Witam,

    Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na pokładzie z możliwością podłączenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez tego CAN zrobić? Np. czy zamknięcie pilotem auta da sygnał jakiś do naszego androida? Czy tym androidem można będzie: zamknąć okna i  złożyć luterka?

TIA

Ghost

On Sat, 24 Jan 2015 09:07:47 +0100, "Ghost"  wrote:

    Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na

możliwością podłÄ…czenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez

zrobić?

Czy tym androidem można będzie: zamknąć okna i  złożyć luterka?

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup

Czy tym androidem można będzie: zamknąć okna i  złożyć luterka?

Prawdopodobnie. Mi w Navarze przez CAN udało się zapalać światła drogowe, włÄ…czać migacze.

On Sat, 24 Jan 2015 10:00:50 +0100, "Ghost"  wrote:

Którędy sie wpiąłeś do CANa?

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 10:00:50 +0100, "Ghost" wrote:

Którędy sie wpiąłeś do CANa?

Ja używałem własny moduł, pisałem ogólnie co może być na CANie. W navarze obdII jest nad pedałami.

On Sat, 24 Jan 2015 10:34:08 +0100, "Ghost"  wrote:

Znaczy po obd2, na tym słychać cały ruch szyny can z samochodu?

On Sat, 24 Jan 2015 09:07:47 +0100, "Ghost"  wrote:

    Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na

możliwością podłÄ…czenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 09:07:47 +0100, "Ghost" wrote:

    Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na

możliwością podłÄ…czenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez

Mógłbyś podać linka do takiego radia?

On Sat, 24 Jan 2015 10:33:00 +0100, "Ghost"  wrote:

To są "radia", czyli 2din komputery pokładowe na podmianę zamiast

allegro i ali jest tego zatrzęsienie.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 10:33:00 +0100, "Ghost" wrote:

To są "radia", czyli 2din komputery pokładowe na podmianę zamiast

allegro i ali jest tego zatrzęsienie.

Jednak poprosił bym o linka, na hasło "radio can" zwracane są radia, które są (lub nie są)  sterowane poprzez CAN, czyli funkcjonalnoć trochę inna niż zasugerowałeś w pierwszym poście.

On Sat, 24 Jan 2015 14:14:31 +0100, "Ghost"  wrote:

Daj markę pojazdu i słowo android, albo:
http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20150124051243&SearchText=android+car+pc
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=radio+android&search_scope=category-709&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-2-e-0113
Są kwadraciaki z ramką, ale są też takie idealnie pod dany pojazd przystosowane.

On 2015-01-24 15:47, Marek wrote:
[...]

No dobrze ale to są zwykle playery z    Androidem, gdzie tam w opisach
jest mowa o CAN (czytam i nie widzę). Mógłbyś podać źródło tej
informacji, że przez CAN radia mogą kontrolować peryferiami samochodu?
Taka funkcjonalnoć w produkcie konsumenckim to trochę partyzancka
rzecz, aż mi się nie chce wierzyć.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 14:14:31 +0100, "Ghost" wrote:

Daj markę pojazdu i słowo android, albo:
http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20150124051243&SearchText=android+car+pc
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=radio+android&search_scope=category-709&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-2-e-0113
Są kwadraciaki z ramką, ale są też takie idealnie pod dany pojazd przystosowane.

No dobrze ale to są zwykle playery z Androidem, gdzie tam w opisach jest mowa o CAN (czytam i nie widzę).

On 2015-01-24 16:14, Ghost wrote:
[...]

Rece mi opadaja...

Użytkownik "JDX"  napisał w wiadomości grup On 2015-01-24 16:14, Ghost wrote:
[...]

Rece mi opadaja...

Ręce to mi opadają, bo jak ktoś cię dwukrotnie poprosił o linka to nie
możesz go po prostu podać tylko wypisujesz jakieś pierdoły. Ten link to
jakaś tajemnica czy co? 8-)

On Sat, 24 Jan 2015 21:14:49 +0100, "Ghost"  wrote:

BO KURWA PRAWIE KAŻDA POZYCJA DAJE WŁAŚCIWY WYNIK!!!
Dziękuję za uwagę.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 21:14:49 +0100, "Ghost" wrote:

BO KURWA PRAWIE KAŻDA POZYCJA DAJE WŁAŚCIWY WYNIK!!!
Dziękuję za uwagę.

Co z tego skoro 99% tych wyników nie opisuje precyzyjnie po co ten can temu radiu?

On Sat, 24 Jan 2015 16:14:32 +0100, "Ghost"  wrote:

"car android canbus"
Tak wiem, tez nie znajdziesz

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sat, 24 Jan 2015 16:14:32 +0100, "Ghost" wrote:

"car android canbus"
Tak wiem, tez nie znajdziesz

Znalazlem. Po co radiu odczyt po can kąta skrętu kierownicy nie wiem,

On Sun, 25 Jan 2015 11:32:42 +0100, "Ghost"  wrote:

Ale, np. odczyt przycisków radia z kierownicy jesteś w stanie

czy tez nie bardzo?

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 11:32:42 +0100, "Ghost" wrote:

Ale, np. odczyt przycisków radia z kierownicy jesteś w stanie

czy tez nie bardzo?

Jeśli lecą po can to tak

Ale nie we wszystkich autach przyciski z kierownicy czy konsoli lecą

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 11:32:42 +0100, "Ghost" wrote:

Ale, np. odczyt przycisków radia z kierownicy jesteś w stanie

czy tez nie bardzo?

Jeśli lecą po can to tak

Ale nie we wszystkich autach przyciski z kierownicy

"Marek"  wrote in message

Na jednej stronie przeczytałem opis usera, że wciskanie hamulca pauzuje mu film, coby wątku nie utracił gdy musi wzrok oderwać
od filmu i spojrzeć na drogę.....

On Sun, 25 Jan 2015 06:30:31 -0600, "Pszemol"  wrote:

Ja pier... on w czasie jazdy film ogląda??

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 06:30:31 -0600, "Pszemol" wrote:

Ja pier... on w czasie jazdy film ogląda??

Ja prowadząc pisze na usenet, więc tylko oglądać da się na pewno.

On Sun, 25 Jan 2015 14:21:03 +0100, "Ghost"  wrote:

Nie wiem czy to co robisz głupsze niż, to co robią w hameryce:

http://wyborcza.pl/1,75477,17142970,Plaga_onanistow_za_kolkiem_na_amerykanskich_drogach_.html

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 14:21:03 +0100, "Ghost" wrote:

Nie wiem czy to co robisz głupsze niż, to co robią w hameryce:

Zastanawiam się,  co jeszcze ci brakuje oprócz kultury i poczucia humoru...

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości

Witam,

   Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na pokładzie z
możliwością podłączenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez tego CAN
zrobić? Np. czy zamknięcie pilotem auta da sygnał jakiś do naszego androida?
Czy tym androidem można będzie: zamknąć okna i  złożyć luterka?

Użytkownik "adamschodowy"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości

Witam,

   Ostatnio pojawiły się "radia" samochodowe z androidem na pokładzie z
możliwością podłączenia do CAN. Moje pytanie brzmi, co można przez tego CAN
zrobić? Np. czy zamknięcie pilotem auta da sygnał jakiś do naszego androida?
Czy tym androidem można będzie: zamknąć okna i  złożyć luterka?

a radio ma pilota?

bo widzi mi się piękny backdoor.
btw, spece na forum samochodowym poświęconym tej magistralce chwalili się że wynaleźli w specyfikacji jakiegoś producenta komendę w podobie "odpal_wszystkie_airbagi" :)

Użytkownik "Ghost"

bo widzi mi się piękny backdoor.
btw, spece na forum samochodowym poświęconym tej magistralce chwalili się że wynaleźli w specyfikacji jakiegoś producenta komendę w podobie "odpal_wszystkie_airbagi" :)

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup

Można oczywiście pasywnie z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał

On Sun, 25 Jan 2015 10:41:40 +0100, "Ghost"  wrote:

Zgadujesz, czy wiesz to ze specyfikacji?

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 10:41:40 +0100, "Ghost" wrote:

Zgadujesz, czy wiesz to ze specyfikacji?

Jest tak jak pisze. ZłÄ…cze obd2/can służy do komunikacji dwustronnej, jeśli podłÄ…czone urządzenie zacznie szaleć i zrobi flooda na magistrali może unieruchomić pojazd, w skrajnych przypadkach trwale.

On Sun, 25 Jan 2015 13:07:39 +0100, "Ghost"  wrote:

Flooda zgodnie ze specyfikacja?
Ok, będę pisał powili, czytaj tez powoli, może zaskoczysz - MOWA

SPECYFIKACJI SZYNY I URZĄDZEŃ, Z TEGO CO WIEM, KAŻDE MOŻE WEJŚĆ W

READ-ONLY, NIE WIEM NATOMIAST CZY NIE ROBI SIĘ CZASEM PROCESORÓW Z

KTÓRE SA PERMANENTNIE STANIE READ ONLY - BY DESIGN.

W dniu 2015-01-25 o 13:25, Marek pisze:

Niech mnie ktoś mądrzejszy
poprawi ale chyba w  can nie ma czegoś jak read only (w typowym
znaczeniu), jeśli dany node (który pracuje "read only") nie odbierze
ramki poprawnie od innego noda (błÄ…d crc) to wysyła żÄ…danie retransmisji.

Użytkownik "BK"  napisał w wiadomości grup W dniu 2015-01-25 o 13:25, Marek pisze:

Niech mnie ktoś mądrzejszy
poprawi ale chyba w  can nie ma czegoś jak read only (w typowym
znaczeniu), jeśli dany node (który pracuje "read only") nie odbierze
ramki poprawnie od innego noda (błÄ…d crc) to wysyła żÄ…danie retransmisji.

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

W dniu 2015-01-25 o 14:14, Ghost pisze:

Niech mnie ktoś mądrzejszy
poprawi ale chyba w  can nie ma czegoś jak read only (w typowym
znaczeniu), jeśli dany node (który pracuje "read only") nie odbierze
ramki poprawnie od innego noda (błÄ…d crc) to wysyła żÄ…danie
retransmisji.

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu
potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden
błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można
fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

I myślę, ze cóś takiego może być w tych radyjach

Użytkownik "Ghost"

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Ghost"

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

Użytkownik "Ghost"

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Ghost"

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden błÄ…d programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

On Sun, 25 Jan 2015 13:54:52 +0100, BK  wrote:

CAN ma tryb "listen only mode" i wtedy nie wystawia nawet bitu potwierdzenia poprawności ramki. Dla całkowitej pewności, że żaden

programowy nie spowoduje przełÄ…czenia CANa w tryb aktywny, można fizycznie odłÄ…czyć pin TX od mikrokontrolera.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 13:07:39 +0100, "Ghost" wrote:

Flooda zgodnie ze specyfikacja?
Ok, będę pisał powili, czytaj tez powoli, może zaskoczysz - MOWA

SPECYFIKACJI SZYNY I URZĄDZEŃ, Z TEGO CO WIEM, KAŻDE MOŻE WEJŚĆ W

READ-ONLY, NIE WIEM NATOMIAST CZY NIE ROBI SIĘ CZASEM PROCESORÓW Z

KTÓRE SA PERMANENTNIE STANIE READ ONLY - BY DESIGN.

Specyfikacją czego?

Człowieku weź się ogarnij, flood spowoduje błÄ…d w firmware,

to jest masowy chiński sprzęt.

Niech mnie ktoś mądrzejszy poprawi ale chyba w  can nie ma czegoś jak read only (w typowym znaczeniu), jeśli dany node (który pracuje "read only") nie odbierze ramki poprawnie od innego noda (błÄ…d crc) to wysyła żÄ…danie retransmisji.

On Sun, 25 Jan 2015 14:12:13 +0100, "Ghost"  wrote:

O, kolejny miszczu któremu się zdaje, ze elektronikę się produkuje

hameryce i japonii

Jest.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 14:12:13 +0100, "Ghost" wrote:

to jest masowy chiński sprzęt.

O, kolejny miszczu któremu się zdaje, ze elektronikę się produkuje

hameryce i japonii

Interesujący wniosek.

Jest.

Jak jesteś taki expert od gumowych dzwonków, to po chuj się pytasz jak to działa? Kupuj, instaluj, używaj.

On Sun, 25 Jan 2015 14:35:34 +0100, "Ghost"  wrote:

Hmm, moim zdaniem twój wniosek był bardziej głupi niż interesujący.

Popracuj trochę nad podniesieniem samooceny, bo taka jak teraz

słomą przez buty.

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup On Sun, 25 Jan 2015 14:35:34 +0100, "Ghost" wrote:

Hmm, moim zdaniem twój wniosek był bardziej głupi niż interesujący.

Z całym niezasłużonym szczacunkiem, ale głupi wniosek to ty wyciągnołeś nie ja. To że sprzęt masowo się produkuje w Chinach nie oznacza, że wydaje mi się, że tylko tam.

Użytkownik "Ghost"

Można oczywiście pasywnie z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Ghost"

Można oczywiście pasywnie z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał

Zgadujesz, czy wiesz to ze specyfikacji?

Nie zgaduję tylko uruchomiłem jeden zwój mózgowy i wyszło mi, że jeśli jakikolwiek interfejs diagnostyczny umie sterować to każdy inny potencjalnie może.

Użytkownik "Ghost"

Można oczywiście pasywnie z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał

Zgadujesz, czy wiesz to ze specyfikacji?

Nie zgaduję tylko uruchomiłem jeden zwój mózgowy i wyszło mi, że jeśli jakikolwiek interfejs diagnostyczny umie sterować to każdy inny potencjalnie może.

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Ghost"

Można oczywiście pasywnie z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał

Zgadujesz, czy wiesz to ze specyfikacji?

Nie zgaduję tylko uruchomiłem jeden zwój mózgowy i wyszło mi, że jeśli jakikolwiek interfejs diagnostyczny umie sterować to każdy inny potencjalnie może.

Użytkownik "Ghost"

Sorry, ale wyglądasz mi na trolla albo imbecyla.

Żeby nie kusiło to PLONK
-- -
Sp.. w podskokach

"re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się stanie.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się stanie.

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.

"Ghost"  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się stanie.

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.

pszemuś, pobaw się siri

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "Ghost"  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się stanie.

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.

pszemuś, pobaw się siri

Czemu jesteś arogancki?

W dniu 2015-01-25 o 17:21, Ghost pisze:

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup


"Ghost"  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup


"re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie
składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można
oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc
jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się
stanie.

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.

pszemuś, pobaw się siri

Czemu jesteś arogancki?

Bo to takie męskie jest.

Użytkownik "JK"  napisał w wiadomości grup

Bo to takie męskie jest.

Dobra, dobra. Lepiej napisz gdzie widziałeś te ledówki po 3 PLN.

"JK"  wrote in message

W dniu 2015-01-25 o 17:21, Ghost pisze:

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup


"Ghost"  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup


"re"  wrote in message

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie
składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można
oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc
jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się
stanie.

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.

pszemuś, pobaw się siri

Czemu jesteś arogancki?

Bo to takie męskie jest.

Dobra, dobra. Lepiej napisz gdzie widziałeś te ledówki po 3 PLN.
Czy to może w pijackim zwidzie było?

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "JK"  wrote in message

W dniu 2015-01-25 o 17:21, Ghost pisze:

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup

pszemuś, pobaw się siri

Czemu jesteś arogancki?

Bo to takie męskie jest.

Dobra, dobra. Lepiej napisz gdzie widziałeś te ledówki po 3 PLN.
Czy to może w pijackim zwidzie było?

Wydawało mu się...

Użytkownik "Pszemol"

Ale jaki tryb pasywny ? Złącze służy do diagnostyki, więc umie składać lusterka i te wszystkie inne rzeczy niepasywne. Można oczywiście pasywnie
z niego korzystać ale nie ma mechanizmu, który by to wymuszał, więc jeśli tylko podłączony adapter zechce te lusterka złożyć to tak się stanie.

"re"  wrote in message

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.
-- -
Do jakiego systemu ?

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"re"  wrote in message

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.
-- -
Do jakiego systemu ?

Do hosta (komputera pokładowego).

"Gotfryd Smolik news"  wrote in message

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"re"  wrote in message

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.
-- -
Do jakiego systemu ?

Do hosta (komputera pokładowego).

<zgryźliwość>
 Tego w lusterku i tego w klamce/zamku?
</zgryźliwość>

Użytkownik "Pszemol"

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.
-- -
Do jakiego systemu ?

Do hosta (komputera pokładowego).

<zgryźliwość>
 Tego w lusterku i tego w klamce/zamku?
</zgryźliwość>

W dniu 2015-01-27 o 02:04, re pisze:

(...)

W lusterku masz procesor? Ciekawe... :-)
-- -
CAN

"Adam"  wrote in message

Kilka lat temu były opisywane przypadki włamu do aut, właśnie przez podpięcie się do CAN-u przez lusterko zewnętrzne - metoda szybka i bezśladowa. Wystarczyło tylko "wydłubać" szkiełko z oczodołu i już jest dostęp do przewodów.

W dniu 2015-01-27 o 19:50, Pszemol pisze:

"Adam"  wrote in message

Kilka lat temu były opisywane przypadki włamu do aut, właśnie przez
podpięcie się do CAN-u przez lusterko zewnętrzne - metoda szybka i
bezśladowa. Wystarczyło tylko "wydłubać" szkiełko z oczodołu i już
jest dostęp do przewodów.

Dostęp do przewodów, ale nie tych co trzeba... niestety.
Te opisy to była ściema, prawdopodobnie podsycana
przez firmy ubezpieczeniowe żerujące na strachu właścicieli
samochodów przed kradzieżą swoich ukochanych auto-pupilków.

"Adam"  wrote in message

W dniu 2015-01-27 o 19:50, Pszemol pisze:

"Adam"  wrote in message

Kilka lat temu były opisywane przypadki włamu do aut, właśnie przez
podpięcie się do CAN-u przez lusterko zewnętrzne - metoda szybka i
bezśladowa. Wystarczyło tylko "wydłubać" szkiełko z oczodołu i już
jest dostęp do przewodów.

Dostęp do przewodów, ale nie tych co trzeba... niestety.
Te opisy to była ściema, prawdopodobnie podsycana
przez firmy ubezpieczeniowe żerujące na strachu właścicieli
samochodów przed kradzieżą swoich ukochanych auto-pupilków.

Nie wiem, nie siedzę w tych tematach.
Czyli, pomimo tego, iż lusterkami macha CAN, to dostanie się do wnętrza lusterka i podpięcie się pod CAN nic nie da?
Czy też CAN siedzi wewnątrz pojazdu, macha natomiast lusterkami podając już tylko sygnały wykonawcze na silniczki (i grzałkę) w lusterku - a więc linii CAN niet w lusterku?

Przy okazji:
Czy CAN wychodzi przez wtyczkę do przyczepy?

Swego czasu jakiś mechanik mówił mi, że tak. Miałem (i mam) duże wątpliwości. Abstrahując od dwóch modeli gniazd - mimo wszystko wydaje mi się to zbyt ryzykowne, aby wystawiać sygnał na zewnątrz. I to bez firewalla ;)

On Tue, 27 Jan 2015 17:51:02 -0600, "Pszemol"  wrote:

Ja nie wiem na 100% ale obstawiam że nie.

W dniu 2015-01-28 o 00:51, Pszemol pisze:

"Adam"  wrote in message
(...)

Swego czasu jakiś mechanik mówił mi, że tak. Miałem (i mam) duże
wątpliwości. Abstrahując od dwóch modeli gniazd - mimo wszystko wydaje
mi się to zbyt ryzykowne, aby wystawiać sygnał na zewnątrz. I to bez
firewalla ;)

Nie słuchaj co Ci mówi taki czy inny mechanik tylko otwórz sobie
diagram połączeń do swojego samochodu i się dowiesz jak jest naprawdę.

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"Gotfryd Smolik news"  wrote

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"re"  wrote

Do jakiego systemu ?

Do hosta (komputera pokładowego).

<zgryźliwość>
 Tego w lusterku i tego w klamce/zamku?
</zgryźliwość>

W lusterku masz procesor?

Ciekawe... :-)

"Gotfryd Smolik news"  wrote in message

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"Gotfryd Smolik news"  wrote

On Mon, 26 Jan 2015, Pszemol wrote:

"re"  wrote

Do jakiego systemu ?

Do hosta (komputera pokładowego).

<zgryźliwość>
 Tego w lusterku i tego w klamce/zamku?
</zgryźliwość>

W lusterku masz procesor?

 A czy ja wiem, co tego konkretnie CANa obsługuje?
 Nie widać przeszkód (żeby mikrokontroler procesorowy), skoro
sobie życzysz.
 Przeszkodę widać za to w Twoim rozumowaniu:

Ciekawe... :-)

 Nie.
 Ty najwyraźniej uparłeś się nie zajarzyć, że CAN nie jest
"magistralą centralną" (z procesorem sterującym), lecz
magistralą wielodostępną - we wszystkich tego słowa znaczeniach
(jak to niektórzy mawiają, "multihosted").
 *każdy* kto ma dostęp do drutów może wysłać rozkazy!
 Zgodnie ze specyfikacją, dodajmy, ona (magistrala CAN)
do tego właśnie służy.

 Z bardziej powszechnych, relatywnie blisko jest SCSI
(tak, można mieć kilka kart kontrolerów na jednej magistrali,
w tym podpiętych do kilku różnych komputerów, choć OSy które
potrafią coś takiego obsłużyć można policzyć na połowie
palców jednej ręki drwala).

 Sterowanie taką magistralą NIE POTRZEBUJE żadnego "procesora
z logowaniem"!

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup

 Sterowanie taką magistralą NIE POTRZEBUJE żadnego "procesora
z logowaniem"!

Zgoda.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,
zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,
zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

Ale po co tam jakis procesor ?

Tylko ze zalozyles najprostszy model sterowania.
A jak jest auto z pamiecia ustawien kierowcy ?
Lusterka z enkoderami ... i juz jest sens procesora w srodku i CAN.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości
"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,
zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

Ale po co tam jakis procesor ?

Tylko ze zalozyles najprostszy model sterowania.
A jak jest auto z pamiecia ustawien kierowcy ?
Lusterka z enkoderami ... i juz jest sens procesora w srodku i CAN.

Pytasz po co procesor: ano właśnie po to, że łatwiej cyfrowo obrabiać
sygnały i zapamiętywać pozycje lusterek do pamiętania ich
niż analogowo.

J.F. wrote:

Tylko wtedy przydaje sie sprzezenie zwrotne, ilosc kabelkow rosnie, i
zaczynaja miec sens trzy procesory - w lusterkach i w manipulatorze :-)

"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości
"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,
zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

Ale po co tam jakis procesor ?

Tylko ze zalozyles najprostszy model sterowania.
A jak jest auto z pamiecia ustawien kierowcy ?
Lusterka z enkoderami ... i juz jest sens procesora w srodku i CAN.

Pytasz po co procesor: ano właśnie po to, że łatwiej cyfrowo obrabiać
sygnały i zapamiętywać pozycje lusterek do pamiętania ich
niż analogowo.

Tylko wtedy przydaje sie sprzezenie zwrotne, ilosc kabelkow rosnie, i zaczynaja miec sens trzy procesory - w lusterkach i w manipulatorze :-)

W dniu 2015-01-30 o 19:39, Pszemol pisze:

"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości
"J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,
zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

Ale po co tam jakis procesor ?

Tylko ze zalozyles najprostszy model sterowania.
A jak jest auto z pamiecia ustawien kierowcy ?
Lusterka z enkoderami ... i juz jest sens procesora w srodku i CAN.

Pytasz po co procesor: ano właśnie po to, że łatwiej cyfrowo obrabiać
sygnały i zapamiętywać pozycje lusterek do pamiętania ich
niż analogowo.

Tylko wtedy przydaje sie sprzezenie zwrotne, ilosc kabelkow rosnie, i
zaczynaja miec sens trzy procesory - w lusterkach i w manipulatorze :-)

Nie jest to potrzebne gdy projektant pomyśli chwilkę i zauważy,
że pobór prądu silnika prądu stałego zwiększa się znacznie
przy zwiększonym obciążeniu (gdy silnik dokręci lusterko do
oporu) i wtedy wciąż masz 4 druty a wiesz gdzie jest lusterko.

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup "J.F."  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

A jak jest auto z pamiecia ustawien kierowcy ?

Tylko wtedy przydaje sie sprzezenie zwrotne, ilosc kabelkow rosnie, i zaczynaja miec sens trzy procesory - w lusterkach i w manipulatorze :-)

Nie jest to potrzebne gdy projektant pomyśli chwilkę i zauważy,
że pobór prądu silnika prądu stałego zwiększa się znacznie
przy zwiększonym obciążeniu (gdy silnik dokręci lusterko do
oporu) i wtedy wciąż masz 4 druty a wiesz gdzie jest lusterko.

On Tue, 27 Jan 2015, Pszemol wrote:

Co wcale nie znaczy że procesor będzie siedział W lusterku,

zwłaszcza że lusterek bocznych masz dwa... Procesor będzie
jeden, siedział przy manipulatorze ręcznym lusterek który
obsługuje kierowca i z tego układu będzie wychodziło po
4 kable do dwu silników X i Y w każdym lusterku...

 Sterowanie taką magistralą NIE POTRZEBUJE żadnego "procesora
z logowaniem"!

Zgoda.

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup

 Opisz jak sobie to "logowanie" wyobrażasz.
 Przypomnę, że mamy do czynienia z "multihosted" magistralą,
na której KAŻDY może nadawać, KAŻDY widzi całą transmisję,
jest wykorzystywana m.in. przy diagnostyce, a mamy przeciwko
sobie włamywacza, który chce wydać "lewy" rozkaz.
 Ta magistrala nijak nie jest przystosowana do "blokowania
transmisji", co chcesz zrobić!

On Thu, 29 Jan 2015, Ghost wrote:

Zlituj się!

W dniu środa, 28 stycznia 2015 00:31:48 UTC+1 użytkownik Gotfryd Smolik news napisał:

  Z bardziej powszechnych, relatywnie blisko jest SCSI
(tak, można mieć kilka kart kontrolerów na jednej magistrali,
w tym podpiętych do kilku różnych komputerów, choć OSy które
potrafią coś takiego obsłużyć można policzyć na połowie
palców jednej ręki drwala).

On Wed, 28 Jan 2015,  wrote:

W dniu środa, 28 stycznia 2015 00:31:48 UTC+1 użytkownik Gotfryd Smolik news napisał:

  Z bardziej powszechnych, relatywnie blisko jest SCSI
(tak, można mieć kilka kart kontrolerów na jednej magistrali,
w tym podpiętych do kilku różnych komputerów, choć OSy które
potrafią coś takiego obsłużyć można policzyć na połowie
palców jednej ręki drwala).

Dlaczego? Praktycznie każdy OS który obsługuje SCSI coś takiego potrafi.

Osobiście nie spotkałem OS'a który miałby z tym problem.

Użytkownik "Pszemol"

No może być to tak rozwiązane że komendy do pasywnego czytania
są dostępne od razu, a do obsługi komend aktywnych trzeba się
w systemie zalogować i bez zalogowania się system komendy nie przyjmie.
-- -
Do jakiego systemu ?