Witam,
Dziś miałem awaryjną sytuację, po prostu auto rozkraczyło mi się i nie
chciało zapalić. Okazało się, że akumulator wyzionął ducha.

Byłem zmuszony szybko zanabyć nowy. Pojechałem do warsztatu, gdzie
sprawdzili mi stary i okazało się, że to już złom. Przy sobie miałem 280zł
i musiałem kupić akumulator.

Kupiłem akumulator LOXA. Dobre to to? Szukałem na grupie, ale oprócz
jednego postu nie znalazłem nic. Wytrzyma jakiś dłuższy czas, czy już
zbierać na nowy.

A i jeszcze jedno: poprzedni akumulator miał 44Ah, a nowy ma 50Ah, czy to
ma jakieś znaczenie? Czy im więcej, tym lepiej. Samochód Megane I (1996)
pojemność 1.6 (B0AF).

Dziękuję za pomoc.

--
Pozdrawiam,
Roch Brada :: http://my.opera.com/Gusioo/
Size matters not. Look at me. Judge me by my size do you?

Użytkownik "Roch Brada"  napisał w wiadomości

Kupiłem akumulator LOXA. Dobre to to?

To nowa firma.

http://www.loxa.pl/

 Czy jej produkty są dobre pokaże czas.
Narazie masz 2 lata gwarancji.

A i jeszcze jedno: poprzedni akumulator miał 44Ah, a nowy ma 50Ah, czy to
ma jakieś znaczenie?

Większa pojemność akumulatora pokaże swoje zalety w czasie mrozów.

Pozdrawiam
Wojtek

WOMAX napisał(a):

To nowa firma.

http://www.loxa.pl/

 Czy jej produkty są dobre pokaże czas.
Narazie masz 2 lata gwarancji.

Byłem na ich www. Generalnie żadnych informacji.
Gwarancja owszem dwa lata, a w dodatku co pół roku mogę sprawdzić
akumulator bezpłatnie z czego będę namiętnie korzystał.
 

Większa pojemność akumulatora pokaże swoje zalety w czasie mrozów.

To kamień z serca ;)
 

Pozdrawiam
Wojtek

Roch :)

Dziękuję za odpowiedź :)

--
Pozdrawiam,
Roch Brada :: http://my.opera.com/Gusioo/blog/
Size matters not. Look at me. Judge me by my size do you?

On Tue, 27 Nov 2007 17:08:49 +0100,  Roch Brada wrote:

Dziś miałem awaryjną sytuację, po prostu auto rozkraczyło mi się i nie
chciało zapalić. Okazało się, że akumulator wyzionął ducha.

Byłem zmuszony szybko zanabyć nowy. Pojechałem do warsztatu, gdzie
sprawdzili mi stary i okazało się, że to już złom. Przy sobie miałem 280zł
i musiałem kupić akumulator.

Kupiłem akumulator LOXA. Dobre to to?

Teraz to za pozno pytac. Napiszesz nam za rok, dwa trzy.

A co znaczy "rozkraczylo sie" ? Moze to nie akumulator winny,
tylko alternator ?

A i jeszcze jedno: poprzedni akumulator miał 44Ah, a nowy ma 50Ah, czy to
ma jakieś znaczenie?

Zadnego i nie sluchaj tyc co beda mowili ze sie nie doladuje.

J.

J.F. napisał(a):

A co znaczy "rozkraczylo sie" ? Moze to nie akumulator winny,
tylko alternator ?

Przekręcałem kluczyk, a auto tylko "cykało" w ogóle nie kręciło.
Jeśli chodzi o prąd ładowania to jest okej ~14,5V

--
Pozdrawiam,
Roch Brada :: http://my.opera.com/Gusioo/blog/
Size matters not. Look at me. Judge me by my size do you?

Użytkownik "Roch Brada"  napisał

Przekręcałem kluczyk, a auto tylko "cykało" w ogóle nie kręciło.
Jeśli chodzi o prąd ładowania to jest okej ~14,5V

Moze oprócz aku, też coś rozrusznik szwankuje?
pzdr.
Jaro

Użytkownik "Jaro"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Roch Brada"  napisał

Przekręcałem kluczyk, a auto tylko "cykało" w ogóle nie kręciło.
Jeśli chodzi o prąd ładowania to jest okej ~14,5V

Moze oprócz aku, też coś rozrusznik szwankuje?

I pomogla mu niby wymiana akumulatora??

--
rb

Jaro napisał(a):

Moze oprócz aku, też coś rozrusznik szwankuje?
pzdr.
Jaro

Dziś z rana (07.00) przy -5 st. C auto odpaliło bez problemu.

--
Pozdrawiam,
Roch Brada :: http://my.opera.com/Gusioo/blog/
Size matters not. Look at me. Judge me by my size do you?

Użytkownik "Roch Brada"  napisał w wiadomości

A i jeszcze jedno: poprzedni akumulator miał 44Ah, a nowy ma 50Ah, czy to
ma jakieś znaczenie? Czy im więcej, tym lepiej. Samochód Megane I (1996)
pojemność 1.6 (B0AF).

Zauwazylem zasade ze 44Ah stosuje sie w silnikach typu 1.3, 1.4, a od 1.6 zalecany jest 50Ah.
Natomiast sam mam silnik 1.6 i akumulator centry 44Ah i najmrozniejszej zimy przy temperaturach -20 akumulator krecil jak nowka latem :-)
Moim zdaniem 44 a 50 nie robi az tak poteznej roznicy.

--
rb