Witam,

Poszukuje dla zony auta glownie na dojazdy do pracy [ok. 15km w jedna storne] i raz na czas na wyjazdy do 100km. Obecnie uzywa Puga 309 benzyny 1.4 sedan. Wiec gabarytowo moze byc cos podobnego.

Auto ma byc relatywnie tanie w utrzymaniu i naprawach. Na chwile obecna zastanawiam sie na Oplem Corsa B, moze nawet C.

Gdybyscie chcieli kupic cos dla zony [zakladamy ze zona w porzadku i pozbyc sie jej nie chcemy :)] to co byscie wybrali i dlaczego:
Clio II
Megane
Ibiza
Astra
Polo
Golf III
Escort
Mondeo
Corsa B

Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo sie do 100 km/h

dzieki

Dnia Sun, 25 Jul 2010 15:07:49 +0200, lukasz napisał(a):

Poszukuje dla zony auta glownie na dojazdy do pracy [ok. 15km w jedna
storne] i raz na czas na wyjazdy do 100km. Obecnie uzywa Puga 309
benzyny 1.4 sedan. Wiec gabarytowo moze byc cos podobnego.

Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie
zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo
sie do 100 km/h

Xsara 1.4 - osiągi lepsze, więcej miejsca, mniej spali. Ceny części podobne
albo i niższe - bo to popularne auto.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel pisze:

Xsara 1.4 - osiągi lepsze, więcej miejsca, mniej spali. Ceny części podobne
albo i niższe - bo to popularne auto.

rzeczywiscie ciekawiej sie prezentuje od Corsy :)

http://otomoto.pl/citroen-xsara-welur-elektryka-klima-C11928037.html
ta wyglada atrakcyjnie

a jak wyglada kwestian tylniej belki i zawieszenia ? w p309 byla to jedna z najdrozszych wymian

co do rozrzadu to jest tam pasek czy lancuch ? jezeli nic nie pomieszam to w autachz lancuchem nie ma koniecznosci jego wymiany, jak to jest w Xsarze ? W peugeocie nie mam pojecia ale ma juz 290K, przez nas bylo zrobioe 100K i dalej jezdzi.

pzdrw

lukasz pisze:

Waldek Godel pisze:

Xsara 1.4 - osiągi lepsze, więcej miejsca, mniej spali. Ceny części podobne
albo i niższe - bo to popularne auto.

rzeczywiscie ciekawiej sie prezentuje od Corsy :)

http://otomoto.pl/citroen-xsara-welur-elektryka-klima-C11928037.html
ta wyglada atrakcyjnie

gdyby nie te felgi/kolpaki (ble)

a jak wyglada kwestian tylniej belki i zawieszenia ? w p309 byla to jedna z najdrozszych wymian

jak dbasz tak masz ;)
jesli nie zaniedbasz wymiany lozysk - to koszt co 100kkm serwisu tego zamknie sie w 300pln z materialem i usluga.

co do rozrzadu to jest tam pasek czy lancuch ? jezeli nic nie pomieszam to w autachz lancuchem nie ma koniecznosci jego wymiany, jak to jest w Xsarze ? W peugeocie nie mam pojecia ale ma juz 290K, przez nas bylo zrobioe 100K i dalej jezdzi.

pasek

czestotliwosc wymiany zalezy od warunkow eksploatacji i wynosi od 80 do 120kkm - wartosci z ksiazki serwisowej.

--
pozdr
Adam (AL)
TG

AL pisze:

http://otomoto.pl/citroen-xsara-welur-elektryka-klima-C11928037.html
ta wyglada atrakcyjnie

gdyby nie te felgi/kolpaki (ble)

fakt, ochyda :)
jak dla mnie, to auto ma jezdzic a nie wygladac

pzdrw

Dnia Sun, 25 Jul 2010 15:37:27 +0200, AL napisał(a):

a jak wyglada kwestian tylniej belki i zawieszenia ? w p309 byla to
jedna z najdrozszych wymian

jak dbasz tak masz ;)
jesli nie zaniedbasz wymiany lozysk - to koszt co 100kkm serwisu tego
zamknie sie w 300pln z materialem i usluga.

A jak nie zadba, to regeneracja 600-700 zł - też się da przeżyć

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "lukasz"  napisał w wiadomości

to co byscie wybrali

Panda 1,2 Dynamic

"Wojtek" wrote:

Panda 1,2 Dynamic

Za 3-6 tys zł? Jasne...

http://tnij.com/mSVGD (png)

Pozdrawiam
..Peeter

..Peeter pisze:

"Wojtek" wrote:

Panda 1,2 Dynamic

Za 3-6 tys zł? Jasne...

http://tnij.com/mSVGD (png)

raczej sie nie skusze :):)

Użytkownik "lukasz"  napisał w wiadomości

raczej sie nie skusze :):)

Nie dziwię się, ale gdybyś nieco  chciał przekroczyć budżet to np:
http://otomoto.pl/fiat-panda-1-2-business-C13518566.html
a jeśli się zainteresujesz i poszukasz to z pewnością znajdziesz odpowiedni
egzemplarz.
Trochę z konieczności, w wielkim pośpiechu zimą w czasie największych mrozów
i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest zadziwiająco
zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód wygodna i pakowna. Odbyłem
też dwie podróże po 780km w ciągu jednego dnia i dałem radę.

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):

i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest zadziwiająco
zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód wygodna i pakowna. Odbyłem
też dwie podróże po 780km w ciągu jednego dnia i dałem radę.

Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny jak na
duże auto, a nie na małe?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Tylko po co

Duża niezawodność, trwałość,  łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
utrzymania.

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:50:58 +0200, Wojtek napisał(a):

Tylko po co

Duża niezawodność, trwałość,  łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
utrzymania.

Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
róznica jest śladowa.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:50:58 +0200, Wojtek napisał(a):

Duża niezawodność, trwałość,  łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
utrzymania.

Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
róznica jest śladowa.

A jak tam ze spalaniem ?
Koledze 306-ka 1.4 8V pali w mieście koło ~10 L.

Pzdr

JKK

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
róznica jest śladowa.

Dodam jeszcze łatwość wsiadania i wysiadania, fotele w Pandzie są znacznie
wyżej niż w większości popularnych samochodów.

Użytkownik "Wojtek"  napisał w wiadomości

Dodam jeszcze łatwość wsiadania i wysiadania, fotele w Pandzie są znacznie wyżej niż w większości popularnych samochodów.

Ale ta cecha Fiata, już nie każdemu (zwłaszcza wyższemu)
musi odpowiadać.

Pzdr

JKK

"Wojtek" wrote:

Dodam jeszcze łatwość wsiadania i wysiadania, fotele w Pandzie są znacznie wyżej niż w większości popularnych samochodów.

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym samochodzie,
a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym sedesie...

Pozdrawiam
..Peeter

..Peeter wrote:

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym
samochodzie, a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym
sedesie...

:D

--
ignorance is bliss

W dniu 25.07.2010 19:58, .Peeter pisze:

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym samochodzie,
a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym sedesie...

Nie przesadzajmy, panda jest dość wygodnym autem (no może poza kanapą).
Jedyne na co należy zwracać uwagę to komputer - lubi padać.

Pozdrawiam
Daniel

"Daniel" wrote:

Nie przesadzajmy, panda jest dość wygodnym autem (no może poza kanapą).

No ja tak nie uważam. Śmiem stwierdzić, że nawet choćby Golf 3 jest znacznie
wygodniejszy...

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik ".Peeter"  napisał w wiadomości

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym samochodzie,

Polemizowałbym :)

W dniu 2010-07-27 06:40, Plumpi pisze:

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym
samochodzie,

Polemizowałbym :)

Polemizuj. Ja lecę po czipsy.


--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Dnia Tue, 27 Jul 2010 06:42:26 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym
samochodzie,

Polemizowałbym :)

Polemizuj. Ja lecę po czipsy.

Może sobie gadać. I tak Granada bije wygodą na głowę cokolwiek by Jacuś nie
wymyślił ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

Może sobie gadać. I tak Granada bije wygodą na głowę cokolwiek by Jacuś nie
wymyślił ;)

Jak ktoś jest dziadem i go nie stać na normalne auto to sobie wmawia i całemu światu, że stara, pordzewiała i rozlatująca się taczka jest luksusem :)
Zapewne masz rację, dla dziada jest luksusem :D

Dnia Sun, 1 Aug 2010 15:59:56 +0200, Plumpi napisał(a):

Jak ktoś jest dziadem i go nie stać na normalne auto to sobie wmawia i
całemu światu, że stara, pordzewiała i rozlatująca się taczka jest luksusem
:)

Własnie. I dlatego jeździsz taczką :D

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

Jak ktoś jest dziadem i go nie stać na normalne auto to sobie wmawia i
całemu światu, że stara, pordzewiała i rozlatująca się taczka jest luksusem
:)

Własnie. I dlatego jeździsz taczką :D

Nie jeżdzę Granadą.

Dnia Tue, 3 Aug 2010 21:19:46 +0200, Plumpi napisał(a):

Własnie. I dlatego jeździsz taczką :D

Nie jeżdzę Granadą.

Tylko taczką.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

Własnie. I dlatego jeździsz taczką :D

Nie jeżdzę Granadą.

Tylko taczką.

Jeszcze długo "taczki", którymi jeżdżę będą tylko i wyłącznie w zasięgu twoich marzeń.
A co do wygody to widać, że jeździłeś do tej pory zbyt małą ilością samochodów, skoro dla ciebie szczytem osiągnięć wygody jest Granada.
Kończę zatem tę nierówną walkę słowną, bo jeszcze mnie sprowadzisz do swojego poziomu, a później pobijesz doświadczeniem.

Dnia Fri, 6 Aug 2010 15:39:48 +0200, Plumpi napisał(a):

A co do wygody to widać, że jeździłeś do tej pory zbyt małą ilością
samochodów, skoro dla ciebie szczytem osiągnięć wygody jest Granada.

W porównaniu z Twoja taczką? Oj jest.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Fri, 6 Aug 2010 15:39:48 +0200,  Plumpi wrote:

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w

Własnie. I dlatego jeździsz taczką :D

Nie jeżdzę Granadą.

Tylko taczką.

Jeszcze długo "taczki", którymi jeżdżę będą tylko i wyłącznie w zasięgu
twoich marzeń.
A co do wygody to widać, że jeździłeś do tej pory zbyt małą ilością
samochodów, skoro dla ciebie szczytem osiągnięć wygody jest Granada.
Kończę zatem tę nierówną walkę słowną, bo jeszcze mnie sprowadzisz do
swojego poziomu, a później pobijesz doświadczeniem.

Ale granada sie 40cm kolein nie boi :-)

J.

Użytkownik ".Peeter"  napisał

Różnica jest taka, że w Xsarze się siedzi jak w cywilizowanym samochodzie,
a w Pandzie przypomina to bardziej jazdę na podskakującym sedesie...

Hm, ale za to jak sie patrze na ten kokpit w xsarze picasso to mam nieustanne wrazenie ze ktos kibel wstawil do samochodu :-)

J.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Duża niezawodność, trwałość,  łatwość parkowania w mieście, niskie koszty
utrzymania.

Za wyjątkiem parkowania - własnie opisałeś Xsarę. Co do parkowania -
róznica jest śladowa.

-- Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

No właśnie, jak jest z tą niezawodnością i trwałością Xsary, ponieważ jest sporo sprzecznych opinii ?

Dnia Tue, 27 Jul 2010 06:39:02 +0200, Plumpi napisał(a):

No właśnie, jak jest z tą niezawodnością i trwałością Xsary, ponieważ jest
sporo sprzecznych opinii ?

to jest proste auto, mechanicznie to samo co Pug 306, w zasadzie nie ma się
co psuć. Części są śmiesznie tanie. W zasadzie ten słynny problem tylnej
belki. W dodatku problem który jest problemem jak się oleje wszelkie oznaki
psucia i z łozysk pozostaną tylko opiłki, a czop wahacza ryje już w rurze
belki. I nawet wtedy regeneracja tego kosztuje OIDP w okolicach 500 zł.
Normalny zestaw naprawczy kosztuje w okolicach 100 zł plus robocizna.
Reszta to prosta i sprawdzona konstrukcja, jeszcze na modelu ZX.
Pewnie na polskich drogach co parenaście miesięcy będziesz musiał wymienić
łącznik stabilizatora (szaleńcze 70 zł) czy sworzeń wahacza (równie
szaleńcze 65 zł) czy jakieś gumy wahacza (wyrywające z butów 20 albo 40 zł)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

No właśnie, jak jest z tą niezawodnością i trwałością Xsary, ponieważ jest
sporo sprzecznych opinii ?

to jest proste auto, mechanicznie to samo co Pug 306, w zasadzie nie ma się
co psuć. Części są śmiesznie tanie. W zasadzie ten słynny problem tylnej
belki. W dodatku problem który jest problemem jak się oleje wszelkie oznaki
psucia i z łozysk pozostaną tylko opiłki, a czop wahacza ryje już w rurze
belki. I nawet wtedy regeneracja tego kosztuje OIDP w okolicach 500 zł.
Normalny zestaw naprawczy kosztuje w okolicach 100 zł plus robocizna.
Reszta to prosta i sprawdzona konstrukcja, jeszcze na modelu ZX.
Pewnie na polskich drogach co parenaście miesięcy będziesz musiał wymienić
łącznik stabilizatora (szaleńcze 70 zł) czy sworzeń wahacza (równie
szaleńcze 65 zł) czy jakieś gumy wahacza (wyrywające z butów 20 albo 40 zł)

Jak rozumiem, sworzeń wahacza jak i gumy są oddzielnymi elementami, które w razie wymiany nie zmuszają do wymiany całego, kompletnego wahacza ?
Czy łożyska wymienia się oddzielnie czy też są zespolone z półosiami ?
Jak jest z zagazowywaniem silników benzynowych w tych autach ?

Dnia Tue, 27 Jul 2010 11:03:44 +0200, Plumpi napisał(a):

Jak rozumiem, sworzeń wahacza jak i gumy są oddzielnymi elementami, które w
razie wymiany nie zmuszają do wymiany całego, kompletnego wahacza ?
Czy łożyska wymienia się oddzielnie czy też są zespolone z półosiami ?
Jak jest z zagazowywaniem silników benzynowych w tych autach ?

łożyska z półosiami???? a któryż to producent tak cię strasznie skrzywdził?
Nie, to nie jest niemiecki wynalazek ani żaden japoński, to jest proste
auto, prosto skonstruowane, a mimo to dające spory komfort, zdecydowanie
lepszy od swetrów czy golfów.
Silniki sie gazują bez problemu, ale lepiej kupić diesla i mieć bagażnik.
Zwłaszcza, że to jedne z najlepszych diesli.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Silniki sie gazują bez problemu, ale lepiej kupić diesla i mieć bagażnik.

Ale tylko pełny wtrysk ? Kolektory z tego co wiem są plastikowe.

Zwłaszcza, że to jedne z najlepszych diesli.

Ale, o których piszesz ?

Dnia Tue, 27 Jul 2010 18:53:14 +0200, Plumpi napisał(a):

Zwłaszcza, że to jedne z najlepszych diesli.

Ale, o których piszesz ?

o każdych - są jednymi z lepszych, każdy w swojej generacji. Może nie mają
największych mocy, za to kultura pracy (ponownie - dla każdej generacji
oddzielnie) jedna z najwyższych.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):

i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest zadziwiająco zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód wygodna i pakowna. Odbyłem też dwie podróże po 780km w ciągu jednego dnia i dałem radę.

Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny jak na
duże auto, a nie na małe?

Panda odpada, jako PH kilka lat temu zrobilem nia 2x tour de pologne i o ile nie moge zlego slowa powiedziec o stronie technicznej auto, to za komfor jazdy powinni kogos powiesic ;)

dodam ze bylo to auto z kratka, wiec z przodu miejsca za wiele nie bylo

W dniu 2010-07-25 21:17, lukasz pisze:

Waldek Godel pisze:

Dnia Sun, 25 Jul 2010 17:29:37 +0200, Wojtek napisał(a):

i w śniegu kupiłem Pandę i jestem bardzo zadowolony. Jest
zadziwiająco zwinna w dużym mieście i jak na tak mały samochód
wygodna i pakowna. Odbyłem też dwie podróże po 780km w ciągu jednego
dnia i dałem radę.

Tylko po co, jak za takie same pieniądze może mieć samochód pakowny
jak na
duże auto, a nie na małe?

Panda odpada, jako PH kilka lat temu zrobilem nia 2x tour de pologne i o
ile nie moge zlego slowa powiedziec o stronie technicznej auto, to za
komfor jazdy powinni kogos powiesic ;)

dodam ze bylo to auto z kratka, wiec z przodu miejsca za wiele nie bylo

Winić za to możesz tylko swojego pracodawcę, któremu jak widać, komfort i bezpieczeństwo pracownika wisi. Panda to zakupowy miejski wózek, a nie auto na trasy.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo sie do 100 km/h

Mitsu Colt 1.3.

Marlboro pisze:

Co do silnika to na jego mocy i pojemnosci, czy rodzaju paliwa nam nie zalezy. Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo sie do 100 km/h

Mitsu Colt 1.3.

caly czas w glowie mi siedzi teza ze czesci do mniej popularnych smaochodow w polsce sa drozsze i trudniej o dobry serwis, dlatego takiej marki wogole nie bralem pod uwage

mam mazde 323f i koszt jej utrzymania jest zdecydowienie wyzszy niz np fiata stilo o podobnych paramterach

On 2010-07-25 15:07, lukasz wrote:

 Oby tylko potrafiło normalnie ruszyc spod swiatel i rozpedzalo
sie do 100 km/h

Lanos ma bardzo przyzwoity silnik do takich zabaw (16V), części za grosze, w 6 tyś zmieścisz się, troche tylko sporawo pali ale może to nie jest zasadniczy problem bo 99% Lanosów jest na gaz.

Gdybyscie chcieli kupic cos dla zony [zakladamy ze zona w porzadku i
pozbyc sie jej nie chcemy :)]

Lanos. Za pieniadze, ktore masz dostaniesz auto z pierwszej reki w dobrym stanie technicznym.