Witam
Planuje zakup samochodu od sąsiadów zza Odry. Jakiś czas temu przechodziłem już ścieżkę rejestracji sprowadzonego samochodu, ale teraz coś się pozmieniało.
Czy ktoś rejestrował auto w przeciągu ostatniego miesiąca i mógłby odpowiedzieć na kilka pytań?
1. Czy wartość wpisana do umowy kupna-sprzedaży jest brana pod uwagę w którymkolwiek urzędzie (celnym, skarbowym, miejskim)?
2. Na jakiej podstawie urząd celny wycenia samochód i czy prawdą jest, że uiszcza się 3,1% akcyzy w urzędzie celnym?
3. Czy w urzędzie skarbowym trzeba zapłacić podatek? Kiedyś nie trzeba było, ale ostatnio na którymś z for trafił się przypadek doliczenia 22% VAT (nie wiem tylko dlaczego) Samochód nie był nowy.
4. Czy ktoś rejestrował ostatnio Passata z silnikiem 1,9 TDI z 2004 roku i ile mu to wyniosło?
Dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam
TomekB

TomaszB wrote:

1. Czy wartość wpisana do umowy kupna-sprzedaży jest brana pod uwagę w
którymkolwiek urzędzie (celnym, skarbowym, miejskim)?

2. Na jakiej podstawie urząd celny wycenia samochód i czy prawdą jest,
że uiszcza się 3,1% akcyzy w urzędzie celnym?

3. Czy w urzędzie skarbowym trzeba zapłacić podatek? Kiedyś nie trzeba
było, ale ostatnio na którymś z for trafił się przypadek doliczenia
22% VAT (nie wiem tylko dlaczego) Samochód nie był nowy.

4. Czy ktoś rejestrował ostatnio Passata z silnikiem 1,9 TDI z 2004
roku i ile mu to wyniosło?

Kuba (aka cita) pisze:

170 przegląd
745 rejestracja (245PLN+500PLN)
17 zł UC
akcyza liczona jak w pukncie 2. czyli 3,1%  (ok 1000zł)
160 US
tłumaczebnia 50-100zł

TomaszB wrote:

Dzięki za odpowiedź:)
Masz takiego passata? jak się sprawuje?

Kuba (aka cita) pisze:

TomaszB wrote:

1. Czy wartość wpisana do umowy kupna-sprzedaży jest brana pod uwagę w
którymkolwiek urzędzie (celnym, skarbowym, miejskim)?

tak, w UC

Wojtek Leszkowski wrote:

Ostatnio niektóre UC zaczęły odrzucać zaniżone ceny z umów i
przyjmować te z Eurotax'a (z autopsji). Dają wtedy dwie drogi: można
przyjąć ich wycenę lub powołać rzeczoznawcę na własny koszt.
Wypisanie masy usterek w umowie czasami pomaga.

Kuba (aka cita) pisze:

hallo hallo!
Nie niektóre i nie zaczęły odrzucac tylko weszła ustawa, ktora to reguluje i _każdy_ UC liczy wg eurotaxu.

TomaszB wrote:

To co na pewno biorą pod uwagę to marka, model linia wyposażenia i na
tej podstawie określają wartość auta.
Jak się ma do tego szacowania przebieg czy usterki? przecież auto z
przebiegiem 200 000km jest warte mniej niż takie z przebiegiem 120 000

Jak się ma do tego szacowania przebieg czy usterki? przecież auto z przebiegiem 200 000km jest warte mniej niż takie z przebiegiem 120 000

Kuba (aka cita) pisze:

3,1% dla aut z silnikiem <2000cm3
13,6 dla aut z silnikiem >2000xm3

Marek wrote:

Kuba (aka cita) pisze:

3,1% dla aut z silnikiem <2000cm3
13,6 dla aut z silnikiem >2000xm3

2000 cm3 liczą wg której stawki?

Czy rocznik ma wpływ na stawkę?

On Sat, 23 Aug 2008 09:05:50 +0200,  Kuba (aka cita) wrote:

Marek wrote:

Kuba (aka cita) pisze:

3,1% dla aut z silnikiem <2000cm3
13,6 dla aut z silnikiem >2000xm3

2000 cm3 liczą wg której stawki?

Czy rocznik ma wpływ na stawkę?

nie, ale jest kryterium "nowości". Za nowy samochód uznaje sie taki, który
ma przebieg mniejszy niż 6000km (ale nie wiem co tam sie wtedy dzieje ze
stawką)

TomaszB pisze:

Witam
Planuje zakup samochodu od sąsiadów zza Odry. Jakiś czas temu przechodziłem już ścieżkę rejestracji sprowadzonego samochodu, ale teraz coś się pozmieniało.
Czy ktoś rejestrował auto w przeciągu ostatniego miesiąca i mógłby odpowiedzieć na kilka pytań?
1. Czy wartość wpisana do umowy kupna-sprzedaży jest brana pod uwagę w którymkolwiek urzędzie (celnym, skarbowym, miejskim)?

2. Na jakiej podstawie urząd celny wycenia samochód i czy prawdą jest, że uiszcza się 3,1% akcyzy w urzędzie celnym?
3. Czy w urzędzie skarbowym trzeba zapłacić podatek? Kiedyś nie trzeba było, ale ostatnio na którymś z for trafił się przypadek doliczenia 22% VAT (nie wiem tylko dlaczego) Samochód nie był nowy.
4. Czy ktoś rejestrował ostatnio Passata z silnikiem 1,9 TDI z 2004 roku i ile mu to wyniosło?
Dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam
TomekB

marcink wrote:

W Bydgoszczy niestety biorą na rozmowę i nie interesuje ich cena na
umowie Eurotax rządzi.

Choć moje auto było powyżej 2000cm3 może poniżej nie jest to tak
rygorystyczne.

Witam, mam okazje kupić minivana i żeby nie płacić akcyzy handlarz chce mi
sprzedać auto jako ciężarowe. Na papierze sprzedawcą będzie pewnie niemiecki
komis a kupującym ja. Obecnie auto ma żółte niemieckie blachy, a na klapie
bagażnika nalepkę "DK". W necie jest dużo ogłoszeń z Danii właśnie aut LKW z
przednim rzędem siedzeń. Handlarz twierdzi że jest wszystko ok, że jest drugi
rząd siedzeń, że można auto zarejestrować na 5 osób. poszukałem w necie i z
tego co wiem to przerobienie 'ciężarowy wielofunkcyjny' na 'ciężarowo-osobowy'
jest niemożliwe.

Czy możecie podpowiedzieć czy dam radę nie płacić akcyzy a jednocześnie
jeździć autem dla 5 osób legalnie, o co się handlarza jeszcze zapytać.

Auta osobiście nie widziałem, w przyszłym tygodniu jadę obejrzeć, do handlarza
mam ponad 500km

Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Kriku wrote:

Czy możecie podpowiedzieć czy dam radę nie płacić akcyzy a
jednocześnie jeździć autem dla 5 osób legalnie, o co się handlarza
jeszcze zapytać.

28.08.2008 13:40 - Kuba (aka cita):

Kriku wrote:

Czy możecie podpowiedzieć czy dam radę nie płacić akcyzy a
jednocześnie jeździć autem dla 5 osób legalnie, o co się handlarza
jeszcze zapytać.

nie placisz akcyzy - bo to cięzarówka.
Rejestrujesz auto jako ciężarowe.

"Montujesz" fotele (przedstawiając FVAT od jakiegoś mechanika/blacharza samochodowego, na kwote ok. 50 zl "za montaż siedzeń i pasów bezpieczeństwa w oryginalnych mocowaniach" (wypełniasz oświadczenie,z e auto zostało przystosowane do przewożenia 5 osob (wzór do otrzymania na stacji diagnostycznej).
Z tym idziesz do diagnosty, on wystawia Ci odpowiednie badanie techniczne.
Idziesz do WK zmienić wpis w dowodzie rejestracyjnym i masz osobówke bez akcyzy.

28.08.2008 13:47 - Krzyku:

28.08.2008 13:40 - Kuba (aka cita):

Kriku wrote:

Czy możecie podpowiedzieć czy dam radę nie płacić akcyzy a
jednocześnie jeździć autem dla 5 osób legalnie, o co się handlarza
jeszcze zapytać.

nie placisz akcyzy - bo to cięzarówka.
Rejestrujesz auto jako ciężarowe.

"Montujesz" fotele (przedstawiając FVAT od jakiegoś mechanika/blacharza samochodowego, na kwote ok. 50 zl "za montaż siedzeń i pasów bezpieczeństwa w oryginalnych mocowaniach" (wypełniasz oświadczenie,z e auto zostało przystosowane do przewożenia 5 osob (wzór do otrzymania na stacji diagnostycznej).
Z tym idziesz do diagnosty, on wystawia Ci odpowiednie badanie techniczne.
Idziesz do WK zmienić wpis w dowodzie rejestracyjnym i masz osobówke bez akcyzy.

Dzięki! :)
A czy da radę to już załatwić zanim zarejestruję?

Jeszcze auta nie oglądałem, ale przy oględzinach mam zamiar podjechać gdzieś na stację diagnostyczną i jak auto będzie ok to zrobię od razu w tych pieniądzach przegląd zerowy.

Użytkownik "Krzyku"  napisał w wiadomości

Mam wrażenie że przepisy o akcyzie są robione pod zamówienie
dealerów nowych aut, a mimo wszystko zarabiają prawnicy,
mechanicy żeby takie pierdoły obejść. Kocham ten kraj.

Krzyku wrote:

Dzięki! :)
A czy da radę to już załatwić zanim zarejestruję?

28.08.2008 13:40 - Kuba (aka cita):

Kriku wrote:

Czy możecie podpowiedzieć czy dam radę nie płacić akcyzy a
jednocześnie jeździć autem dla 5 osób legalnie, o co się handlarza
jeszcze zapytać.

nie placisz akcyzy - bo to cięzarówka.
Rejestrujesz auto jako ciężarowe.

"Montujesz" fotele (przedstawiając FVAT od jakiegoś mechanika/blacharza samochodowego, na kwote ok. 50 zl "za montaż siedzeń i pasów bezpieczeństwa w oryginalnych mocowaniach" (wypełniasz oświadczenie,z e auto zostało przystosowane do przewożenia 5 osob (wzór do otrzymania na stacji diagnostycznej).
Z tym idziesz do diagnosty, on wystawia Ci odpowiednie badanie techniczne.
Idziesz do WK zmienić wpis w dowodzie rejestracyjnym i masz osobówke bez akcyzy.