Siema,

wiem, że temat rzeka, ale może komuś się zechce coś od siebie skrobnąć...

Na miasto mam Jeta Highway 1 Retro z dopinanym daszkiem i opuszczaną szybką, ale teraz chcę coś na trasę, aby było bezpiecznie i nie szumiało...
Zimą czy w złą pogodę wybieram Garbuska, więc czapka typowo na letnią pogodę, choć wiadomo, że po drodze czy w górach aura może zaskoczyć.

Moje "wymagania":

- źle znoszę upały, za to nie ruszają mnie chłody, więc BDB wentylacja jest konieczna(!!!)
- blenda p. słoneczna
- wypinana ściółka
- waga raczej do 1.5kg
- prędkości przelotowe Trampka, czyli do 130
- kolorystyka czarny, czerwony ewentualnie białe czy srebrne wstawki bez kosmicznych kształtów czy różowych futerek... ;)
- cena do 1 tysiaka
- ważne, aby był dostępny gdzieś w Wawie lub okolicach, bo czapkę koniecznie trzeba przymierzyć i pomacać
- rozmiar ok 59, czyli chyba L.

Jedni mówią, że kask musi kosztować majątek, inni, że można spokojnie uzyskać kompromis za kilka stówek, ponieważ wybór jest koszący umysł, więc odświeżam temat... ;)

P.S. Odpowiedzi "na poziomie" jak zawsze ignoruję, więc liczę na konkrety za które z góry dziękuję! ;)


--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6

On 14 Maj, 11:32, falco  wrote:

Siema,

wiem, że temat rzeka, ale może komuś się zechce coś od siebie skrobnąć...

Na miasto mam Jeta Highway 1 Retro z dopinanym daszkiem i opuszczaną
szybką, ale teraz chcę coś na trasę, aby było bezpiecznie i nie szumiało...
Zimą czy w złą pogodę wybieram Garbuska, więc czapka typowo na letnią
pogodę, choć wiadomo, że po drodze czy w górach aura może zaskoczyć.

Moje "wymagania":

- źle znoszę upały, za to nie ruszają mnie chłody, więc BDB wentylacja
jest konieczna(!!!)
- blenda p. słoneczna
- wypinana ściółka
- waga raczej do 1.5kg
- prędkości przelotowe Trampka, czyli do 130
- kolorystyka czarny, czerwony ewentualnie białe czy srebrne wstawki bez
kosmicznych kształtów czy różowych futerek... ;)
- cena do 1 tysiaka
- ważne, aby był dostępny gdzieś w Wawie lub okolicach, bo czapkę
koniecznie trzeba przymierzyć i pomacać
- rozmiar ok 59, czyli chyba L.

Jedni mówią, że kask musi kosztować majątek, inni, że można spokojnie
uzyskać kompromis za kilka stówek, ponieważ wybór jest koszący umysł,
więc odświeżam temat... ;)

P.S. Odpowiedzi "na poziomie" jak zawsze ignoruję, więc liczę na
konkrety za które z góry dziękuję! ;)

--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6

Siemka
*** "Mad"
ja bym zaproponował Shoei XR1000 - nie wiem jak z ceną. do tych prędkośći
jest w miarę cichy, na pewno bezpieczny i BARDZO komfortowy.
blenda w opcji, bebechy wypinane. wiem, bo mam.

No to jak czegos nie wiem - bo to czego najbardziej brakuje XR1000 to
wlasnie blenda.
A za najwieksza wade tego garnka spece uwazaja brak mozliwosci wyjecia
srodka do prania.
Wyjmowane sa tylko policzki - no i brak miejsca na uszy
Poza tym to spoko garnek...
--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

  Czesc :)

On 14 Maj, 12:49, "Tytus z fabryki"  wrote:

No to jak czegos nie wiem - bo to czego najbardziej brakuje XR1000 to
wlasnie blenda.

A za najwieksza wade tego garnka spece uwazaja brak mozliwosci wyjecia
srodka do prania.
Wyjmowane sa tylko policzki - no i brak miejsca na uszy

Poza tym to spoko garnek...

Uzytkownik "zuzka600f"  napisal w wiadomosci

ale blende znajdziesz w tej cenie w cabergu

Piotr pisze:
> Niebieskie 75x56.5 - juz nie dziewica...

Eeee, jakaś gleba? ;)

pozdr
DP
TL-S

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

Piotr pisze:

Niebieskie 75x56.5 - juz nie dziewica...

Eeee, jakaś gleba? ;)
pozdr
DP
TL-S

sowa pisze:

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

Piotr pisze:

Niebieskie 75x56.5 - juz nie dziewica...

Eeee, jakaś gleba? ;)
pozdr
DP
TL-S

o sz Ty...
czujny jestes

niestety tak:(

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości

Shit happens. Rozumiem, że sprzęt poskładany i Ty cały?

Różańskie za pasem, zbieraj się do kupy i wio.

Siemka
*** "zuzka600f"
Tytus, a gdzie napisane, ze ta blenda moze byc obslugiwana w czasie
 jazdy? ;)

aaaa no to spoko rzeczywiscie - ten kask ma blende - ja woze ja w pokrowcu :) a w zasadzie to 90% jest ona na kasku a clear szypka lezy w tankbagu...
no i to chyba jedyny garnek ktory ma blende z pinlockiem :)

 *** A za najwieksza wade tego garnka spece uwazaja brak mozliwosci wyjecia

srodka do prania.
Wyjmowane sa tylko policzki - no i brak miejsca na uszy

"Tytus z fabryki"  wrote:

No to jak czegos nie wiem - bo to czego najbardziej brakuje XR1000 to
wlasnie blenda.

Tytus z fabryki  napisał(a):

No to jak czegos nie wiem - bo to czego najbardziej brakuje XR1000 to
wlasnie blenda.

A za najwieksza wade tego garnka spece uwazaja brak mozliwosci wyjecia
srodka do prania.
Wyjmowane sa tylko policzki - no i brak miejsca na uszy

Poza tym to spoko garnek...

On 2010-05-16 12:32:46 +0200, "Seba"  said:

A za najwieksza wade tego garnka spece uwazaja brak mozliwosci wyjecia
srodka do prania.
Wyjmowane sa tylko policzki - no i brak miejsca na uszy

Dokładnie - fakt, faktem że można go prać (Shoei pozwala na kompletne
wymoczenie garnka) w całości, ale brak możliwości wyjęcia wnętrza to spora
niedoróbka patrząc przez pryzmat ceny tego kasku.

de Fresz  wrote:

On 2010-05-16 12:32:46 +0200, "Seba"
said:

Jakby co, to następca XR1000, czyli XR1100, który zadebiutował
jesienią, ma już wyjmowany cały środek. Chwilę Szujowi zajęło skumanie
wygody tego rozwiązania, może za następne 8 lat zrobią blendę ;-)

On 2010-05-17 11:22:37 +0200, Glub  said:

Jakby co, to następca XR1000, czyli XR1100, który zadebiutował
jesienią, ma już wyjmowany cały środek. Chwilę Szujowi zajęło skumanie
wygody tego rozwiązania, może za następne 8 lat zrobią blendę ;-)

Słyszałem opinie wg której szuj nigdy blendy nie zrobi bo jest ponoć
niebezpieczna

de Fresz  wrote:

On 2010-05-17 11:22:37 +0200, Glub  said:

Tadek Motostore? ;-) Też ciągle od niego słyszałem, że przez blendę
mój C2 jest niebezpieczny. Krasztest jakoś tego nie potwierdził.

A jeśli chodzi o Szuja - a co mają mówić, skoro oni tego nie oferują,
a konkurencja tak?

Wcześniej słyszałem, że wypinany środek jest kiepskim rozwiązaniem, bo
wtedy wnętrze gorzej dopasowuje się do głowy, mocowania się wyrywają,
a tak wogóle to można nosić kominiarkę, albo użyć specjalnej pianki do
prania wyściółki bez jej wypinania. Tak tak, wypinana wyściółka nie
jest nikomu do niczego potrzebna ;-)

On Mon, 17 May 2010 11:22:37 +0200, Glub  wrote:

[...]

Jakby co, to następca XR1000, czyli XR1100, który zadebiutował
jesienią, ma już wyjmowany cały środek. Chwilę Szujowi zajęło skumanie
wygody tego rozwiązania, może za następne 8 lat zrobią blendę ;-)

Słyszałem opinie wg której szuj nigdy blendy nie zrobi bo jest ponoć
niebezpieczna

On 2010-05-17 11:53:27 +0200, "Leszek Karlik"  said:

Słyszałem opinie wg której szuj nigdy blendy nie zrobi bo jest ponoć
niebezpieczna

To tak jak z Applem, jak czegoś nie robi to jest niepotrzebne albo
niebezpieczne a jak zaczyna robić to już nie. ;-)

Jak wprowadzą blendę
to będzie nowe, rewolucyjne rozwiązanie "Safety Sun Shade TM" skonstruowane
tak, aby nie ucinać nosów, oczywiście ;->

de Fresz pisze:

No ba! Na razie jednak twierdzą, że szyba progresywna jest znacznie lepsza od blendy. Widać w Japonii nie mają długich tuneli i nie wracają ze spontanicznych przejażdzek po ciemaku.

falco  napisał(a):

":

On 14 Maj, 13:14, "- MarusC"  wrote:

Pod te wymagania i do tego motoru tylko kask endurowy, z szybką.

Nikanor  napisał(a):

Pod warunkiem, że nie lubisz patrze=E6 w niebo.

On 14 Maj, 11:32, falco  wrote:

- źle znoszę upały, za to nie ruszają mnie chłody, więc BDB wentylacja
jest konieczna(!!!)
- blenda p. słoneczna
- wypinana ściółka
- waga raczej do 1.5kg
- prędkości przelotowe Trampka, czyli do 130
- kolorystyka czarny, czerwony ewentualnie białe czy srebrne wstawki bez
kosmicznych kształtów czy różowych futerek... ;)
- cena do 1 tysiaka
- ważne, aby był dostępny gdzieś w Wawie lub okolicach, bo czapkę
koniecznie trzeba przymierzyć i pomacać
- rozmiar ok 59, czyli chyba L.

W dniu 14.05.2010 13:21, Nikanor pisze:

SharkS900 - podobno o wiele cichszy i podobno lepiej wentylowany.
Antifoga też ma napylanego  i pewnie też do dupy. W sumie teraz
żałuję, że wziąłem HJC a nie to, ale cóż...

Dzięki wszystkim za konkrety!

Poszperałem po swoich kontaktach i okazało się, że mogę kupić nowe czapki (taniej) z poniższych modeli:
Shark Evoline 2 Fusion
Shark Openline Fusion
Schuberth C3 (ale to i tak poza zasięgiem)

Jest też AGV Longway, ale brakuje blendy.

Chyba rzeczywiście zdecyduję się na szczękowca, pomimo, że jest trochę cięższy (ok. 1750), bo w zeszłe lato łeb nawet w Jecie mi się gotował... :(

--
Pozdr! falco
SenNa... Jawa 356 '58 175
T.Apacz 0.6

Użytkownik "falco"  napisał w wiadomości grup  Chyba rzeczywiście zdecyduję się na szczękowca, pomimo, że jest trochę

cięższy (ok. 1750), bo w zeszłe lato łeb nawet w Jecie mi się gotował... :(

Ivam pisze:

No to moze nolan n43 air. Przy okazji bys opisal jak sie sprawuje;)

Użytkownik "falco"  napisał w wiadomości grup

Oż Ty w mordę! Znaczy się w szczękę, ładny Ci on! ;) I znalazłem w cenie 8 paczek!

Dam znać czy będę świnką doświadczalną... ;)

zobacz tu tanio

http://allegro.pl/item1028865564_shoei_xr1000_malowanie_deep_grey_nowy.html

Ivam pisze:

No wlasnie to sa te 2 argumenty, dla ktorych bym kupil, ale:

Ivam  napisał(a):

No to moze nolan n43 air. Przy okazji bys opisal jak sie sprawuje;)

Sebastian Sobecki pisze:

kapitalnie działający pinlock (trzeba dokupić
osobno)

Mógłby być trochę cichszy - jednakże przy mojej szybie i deflektorze żaden
kask nie daje rady ;)

Użytkownik "falco"  napisał w wiadomości grup

Może to dziwne pytanie, ale do czego służy pinlock?

On 2010-05-16 13:00:56 +0200, "Ivam"  said:

Niektorzy producenci stosuja folie, ale tutaj niestety czesto po latach (czasem po tygodniach:P) skutecznosc spada, folia lubi sie przetrzec, trzeba uwazac podczas mycia, itp.

Dnia 17.05.2010 de Fresz  napisał/a:

Mi w Schubercie C2 klękła po ok. 3 latach - zaczęła parować i starciła
na przejrzystości. No i parę odprysków też było. A to bodaj najlepsze
natryskwane antyfogi. Ale przez pierwsze 2 lata ciężko było ją
zparować, dopiero przy ok. 5-8 Cee, dużej wilgotności i podczas stania
lub pełzania w korku pokrywała się mgiełką, ale wystarczyło przekroczyć
~30 kmh i para magcznie znikała.

kakmar wrote:

z zeszłego roku. Ta dodatkowa szybka/folia (jak zwał, tak zwał) się
wzięła i skurczyła, nie przylega więc szczelnie do szybki.

Użytkownik "de Fresz"  napisał w wiadomości grup

Mi w Schubercie C2 klękła po ok. 3 latach - zaczęła parować i starciła na przejrzystości. No i parę odprysków też było. A to bodaj najlepsze natryskwane antyfogi. Ale przez pierwsze 2 lata ciężko było ją zparować, dopiero przy ok. 5-8

falco  napisał(a):

> kapitalnie działający pinlock (trzeba dokupić
> osobno)

Może to dziwne pytanie, ale do czego służy pinlock?

> Mógłby być trochę cichszy - jednakże przy mojej szybie i deflektorze żaden
> kask nie daje rady ;)

Ja też mam wysoką szybę + deflektor i (mylnie?) myślałem, że wtedy
będzie ciszej niż przy std. krótkiej owiewce?

On 2010-05-16 12:51:11 +0200, falco  said:

Mógłby być trochę cichszy - jednakże przy mojej szybie i deflektorze żaden
kask nie daje rady ;)

Ja też mam wysoką szybę + deflektor i (mylnie?) myślałem, że wtedy będzie ciszej niż przy std. krótkiej owiewce?

Użytkownik "Sebastian Sobecki"  napisał w wiadomości grup

Mógłby być trochę cichszy - jednakże przy mojej szybie i deflektorze żaden
kask nie daje rady ;)

Dnia Sun, 16 May 2010 13:03:41 +0200, Ivam napisał(a):

Jaka szybe i jaki deflektor masz? Halas mowisz, ze spory, a jak z naporem
powietrza?

U mnie powyzej 160 musze sie mocno za owiewke chowac, bo nosem
moge szybki kasku dotknac;) stad szukam innej szyby. Wlasnie sie
zastanawialem nad taka z deflektorem.

falco napisał

Schuberth C3 (ale to i tak poza zasięgiem)

Akarm pisze:

Ja bym się nie zastanawiał ani chwili. Przymierzysz - zrozumiesz.

falco  napisał(a):

N43 air bardzo mi podpasował, zwłaszcza w szarym kolorze. Co prawda
blenda nie jest ciemna tylko zielonkawa i nie wiem jak będzie się
sprawować w słońcu.

Niestety bez tunelu nie da się ocenić hałasu, ale
wiadomo, że przez większą ilość wentylacji na pewno będzie głośniejszy.

Za to mała waga fajny kształt i prosta "obsługa" wszelkich zamków, itp.
bardzo mi przypasowała.

Shubert rzeczywiście leży najprzyjemniej, jest też chyba lżejszy, albo
takie sprawia wrażenie. Niestety cena jak dla mnie jest na razie poza
zasięgiem, zwłaszcza, że chcę jeszcze dokupić jakiegoś bluetootha a to
kolejne stówki... :(

falco  napisał(a):

Jest też AGV Longway, ale brakuje blendy.

Sebastian Sobecki pisze:

Mi ten kask pękł po roku standardowego używania - reklamacja uznana, kasa
zwrócona. Nie wiem czy po takiej wpadce chciałbym go kupić ponownie.

Użytkownik "Sebastian Sobecki"  napisał w wiadomości grup

falco  napisał(a):

Jest też AGV Longway, ale brakuje blendy.

Mi ten kask pękł po roku standardowego używania - reklamacja uznana, kasa
zwrócona.
Nie wiem czy po takiej wpadce chciałbym go kupić ponownie.

-- Pozdrawiam
Sebastian S.
FZS 600

On 17 Maj, 16:56, "Marcin N"  wrote:

A ja go kupiłem. W Intermotors jesienią sprzedali mi go tak tanio, że nie
mogłem się oprzeć.
Jestem zadowolony. Jest przeciętny. Porównywalny z kaskami za 800-1000 zł.
Przejechałem w nim jakieś 2 tys km.

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości grup

On 17 Maj, 16:56, "Marcin N"  wrote:

A ja go kupiłem. W Intermotors jesienią sprzedali mi go tak tanio, że nie
mogłem się oprzeć.
Jestem zadowolony. Jest przeciętny. Porównywalny z kaskami za 800-1000 zł.
Przejechałem w nim jakieś 2 tys km.

A pomyślałeś może dlaczego tak tanio? No i koniecznie powiedz jak
dokonałeś tego porównania z innymi kaskami za 800-1000 PLN? W sklepie
przed lustrem?

Siemka
*** "Marcin N" A ja go kupiłem. Jestem zadowolony. Jest przeciętny.
Porównywalny z kaskami za 800-1000 zł. Przejechałem w nim jakieś 2 tys km.

....a mnie po 8kkm szuj zaczal uwierac w ucho...
wszystko przed Toba :)

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki