No więc kupiłem Mondeo (fotki:
http://satfilm.net.pl/~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg za XX podstawić od
01 do 26) i postanowiłem, ze pojadę do ASO forda. Autko w sumie igiełka i
poza szkiełkiem halogenu i obudową lusterka prawego nic nie należy
naprawiać, tylko typowy serwis, a więc wymiana rozrządu, paska klinowego, -
filtrów powietrza i oleju, świec oraz przewodów WN, klocków i szczęk
hamulcowych, dodatkowo sprawdzenie szczelności klimy i jej nabicie
czynnikiem chłodzącym, wyczyszczenie czujników ABS (akurat kontrolka się
świeci) i wywarzenie alu. Jak pomyślałem, tak zrobiłem i usłyszałem że
całość wyniesie 2'700 zł (części + robocizna, zakładając, że nic po drodze
nie wyskoczy). Doznałem szoku.

Ja jestem w stanie za?łacić za roboczogodzinę 100-120 zł, bo wiem, że będzie
dobrze i szybko zrobione, ale marża od 100 do nawet 500% na częściach to
już jakaś paranoja. Tak więc ASO forda mnie nie zobaczy, chyba, że
zwariuję, lub zabłądzę. A mogliby mieć drożej 10% części niż w sklepie i
ludzie by tam jeździli nawet ze starszymi autami. A może wy znacie w
Kujawsko-Pomorskim normalne ASO forda, bo monk będzie pierwszym (na to
wychodzi) nie serwisowanym w ASO moim autkiem. :/

--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
.... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana

Tomasz Motyliński napisał(a):
<ciach>


Not Found

The requested URL /~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg was not found on this server.


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

"R."  schrieb im Newsbeitrag

Tomasz Motyliński napisał(a):
<ciach>


Not Found

The requested URL /~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg was not found on
this server.

Staszek Sosenko napisał(a):

"za XX podstawić od 01 do 26" !!! :P

Swoją drogą całkiem ładne ;)

 Witam,

 W poście
 Staszek Sosenko  m.in. napisał(a)::

Swoją drogą całkiem ładne ;)

"Tomasz Motyliński"  schrieb im Newsbeitrag

Witam,

 W poście
 Staszek Sosenko  m.in. napisał(a)::

> Swoją drogą całkiem ładne ;)

A tak się zastanawiam, auto ma ciemne szyby (fabrycznie) ciekawe co na to
policja :)

Użytkownik "R." wrote

Not Found

The requested URL /~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg was not found on this
server.

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

No więc kupiłem Mondeo (fotki:
http://satfilm.net.pl/~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg za XX podstawić od
01 do 26) i postanowiłem, ze pojadę do ASO forda. Autko w sumie igiełka i
poza szkiełkiem halogenu i obudową lusterka prawego nic nie należy
naprawiać, tylko typowy serwis, a więc wymiana rozrządu, paska
klinowego, -
filtrów powietrza i oleju, świec oraz przewodów WN, klocków i szczęk
hamulcowych, dodatkowo sprawdzenie szczelności klimy i jej nabicie
czynnikiem chłodzącym, wyczyszczenie czujników ABS (akurat kontrolka się
świeci) i wywarzenie alu. Jak pomyślałem, tak zrobiłem i usłyszałem że
całość wyniesie 2'700 zł (części + robocizna, zakładając, że nic po drodze
nie wyskoczy). Doznałem szoku.

"Boombastic"  wrote in message

Użytkownik "Tomasz Motyliński"  napisał w wiadomości

> No więc kupiłem Mondeo (fotki:
> http://satfilm.net.pl/~motto77/mottolot-mondeo94-XX.jpg za XX podstawić

> 01 do 26) i postanowiłem, ze pojadę do ASO forda. Autko w sumie igiełka

> poza szkiełkiem halogenu i obudową lusterka prawego nic nie należy
> naprawiać, tylko typowy serwis, a więc wymiana rozrządu, paska
> klinowego, -
> filtrów powietrza i oleju, świec oraz przewodów WN, klocków i szczęk
> hamulcowych, dodatkowo sprawdzenie szczelności klimy i jej nabicie
> czynnikiem chłodzącym, wyczyszczenie czujników ABS (akurat kontrolka się
> świeci) i wywarzenie alu. Jak pomyślałem, tak zrobiłem i usłyszałem że
> całość wyniesie 2'700 zł (części + robocizna, zakładając, że nic po

> nie wyskoczy). Doznałem szoku.
[cut]

Przepraszam, czy to jest twój pierwszy samochód w życiu? Bo zachowujesz

jakbyś właśnie odkrył Amerykę, że ASO jest drogie. Nie ma najmniejszego
sensu serwisować tam samochód, bo części eksploatacyjne kupisz o wiele
taniej poza ASO, podobnie jak z robocizną.

 Witam,

 W poście
 Sanctum Officium  m.in. napisał(a)::

W ASO Skody się opłaca, bo jest tanio.

"Tomasz Motyliński"  wrote in message

Witam,

 W poście
 Sanctum Officium  m.in. napisał(a)::

> W ASO Skody się opłaca, bo jest tanio.
Potwierdzam, tak samo było w Daewoo np. Nie każde ASO jest tak kolosalnie
drogie.

"Sanctum Officium"  wrote in
 

Tylko niestety bardzo niewiele marek ma tanie ASO. Pozostałe ASO są
albo bardzo drogie albo koszmarnie drogie.

"vneb"  wrote in message

"Sanctum Officium"  wrote in


> Tylko niestety bardzo niewiele marek ma tanie ASO. Pozostałe ASO są
> albo bardzo drogie albo koszmarnie drogie.

Wiec trzeba sobie kupic Audi i serwisowac w Skodziance :)

"Sanctum Officium"  wrote in news:f63rhk$orc$1
@inews.gazeta.pl:

Wiec trzeba sobie kupic Audi i serwisowac w Skodziance :)

A można?

 Witam,

 W poście
 Boombastic  m.in. napisał(a)::

Przepraszam, czy to jest twój pierwszy samochód w życiu? Bo zachowujesz
się jakbyś właśnie odkrył Amerykę, że ASO jest drogie. Nie ma
najmniejszego sensu serwisować tam samochód, bo części eksploatacyjne
kupisz o wiele taniej poza ASO, podobnie jak z robocizną.

"Tomasz Motyliński"  wrote in message

Witam,

 W poście
 Boombastic  m.in. napisał(a)::

> Przepraszam, czy to jest twój pierwszy samochód w życiu? Bo zachowujesz
> się jakbyś właśnie odkrył Amerykę, że ASO jest drogie. Nie ma
> najmniejszego sensu serwisować tam samochód, bo części eksploatacyjne
> kupisz o wiele taniej poza ASO, podobnie jak z robocizną.

Nie prawda, dam prosty przy?ład w oplu szarpało jak auto ruszało,
odwiedziłem z 20 warsztatów w każdym na dzień dobry wymianę sprzęgła chce
zrobić. W jednym zrobili nie pomogło, nie zapłaciłem, boi za co.

do ASO, 2 godziny szukali i skasowali mnie za 100 za roboczogodzinę, ale
wymienili część, którą mi sprzedali za 20 zł, co podług kosztu wymiany
sprzęgła było kwota znikomą.

Sanctum Officium wrote:

Zaletą ASO jest, że znają auto na wylot, bo robią w kółko tylko auta jednej
marki. Przez telefon potrafią powiedzieć, co jest do zrobienia i za ile.

"elmer radi radisson"
wrote in message

Sanctum Officium wrote:

> Zaletą ASO jest, że znają auto na wylot, bo robią w kółko tylko auta

> marki. Przez telefon potrafią powiedzieć, co jest do zrobienia i za ile.

Jak dobrze poszukac, albo miec szczescie w okolicy, to mozna znalezc
i serwis nie bedacy ASO, a specjalizujacy sie w danej marce czy
pochodnych i znajacy sie tez przyzwoicie. Czasem nawet atutem jest
autentyczna perelka typu "Pan Jozek ktory pracowal kiedys w ASO".

 Witam,

 W poście
 Sanctum Officium  m.in. napisał(a)::

Zaletą ASO jest, że znają auto na wylot, bo robią w kółko tylko auta
jednej marki. Przez telefon potrafią powiedzieć, co jest do zrobienia i za
ile. A "zwykły" mechanik może wiedzieć auto, którym do niego przyjeżdżasz,
po raz pierwszy w życiu i na Twoim aucie będzie się go uczyć. A wiadmo
człowiek uczy się na błędach ;-)

Nie prawda, dam prosty przy?ład w oplu szarpało jak auto ruszało,
odwiedziłem z 20 warsztatów w każdym na dzień dobry wymianę sprzęgła chce
zrobić. W jednym zrobili nie pomogło, nie zapłaciłem, boi za co.
Pojechałem
do ASO, 2 godziny szukali i skasowali mnie za 100 za roboczogodzinę, ale
wymienili część, którą mi sprzedali za 20 zł, co podług kosztu wymiany
sprzęgła było kwota znikomą.

ASO jest OK

np. do naprawy bezgotówkowej z polisy sprawcy.

--
         Artur

"co cię nie zabije to cię wzmocni"
- polewaj

Hej,
Zartujesz? Takie stare auto w ASO?
Sam jezdze Scorpio, Wielorybem w podobnym wieku i nawet przez mysl mi nie przeszlo serwisowanie w ASO:) Czesto sam wiem wiecej od mechanikow i jadac cos robic wiec od czego trzeba zaczac i co trzeba zrobic. Sam tego nie robie, bo jestem informatykiem i do tego nie mam kanalu na dlubanie:)
Ogolnie to co opisales mozna zebrac samemu kupujac w dobrym sklepie internetowym, a halogeny itd kupic pozniej na allegro.
Lepszy od ASO jest zaufany warsztat - i to wystarczy. Rzeczy o ktorych pisales nie wymagaja szczegolnych umiejetnosci, wymaganych chocby przy automatycznych skrzyniach, elektronice pokladowej itd.
Pozdrawiam
Piotrek

Tomasz Motyliński wrote:

No więc kupiłem Mondeo (fotki:

elmer radi radisson pisze:

Tomasz Motyliński wrote:

No więc kupiłem Mondeo (fotki:

http://satfilm.net.pl/~motto77/mottolot-mondeo94-21.jpg

Ale wbrew temu co sugeruje zdjecie, nigdzie sie z nim nie
wybierasz, prawda? ;)

A r t u r wrote:

chyba nie masz na myśli M1 bez klopa ?

Użytkownik "Tomasz Motyliński"

Ja jestem w stanie za?łacić za roboczogodzinę 100-120 zł, bo wiem, że
będzie
dobrze i szybko zrobione, ale marża od 100 do nawet 500% na częściach to

Jezeli doda Ci to otuchy to powiem Ci ze w moim autku nie
dzialaja swiatla awaryjne, tzn. raz dzialaja raz nie.

On Thu, 28 Jun 2007 23:54:37 +0200, "Damian / / /"
wrote:

Koszt... 2700 Euro (tak dwatysiacesiedemseteuro) czyli ponad
10.000 zl :)))

> Autko w sumie igiełka i

poza szkiełkiem halogenu i obudową lusterka prawego nic nie należy
naprawiać, tylko typowy serwis, a więc wymiana rozrządu, paska klinowego, -
filtrów powietrza i oleju, świec oraz przewodów WN, klocków i szczęk
hamulcowych, dodatkowo sprawdzenie szczelności klimy i jej nabicie
czynnikiem chłodzącym, wyczyszczenie czujników ABS (akurat kontrolka się
świeci) i wywarzenie alu.

Odwiedziłem dziś ASO Forda z zapytaniem czy mogą mi serwisować auto a ja im
dowiozę części bo ich ceny są porażające. Pan odpowiedział, że tak lecz o
razu zaczął śpiewkę o tym że ich części są lepsze i że on by jednak
proponował zakup u nich.

Hmm Lepsze? To mam rozumieć że np. pasek rozrządu Bosha zamówiony przez
Forda jest lepszy niż ten sam pasek wyprodukowany w tej samej fabryce
sprzedany hurtowniom niezależnym od Opla? Ktoś na to się nabiera? :D

--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
.... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana

Użytkownik "Tomasz Motyliński" wrote

Odwiedziłem dziś ASO Forda z zapytaniem czy mogą mi serwisować auto a ja
im
dowiozę części bo ich ceny są porażające. Pan odpowiedział, że tak lecz o
razu zaczął śpiewkę o tym że ich części są lepsze i że on by jednak
proponował zakup u nich.

 Witam,

 W poście
 Pete  m.in. napisał(a)::

Tylko co z gwarancją za takie usługi?

A teraz ciekawostka, w takiej Vectrze A można spokojnie czekać aż pasek
pęknie bo silnik bezkolizyjny. Ten "oryginalny' z Opla wytrzymał 75 tys.,
następnie został założony 'nieorginalny' na te same rolki (napinacz
zmieniony również na 'nieorginalny'). Minęło już mu 84 tys. km zanim został
zmieniony i nie pękł. Tak naprawdę obydwa były Bosha, różniła je tylko
znacząco cena (w przypadku serwisu 40% wyższa). Ci w oplu uczciwie mi
powiedzieli, że pasek jest ten sam, a oni ceny maja narzucone odgórnie i
nie robili żadnych problemów z gwarancja na usługę wykonaną z częściami
klienta o ile te były tego samego producenta i tej samej klasy (tak bo
części zamienne mają klasy). A gość w Fordzie pewnie dalej będzie wciskał
kit klientom jakie to 'oryginalne' części są lepsze od tych ze sklepu po
drugiej stronie ulicy.

 Witam,

 W poście
 Piotrek  m.in. napisał(a)::

wiele osob nie jest w stanie przyjac do wiadomosci ze zaden producent
samochodow nie stawia swoich fabryk czesci zamiennych. poprostu czesci dla
danej marki produkuje ktos inny.

Tylko co tu jest do pojmowania, takie są fakty. Zastanawia mnie jednak
ignorancja sprzedawców u Forda probujących za wszelką cenę wmówić, że ich
jest lepsze.

Tomasz Motyliński pisze:

Tylko co tu jest do pojmowania, takie są fakty. Zastanawia mnie jednak
ignorancja sprzedawców u Forda probujących za wszelką cenę wmówić, że ich
jest lepsze.

Ostatnio bylem na przegladzie w Fordzie. Pan z serwisu zaznaczyl ze za ok 1000km trzeba bedzie wymienic tarcze i klocki z przodu. Gdy go zapytalem o cene - cos ok 600pln (ale nie jestem juz tego na 100% pewien) od razu dodal sam od siebie ze zdaje sobie sprawe ze maja duza marze i podpowiedzial ze moge czesci sam kupic i z nimi przyjechac.

Wiec sa rozne salony - serwisy Forda (i pewnie nie tylko Forda)...