Grupy dyskusyjne » nowoczesne SUVy a polskie drogi

nowoczesne SUVy a polskie drogi

1	Data: Sierpien 28 2007 22:04:19
Temat: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: icek
Witam, tak sobie mysle.. czy suv na polskie drogi to jest ok pomysł? wiadomo, terenówka to żadna z tego ale polskie koleiny :) to jest wyzwanie :) takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? a jak z zywotnoscia zawieszenia? -- pozdros icek
2	Data: Sierpien 28 2007 22:25:08
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Damian / / /
Użytkownik "icek" takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? a jak z zywotnoscia zawieszenia? Testujac BMW X5 , MERCA ML, VOLVO XC90, a takze Toyote LandCrusera, Hyundaia Terracana zdecydowanie uwazam, ze na polskie drogi najlepszy (o 3 klasy) jest Ranger Rover . Jezdzilem z 2004 roku i o tym mysle...
3	Data: Sierpien 28 2007 22:46:57
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: radxcell
Użytkownik "icek" takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? a jak z zywotnoscia zawieszenia? jesli pytasz mnie, to wyjatkowo nie lubie jezdzic autobusami. mnie nie pasuje zaden SUV z tych, ktorymi jezdzilem. pozdr, rdx
4	Data: Sierpien 28 2007 23:23:51
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Przemek V
Użytkownik "Damian / / /" napisał w wiadomości Użytkownik "icek" takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? a jak z zywotnoscia zawieszenia? Testujac BMW X5 , MERCA ML, VOLVO XC90, a takze Toyote LandCrusera, Hyundaia Terracana zdecydowanie uwazam, ze na polskie drogi najlepszy (o 3 klasy) jest Ranger Rover . Jezdzilem z 2004 roku i o tym mysle... A o serwisie też myślisz? Bo Range raczej lubi tam wracac a tani w naprawie nie jest. Jeszcze może pneumatyczne zawieszenie przypasowało?
5	Data: Sierpien 28 2007 23:28:21
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Damian / / /
Użytkownik "Przemek V" A o serwisie też myślisz? Bo Range raczej lubi tam wracac a tani w naprawie nie jest. Jeszcze może pneumatyczne zawieszenie przypasowało? W bajki przestalem wierzyc juz ponad 20 lat temu, a od kilku lat wszelakie MITY sprawdzam sam i wiem po prostu ze nie masz racji...
6	Data: Sierpien 29 2007 00:16:51
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Przemek V
Użytkownik "Damian / / /" napisał w wiadomości Użytkownik "Przemek V" A o serwisie też myślisz? Bo Range raczej lubi tam wracac a tani w naprawie nie jest. Jeszcze może pneumatyczne zawieszenie przypasowało? W bajki przestalem wierzyc juz ponad 20 lat temu, a od kilku lat wszelakie MITY sprawdzam sam i wiem po prostu ze nie masz racji... Ja to znam z opowieści użytkowniczki która nie jest w stanie się tego pozbyc za rozsądną cenę, na serwis patrzec już nie może i się zastanawia co jej do głowy palnęło, że zamieniła Cayenne'a na Range'a. Nie mój ból - kupuj sobie co chcesz. W Kijowie większośc luksusowych aut to SUVy, jak tam się sprawdzają to i na naszym dzikim zachodzie dadzą radę. A na koleiny to polecam dobre RWD z niezaszerokimi i niezaniskoprofilowymi oponami bo jednak SUV z wysokim środkiem ciężkości w zakrętach to kupa. Z drugiej strony wysoka pozycja za kierownicą do wyprzedzania jest bezcenna co przemawia za SUVem. W sam raz dla żony zamiast Poldka na przykład.
7	Data: Sierpien 29 2007 02:33:03
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Damian / / /
Użytkownik "Przemek V" < Ja to znam z opowieści użytkowniczki która nie jest w stanie się tego pozbyc za rozsądną cenę, na serwis patrzec już nie może i się zastanawia co jej do głowy palnęło, że zamieniła Cayenne'a na Range'a. A moj wspolnik jezdzi od okolo 2 lat, kupil z przebiegiem 20 tys, teraz ma 140 tys. Wymienial w nim tylko olej. Moge dac Ci rowniez namiar do najwiekszego handlarza Rangerow w Polsce - przekonasz sie co on mowi o awaryjnosci. Jezli Ci malo podjedziemy do mojego zaprzyjaznionego salonu Bmw/Mini/LandRover/Jaguar i wlasciciel osobiscie powie Ci jak wypada Rover pod wzgledem awaryjnosci wobec np. Bmw... Nie mój ból - kupuj sobie Ja sobie nie kupie, nie pociagaja mnie takie auta, ale fakt - Range Roverem jezdzi mi sie najlepiej ze wszystkich terenowo-suvowych. I to chyba ze wzgledu na wspomniane przez Ciebie zawieszenie... przemawia za SUVem. W sam raz dla żony zamiast Poldka na przykład. Poldek Umarl :[ A "zona" (dziewczyna) jezdzi teraz Sonata... Pozdr
8	Data: Sierpien 29 2007 07:54:32
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: olleo
A na koleiny to polecam dobre RWD z niezaszerokimi i niezaniskoprofilowymi oponami bo jednak SUV z wysokim środkiem ciężkości w zakrętach to kupa. Z drugiej strony wysoka pozycja za kierownicą do wyprzedzania jest bezcenna co przemawia za SUVem. W sam raz dla żony zamiast Poldka na przykład. Dlatego najlepszy, choc nienajtanszy w uzytkowaniu, SUV na polskie drogi, to Forester - srodek ciezkosci nizej, niz w niejednej osobowce =) -- Olleo
9	Data: Sierpien 28 2007 22:58:42
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: GrzegorzG
"icek" wrote in message Witam, tak sobie mysle.. czy suv na polskie drogi to jest ok pomysł? wiadomo, terenówka to żadna z tego ale polskie koleiny :) to jest wyzwanie :) takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? a jak z zywotnoscia zawieszenia? ee.. a co ma wysokosc samochodu do jazdy wzdluz kolein? Duzy samochod ma wieksze (szersze) opony najczesciej, a na tych znacznie gorzej jezdzi sie po koleinach (np. por. 185 i 225). Jeśli juz to mozna zwracac uwage na "byc-moze-trwalsze" lub bardziej odporne zawieszenie...
10	Data: Sierpien 29 2007 06:02:29
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor:
Witam serdecznie. Jeżdżę od 8 lat różnymi, służbowymi terenówkami i SUV-ami. Obecnie, najdłużej (4 lata) Hondą CRV. Jeśli chodzi o trwałość to po ponad 200kkm zawieszenie jest wciąż bezawaryjne nie licząc jednej wymiany tulejek stablilizatora z lewej strony po dużym, bocznym "dzwonie". Auta nie oszczędzam, jeżdżę w terenie, często po bocznych, gruntowych drogach. Czasem dziwię się, że po tym, po czym przejechałem nic w zawieszeniu nie ucierpiało. Jeśli chodzi o komfort to odradzam duże, ciężkie terenówki. Za mocno bujają. Kręgosłup wysiada. Raczej typowe SUV-y o właściwościach bardziej zwykłych aut niż terenowych. Jeśli nie wjeżdżasz w ciężki teren to i tak sobie poradzą. Pozdrawiam. Sebastian -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
11	Data: Sierpien 29 2007 08:46:40
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: icek
pisze: Witam serdecznie. Jeżdżę od 8 lat różnymi, służbowymi terenówkami i SUV-ami. Obecnie, najdłużej (4 lata) Hondą CRV. Jeśli chodzi o trwałość to po ponad 200kkm zawieszenie jest wciąż bezawaryjne nie licząc jednej wymiany tulejek stablilizatora z lewej strony po dużym, bocznym "dzwonie". Auta nie oszczędzam, jeżdżę w terenie, często po bocznych, gruntowych drogach. Czasem dziwię się, że po tym, po czym przejechałem nic w zawieszeniu nie ucierpiało. Jeśli chodzi o komfort to odradzam duże, ciężkie terenówki. Za mocno bujają. Kręgosłup wysiada. Raczej typowe SUV-y o właściwościach bardziej zwykłych aut niż terenowych. Jeśli nie wjeżdżasz w ciężki teren to i tak sobie poradzą. nie myślałem o molochach typu land cruiser ale w sumie mniejszym bracie, rav4 -- pozdros icek
12	Data: Sierpien 29 2007 09:44:51
Temat: Re: nowoczesne SUVy a polskie drogi
Autor: Adam Płaszczyca
On Tue, 28 Aug 2007 22:04:19 +0200, icek wrote: tak sobie mysle.. czy suv na polskie drogi to jest ok pomysł? wiadomo, terenówka to żadna z tego ale polskie koleiny :) to jest wyzwanie :) Dla bulwarowca? Owdszem, to jest wyzwanie. takim suvem lepiej sie jezdzi po PL drogach? Jedynie co, to więcej widzisz, bo wyżej siedzisz. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++