I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

http://tiny.pl/hjcwr

to jakiś przekręt, jak niby trzeba było by w niego uderzyć, żeby powstało takie zgiecie...

On Fri, 30 Dec 2011 14:12:22 +0100, identifikator: 20110701 wrote:

http://tiny.pl/hjcwr

to jakiś przekręt, jak niby trzeba było by w niego uderzyć, żeby powstało
takie zgiecie...

Mocno...


A poważnie mogło to być klasyczne uderzenie bokiem, tylko przy odpowiednio
dużej prędkości może się okazać że dół samochodu wbił się w drzewo głębiej,
niż dach.

Użytkownik "identifikator: 20110701"  napisał w
wiadomości

http://tiny.pl/hjcwr

to jakiś przekręt, jak niby trzeba było by w niego uderzyć, żeby powstało
takie zgiecie...

Żaden przekręt. Podwoziem w drzewo... Mógł wylecieć w powietrze, wcześniej
gdzieś uderzając np. przodem w pierwsze drzewo, przy wybiciu zaczął się
obracać, uderzając w końcu podwoziem w drugie drzewo...

Pozdrawiam
Kurzu

W dniu 2011-12-30 14:06, to pisze:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Jak przywalił przy 150km/h to co się dziwić? Ĺťaden nie wytrzyma, to nie czołg.

--
Pozdrawiam,
Mumin

Mumin nabazgrał(a):

W dniu 2011-12-30 14:06, to pisze:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:
http://tiny.pl/hjcwr
Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Jak przywalił przy 150km/h to co się dziwić? Ĺťaden nie wytrzyma, to nie czołg.

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

begin Chris

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Dopóki nie znamy historii zdjęcia, nie można określić co i jak. Może to był powypadkowy z niepodłÄ…czonymi systemami? Może jechał na starych oponach i jedna mu strzeliła przy prędkości 180km/h? Przecież testy NCAP i tak robi się przy stosunkowo niskich prędkościach.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://www.microstock.pl <- sprzedaj swoje zdjęcia

Użytkownik "=Marcos="  napisał w wiadomości

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Dopóki nie znamy historii zdjęcia, nie można określić co i jak. Może to był powypadkowy z niepodłÄ…czonymi systemami? Może jechał na starych oponach i jedna mu strzeliła przy prędkości 180km/h? Przecież testy NCAP i tak robi się przy stosunkowo niskich prędkościach.

po chuj gadasz z trollem, który sie z Ciebie napierdala?




--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka +  Lisica
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Używane, czyste, sprawne i dobre plastikowe kosze na śmieci - 120L - 40zł

begin Kuba \(aka cita\)

po chuj gadasz z trollem, który sie z Ciebie napierdala?

To będzie miało miejsce dopiero gdy ew. Tobie odpisze.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Bo widocznie od samego poczatku miał niesprawny w samochodzie najważniejszy system bezpieczeństwa - rozum.

Plumpi nabazgrał(a):

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Bo widocznie od samego poczatku miał niesprawny w samochodzie
najważniejszy  system bezpieczeństwa - rozum.

Nie zawsze musi to być wina tego co leży w rowie, ojciec kiedyś koziołkował do rowu kasując płot tak że belka od płotu wbiła się w szybę i przeszła między ocem a matką poprostu centralnie w środek trafiła bo jakiś TIR wyprzedzał i przyczepą mu bujneło tak że trafiło w auto ojca i odbiło jak piłeczkę, kierowca TIR-a nawet nie zauważyłże skasował auto i pojechał dalej.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

W dniu 2011-12-30 14:37, to pisze:

begin Chris

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Jakie niby systemy? Przeciez to jest dosc stare 850.

Grzegorz Prędki" <"klark[USUN nabazgrał(a):

W dniu 2011-12-30 14:37, to pisze:

begin Chris

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I te wszystkie systemy mu nie pomogły? Może ma słabą podłogę, bo tego nie
bada się w testach EuroNCAP?

Jakie niby systemy? Przeciez to jest dosc stare 850.

Wzmocnienia boczne, poduszki boczne ... Volvo to pionier w systemach bezpieczeństwa i nawet stare modele były dobrze wyposażone pod tym zględem. W końcu po to Ford kupił Volvo żeby mieć patenty na systemy bezpieczeństwa bo samemu sobie nie radzili i musieli by za dużo kasy władować w badania + czas na wdrożenie ... lepiej kupić firmę co już to ma opracowane... :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Powitanko,

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I przedtem go musialo niezle podrzucic, jesli zabral pare galezi drzewa lisciastego. Przypuszczam, ze wiekszosc samochodow spadlaby w 2 (lub wiecej) czesciach.


Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małÄ… szkodliwoć społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

Pawel "O'Pajak" nabazgrał(a):

Powitanko,

Ale on wyjebał bokiem w jakieś drzewo więc co się dziwić ....

I przedtem go musialo niezle podrzucic, jesli zabral pare galezi drzewa lisciastego. Przypuszczam, ze wiekszosc samochodow spadlaby w 2 (lub wiecej) czesciach.

Dokładnie, ja tam widze że systemy bezpieczeństwa sprawdziły się w 100%, poduchy wywalone jak trzeba auto w całości tylko że pogięte a nie jak BMW z Piaseczna gdzie mała latania a auto już pocięte na parę części.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

begin Chris

Dokładnie, ja tam widze że systemy bezpieczeństwa sprawdziły się w 100%,
poduchy wywalone jak trzeba auto w całości tylko że pogięte a nie jak
BMW z Piaseczna gdzie mała latania a auto już pocięte na parę części.

O tym czy się sprawdziły w danej sytuacji mogą powiedzieć (lub nie...)
pasażerowie...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

begin Pawel \"O'Pajak\"

Przypuszczam, ze wiekszosc samochodow spadlaby w 2 (lub
wiecej) czesciach.

Może wtedy pasażerowie mieliby więcej szans na przeżycie? Szczególnie,
gdyby jechali bez pasów jak bodajże Zientarski jr.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

to nabazgrał(a):

begin Pawel \"O'Pajak\"

Przypuszczam, ze wiekszosc samochodow spadlaby w 2 (lub
wiecej) czesciach.

Może wtedy pasażerowie mieliby więcej szans na przeżycie? Szczególnie,
gdyby jechali bez pasów jak bodajże Zientarski jr.

Google + BMW + śmierć 4 osób ... poszukaj najpierw a potem wylewaj swoje żale na grupie :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

begin Chris

Google + BMW + śmierć 4 osób ... poszukaj najpierw a potem wylewaj swoje
żale na grupie :)

Co mam tam wyczytać? ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 30-12-2011 14:06, to pisze:

http://tiny.pl/hjcwr
Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Za to Citroen C2 żony kumpla jest całkiem ok ;-)
Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka, złapał pobocze i poleciał na drzewo. Oprócz zwichniętej czy lekko pękniętej kostki nic mu się nie stało, sam wyszedł :)

https://picasaweb.google.com/Pawel.DoQ/CitroenC2?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMaPzMuy78-FUg&feat=directlink

PS: kierownicę wyrwała siła uderzenia.


--
Paweł

begin DoQ

Za to Citroen C2 żony kumpla jest całkiem ok ;-) Przy ok 90km/h chciał
ominąć kotka, złapał pobocze i poleciał na drzewo. Oprócz zwichniętej
czy lekko pękniętej kostki nic mu się nie stało, sam wyszedł :)

Gdyby to nie było auto na F, to pewnie do wypadku wcale by nie doszło.
Złapanie pobocza? Co to jest! Normalne auta sobie z tym radzą.

No i co tu kupić... Granadę?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 30-12-2011 15:16, to pisze:

Gdyby to nie było auto na F, to pewnie do wypadku wcale by nie doszło.
Złapanie pobocza? Co to jest! Normalne auta sobie z tym radzą.
No i co tu kupić... Granadę?

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a brak airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :) Choć... to też na F :>


--
Paweł

begin DoQ

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a brak
airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :)

Dokładnie. Bo najbardziej liczy się wkładka pomiędzy pedałami, a
kierownicą.

Choć... to też na F :>

No jak... Moim zdaniem bardziej na G. ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 30-12-2011 15:21, to pisze:

begin DoQ
Dokładnie. Bo najbardziej liczy się wkładka pomiędzy pedałami, a
kierownicą.

Otóż to, tu zabrakło i wkładki i kierownicy!

Choć... to też na F :>

No jak... Moim zdaniem bardziej na G. ;)

Gord Granda? ;)


--
Paweł

begin DoQ

Dokładnie. Bo najbardziej liczy się wkładka pomiędzy pedałami, a
kierownicą.

Otóż to, tu zabrakło i wkładki i kierownicy!

Nie było kierownicy, to i wkładki nie mogło być, bo ona jest pomiędzy
kierownicą, a pedałami. Proste.

Choć... to też na F :>

No jak... Moim zdaniem bardziej na G. ;)

Gord Granda? ;)

Kęszyca Edyszyn.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 30-12-2011 15:26, to pisze:

Dokładnie. Bo najbardziej liczy się wkładka pomiędzy pedałami, a
kierownicą.

Otóż to, tu zabrakło i wkładki i kierownicy!

Nie było kierownicy, to i wkładki nie mogło być, bo ona jest pomiędzy
kierownicą, a pedałami. Proste.

Umówmy się, w samochodzie innym niż na F kierownica nie odpadłaby jak w chińskiej zabaweczce. Kierowca mógłby ją trzymać aż do grobowej deski!

Choć... to też na F :>

No jak... Moim zdaniem bardziej na G. ;)

Gord Granda? ;)

Kęszyca Edyszyn.

Kęszyca to już raczej Sierra Nevada:)


--
Paweł

"DoQ"  wrote in message

Gdyby to nie było auto na F, to pewnie do wypadku wcale by nie doszło.
Złapanie pobocza? Co to jest! Normalne auta sobie z tym radzą.
No i co tu kupić... Granadę?

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a brak airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :) Choć... to też na F :>

Uzywasz nieprawidlowego slownictwa. Granada skoczylaby przez row (co wedlug AP oznacza wjechanie do rowu ;-)

--
Axel

W dniu 30-12-2011 22:44, Axel pisze:

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a
brak airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :) Choć... to też
na F :>

Uzywasz nieprawidlowego slownictwa. Granada skoczylaby przez row (co
wedlug AP oznacza wjechanie do rowu ;-)

Oczywiście zrobi to tylko i wyłącznie na życzenie kierowcy ;)


--
Paweł

"DoQ"  wrote in message

W dniu 30-12-2011 22:44, Axel pisze:

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a
brak airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :) Choć... to też
na F :>

Uzywasz nieprawidlowego slownictwa. Granada skoczylaby przez row (co
wedlug AP oznacza wjechanie do rowu ;-)

Oczywiście zrobi to tylko i wyłącznie na życzenie kierowcy ;)

No przeciez cala akcje w wykonaniu AP i Granady byla scisle pod kontrola. W przeciwienstwie do Merdecesow i BWM sterowanych trzyliterowymi bozkami, ktorych AP co chwile widuje w rowach...

--
Axel

Dnia Fri, 30 Dec 2011 15:19:20 +0100, DoQ napisał(a):

Prawdopodobnie tak, Granada najwyżej miękko wylądowałaby w rowie a brak
airbagów niepotrzebnie nie wystraszy kierowcy :) Choć... to też na F :>

No wiesz, kiedys przesadziłem z prędkością i wyleciałem na zakręcie do
rowu. No i potem z niego wyjechałem...

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Fri, 30 Dec 2011 15:13:22 +0100, DoQ wrote:

W dniu 30-12-2011 14:06, to pisze:

http://tiny.pl/hjcwr
Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Za to Citroen C2 żony kumpla jest całkiem ok ;-)
Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka, złapał pobocze i poleciał na drzewo.
Oprócz zwichniętej czy lekko pękniętej kostki nic mu się nie stało, sam
wyszedł :)

Tylko patrząc na zdjęcia, to on więcej zawdzięcza opatrzności niż
Citroenowi :)

W dniu 30-12-2011 19:31, Tomasz Pyra pisze:

Tylko patrząc na zdjęcia, to on więcej zawdzięcza opatrzności niż
Citroenowi :)

Bóg mu tego kota podrzucił ?;)

--
Paweł

On Fri, 30 Dec 2011 19:32:43 +0100, DoQ wrote:

W dniu 30-12-2011 19:31, Tomasz Pyra pisze:

Tylko patrząc na zdjęcia, to on więcej zawdzięcza opatrzności niż
Citroenowi :)

Bóg mu tego kota podrzucił ?;)

Kot to był błąd Matrixa.

W dniu 30-12-2011 19:44, Tomasz Pyra pisze:

Bóg mu tego kota podrzucił ?;)

Kot to był błąd Matrixa.

LOL :)

--
Paweł

On Fri, 30 Dec 2011 15:13:22 +0100, DoQ  wrote:

Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka,

Kotka się nie omija.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Hello jerzu,

Friday, December 30, 2011, 8:36:56 PM, you wrote:

Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka,

Kotka się nie omija.

Próba omijania kotka kończy się albo jego definitywnym rozjechaniem
albo wypadkiem :(

Trzeba dać szansę kotkowi i spróbować go przejechać - wtedy kotek
działajac instynktownie wybierze poprawną drogę ucieczki.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On Fri, 30 Dec 2011 21:18:51 +0100, RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello jerzu,

Friday, December 30, 2011, 8:36:56 PM, you wrote:

Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka,

Kotka się nie omija.

Próba omijania kotka kończy się albo jego definitywnym rozjechaniem
albo wypadkiem :(

Trzeba dać szansę kotkowi i spróbować go przejechać - wtedy kotek
działajac instynktownie wybierze poprawną drogę ucieczki.

Kotkowy instynkt i orientacja przestrzenną, pod względem unikania zderzeń z
pojazdami są kompletnie wadliwe.
Zresztą chyba stąd tyle rozjechanych kotów.

Tu już pies jest kilka etapów ewolucyjnych przed kotem :)

Kot próbując przejść przez drogę potrafi się przyczaić na poboczu czekając
na możliwość przebiegnięcia i rzucić się prosto pod koła samochodu.

Hello Tomasz,

[...]

Trzeba dać szansę kotkowi i spróbować go przejechać - wtedy kotek
działajac instynktownie wybierze poprawną drogę ucieczki.

Kotkowy instynkt i orientacja przestrzenną, pod względem unikania zderzeń z
pojazdami są kompletnie wadliwe.
Zresztą chyba stąd tyle rozjechanych kotów.
Tu już pies jest kilka etapów ewolucyjnych przed kotem :)

Psy sobie zdecydowanie gorzej radzą od kotów po stracie właściciela.
Kot sobie zywnośc upoluje, psy w domach zazwyczaj traca instynkt
łowiecki.

Kot próbując przejść przez drogę potrafi się przyczaić na poboczu czekając
na możliwość przebiegnięcia i rzucić się prosto pod koła samochodu.

Bo próbują przechytrzyć przeciwnika i zachowuja się tak, jakby
samochód na nie polował. Dlatego trzeba polować na kota a on wtedy ma
większe szanse.

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Tomasz,

[...]

Trzeba dać szansę kotkowi i spróbować go przejechać - wtedy kotek
działajac instynktownie wybierze poprawną drogę ucieczki.

Kotkowy instynkt i orientacja przestrzenną, pod względem unikania zderzeń z
pojazdami są kompletnie wadliwe.
Zresztą chyba stąd tyle rozjechanych kotów.
Tu już pies jest kilka etapów ewolucyjnych przed kotem :)

Psy sobie zdecydowanie gorzej radzą od kotów po stracie właściciela.
Kot sobie zywnośc upoluje, psy w domach zazwyczaj traca instynkt
łowiecki.

Hłe, hłe.
Stada zdziczałych psów zagryzających co się rusza po polach raczej świadczy o czymś przeciwnym.

W dniu 30-12-2011 20:36, jerzu pisze:

Przy ok 90km/h chciał ominąć kotka,

Kotka się nie omija.

Teraz to strach nie omijać, bo może się okazać że podłapie to jakiś tefałen i będziesz miał na głowie ekipę miałczącą "dlaczego zamordował pan kotka?? dlaczego nie zrobił pan nic w celu uniknięcia zderzenia?? rozmawialiśmy z przedstawicielem fundacji 'Uratuj Kotka' ... " ;-)


--
Paweł

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Za to Citroen C2 żony kumpla jest całkiem ok ;-)

https://picasaweb.google.com/Pawel.DoQ/CitroenC2?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMaPzMuy78-FUg&feat=directlink#5691923740842929634

chyba oponę ma założoną odwrotnie

W dniu 30-12-2011 22:52, Arbiter pisze:

https://picasaweb.google.com/Pawel.DoQ/CitroenC2?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMaPzMuy78-FUg&feat=directlink#5691923740842929634
chyba oponę ma założoną odwrotnie

Koła założone są tylko do przemieszczania "po placu".
Rozbił się na alu, sworzeń zrobił dziurę w feldze....


--
Paweł

On 30 Gru, 14:06, to  wrote:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

moja 940-ka ma jeden feler. Otóż przy hamowaniu przód "nurkuje"
zderzak w chodzi pod zderzak autka w które się uderza co powoduje
większe szkody po mojej stronie. Przerobiłem to 2 razy, Niemniej sam
zderzak jest solidny

W dniu 30.12.2011 15:32, tadek pisze:

On 30 Gru, 14:06,   wrote:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
  to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

moja 940-ka ma jeden feler. Otóż przy hamowaniu przód "nurkuje"
zderzak w chodzi pod zderzak autka w które się uderza co powoduje
większe szkody po mojej stronie. Przerobiłem to 2 razy, Niemniej sam
zderzak jest solidny

No to czeka Cie robpta przy zawieszeniu ;) Nasza nie nurkuje ;)

Pamietam jak walczyles ze swoja przekladnia kierownicza - na czym w koncu stanelo i w jakich kosztach? Po wymienie paru elementow zawieszenia i amortyzatorow wlasnie to trzeba jeszcze w naszym aucie zrobic i bije sie z myslami.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

On 30 Gru, 18:10, RadekNet  wrote:

W dniu 30.12.2011 15:32, tadek pisze:

> On 30 Gru, 14:06,   wrote:
>> I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

>>http://tiny.pl/hjcwr

>> Ja bym się chyba bał tym jeździć...

>> --
>> "An intelligent man is sometimes forced to be drunk
>>   to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

> moja 940-ka ma jeden feler. Otóż przy hamowaniu przód "nurkuje"
> zderzak w chodzi pod zderzak autka w które się uderza co powoduje
> większe szkody po mojej stronie. Przerobiłem to 2 razy, Niemniej sam
> zderzak jest solidny

No to czeka Cie robpta przy zawieszeniu ;) Nasza nie nurkuje ;)

Pamietam jak walczyles ze swoja przekladnia kierownicza - na czym w
koncu stanelo i w jakich kosztach? Po wymienie paru elementow
zawieszenia i amortyzatorow wlasnie to trzeba jeszcze w naszym aucie
zrobic i bije sie z myslami.

Pozdr.
--
Radek Wrodarczykwww.rejsy-czartery.com

kupiłem jakąś regenerowaną w Intercarsie Oryginał przeszło 3 tys a do
mojego 20 letniego trupka już nie warto. Ja teraz mało jeżdżę tym
autem /służy mi do przewożenia większych bagaży/ Unikaj jak ognia
piekielnego łódzkich specjalistów" od regeneracji

W dniu 30.12.2011 18:52, tadek pisze:

moja 940-ka ma jeden feler. Otóż przy hamowaniu przód "nurkuje"
zderzak w chodzi pod zderzak autka w które się uderza co powoduje
większe szkody po mojej stronie. Przerobiłem to 2 razy, Niemniej sam
zderzak jest solidny

No to czeka Cie robpta przy zawieszeniu ;) Nasza nie nurkuje ;)

Pamietam jak walczyles ze swoja przekladnia kierownicza - na czym w
koncu stanelo i w jakich kosztach? Po wymienie paru elementow
zawieszenia i amortyzatorow wlasnie to trzeba jeszcze w naszym aucie
zrobic i bije sie z myslami.

kupiłem jakąś regenerowaną w Intercarsie Oryginał przeszło 3 tys a do
mojego 20 letniego trupka już nie warto. Ja teraz mało jeżdżę tym
autem /służy mi do przewożenia większych bagaży/ Unikaj jak ognia
piekielnego łódzkich specjalistów" od regeneracji

Ile zaplaciles? Dobrze sie spisuje?
Mi jak na razie mechanik zawolal 1000zl - wyjecie, regeneracja, zalozenie, geometria.

--
Radek Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

EuroNCAP robi test "zderzenia ze słupem" przy 30km/h ;]
Można znaleźÄ‡ takie zdjęcie z praktycznie każdym autem dostępnym na rynku.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

-- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

przestan cytowac teksty ktorym do piety nie dorastasz

auto owinelo sie wokl drzewa, co to ma wspolnego z bezp?
pierdolisz jak zwykle by czuc sie potrzebnym swiatu

idz przekop ogrodek, zarob na ZUS, pomoz babci i przestac chlac na umor

begin Kris_Poland

idz przekop ogrodek, zarob na ZUS, pomoz babci i przestac chlac na umor

Znowu gadasz do lustra?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2011-12-30 14:06, to pisze:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:

http://tiny.pl/hjcwr

Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Bublewicza wspomnij (jak nie jesteś za młody żeby kojarzyć nazwisko...)
Na drzewko nie ma mocnych. Mając do wyboru betonową lampę i drzewko - zawsze bym celował w lampę ;)

Dnia Tue, 03 Jan 2012 01:48:58 +0100, scobowski napisał(a):

W dniu 2011-12-30 14:06, to pisze:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:
http://tiny.pl/hjcwr
Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Bublewicza wspomnij (jak nie jesteś za młody żeby kojarzyć nazwisko...)
Na drzewko nie ma mocnych. Mając do wyboru betonową lampę i drzewko -
zawsze bym celował w lampę ;)

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

J.

W dniu 2012-01-03 02:25, J.F. pisze:

Dnia Tue, 03 Jan 2012 01:48:58 +0100, scobowski napisał(a):

W dniu 2011-12-30 14:06, to pisze:

I jak tu w tym kontekście zinterpretować taki oto obrazek:
http://tiny.pl/hjcwr
Ja bym się chyba bał tym jeździć...

Bublewicza wspomnij (jak nie jesteś za młody żeby kojarzyć nazwisko...)
Na drzewko nie ma mocnych. Mając do wyboru betonową lampę i drzewko -
zawsze bym celował w lampę ;)

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

J.

A ja jestem z wykształcenia (niespełniony) budowlaniec ;) Latarnia MA się złamać, choćby i na samochód - tak jest projektowana. Do tego siedzi 1m w ziemi w delikatnym fundamencie. Drewno - tym bardziej, póki rośnie jako drzewo - jest (dla samochodu) niezniszczalne.

On Tue, 03 Jan 2012 20:19:13 +0100, scobowski wrote:

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

J.

A ja jestem z wykształcenia (niespełniony) budowlaniec ;) Latarnia MA
się złamać

Nie taka która trzyma trakcję trolejbusową.
Trochę już wypadków widziałem w Gdyni z latarniami, a złamanej jeszcze nie.

Wybierać raczej należy to co będzie akurat grubsze :)

W dniu 2012-01-03 21:02, Tomasz Pyra pisze:

On Tue, 03 Jan 2012 20:19:13 +0100, scobowski wrote:

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

J.

A ja jestem z wykształcenia (niespełniony) budowlaniec ;) Latarnia MA
się złamać

Nie taka która trzyma trakcję trolejbusową.
Trochę już wypadków widziałem w Gdyni z latarniami, a złamanej jeszcze nie.

Wybierać raczej należy to co będzie akurat grubsze :)

Bo masz jakieś rajdowe zboczenia :P i zakładasz istnienie klatki i rozkład siły uderzenia na większej powierzchni vs głębszą penetrację nadwozia przez cienszą przeszkodę?

Spytam, jak i J.F-a poniżej: 110 km/h, hopka w błoto na zakręcie, podsterowny wyjazd dzioba auta poza trasę, wszystko co możesz zrobić to ciut zacieśnić albo puścić ciut bardziej na zewnątrz, "do wyboru" masz grzechotnąć przodem w latarnię albo w brzózkę jej średnicy (tak, jest mgła! ;), słychać strzały i jesteś w miejscu, gdzie między drzewami stoją miejskie latarnie ;))

Dnia Tue, 03 Jan 2012 20:19:13 +0100, scobowski napisał(a):

W dniu 2012-01-03 02:25, J.F. pisze:

Bublewicza wspomnij (jak nie jesteś za młody żeby kojarzyć nazwisko...)
Na drzewko nie ma mocnych. Mając do wyboru betonową lampę i drzewko -
zawsze bym celował w lampę ;)

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

A ja jestem z wykształcenia (niespełniony) budowlaniec ;) Latarnia MA
się złamać, choćby i na samochód - tak jest projektowana. Do tego siedzi
1m w ziemi w delikatnym fundamencie.

No nie wiem - spojrz choczby na ten film z ronda w Bydgoszczy. Ktorys
wjechal w latarnie, swiatlo zgaslo ... ale latarnia chyba stoi.

Moze jakies nowe, z wlokna szklanego, bo te stalowe i betonowe to dosc
mocne sa.

Drewno - tym bardziej, póki rośnie
jako drzewo - jest (dla samochodu) niezniszczalne.

Zalezy od srednicy. Widzialem jak samochod drzewko zlamal.

J.

W dniu 2012-01-03 21:59, J.F. pisze:

Dnia Tue, 03 Jan 2012 20:19:13 +0100, scobowski napisał(a):

W dniu 2012-01-03 02:25, J.F. pisze:

Bublewicza wspomnij (jak nie jesteś za młody żeby kojarzyć nazwisko...)
Na drzewko nie ma mocnych. Mając do wyboru betonową lampę i drzewko -
zawsze bym celował w lampę ;)

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

A ja jestem z wykształcenia (niespełniony) budowlaniec ;) Latarnia MA
się złamać, choćby i na samochód - tak jest projektowana. Do tego siedzi
1m w ziemi w delikatnym fundamencie.

No nie wiem - spojrz choczby na ten film z ronda w Bydgoszczy. Ktorys
wjechal w latarnie, swiatlo zgaslo ... ale latarnia chyba stoi.

Moze jakies nowe, z wlokna szklanego, bo te stalowe i betonowe to dosc
mocne sa.

Drewno - tym bardziej, póki rośnie
jako drzewo - jest (dla samochodu) niezniszczalne.

Zalezy od srednicy. Widzialem jak samochod drzewko zlamal.

J.

Gdybiąc i gdybając: mając "wybór" wybierzesz latarnię, czy drzewko o średnicy latarni? ;)

Dnia Tue, 3 Jan 2012 02:25:06 +0100, J.F. napisał(a):

no nie wiem czy to dobry wybor.
Betonowa latarnia, zbrojona stala ... tez mocna.

Wbrew pozodorm łatwiej ją ściąć niż drzewo.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++