Grupy dyskusyjne » Alfa 147 - dlaczego nie?

Alfa 147 - dlaczego nie?

1	Data: Marzec 23 2011 17:42:27
Temat: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Arek M
No wlasnie .... Jakies przeciwskazania? Powiedzmy, ze pomijamy: - kwestie designe'u (o gustach sie nie dyskutuje) - info o awaryjnosci od osob, ktore nigdy alfy mie miały :) Na jaki silnik zwrocic uwage? Auto ma nie sprawiac problemów i byc w miare oszczedne, wiec wersja GTA odpada :) Zawieszenie zniesie nasze czasem lekko dziurawe drogi? -- PozdrawiAM! WRX/240KM
2	Data: Marzec 23 2011 17:58:50
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2011-03-23 17:42, Arek M pisze: No wlasnie .... Jakies przeciwskazania? Powiedzmy, ze pomijamy: - kwestie designe'u (o gustach sie nie dyskutuje) - info o awaryjnosci od osob, ktore nigdy alfy mie miały :) Na jaki silnik zwrocic uwage? Auto ma nie sprawiac problemów i byc w miare oszczedne, wiec wersja GTA odpada :) Zawieszenie zniesie nasze czasem lekko dziurawe drogi? Sam kiedyĹ o to pytałem, nastawiajÄc siÄ na AlfÄ z dieslem. Diesel właĹnie ze wzglÄdu na sprawdzone silniki JTD, raczej bezproblemowe. Na zawieszenie ludzie jednak narzekajÄ. OczywiĹcie mam na myĹli trwałoć, na naszych dziurawych drogach. ZresztÄ - jeździsz po Wrocławiu, to wiesz jak tu jest. -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a roĹnie popyt na ĹwiÄty spokój."
3	Data: Marzec 23 2011 18:02:49
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Cavallino
Użytkownik "Arek M" napisał w wiadomoĹci No wlasnie .... Jakies przeciwskazania? Powiedzmy, ze pomijamy: - kwestie designe'u (o gustach sie nie dyskutuje) - info o awaryjnosci od osob, ktore nigdy alfy mie miały :) Chcesz info o awaryjnoĹci od osoby która miała, tyle że krótko bo nie była gotowa na trzeciÄ wymianÄ silnika? ;-) Ale to info Tobie siÄ nie przyda, bo to był model z boxerem.
4	Data: Marzec 23 2011 18:19:39
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Karolek
W dniu 2011-03-23 18:02, Cavallino pisze: Użytkownik "Arek M" napisał w wiadomoĹci No wlasnie .... Jakies przeciwskazania? Powiedzmy, ze pomijamy: - kwestie designe'u (o gustach sie nie dyskutuje) - info o awaryjnosci od osob, ktore nigdy alfy mie miały :) Chcesz info o awaryjnoĹci od osoby która miała, tyle że krótko bo nie była gotowa na trzeciÄ wymianÄ silnika? ;-) Ale to info Tobie siÄ nie przyda, bo to był model z boxerem. I to nie byla 147, durniu. -- Karolek
5	Data: Marzec 23 2011 19:16:54
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Irokez
Użytkownik "Arek M" napisał w wiadomoĹci No wlasnie .... Jakies przeciwskazania? Powiedzmy, ze pomijamy: - kwestie designe'u (o gustach sie nie dyskutuje) - info o awaryjnosci od osob, ktore nigdy alfy mie miały :) Na jaki silnik zwrocic uwage? Auto ma nie sprawiac problemów i byc w miare oszczedne, wiec wersja GTA odpada :) JTDm ale zadbany, bo jak wiesz ten drogi osprzÄt jak dwumasa czy turbina dotyczy wszystkich nowoczesnych turbodizelków. Na szczÄĹcie JTD sÄ bardzo dobre pod tym wzglÄdem. Chyba że robisz kilka kkm rocznie to może jednak benzyna. Zawieszenie zniesie nasze czasem lekko dziurawe drogi? 1.9JTD jest w miarÄ lekki i auto mniejsze niż 156. WłaĹciciele 156 z benzynÄ 1.6 to już w ogóle sporo kkm robiÄ na komplecie zawieszki. Ja niestety robiłem w swoim mieĹcie (dużo gorsze drogi niż Wrocek) na oryginale 16kkm ale silnik 2.4JTD. Zamienniki umierały w moim mieĹcie po 4kkm. (147 i 156 ma tÄ samÄ zawiechÄ). Teraz Avensis... nareszcie cisza... prawdziwie pancerne zawieszenie. Tylko to już nie ta jazda... ehh.. w Polsce siÄ niestety pewnych rzeczy nie da. Pozdrawiam. -- Irokez
6	Data: Marzec 23 2011 19:22:02
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Pan Piskorz
W dniu 2011-03-23 19:16, Irokez pisze: na oryginale 16kkm Matko, po takim przebiegu to myĹlÄ jedynie o kupnie oleju za < 100 zł. P.
7	Data: Marzec 23 2011 20:15:23
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Irokez
Użytkownik "Pan Piskorz" napisał w wiadomoĹci W dniu 2011-03-23 19:16, Irokez pisze: na oryginale 16kkm Matko, po takim przebiegu to myĹlÄ jedynie o kupnie oleju za < 100 zł. P. hehe.. było wpać do Wałbrzycha :) -- Irokez
8	Data: Marzec 23 2011 14:13:55
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Pszemol
"Irokez" wrote in message JTDm ale zadbany, bo jak wiesz ten drogi osprzÄt jak dwumasa czy turbina dotyczy wszystkich nowoczesnych turbodizelków. Na szczÄĹcie JTD sÄ bardzo dobre pod tym wzglÄdem. Chyba że robisz kilka kkm rocznie to może jednak benzyna. Zawieszenie zniesie nasze czasem lekko dziurawe drogi? 1.9JTD jest w miarÄ lekki i auto mniejsze niż 156. WłaĹciciele 156 z benzynÄ 1.6 to już w ogóle sporo kkm robiÄ na komplecie zawieszki. Ja niestety robiłem w swoim mieĹcie (dużo gorsze drogi niż Wrocek) na oryginale 16kkm ale silnik 2.4JTD. Zamienniki umierały w moim mieĹcie po 4kkm. (147 i 156 ma tÄ samÄ zawiechÄ). A po czym poznajesz, że zawieszenie umiera po 16 tysiÄcach km? Bo siÄ właĹnie zastanawiam majÄc hondÄ, z oryginalnym zawieszeniem i dobre 180 tysiÄcy km na liczniku czy ja mam takie dobre zawieszenie czy po prostu głuchy jestem i klekotania nie słyszÄ?
9	Data: Marzec 23 2011 20:42:27
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Irokez
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomoĹci A po czym poznajesz, że zawieszenie umiera po 16 tysiÄcach km? Nie widzÄ emotikonów... Bo siÄ właĹnie zastanawiam majÄc hondÄ, z oryginalnym zawieszeniem i dobre 180 tysiÄcy km na liczniku czy ja mam takie dobre zawieszenie czy po prostu głuchy jestem i klekotania nie słyszÄ? a tego nie wiem, nie miałem hondy W każdym razie moja 156 miała oryginalne z przebiekiem 150 tysiÄcy, tyle że po przyjeździe do Wałbrzycha z Niemiec w 2 miesiÄce szlag je trafił dokumentnie. -- Irokez
10	Data: Marzec 24 2011 08:37:06
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Pszemol
"Irokez" wrote in message Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomoĹci A po czym poznajesz, że zawieszenie umiera po 16 tysiÄcach km? Nie widzÄ emotikonów... Bo ich nie było - pytałem poważnie... Bo siÄ właĹnie zastanawiam majÄc hondÄ, z oryginalnym zawieszeniem i dobre 180 tysiÄcy km na liczniku czy ja mam takie dobre zawieszenie czy po prostu głuchy jestem i klekotania nie słyszÄ? a tego nie wiem, nie miałem hondy W każdym razie moja 156 miała oryginalne z przebiekiem 150 tysiÄcy, tyle że po przyjeździe do Wałbrzycha z Niemiec w 2 miesiÄce szlag je trafił dokumentnie. Acha, czyli u mnie winne sÄ amerykaĹskie autostrady?
11	Data: Marzec 24 2011 17:24:24
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: Irokez
Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomoĹci A po czym poznajesz, że zawieszenie umiera po 16 tysiÄcach km? Nie widzÄ emotikonów... Bo ich nie było - pytałem poważnie... WiÄc po tym, że jadÄc kostkÄ mam wrażenie że wpadajÄ one mi pod maskÄ i luźno napierdzielajÄ po czym siÄ da. Przy czym najpierw wyczuwalne jest to na skrÄconych kołach a z biegiem czasu na wprost a na skrÄconych myĹlisz że coĹ w koĹcu odpadnie. Niestety przeguby w Alfie nie sÄ wymienne, trzeba wymieniÄ cały wahacz. Najpierw pada górny, a jak przychodzi pora na kolejny górny pada dolny.. albo i wczeĹniej. Jedyny spokój to był drÄżek stabilizatora z przodu - wymiana po 170kkm (nie regeneracja bo to na krótkÄ metÄ ze wzglÄdu na wycieranie siÄ metalu w miejscu mocowania gumy przez co maleje Ĺrednica i nowy lata jak stary). Tył też długo wytrzymuje, wahacze dwa wzdłużne wymienione przy tych 160kkm na oryginały (zamienników chyba nadal nie ma), trochÄ gorzej z czterema poprzecznymi i tulejÄ zwrotnicy. Wprawdzie nie puka ale jak dostanie luzów to "dupa" na zakrÄcie chce wyprzedzaÄ przód. Wymiana poprzecznych to opuszczanie tylnej belki, upierdliwe. Bo siÄ właĹnie zastanawiam majÄc hondÄ, z oryginalnym zawieszeniem i dobre 180 tysiÄcy km na liczniku czy ja mam takie dobre zawieszenie czy po prostu głuchy jestem i klekotania nie słyszÄ? a tego nie wiem, nie miałem hondy W każdym razie moja 156 miała oryginalne z przebiekiem 150 tysiÄcy, tyle że po przyjeździe do Wałbrzycha z Niemiec w 2 miesiÄce szlag je trafił dokumentnie. Acha, czyli u mnie winne sÄ amerykaĹskie autostrady? A tego nie wiem... W każdym razie z tego co poczytałem, wywnioskowałem że Wrocławianie robiÄ ze 3 razy wiÄksze przebiegi. Po prostu zawiecha delikatna w Alfie i tyle. -- Irokez
12	Data: Marzec 23 2011 13:19:56
Temat: Re: Alfa 147 - dlaczego nie?
Autor: koziel
jak chodzi o 147, to przy jej masie w zupelnosci wystarczy silniczek 1.9 JTD - tym bardziej, ze zalezy Tobie na oszczednej eksploatacji. Silniki trwale, a przy tym oszczedne. Odezwij sie na gg, to porozmawiamy w temacie 5767314. Pozdrawiam, Emil.