Grupy dyskusyjne » nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6

nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6

1	Data: Grudzien 05 2006 23:28:21
Temat: nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6
Autor: Rafał
Witam szanownych grupowiczow, najprawdopodobniej czeka mnie wymiana nagrzewnicy w Audi 80 b4. Pod wycieraczka po stronie kierowcy jest mokro. Mam pytanie - czy w Krakowie lub okolicach jest dobry mechanik, ktorego mozecie polecic? Chodzi mi szybkosc zalatwienia problemu. Pozdrawiam Rafal
2	Data: Grudzien 05 2006 23:46:50
Temat: Re: nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6
Autor: MK
najprawdopodobniej czeka mnie wymiana nagrzewnicy w Audi 80 b4. Pod wycieraczka po stronie kierowcy jest mokro. Mam pytanie - czy w Krakowie lub okolicach jest dobry mechanik, ktorego mozecie polecic? Chodzi mi szybkosc zalatwienia problemu. Pozdrawiam Rafal Witam Mokro po stronie kierowcy ?? Nie wiem jak w 80 ale wydaje mi się że jak w każdym nagrzewnica jest po stronie pasażera .... Jak jednak dalej twierdzisz że to nagrzewnica to powąchaj płyn i stwierdź na węch czy to płyn chłodniczy ... Jeżeli nie to: 1. Mokro od butów ... 2. Mokro od kałuż ... w podwoziu są takie jakby gumowe zaślepki ... czasem wypadają i tak się robi mokro pod butami:( mówie tu o swoim vw, ale w audi powinno być to samo ...) potem parują szyby więcej i szybciej przez tą wodę z podłogi :/ Pozdrawiam
3	Data: Grudzien 06 2006 13:07:50
Temat: Re: nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6
Autor: Henry
Mokro po stronie kierowcy ?? Nie wiem jak w 80 ale wydaje mi się że jak w każdym nagrzewnica jest po stronie pasażera .... A w Audi 80 jest po środku Co do roboty, to wspólczuję - wymaga to rozkręcenia mocowania całej deski i cofnięcia jej, żeby sie dostac do nagrzewnicy. -- Pozdrawiam Rafał Hejnik
4	Data: Grudzien 06 2006 20:56:52
Temat: Re: nagrzewnica do Audi 80 b4 '94 1.6
Autor: Michał
Użytkownik "Henry" napisał w wiadomości > Mokro po stronie kierowcy ?? > Nie wiem jak w 80 ale wydaje mi się że jak w każdym nagrzewnica jest po > stronie pasażera .... A w Audi 80 jest po środku Co do roboty, to wspólczuję - wymaga to rozkręcenia mocowania całej deski i cofnięcia jej, żeby sie dostac do nagrzewnicy. Miałem z tym kłopoty tyle że w analogicznym pasacie. Niestety mi rozpieprzyło się wszystko na drodze. Żeby się upewnić zobacz ten płyn na wycieraczce powinien być trochę tłusty i radzę się śpieszyć bo mi ten tłusty płyn zalał cały samochód także do momentu sprzedaży w pełni się go nie pozbyłem ze środka. Aha zdarzają się modele z jakąś nagrzewnica z tworzywa, gdyby tak było śmiało wymieniaj na aluminiową - i nie gódź się na żadne klejenia bo to bez sensu !!! Robocizna jest droga bo trzeba całą deskę rozbierać.