe pienišdze dostaje im wyższe stawki maksymalne zostanš ustalone przez rzšdzšcych.
Dlatego w jego interesie będzie żeby 1km autostradš kosztował najlepiej 5zł i za tym będzie lobbował.

Agent pisze:

Prosty przykład:

Gdybyœ miał sklep z chlebem i weszłoby prawo które mówi że od dziœ jakaœ tam częœć społeczeństwa (powiedzmy że właœciciele ciężarówek) może brać chleb za darmo, a państwo za ten chleb odda pienišdze.
I państwo ustala górny limit ceny bochenka na 50zł.
Jakš cenę chleba byœ ustanowił w swoim sklepie?
Lepiej stracić nawet 90% klientów po to żeby za pozostałe 10% państwo oddało Ci tyle że cały interes będzie jeszcze bardziej opłacalny.

No ale jesli pozostałe 90% społeczeństwa chciałoby kupować bułki po 30 groszy których wyrób kosztowałby np 15 gr to zysk byłby jeszcze wiekszy

Tu jest dokładnie to samo - operator otrzymuje od państwa pienišdze za ciężarówki które nie płacš na bramkach. Tym większe pienišdze dostaje im wyższe stawki maksymalne zostanš ustalone przez rzšdzšcych.
Dlatego w jego interesie będzie żeby 1km autostradš kosztował najlepiej 5zł i za tym będzie lobbował.

Czyli operator dostałby kase za ciężarówki + kasę z osobówek która mogłaby byc również niemała.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomoœci

Agent pisze:

Prosty przykład:

Gdybyœ miał sklep z chlebem i weszłoby prawo które mówi że od dziœ jakaœ tam częœć społeczeństwa (powiedzmy że właœciciele ciężarówek) może brać chleb za darmo, a państwo za ten chleb odda pienišdze.
I państwo ustala górny limit ceny bochenka na 50zł.
Jakš cenę chleba byœ ustanowił w swoim sklepie?
Lepiej stracić nawet 90% klientów po to żeby za pozostałe 10% państwo oddało Ci tyle że cały interes będzie jeszcze bardziej opłacalny.

No ale jesli pozostałe 90% społeczeństwa chciałoby kupować bułki po 30 groszy których wyrób kosztowałby np 15 gr to zysk byłby jeszcze wiekszy

Aż tak to się nie da, bo wtedy państwo powie że skoro Ty tak, to dostaniesz za chleb "dla kierowcy ciężarówki" też 30gr, a nie 50zł.

Agent pisze:

Aż tak to się nie da, bo wtedy państwo powie że skoro Ty tak, to dostaniesz za chleb "dla kierowcy ciężarówki" też 30gr, a nie 50zł.

Chyba się da bo jak zapozanałem się z cennikiem to za TIRa jest 22,70 zł  a za "bardziej nietypowego" TIRa nawet 66,50 zł. Więc czy za osobówkę będzie 6,70 zł czy 3,70 zł to nie jest jakaœ wielka różnica którš państwo by "nie przełknęło"

Hello Tomasz Pyra !:

Chyba się da bo jak zapozanałem się z cennikiem to za TIRa jest 22,70 zł  a za "bardziej nietypowego" TIRa nawet 66,50 zł. Więc czy za osobówkę będzie 6,70 zł czy 3,70 zł to nie jest jakaœ wielka różnica którš państwo by "nie przełknęło"

Jest jest, ten stosunek cen AFAIR też jest odgórnie okreœlony.
Kolejna sprawa że jak już kasuje się dobre pienišdze za TIR-a,

Grzegorz pisze:

Jest jest, ten stosunek cen AFAIR też jest odgórnie okreœlony.
Kolejna sprawa że jak już kasuje się dobre pienišdze za TIR-a,

A nie ma czasem przepisu, że jak ma winietę, to *NIE* płaci ?????

Hello Tomasz Pyra !:

Grzegorz pisze:

Jest jest, ten stosunek cen AFAIR też jest odgórnie okreœlony.
Kolejna sprawa że jak już kasuje się dobre pienišdze za TIR-a,

A nie ma czasem przepisu, że jak ma winietę, to *NIE* płaci ?????

Kierowca nie płaci, ale to co by zapłacił daje operatorowi autostrady państwo.
A Ty sobie winiety nie kupisz bo obowišzuje tylko pojazdy powyżej 3.5t.

Grzegorz pisze:

Kierowca nie płaci, ale to co by zapłacił daje operatorowi autostrady państwo.
A Ty sobie winiety nie kupisz bo obowišzuje tylko pojazdy powyżej 3.5t.

Niestety :-( .... moim zdaniem to draństwo, żeby Państwo dopłacało do największych niszczycieli dróg.

Ale podobno wystarczy przyczepkę podczepić i już winietka ;-)

Tomasz Pyra napisał(a):

To że oni niszczš drogi to nie jest ich wina, a tego kto te drogi buduje.

Jaroslaw Berezowski pisze:

Tomasz Pyra napisał(a):

To że oni niszczš drogi to nie jest ich wina, a tego kto te drogi buduje.

To prawda ale warunkowa - nie powiesz, ze nie ma u nas przeladowanych torow, co nie trzymaja parametru nacisku na os.

Tomasz Pyra napisał(a):

Może i sš, jednak to w żadnym stopniu nie usprawiedliwia kolein.

Przecież widać że w tych warunkach które sš koleiny z jakiegoœ powodu się robiš. Należy więc nawierzchnię zbudować z odpowiednio wytrzymalszego materiału i już.

Jaroslaw Berezowski pisze:

Tomasz Pyra napisał(a):

Może i sš, jednak to w żadnym stopniu nie usprawiedliwia kolein.

Czemu nie? Jak przekraczasz parametry eksploatacyjne jakis konstrukcji, przez co ulegaja one przedwczesnemu uszkodzeniu, to jest to chyba rozgrzeszenie?

A jeden pzreladowany tir robi wiecej uszkodzen niz dziesiatki jezeli nie setki takich co trzymaja ograniczenia.

Przecież widać że w tych warunkach które sš koleiny z jakiegoœ powodu się robiš. Należy więc nawierzchnię zbudować z odpowiednio wytrzymalszego materiału i już.

Mozna, i prosty rachunek ekonimiczny mowi ze sie powinno, bo zrobic raz a dobrze jest taniej niz 5 razy do dupy.

Tomasz Pyra napisał(a):

Bo albo trzeba przeładowane ciężarówki wyeliminować skutecznie z ruchu, albo robić takie drogi żeby nie robiły się koleiny.

Jeżeli jesteœ tym który tš drogę 5 razy naprawia to opłaca Ci się robić tak żeby naprawiać jš w kółko ;)
A państwowy inwestor... On wydaje nie swoje pienišdze więc mu dynda.

"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1
z Gdańska do Tczewa.
Od jutra kierowca samochodu osobowego będzie musiał zapłacić 6 złotych 70 groszy."
"Przy takim przeliczniku, przejazd całą A-1, przy założeniu, że kiedykolwiek powstanie, będzie kosztował ponad 100 złotych."
(art. jest z wczoraj czyli od dzis A1 jest platna)

nie, no, spoko, prawie 7zł za 25km,
a jeżeli jeszcze jeden mądry wyjdzie do telewizji i powie że to są ceny europejskie, to niech się go ktoś kur#$ zapyta gdzie są zarobki europejskie, sic!

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1 z Gdańska do Tczewa.

"Koniec z bezpłatnym przejazdem 25-kilometrowym odcinkiem autostrady A-1 z Gdańska do Tczewa.

Kurski w TVN24 wlasnie jest. Protestuje przy autostradzie. Czego to ludzie nie zrobia, zeby sobie gebe wybielic.

Szanowne kolezanki i koledzy,
po co sie denerwowac,
Niedlugo bedzie remoncik tej "autostrady" mialem okazje ogladac nawierzchnie
i juz widac tworzace sie powoli ale wyraznie koleiny.
Ja tam juz dzisiaj kazalem zonie kazdy jeden i kazde 2 grosze oszczedzac na
luksus przejazdu ta "autostrada" a ze nie przyjmuja ani kart ani czekow to
woreczek z miedziakami beda musieli przyjac i przeliczyc wszak moglem dac za
malo :)
Na razie jezdze do 3mia100 po staremu omijajac A1 :)

--
Pozdrawiam ZHO
www.akwa.aip.pl
Prawdopodobnie najstarsza strona akwarystyczna po polsku.

ZHO pisze:

Ja tam juz dzisiaj kazalem zonie kazdy jeden i kazde 2 grosze oszczedzac na
luksus przejazdu ta "autostrada" a ze nie przyjmuja ani kart ani czekow to
woreczek z miedziakami beda musieli przyjac i przeliczyc wszak moglem dac za
malo :)

"Rafał "SP" Gil"  wrote in message

ZHO pisze:

> Ja tam juz dzisiaj kazalem zonie kazdy jeden i kazde 2 grosze oszczedzac

> luksus przejazdu ta "autostrada" a ze nie przyjmuja ani kart ani czekow

> woreczek z miedziakami beda musieli przyjac i przeliczyc wszak moglem

> malo :)

Kur*a ! To jest pomysł dla wytrwałych :)

Płacić 1 groszówkami :) :) :)

Podoba mi się.

nowy140 pisze:

Mozesz pociosac do banku i kazac sobie dyche na grosze 'bo tak'
Oddzial NBP chyba nie moze odmowic takiej podmiany

Mozesz pociosac do banku i kazac sobie dyche na grosze 'bo tak'
Oddzial NBP chyba nie moze odmowic takiej podmiany

Uwaga: ciekawostka (żałuję, że będę chyba jechał sam, więc nie będzie miał kto filmować i świadczyć ;/) ... zrobię tak 4 marca :)

On Wed, 20 Feb 2008 21:10:59 +0100, Gabriel'Varius'
 wrote:

Jesli by kazdy placil na A4 czy A1 groszowkami(oczywiscie
nieodliczonymi) na bramkach, to by sie niezly korek zrobil

"Gabriel'Varius'"  wrote in message

>> Mozesz pociosac do banku i kazac sobie dyche na grosze 'bo tak'
>> Oddzial NBP chyba nie moze odmowic takiej podmiany
>
>
> Uwaga: ciekawostka (żałuję, że będę chyba jechał sam, więc nie będzie
> miał kto filmować i świadczyć ;/) ... zrobię tak 4 marca :)
Jesli by kazdy placil na A4 czy A1 groszowkami(oczywiscie
nieodliczonymi) na bramkach, to by sie niezly korek zrobil
pozdrawiam

Mozesz pociosac do banku i kazac sobie dyche na grosze 'bo tak'
Oddzial NBP chyba nie moze odmowic takiej podmiany

Uwaga: ciekawostka (żałuję, że będę chyba jechał sam, więc nie będzie
miał kto filmować i świadczyć ;/) ... zrobię tak 4 marca :)

Jesli by kazdy placil na A4 czy A1 groszowkami(oczywiscie
nieodliczonymi) na bramkach, to by sie niezly korek zrobil
pozdrawiam

e tam. spadlo by bezrobocie bo trzeba by utarg ciezarowkami odbierac...

Gabriel'Varius'  napisal w wiadomosci
 :

A co by dopier odzialo gdyby na bramki podjechal TIR bez
winiety z workiem monet :-)

A co by dopier odzialo gdyby na bramki podjechal TIR bez
winiety z workiem monet :-)

A teraz pomyslcie o kims, kto z rozmachem magnata placi papierkiem i dostaje reszte po takiej akcji z 1 groszowkami ;-)

On Wed, 20 Feb 2008 20:32:30 +0100,  nowy140 wrote:

Mozesz pociosac do banku i kazac sobie dyche na grosze 'bo tak'
Oddzial NBP chyba nie moze odmowic takiej podmiany

On 20 Lut, 19:45, "Rafał \"SP\" Gil"  wrote:

Kur*a ! To jest pomysł dla wytrwałych :)

Płacić 1 groszówkami :) :) :)

Podoba mi się.
--
Rafał "SP" Gil -http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWERhttp://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocyklihttp://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Zebrać ze 30 chłopa z PMS'u każdy z 1-groszówkami ;)
Ciekawe ile czasu trzeba byłoby postać na bramkach ;)

Użytkownik "ZHO"  napisał

Niedlugo bedzie remoncik tej "autostrady" mialem okazje ogladac nawierzchnie
i juz widac tworzace sie powoli ale wyraznie koleiny.

Jezdze tamtedy prawie codziennie, czasami z predkosciami zblizonymi do
maksymalnych  i zadnych kolein nie ma.

Użytkownik "ZHO"  napisał

Nie pisalem ze sa pisalem tylko ze widac wyraznie jak sie tworza.
Ostatnio jechalem o poranku kiedy sloneczko swiecilo pod wlasciwym do
obserwacji struktury asfaltu katem.

Hektor pisze:

Byc moze sa to po prostu slady scieranych opon, kolein tam póki co naprawde nie ma.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał

No bo zimą się nie robią. Przyjdzie lato, asfalt się podgrzeje do 50C i się zrobią... No chyba że A1 będzie pierwszą drogą w Polsce na której się nie zrobią ;)

On Thu, 21 Feb 2008 14:47:57 +0100,  Hektor wrote:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał

No bo zimą się nie robią. Przyjdzie lato, asfalt się podgrzeje do 50C i
się zrobią... No chyba że A1 będzie pierwszą drogą w Polsce na której się
nie zrobią ;)

Zrobia, zrobia...
Polskie tiry czynia cuda.

Użytkownik "J.F."  napisał

Zrobia, zrobia...
Polskie tiry czynia cuda.

Miedzy Wroclawiem a Opolem jakos nie daly rady ..

Zrobia, zrobia...
Polskie tiry czynia cuda.

Miedzy Wroclawiem a Opolem jakos nie daly rady ..

Betonowa nawierzchnia ?

Użytkownik "Seba"  napisał

Betonowa nawierzchnia ?

Nie. Asfaltowa.

Hello Hektor,

Thursday, February 21, 2008, 7:31:23 PM, you wrote:

Zrobia, zrobia...
Polskie tiry czynia cuda.

Miedzy Wroclawiem a Opolem jakos nie daly rady ..

Betonowa nawierzchnia ?

Byc moze sa to po prostu slady scieranych opon, kolein tam póki co

nie ma.