Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

On 10/14/2017 6:49 AM, LinFanQri wrote:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie?

Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

Użytkownik "Sebastian Biały"  napisał w wiadomości grup

Ale o homeopatii też mówią.

W dniu 2017-10-14 o 11:26, zhbick pisze:

Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w małych dawkach pomaga.

Użytkownik zhbick  ...

Ale o homeopatii też mówią.

Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w
małych dawkach pomaga.

Weźmy np takie spaliny z silnika - zbędny odpad, niepalny, truje.
Ale gdyby tak część wykorzystać do napędzania wirnika, który
połączony ze sprężarką wciskałby do silnika więcej powietrza, to...

On 10/14/2017 11:26 AM, zhbick wrote:

Ale o homeopatii też mówią.

Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w małych dawkach pomaga.

W dniu niedziela, 15 października 2017 14:53:27 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

On 10/14/2017 11:26 AM, zhbick wrote:
>> Ale o homeopatii też mówią.
> Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w małych
> dawkach pomaga.

Tylko zapewne nie słyszałes *jak* małej dawki homeopatia wymaga. Idź i
poczytaj a potem możesz policzyć ilosc atomów we wszechświecie aby mieć
pogląda na stopień rozcieńczenia postulowany w tej metodzie.

Użytkownik   ...

> Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w
> małych dawkach pomaga.

Tylko zapewne nie słyszałes *jak* małej dawki homeopatia wymaga.
Idź i poczytaj a potem możesz policzyć ilosc atomów we
wszechświecie aby mieć pogląda na stopień rozcieńczenia postulowany
w tej metodzie.

Heh a niemce takie cwane ze badaja czemu homeopatia dziala u
zwierząt, np. u psów. To jest dopiero ciekawostka :)

Wiesz niedawno mielismy ogólnie uznawana prawde ze masło jest złe,
margaryna dobra, jajka złe bo maja cholesterol a od tłuszczy sie
grubnie. Nie minęło 30 lat i zaczyna sie odkrywanie odwrotnej prawdy
:)

Pozyjemy zobaczymy co jeszcze nam naukowcy wszelkiego sortu
przyniosa.

W dniu niedziela, 15 października 2017 16:49:59 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik   ...

>> > Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje - w
>> > małych dawkach pomaga.
>>
>> Tylko zapewne nie słyszałes *jak* małej dawki homeopatia wymaga.
>> Idź i poczytaj a potem możesz policzyć ilosc atomów we
>> wszechświecie aby mieć pogląda na stopień rozcieńczenia postulowany
>> w tej metodzie.
>
> Heh a niemce takie cwane ze badaja czemu homeopatia dziala u
> zwierząt, np. u psów. To jest dopiero ciekawostka :)
>
Badaja czy działają czy dlaczego działają?

> Wiesz niedawno mielismy ogólnie uznawana prawde ze masło jest złe,
> margaryna dobra, jajka złe bo maja cholesterol a od tłuszczy sie
> grubnie. Nie minęło 30 lat i zaczyna sie odkrywanie odwrotnej prawdy
> :)
>
Myslac w ten sposób, mozna przyjac dwa sposoby działania:
- zaczac negowac wszystko to co obecnie podaje nauka (bo przeciez za 30
lat...)
- poczekac az naukowcy odkryja cos i udowodnia.

Rozumiem, ze prezentujesz podejscie a?

On 10/15/2017 5:16 PM,  wrote:

Badaja czy dziala. Bo wychodzi im ze nie wiedzą dlaczego statystyki są jakie są a pokazują ze piesy sie leczą a nie powinny.

I nie wiadomo czy to piesowi pomaga czy właścicielowi pomaga ze piesa je jakies tam atomy :)

-Nie wierzyć byle komu w byle prawdy a tylko w takie które brzmią sensownie i maja jakies tam przełożenie na nasze życie.

W dniu niedziela, 15 października 2017 17:33:06 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

On 10/15/2017 5:16 PM,  wrote:
> Badaja czy dziala. Bo wychodzi im ze nie wiedzą dlaczego statystyki są jakie są a pokazują ze piesy sie leczą a nie powinny.

Wystarczy że dasz linka dla artykułu opublikowanego w dowolnym periodyku
weterynaryjnym o wartości naukowej. To ostatnie jest wazne: istnieja
czasopisma publikujące dowolne wypociny za pieniądze, ba, istnieją
periodyku publikujące za darmo ale zgodnie z ideologią. Wskazane było by
coś z listy Filadelfijskiej. Zauważ że to jest przełomowe odkrycie więc
jeśli jest prawdziwe to zostalo już tam opublikowane. Oczywiście możliwa
jest też wersja schizofreniczna: ONI to blokuja.

> I nie wiadomo czy to piesowi pomaga czy właścicielowi pomaga ze piesa je jakies tam atomy :)

Najzwyczajniej jak w kazdej religii: nie pomaga ale ludzie wierzą.

> -Nie wierzyć byle komu w byle prawdy a tylko w takie które brzmią sensownie i maja jakies tam przełożenie na nasze życie.

Innymi słowy przedkładasz naukę opartą o podstawy ścisłe nad wiedze
ludową gromadzoną od wieków przy grilu i piwku bazująca na poglądach
szwagra. No i słusznie. Ktoś musi być na zboczu krzywej gaussa.

Dnia 16.10.2017   napisał/a:

Do kompletu nalezy dodac ze czesto leki homeopatyczne zapisuja sami lekarze, w tych samych bialych kitlach z pieczatkami z nfz.

Użytkownik   ...

Do kompletu nalezy dodac ze czesto leki homeopatyczne zapisuja sami
lekarze, w tych samych bialych kitlach z pieczatkami z nfz.

I co ciekawe zapisują w drugiej kolejnosci. Najpierw aplikując
standardowe medykamenty. I o ile terapia standardowa nie przynosi
poprawy o tyle homeopatyczna czasem pomaga. Oczywiscie jest mozliwe
ze standardowa terapia potrzebowala czasu i tak naprawde to ona
pomogła a nie homeoterapia.

On 10/16/2017 9:50 AM,  wrote:

Nie jestem weterynarzem i nie jestem fanem homeopatii. Ale za to nie lubie kiedy ktos sie wypowiada kategorycznie w tematach które nie są dokładnie zbadane.

Znalazłem ci takiego linka:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5256414/

Nie mam pojęcia czy działanie homeopatii czy placebo jest związane z działaniem "per proxy"
czy jakkolwiek inaczej niz tylko te pojedyncze atomy. Dla mnie to nieistotne.

Istotne jest ze jednak badania wykazuja jakies tam dzialanie.

Do kompletu nalezy dodac ze czesto leki homeopatyczne zapisuja sami lekarze, w tych samych bialych kitlach z pieczatkami z nfz.

I co ciekawe zapisują w drugiej kolejnosci. Najpierw aplikując standardowe medykamenty.
I o ile terapia standardowa nie przynosi poprawy o tyle homeopatyczna czasem pomaga.

Oczywiscie jest mozliwe ze standardowa terapia potrzebowala czasu i tak naprawde to ona pomogła a nie homeoterapia.

Tyle ze wniosek jest taki ze takie zastosowanie homeoterapii jest zupełnie nieszkodliwe

to niech juz zbadają naukowcy.

I dlatego ja czekam na konkluzję. A że historia mnie nauczyła że trzeba
być ostrożnym w przyjmowaniu prawd, nawet naukowych to jestem ostrozny.

Jesli dla ciebie to oznacza co innego, trudno...

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 20:13:07 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

> I dlatego ja czekam na konkluzję. A że historia mnie nauczyła że trzeba
> być ostrożnym w przyjmowaniu prawd, nawet naukowych to jestem ostrozny.

Ciekawe jakie to fakty z hisotrii nauczyły Cie bycia ostroznym. Liczba
pomyłek w naukach ścisłych jest żałośnie niewielka w porównaniu z liczba
sukcesów.

> Jesli dla ciebie to oznacza co innego, trudno...

A więc wiara. Czyli środek gaussa.

On 10/18/2017 12:22 PM,  wrote:

I dlatego ja czekam na konkluzję. A że historia mnie nauczyła że trzeba
być ostrożnym w przyjmowaniu prawd, nawet naukowych to jestem ostrozny.

Ciekawe jakie to fakty z hisotrii nauczyły Cie bycia ostroznym. Liczba
pomyłek w naukach ścisłych jest żałośnie niewielka w porównaniu z liczba
sukcesów.

Długo nie trzeba czekać na grube doniesienia o problemach przy badaniach:
https://science.slashdot.org/story/17/10/17/2353253/over-30000-published-studies-could-be-wrong-due-to-contaminated-cells

Jesli dla ciebie to oznacza co innego, trudno...

A więc wiara. Czyli środek gaussa.

A więc nie rozumiesz co chcialem przekazać.

I jak to w usenecie zamiast podyskutować to jedziemy adpersonam.

Użytkownik   ...

W dniu niedziela, 15 października 2017 16:49:59 UTC+2 użytkownik
Budzik napisał:

Użytkownik   ...

>> > Homeopatia zakłada, że to, co w dużych dawkach szkodzi/truje -
>> > w małych dawkach pomaga.
>>
>> Tylko zapewne nie słyszałes *jak* małej dawki homeopatia wymaga.
>> Idź i poczytaj a potem możesz policzyć ilosc atomów we
>> wszechświecie aby mieć pogląda na stopień rozcieńczenia
>> postulowany w tej metodzie.
>
> Heh a niemce takie cwane ze badaja czemu homeopatia dziala u
> zwierząt, np. u psów. To jest dopiero ciekawostka :)
>
Badaja czy działają czy dlaczego działają?

Badaja czy dziala. Bo wychodzi im ze nie wiedzą dlaczego statystyki
są jakie są a pokazują ze piesy sie leczą a nie powinny. I nie
wiadomo czy to piesowi pomaga czy właścicielowi pomaga ze piesa je
jakies tam atomy :)

> Wiesz niedawno mielismy ogólnie uznawana prawde ze masło jest
> złe, margaryna dobra, jajka złe bo maja cholesterol a od tłuszczy
> sie grubnie. Nie minęło 30 lat i zaczyna sie odkrywanie odwrotnej
> prawdy
> :)
>
Myslac w ten sposób, mozna przyjac dwa sposoby działania:
- zaczac negowac wszystko to co obecnie podaje nauka (bo przeciez
za 30 lat...)
- poczekac az naukowcy odkryja cos i udowodnia.

-Nie wierzyć byle komu w byle prawdy a tylko w takie które brzmią
sensownie i maja jakies tam przełożenie na nasze życie.
 

Rozumiem, ze prezentujesz podejscie a?

Ależ czemuż to od razu do takich konluzji dążyć? Podyskutować nie
warto?

Jak naukowiec wywnioskuje ze mozna zyc dluzej o 5% jak sie
codziennie robi czynnosc A i 5% dłużej czyniąc codzień B to fajnie.
Ale nikt nie wybadał czy czyniąc i A i B zyskamy 10%. Czy warto
czynić A i B (oraz pewnie cala reszte alfabetu) dla dodatkowych 10
lat zycia? To jest pytanie. :)

Zawsze chcialem zliczyc co bym musial codziennie spozywać aby dłużej
zyć. A nastepnie porównać to do zasad żywienia i mozliwych
kombinacji aby sie przekonać czy my mamy szanse tego króliczka
dogonić czy jednak wyjdzie jak w tej piosence Piersi: A mówili mi
przyjaciele Nie mieszaj ogórków z dżemem
Musztardy z kisielem i śliwek z likierem
Żołądek to nie San Francisco

On 10/15/2017 4:20 PM,  wrote:

Tylko zapewne nie słyszałes *jak* małej dawki homeopatia wymaga. Idź i
poczytaj a potem możesz policzyć ilosc atomów we wszechświecie aby mieć
pogląda na stopień rozcieńczenia postulowany w tej metodzie.

Heh a niemce takie cwane ze badaja czemu homeopatia dziala u zwierząt, np. u psów.
To jest dopiero ciekawostka :)

Wiesz niedawno mielismy ogólnie uznawana prawde ze masło jest złe, margaryna dobra, jajka złe bo maja cholesterol a od tłuszczy sie grubnie.
Nie minęło 30 lat i zaczyna sie odkrywanie odwrotnej prawdy :)

Pozyjemy zobaczymy co jeszcze nam naukowcy wszelkiego sortu przyniosa.

On 10/14/2017 11:26 AM, zhbick wrote:

Weźmy np takie spaliny z silnika - zbędny odpad, niepalny, truje. Ale gdyby tak częć wykorzystać do napędzania wirnika

W dniu 14.10.2017 o 10:46, Sebastian Biały pisze:

Jeśli zakładasz że akumulator o temperaturze -30 stopni w styropianie ma
więcej siły niż bez styropianu to jest to już rzut kamieniem od
homeopatii i audiofilstwa.

W dniu 15.10.2017 o 05:34, LinFanQri pisze:

W dniu 14.10.2017 o 10:46, Sebastian Biały pisze:

Jeśli zakładasz że akumulator o temperaturze -30 stopni w styropianie ma
więcej siły niż bez styropianu to jest to już rzut kamieniem od
homeopatii i audiofilstwa.

Nie ma więcej siły ale, że dobra izolacja akumulatora sprawi, że nie będzie miał problemów zakręcić. Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Porównanie trochę naciągane... to po co w takim bądź razie cala budowlanka na styropianie jedzie!? :)

Użytkownik LinFanQri  ...

Jeśli zakładasz że akumulator o temperaturze -30 stopni w
styropianie ma więcej siły niż bez styropianu to jest to już rzut
kamieniem od homeopatii i audiofilstwa.

Nie ma więcej siły ale, że dobra izolacja akumulatora sprawi, że nie
będzie miał problemów zakręcić. Chyba jest różnica jeżeli
wychłodzony samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C
(strzelam).

Porównanie trochę naciągane... to po co w takim bądź razie cala
budowlanka na styropianie jedzie!? :)

na  ** p.m.s **  LinFanQri pisze tak:

Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony
samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Użytkownik PiteR  ...

Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony
samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Wystaw wrzącą herbatę na -20' na balkon i sprawdź kiedy zamarznie.
Na pewno szybciej niż 8 godzin, które mija między zostaweniem
wieczorem a odpaleniem rano.

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony  samochód do -20C a
akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Wystaw wrzącą herbatę na -20' na balkon i sprawdź kiedy
zamarznie. Na pewno szybciej niż 8 godzin, które mija między
zostaweniem wieczorem a odpaleniem rano.

To nie jest dobry test :)
http://wyborcza.pl/piatekekstra/1,129155,13139927,Dlaczego_wrzatek_
zamarz a_szybciej_niz_chlodna_woda_.html

On 10/15/2017 5:34 AM, LinFanQri wrote:

Nie ma więcej siły ale, że dobra izolacja akumulatora sprawi, że nie będzie miał problemów zakręcić. Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Porównanie trochę naciągane... to po co w takim bądź razie cala budowlanka na styropianie jedzie!? :)

W dniu niedziela, 15 października 2017 15:00:45 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

On 10/15/2017 5:34 AM, LinFanQri wrote:
> Nie ma więcej siły ale, że dobra izolacja akumulatora sprawi, że nie
> będzie miał problemów zakręcić. Chyba jest różnica jeżeli wychłodzony
> samochód do -20C a akumulator powiedzmy do -10C (strzelam).

Zrób doświadczenie. Przykryj termometr kołdą a drugi połóż obok,
pomieszczenie zamknij. Wróć za 4 godziny. Sprawdź temperatury. Obserwuj
jak twoja wiedza dotycząca działania puchatych przedmiotów legła w gruzach.

To pudełko styropianu ma sens jedynie wtedy gdu jest duże albo jedynie
wtedy gdy akku nie zdąży się wychłodzić miedzy cyklami. 8 godzin snu to
bardzo dużo przy -30.

W dniu 2017-10-15 o 16:26,  pisze:

Wazne aby kupic dobry. Ostatnio wymienialem oryginal fordowski po 10 latach. A jakas centre po 6.

On 10/15/2017 5:01 PM, Marcin N wrote:

Jak to się dzieje, że oryginalne akumulatory wytrzymują dłużej niż markowe ze sklepu?

W dniu 2017-10-15 o 17:34, Sebastian Biały pisze:

On 10/15/2017 5:01 PM, Marcin N wrote:

Jak to się dzieje, że oryginalne akumulatory wytrzymują dłużej niż markowe ze sklepu?

Masz jakieś dane statystyczne[1]?

[1] Dla wyjasnienie: Statystyka to nie przypadek szwagra.

On 10/15/2017 6:29 PM, Marcin N wrote:

Jak to się dzieje, że oryginalne akumulatory wytrzymują dłużej niż markowe ze sklepu?

Masz jakieś dane statystyczne[1]?
[1] Dla wyjasnienie: Statystyka to nie przypadek szwagra.

Nie mam. Ale czy sugerujesz, że jest inaczej?

W dniu .10.2017 o 18:29 Marcin N  pisze:

Jak to się dzieje, że oryginalne akumulatory wytrzymują dłużej niż  markowe ze sklepu?

 Masz jakieś dane statystyczne[1]?
 [1] Dla wyjasnienie: Statystyka to nie przypadek szwagra.

Nie mam. Ale czy sugerujesz, że jest inaczej?

On 10/15/2017 6:50 PM, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Oryginalny u mnie wytrzymał 3 lata. Zamiennik (bosh) działał już 3 lata i dawał nadzieje na kolejny bezawaryjny sezon (auto miesiąc temu sprzedałem).

W dniu niedziela, 15 października 2017 18:57:42 UTC+2 użytkownik Sebastian Biały napisał:

On 10/15/2017 6:50 PM, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Oryginalny u mnie wytrzymał 3 lata. Zamiennik (bosh) działał już 3 lata
> i dawał nadzieje na kolejny bezawaryjny sezon (auto miesiąc temu
> sprzedałem).

Sliczna statystyka. W taki przykładowo w każdym Fordzie zawsze pali się
najpierw prawa żarówka (wiem, bo szwagrowi się spaliła).

On 10/16/2017 9:32 AM,  wrote:

Sliczna statystyka. W taki przykładowo w każdym Fordzie zawsze pali się
najpierw prawa żarówka (wiem, bo szwagrowi się spaliła).

W takich wątkach nie znalazłem info zeby sie ktos chwalil ze mu zamiennik tyle co oryginał działał.
A ludzi sie przez te wątki przewinęło sporo. Spiseg?

W dniu .10.2017 o 18:57 Sebastian Biały  pisze:

On 10/15/2017 6:50 PM, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Oryginalny u mnie wytrzymał 3 lata. Zamiennik (bosh) działał już 3 lata  i dawał nadzieje na kolejny bezawaryjny sezon (auto miesiąc temu  sprzedałem).

Sliczna statystyka. W taki przykładowo w każdym Fordzie zawsze pali się  najpierw prawa żarówka (wiem, bo szwagrowi się spaliła).

On 10/16/2017 7:09 PM, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Ja nie piszę o szwagrze tylko o sobie.

Dopisze się jeszcze z 10 "pierwszych" użytkowników aut i będziesz miał jakąś próbkę.

Moja obserwacja jest taka, że "kiedyś" fabryczne akumulatory wytrzymywały bardzo długo (nawet 10 i więcej lat). Teraz to loteria. W nowym aucie wymieniałem po roku, w kolejnym po trzech, w kolejnym jeździ już 4 rok. Wszystkie diesle.

W dniu 14.10.2017 o 06:49, LinFanQri pisze:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

Użytkownik ToMasz  ...

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w
największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby
zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże
czy tylko i wyłącznie swoją głowę uspokoję :)

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura
akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia. jeśli
z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać oddawanie ciepła.

Użytkownik Marcin N  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura akumulatora
podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia. jeśli z jakiegoś
powodu jest, to wtedy warto powstrzymać oddawanie ciepła.
Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

W dniu 2017-10-14 o 14:01, Budzik pisze:

Użytkownik Marcin N  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura akumulatora
podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia. jeśli z jakiegoś
powodu jest, to wtedy warto powstrzymać oddawanie ciepła.
Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

No i?

Użytkownik Marcin N  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura
akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia.
jeśli z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać
oddawanie ciepła. Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten
akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

No i?

Co jest?

W dniu 14.10.2017 o 17:00, Budzik pisze:

Użytkownik Marcin N  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura
akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia.
jeśli z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać
oddawanie ciepła. Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten
akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

No i?

Co jest?

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania aku w
styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do głowy.

Użytkownik ToMasz  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura
akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia.
jeśli z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać
oddawanie ciepła. Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten
akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

No i?

Co jest?

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania
aku w styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do
głowy.

napisałem "sprawdzić empirycznie" Jeśli temperatura jest znacząco
wyższa, da się ją utrzymać choćby od wieczora do rana - tak. ale
mnie sie wydaje że podczas normalnego użytkowania auta, wydzielanie
ciepła w akumulatorze jest tak małe że nawet 1cm styropianu nie
spowoduje wzrostu temperatury z minus 15 na plus 15.
ToMasz

W dniu 2017-10-14 o 17:00, Budzik pisze:

Użytkownik Marcin N  ...

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura
akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia.
jeśli z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać
oddawanie ciepła. Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten
akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

No i?

Co jest?

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania aku w
styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do głowy.

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania aku w
styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do głowy.

Wyciągnij wniosek, jaki chcesz. Gość pytał, czy akumulator "sam z siebie" robi się cieplejszy więc mu odpowiedziałem, że tak.

On Sun, 15 Oct 2017 09:35:37 +0200, ToMasz wrote:

To ja może zapytam wprost. wyobraźmy sobie że akumulator samochodowy
jest odizolowany od otoczenia 30cm warstwą styropianu. Na tyle ile da
sie w warunkach ziemskich stworzyć izolacje w samochodzie.

W dniu 2017-10-15 o 09:35, ToMasz pisze:

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania aku w
styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do głowy.

Wyciągnij wniosek, jaki chcesz. Gość pytał, czy akumulator "sam z siebie" robi się cieplejszy więc mu odpowiedziałem, że tak.

To ja może zapytam wprost. wyobraźmy sobie że akumulator samochodowy jest odizolowany od otoczenia 30cm warstwą styropianu. Na tyle ile da sie w warunkach ziemskich stworzyć izolacje w samochodzie. Niewątpliwie zachodza w nim przemiany chemiczne które mogą wytwarzać ciepło. ale ile tego ciepła jest? Czy mógłbyś w przybliżeniu  powiedzieć ze jest to równowartość grzejnika o mocy 5w 50W 500W?

W dniu 2017-10-15 o 10:26, Marcin N pisze:

W dniu 2017-10-15 o 09:35, ToMasz pisze:

No pytam jaki z tego mozna wyciągnac wniosek w kontekscie trzymania aku w
styropianie. Po prostu zaden wniosek nie przyszedł mi do głowy.

Wyciągnij wniosek, jaki chcesz. Goć pytał, czy akumulator "sam z siebie" robi się cieplejszy więc mu odpowiedziałem, że tak.

To ja może zapytam wprost. wyobraźmy sobie że akumulator samochodowy jest odizolowany od otoczenia 30cm warstwą styropianu. Na tyle ile da sie w warunkach ziemskich stworzyć izolacje w samochodzie. Niewątpliwie zachodza w nim przemiany chemiczne które mogą wytwarzać ciepło. ale ile tego ciepła jest? Czy mógłbyś w przybliżeniu  powiedzieć ze jest to równowartoć grzejnika o mocy 5w 50W 500W?

Tak na oko wydaje mi się, że połowa mocy elektrycznej, jaką generuje - pójdzie na ciepło samego akumulatora. To taki mój strzał w ciemno.

Zresztą w zimny dzień po długiej nocy - pierwsze zakręcenie rozrusznika generuje wewnątrz akumulatora sporo ciepła więc po nieudanej próbie rozruchu - druga próba będzie miała miejsce w korzystniejszych warunkach.

W dniu 2017-10-15 o 10:47, RadoslawF pisze:

Pod warunkiem że na drugą starczy pojemności pomniejszonej przez
temperaturę. Pamięta ktoś zalecenia aby przy dużych mrozach najpierw
"obudzić" akumulator zapaleniem światła na kilkanaście sekund?

W dniu 2017-10-15 o 16:13, Marcin N pisze:

Pod warunkiem że na drugą starczy pojemności pomniejszonej przez
temperaturę. Pamięta ktoś zalecenia aby przy dużych mrozach najpierw
"obudzić" akumulator zapaleniem światła na kilkanaście sekund?

Po co budzić światłami, jak można rozrusznikiem. Od razu obudzą się też inne elementy silnika.

W dniu 2017-10-15 o 18:23, RadoslawF pisze:

W dniu 2017-10-15 o 16:13, Marcin N pisze:

Pod warunkiem że na drugą starczy pojemności pomniejszonej przez
temperaturę. Pamięta ktoś zalecenia aby przy dużych mrozach najpierw
"obudzić" akumulator zapaleniem światła na kilkanaście sekund?

Po co budzić światłami, jak można rozrusznikiem. Od razu obudzą się też inne elementy silnika.

Akumulator ze spadkiem temperatury traci pojemnoć.
Jak jest na granicy zakręcenia to możesz nie odpalić.
Starzy praktycy radzili "rozbudzić" akumulator pobierając niewielki
prąd do żarówek zanim zaczniesz pobierać go dużo do rozrusznika.
Podobno działało.
Dzisiaj "budzenie" załatwiają autoalarmy i piloty do drzwi.

Ja w zasadzie mam taki odruch, że jak jest siarczyście zimno,
to uruchamiam na dzień dobry radio

Po co budzić światłami, jak można rozrusznikiem. Od razu obudzą się też inne elementy silnika.

W dniu 2017-10-16 o 20:15, Mateusz Bogusz pisze:

Po co budzić światłami, jak można rozrusznikiem. Od razu obudzą się też inne elementy silnika.

Lepiej Ci się wstaje z łóżka jak obudzą Cię odgłosy śniadania z kuchni czy garnki tłuczone nad głową?

Zależnoć reakcji zachodzących podczas ładowania i rozładowywania baterii nie jest liniowa do wysokości natężenia które przyłożysz.

OK. Przekonałeś mnie.

W dniu 2017-10-15 o 10:26, Marcin N pisze:

pierwsze zakręcenie rozrusznika generuje wewnątrz akumulatora sporo ciepła więc po nieudanej próbie rozruchu - druga próba będzie miała miejsce w korzystniejszych warunkach.

W dniu 2017-10-14 o 11:41, ToMasz pisze:

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura akumulatora podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia. jeśli z jakiegoś powodu jest, to wtedy warto powstrzymać oddawanie ciepła.
Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten akumulator podgrzejesz

Dnia Sat, 14 Oct 2017 12:17:34 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-14 o 11:41, ToMasz pisze:

najpierw musiałbyś sprawdzić empirycznie, czy temperatura akumulatora
podczas pracy jest cokolwiek wyższa niż otoczenia. jeśli z jakiegoś
powodu jest, to wtedy warto powstrzymać oddawanie ciepła.
Tak wiec ocieplenie tylko wtedy gdy jakoś ten akumulator podgrzejesz

Akumulator sam się podgrzewa podczas generowania prądu. Reakcje
chemiczne wydzielają w nim ciepło.

W dniu 2017-10-15 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:

Ale masz na myśli 20mA poboru prądu przez alarm i podtrzymanie pamięci w
radiu?

W dniu 2017-10-16 o 20:32, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 16 Oct 2017 19:16:22 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-15 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:

Ale masz na myśli 20mA poboru prądu przez alarm i podtrzymanie pamięci w
radiu?

Nie.

No to żaden inny nie ogrzewa akumulatora w sposób w którym to opakowanie
mogłoby mieć jakikolwiek sens.

Bo nawet zakładając że obrzędy polegające na włączeniu świateł na 10s
miałyby go właśnie ogrzewać, to na taki czas i te moce, plastikowa obudowa
akumulatora jest dokładnie tak samo dobra, jak opakowanie styropianowe.

Dnia Mon, 16 Oct 2017 20:43:31 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-16 o 20:32, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 16 Oct 2017 19:16:22 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-15 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:

Ale masz na myśli 20mA poboru prądu przez alarm i podtrzymanie pamięci w
radiu?

Nie.

No to żaden inny nie ogrzewa akumulatora w sposób w którym to opakowanie
mogłoby mieć jakikolwiek sens.

Bo nawet zakładając że obrzędy polegające na włączeniu świateł na 10s
miałyby go właśnie ogrzewać, to na taki czas i te moce, plastikowa obudowa
akumulatora jest dokładnie tak samo dobra, jak opakowanie styropianowe.

Wcale się nie upieram, że nie masz racji. Przypomnę tylko, że napisałem,
że procesy elektrochemiczne w akumulatorze generują ciepło.

W dniu 2017-10-16 o 21:08, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 16 Oct 2017 20:43:31 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-16 o 20:32, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 16 Oct 2017 19:16:22 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-15 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:

Ale masz na myśli 20mA poboru prądu przez alarm i podtrzymanie pamięci w
radiu?

Nie.

No to żaden inny nie ogrzewa akumulatora w sposób w którym to opakowanie
mogłoby mieć jakikolwiek sens.

Bo nawet zakładając że obrzędy polegające na włączeniu świateł na 10s
miałyby go właśnie ogrzewać, to na taki czas i te moce, plastikowa obudowa
akumulatora jest dokładnie tak samo dobra, jak opakowanie styropianowe.

Wcale się nie upieram, że nie masz racji. Przypomnę tylko, że napisałem,
że procesy elektrochemiczne w akumulatorze generują ciepło.

No ja rozumiem i się zgadzam, ale chodzi mi o to że źródłem tych procesów
działających przez całą noc jest pobór prądu w okolicach kilkudzesięciu mA,
czyli wielkości rzędu kilkuset mW mocy.
A na ciepło w samym akumulatorze zamienia się tego też chyba dość niewielka
część.

Dlatego moim zdaniem w co by nie zapakować tego akumulatora, to przy tak
małej skali tych procesów zachodzących w nocy tego ciepła i tak jest tyle
co nic.

Dnia Mon, 16 Oct 2017 21:24:41 +0200, Marcin N napisał(a):

Ale przecież w czasie pracy samochodu - w akumulatorze dzieje się
znacznie więcej. Jest ładowany przez alternator i to wtedy generuje się
sporo ciepła. Potem to ciepło po prostu nie ma uciekać, w czym ma pomóc
styropian. Na pewno da się w ten sposób zachować wystarczająco energii -
pozostaje obliczyć tylko niezbędną grubość tego styropianu.

W dniu 2017-10-16 o 22:17, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 16 Oct 2017 21:24:41 +0200, Marcin N napisał(a):

Ale przecież w czasie pracy samochodu - w akumulatorze dzieje się
znacznie więcej. Jest ładowany przez alternator i to wtedy generuje się
sporo ciepła. Potem to ciepło po prostu nie ma uciekać, w czym ma pomóc
styropian. Na pewno da się w ten sposób zachować wystarczająco energii -
pozostaje obliczyć tylko niezbędną grubość tego styropianu.

A w ten sposób...
Nie wiem, ale wydaje mi się że przez całą noc to on i tak ostygnie.
Trzeba by policzyć.

Dnia Tue, 17 Oct 2017 09:24:49 +0200, T. napisał(a):

Ja proponuję zostawiać na noc włączone światła mijania. Na rano
akumulator będzie odpowiednio "obudzony". :-P
T.

Dnia Mon, 16 Oct 2017 19:16:22 +0200, Marcin N napisał(a):

W dniu 2017-10-15 o 23:14, Tomasz Pyra pisze:

Ale masz na myśli 20mA poboru prądu przez alarm i podtrzymanie pamięci w
radiu?

Nie.

Użytkownik LinFanQri  ...

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w
największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby
zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże
czy tylko i wyłącznie swoją głowę uspokoję :)

W dniu 2017-10-14 o 12:00, Budzik pisze:

Użytkownik LinFanQri  ...

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w
największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby
zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże
czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

A co to miałoby dac? Skad miałoby być w tym styropianowym opakowaniu
cieplej?

Akumulator to taki gzor ze jak sie kupi nowy i trwale zamocuje do karoserii to nalezy o nimzapomniec na kilka lat.  Noszenie w zime oznacza ze nie bedzie on wlasciwie przymocowany bo komu by sie chcialo przy - 10 codziennie go przykrecac i odkrecac. Jak juz jest w domu to wypadalo by go podlaczyc pod prostownik. Jak to wspolczesny prostownik to problemu nie ma. Ale najczesciej to prymitywny prostownik bez problemu gotujacy elektrolit. Ladowanie z bulgotaniem wykancza akumulator rozruchowy w oczach. Jesli juz cos robic i jest technicznie wykonalne to ladowanie w samochodzie. Mam tak zrobione dla mastera. Z trzeciej kondygnacji mam puszczony pomaranczowy marketowy przedluzacz. Prostownik mam w domu. Spadek napiecia na przedluzaczu 1,5V. Ladowanie sie konczy jak w domu mam na krokodylkach prostownika 15,7V.

Ten pojemnik jest po nic z wyjatkiem tego zeby producent na frajerach zarobil. Dzisiaj kazdy akumulator ma wlasna raczke do noszenia tak ze nawet jako nosidelko jest zbedny.

W dniu 2017-10-14 o 15:42, Zenek Kapelinder pisze:

Akumulator to taki gzor ze jak sie kupi nowy i trwale zamocuje do karoserii to nalezy o nimzapomniec na kilka lat.

Użytkownik cef  ...

Akumulator to taki gzor ze jak sie kupi nowy i trwale zamocuje do
karoserii to nalezy o nimzapomniec na kilka lat.

Mój każdy kolejny akumulator taki był z wyjątkiem favoritki - tam co
by nie włożył, to zaraz padało :-)

  Noszenie w zime oznacza ze nie bedzie on wlasciwie przymocowany bo
komu by sie chcialo przy - 10 codziennie go przykrecac i odkrecac.

No to po co ten pojemnik? Przecież opakowanie aku na dworze by nic
nie dało, więc to chyba jest nosidełko. Poza tym nie musi nosić
codziennie, wystarczy przy jakimś większym mrozie albo jak auto ma
stac długo.

Nie o klemy chodzi tylko o przykrecenie akumulatora do karoserii. Czasami jest to ramka czesto plastikowy element na jedna srube M8. Z reguly jest w gownianym miejscu a zalozenie czegokolwiek na akumulator uniemozliwia zamocowanie tym plastikiem.

Użytkownik Zenek Kapelinder  ...

Nie o klemy chodzi tylko o przykrecenie akumulatora do karoserii.
Czasami jest to ramka czesto plastikowy element na jedna srube M8. Z
reguly jest w gownianym miejscu a zalozenie czegokolwiek na
akumulator uniemozliwia zamocowanie tym plastikiem.

W dniu 2017-10-14 o 19:53, Budzik pisze:

Użytkownik cef  ...

Akumulator to taki gzor ze jak sie kupi nowy i trwale zamocuje do
karoserii to nalezy o nimzapomniec na kilka lat.

Mój każdy kolejny akumulator taki był z wyjątkiem favoritki - tam co
by nie włożył, to zaraz padało :-)

Moze był problem z ładowaniem?

On Sat, 14 Oct 2017 15:00:55 +0000, Budzik wrote:

Pojemnik jest do przenoszenia akumulatora na noc do domu, więc zachowa
temperaturę prawie pokojową przed rozruchem.

O w morde... Powaznie ludzie maja takie pomysły?

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Pojemnik jest do przenoszenia akumulatora
na noc do domu, więc zachowa temperaturę prawie pokojową
przed rozruchem.

O w morde... Powaznie ludzie maja takie pomysły?

Użytkownik PiteR  ...

Pojemnik jest do przenoszenia akumulatora
na noc do domu, więc zachowa temperaturę prawie pokojową
przed rozruchem.

O w morde... Powaznie ludzie maja takie pomysły?

Nie każdy ma w samochodzie 100Ah są 36Ah a niektórzy ;) mają
wyprowadzone kable w kabinie więc nie otwierają w ogole zimnej maski.

Tak wiem, że w razie dachowania może rozwalić mi łeb ale mogę równie
dobrze wieźć glazurę ;)

Użytkownik cef  ...

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w
największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby
zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże
czy tylko i wyłącznie swoją głowę uspokoję :)

A co to miałoby dac? Skad miałoby być w tym styropianowym opakowaniu
cieplej?

Pojemnik jest do przenoszenia akumulatora
na noc do domu, więc zachowa temperaturę prawie pokojową
przed rozruchem.

W dniu 14.10.2017 o 15:09, cef pisze:

Pojemnik jest do przenoszenia akumulatora
na noc do domu, więc zachowa temperaturę prawie pokojową
przed rozruchem.

na  ** p.m.s **  LinFanQri pisze tak:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie?

Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku
aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy
taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłącznie swoją głowę
uspokoję :)

On Sat, 14 Oct 2017 16:03:46 +0100, PiteR wrote:

To kup drugi akumulator i trzymaj w domu. Dorób śruby na motylki gdzie
będziesz podłÄ…czał kable z widełkami. Jedna na silniku druga na klemie
plus. Jeśli będzie siekiera -20' to weźmiesz akku z domu.

Tylko czy otworzysz maskę hyhy ;)

W dniu 14.10.2017 o 06:49, LinFanQri pisze:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

na  ** p.m.s **  Jacek pisze tak:

U mnie stwierdzili, że mam ładowanie na 14,0 V i po
wymianie regulatora napięcia jest teraz 14,6 i (mam nadzieję) śpię
spokojnie

On 2017-10-14 06:49, LinFanQri wrote:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

W dniu 14.10.2017 o 10:08, Uncle Pete pisze:

A masz w swoim samochodzie miejsce na styropian wokół akumulatora? Czy
wymienisz na mniejszy?

"LinFanQri"  wrote in message

A masz w swoim samochodzie miejsce na styropian wokół akumulatora? Czy
wymienisz na mniejszy?

Mam benzyniaka. Ale miejsca na akumulator sporo także domniemam, że nadwozie również robili na diesla.

W dniu 2017-10-14 o 06:49, LinFanQri pisze:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie swoją głowę uspokoję :)

W dniu 2017-10-14 o 23:33, WS pisze:

On Saturday, October 14, 2017 at 10:33:53 PM UTC+2, T. wrote:

Inny patent to zamontować dodatkowe ładowanie, ale trzeba mieć na
podwórku możliwoć podpięcia do sieci. W zasadzie tylko dla właścicieli
domków jednorodzinnych.
http://instalacje.intercars.com.pl/ogrzewanie-postojowe/defa-warmup-informacje-ogolne/

w domku zazwyczaj jest garaz, wiec problem "-30" sam sie rozwiazuje ;)

Jesli parkujemy pod chmurka, to zapewne jakies webasto lepsze... uruchamiane np. jakims timerem/pilotem z domu (?)

WS

T.  wrote:

W dniu 2017-10-14 o 23:33, WS pisze:

On Saturday, October 14, 2017 at 10:33:53 PM UTC+2, T. wrote:

Inny patent to zamontować dodatkowe ładowanie, ale trzeba mieć na
podwórku możliwoć podpięcia do sieci. W zasadzie tylko dla właścicieli
domków jednorodzinnych.
http://instalacje.intercars.com.pl/ogrzewanie-postojowe/defa-warmup-informacje-ogolne/

w domku zazwyczaj jest garaz, wiec problem "-30" sam sie rozwiazuje ;)

Jesli parkujemy pod chmurka, to zapewne jakies webasto lepsze...
uruchamiane np. jakims timerem/pilotem z domu (?)

Ale webasto jest znacznie droższe...

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 14:21:49 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:

Najtańszym rozwiązaniem Waszych problemów będzie kupno nowego akumulatora

"Kris"  wrote in message

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 14:21:49 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:

Najtańszym rozwiązaniem Waszych problemów będzie kupno nowego akumulatora

Tym bardziej że Wolf z allegro kosztuje poniżej 200zł do diesla nawet

W dniu 17.10.2017 o 01:07, Pszemol pisze:

Ludzie naprawdę czasem kombinują pod górkę! Aku wymienić,
wymienić świece, kable czy też sprawdzić alternator/regulator.
Samochód sprawny nie boi się -20-30 i powinien odpalać bez
problemu - żadne ogrzewanie akumulatora mu niepotrzebne.
Ludzie w Kanadzie mieszkają czy na Alasce a tam mrozy są
dużo większe niż w Polsce i nikt na noc aku do domu nie nosi.

Dnia Thu, 19 Oct 2017 22:34:05 +0200, LinFanQri napisał(a):

W dniu 17.10.2017 o 01:07, Pszemol pisze:

Ludzie naprawdę czasem kombinują pod górkę! Aku wymienić,
wymienić świece, kable czy też sprawdzić alternator/regulator.
Samochód sprawny nie boi się -20-30 i powinien odpalać bez
problemu - żadne ogrzewanie akumulatora mu niepotrzebne.
Ludzie w Kanadzie mieszkają czy na Alasce a tam mrozy są
dużo większe niż w Polsce i nikt na noc aku do domu nie nosi.

Z innej beczki. Samochód pierwotnie dedykowany na rynek np. Francuski,
Włoski ma "prawo"/"obowiazek" działać gorzej w klimacie
środkowo-europejskim!?

LinFanQri  wrote:

W dniu 17.10.2017 o 01:07, Pszemol pisze:

Ludzie naprawdę czasem kombinują pod górkę! Aku wymienić,
wymienić świece, kable czy też sprawdzić alternator/regulator.
Samochód sprawny nie boi się -20-30 i powinien odpalać bez
problemu - żadne ogrzewanie akumulatora mu niepotrzebne.
Ludzie w Kanadzie mieszkają czy na Alasce a tam mrozy są
dużo większe niż w Polsce i nikt na noc aku do domu nie nosi.

Z innej beczki. Samochód pierwotnie dedykowany na rynek np. Francuski,
Włoski ma "prawo"/"obowiazek" działać gorzej w klimacie
środkowo-europejskim!?

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup LinFanQri  wrote:

Z innej beczki. Samochód pierwotnie dedykowany na rynek np. Francuski,
Włoski ma "prawo"/"obowiazek" działać gorzej w klimacie
środkowo-europejskim!?

A czym sie różni według Ciebie klimat północnej Francji lub włoskich Alpach
od klimatu w Polsce?

J.F.  wrote:

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup

LinFanQri  wrote:

Z innej beczki. Samochód pierwotnie dedykowany na rynek np.
Francuski,
Włoski ma "prawo"/"obowiazek" działać gorzej w klimacie
środkowo-europejskim!?

A czym sie różni według Ciebie klimat północnej Francji lub włoskich
Alpach
od klimatu w Polsce?

Zdarza sie tam -35C ?
Nie na szczytach MtBlanc, tylko powiedzmy tam gdzie asfaltowa droga
dociera ...

A dalej np czy klient woli wydajne ogrzewanie czy wydajne chlodzenie
...

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup J.F.  wrote:

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup

A czym sie różni według Ciebie klimat północnej Francji lub włoskich
Alpach od klimatu w Polsce?

Zdarza sie tam -35C ?
Nie na szczytach MtBlanc, tylko powiedzmy tam gdzie asfaltowa droga
dociera ...

Sądzę że tak samo często jak w Polsce.

A dalej np czy klient woli wydajne ogrzewanie czy wydajne chlodzenie
...

Wbrew temu co wydajesz się sugerować, jedno drugiemu nie przeszkadza wcale
i można mieć jedno i drugie.

Generalnie te argumenty z klimatem są kiepskimi wymówkami.
Owszem, w Norwegii czy Szwecji bardziej przyda się Webasto a na Sycylii
pewnie kabriolet ale odpalanie w zimie? To już tylko kwestia sprawnego i
dobrze wyregulowanego silnika.

W dniu 14.10.2017 o 22:33, T. pisze:

W dniu 2017-10-14 o 06:49, LinFanQri pisze:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora
w samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w
zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się
zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłÄ…cznie
swoją głowę uspokoję :)

Ja bym zrobił tak - wykombinował matę grzejną jaka jest w fotelach...

W dniu 2017-10-14 o 06:49, LinFanQri pisze:

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w

Dnia Sat, 14 Oct 2017 06:49:00 +0200, LinFanQri napisał(a):

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w
samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w
zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić...

Zamiast tego pojemnika masz już 10% kasy na nowy akumulator który odpalisz
przez najbliższe 5 lat nawet przy -40C bez problemu.

W dniu 2017-10-16 o 20:29, Mateusz Bogusz pisze:

Zamiast tego pojemnika masz już 10% kasy na nowy akumulator który odpalisz
przez najbliższe 5 lat nawet przy -40C bez problemu.

Nowy /= spokój na lata. Jakbyś nie wiedział, że to loteria jest. Przykład? Varta Centra.

Dnia Sat, 14 Oct 2017 06:49:00 +0200, LinFanQri napisał(a):

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w
samochodzie? Zapowiadają zimę stulecia... w największych mrozach w
zeszłym roku aku miał czasami problem żeby zakręcić... Tak się
zastanawiam czy taka izolacja naprawdę pomoże czy tylko i wyłącznie
swoją głowę uspokoję :)

Dnia Sun, 15 Oct 2017 23:32:17 +0200, J.F. napisał(a):

O ile w ogole pomoze, bo potem izoluje tez od grzania przez silnik i
od chlodzenia przy grzaniu wlasnym przez prad.
Akumulatory sie raczej malo grzeja przy ladowaniu, ale jak sie dobrze
zaizoluje ...

-- Z tego co wiem, to fabryczne osłony na akumulatory mają je chronić właśnie
przed ciepłem od silnika w upalne dni. A nie zapobiegać wychłodzeniu, które przez noc i tak nastąpi.

cos takiego mialem w Zafirze przy wymianie akumulatora zapomnialem zalozyc I jezdzilem 2 lata bez

https://www.olx.pl/oferta/opel-pokrowiec-oslona-termiczna-akumulatora-vectra-signum-astra-zafira-CID5-IDdwJow.html

przed temperatura taka cerata czy platikowa skrzynka raczej slabo chroni

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/100-stopni-pod-maska/l5r8b

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla akumulatora w samochodzie?

Użytkownik Mateusz Bogusz  ...

Warto wydać w sklepie ~30PLN na styropianowy pojemnik dla
akumulatora w samochodzie?

Nie. Ale jeżeli z jakiś powodów nie masz na nowy aku albo masz dobry
ale i tak zdarzają się dłuższe postoje, to popatrz za takim tanim
powerbankiem z funkcją wysokiego prądu -
http://allegro.pl/goclever-jump-starter-klemy-powerbank-rozruch-i6888
362059.html

Ten za 200zł jest już sensowny, za 100zł więcej można mieć takie z
300-400A rozruchowego.

O ja pierdole...
To lepiej zdecydowanie nowy aku - bedzie kosztował prawie tyle samo.

Użytkownik Mateusz Bogusz  ...

O ja pierdole...
To lepiej zdecydowanie nowy aku - bedzie kosztował prawie tyle samo.

Ale rozumiesz, że powerbank z funkcją rozruchu to nie substytut aku i
obie te rzeczy mają inne afordancje?

W dniu 2017-10-17 o 14:00, Budzik pisze:

O ja pierdole...
To lepiej zdecydowanie nowy aku - bedzie kosztował prawie tyle samo.

Ale rozumiesz, że powerbank z funkcją rozruchu to nie substytut aku i
obie te rzeczy mają inne afordancje?

Zakładam ze watkotwórcy chodzi o to aby odpalic rano auto.
Obecnie ma z tym problem bo aku słaby.
Ja uwazam, ze w takiej sytuacji najlepiej kupic nowe aku i nie martwic
sie pogoda.
ty ze powerbank z funkcja rozruchu.
I własciwie tutaj temat mozna skonczyc ;-)

Bo kombinujesz jak normalny człowiek.
A można oszczędzać jak biedacy z wyboru i przyzwyczajenia.

Użytkownik Mateusz Bogusz  ...

Bo kombinujesz jak normalny człowiek.
A można oszczędzać jak biedacy z wyboru i przyzwyczajenia.

Bo jak już kupi nowy i za rok także padnie, bo okaże się że przyczyną
było ładowanie, to uderzycie się wtedy w pierś i zrobicie (Ci co
zalecali kupno nowego) zrzutkę dla Lina na następny? :-)

Dnia Tue, 17 Oct 2017 19:33:13 +0200, Mateusz Bogusz napisał(a):

Bo kombinujesz jak normalny człowiek.
A można oszczędzać jak biedacy z wyboru i przyzwyczajenia.

Bo jak już kupi nowy i za rok także padnie, bo okaże się że przyczyną
było ładowanie, to uderzycie się wtedy w pierś i zrobicie (Ci co
zalecali kupno nowego) zrzutkę dla Lina na następny? :-)

W dniu 2017-10-17 o 19:33, Mateusz Bogusz pisze:

Bo kombinujesz jak normalny człowiek.
A można oszczędzać jak biedacy z wyboru i przyzwyczajenia.

Bo jak już kupi nowy i za rok także padnie, bo okaże się że przyczyną było ładowanie, to uderzycie się wtedy w pierś i zrobicie (Ci co zalecali kupno nowego) zrzutkę dla Lina na następny? :-)

Sporo ludzi ma w autach mierniki napięcia wpinane w gniazdo zapalniczki.
Wpinasz i masz wiedzę na temat ładowania.
Nawet jak nie masz tego to sąsiad czy znajomy na minutę pożyczy swój.
Ale trzeba myśleć a nie kombinować jak koń pod górkę.

Z ciekawosci - rozumiesz ze pomstujesz na taka postawe pod tytułem -
pytanie, odpowiedz a reszta dyskusji juz mnie nie obchodzi...?;-)