Witam,

Czy ktoś z was już wykupił kiedyś Assistance ADAC? Zastanawiam się nad
wykupem ADACPlusMember assistance na Europę - bardzo dobre warunki:

http://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/mitgliedschaftstarife/membership/services_plus_illness/default.asp

http://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/mitgliedschaftstarife/membership/services_plus_accident/default.asp

Tylko nie wiem zbytnio jak im zapłacić i czy wolno mi to zrobić, jeżeli mam
auto zarejestrowane w PL a nie w DE...
Formularz jest tu:

https://www.adac.de/mitgliedschaft_leistungen/mitgliedschaftstarife/membership/become_plus_member/default.asp

Jak ktoś ma jakieś doświadczenia to prosze o informacje / kontakt. Z góry
dzięki.

--
http://www.orinoco.wlan.webd.pl
Unofficial ORiNOCO Support Page including ORiNOCO USB Classic Client
Simply the best!!!

Dnia 22.02.2008 ******************  napisał/a:

Czy ktoś z was już wykupił kiedyś Assistance ADAC? Zastanawiam się nad
wykupem ADACPlusMember assistance na Europę - bardzo dobre warunki:

A patrzyłeś na pzmot? Teoretycznie podobna idea. Ja właśnie wysłałem przelew.
Zobaczymy. Ale i tak mam nadzieję, że korzystać musiał nie będę. :)
--
Samotnik
Kosmetyki: http://www.pachnidelko.pl/
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

Dnia Fri, 22 Feb 2008 21:03:08 +0000 (UTC), Samotnik napisał(a):

A patrzyłeś na pzmot? Teoretycznie podobna idea. Ja właśnie wysłałem przelew.
Zobaczymy. Ale i tak mam nadzieję, że korzystać musiał nie będę. :)

No właśnie ja jestem mądry po szkodzie. Sytuacja taka. Jechałem do Dani
(robię częste kursy PL - DK) i na autostradzie Flensburg - Kolding miałem
stłuczkę z płotem (2 auta się zderzyły gdzieś 30 metrów przede mną, jadąc
100 km/h i nie chcą w nich wjechać hamulec do dechy i auto polecialo na
drewniany słup na którym się opiera siatka koło autostrady). No i prawy
przód auta rozbity. Silnik, itd wszystko ok - no ale prawe koło, karoseria
z prawego przodu itd do kitu, prawe zawieszenie połamane- nie ma jak
jechać. Auto to polonez atu plus 11-letni, ale prawie wszystko w nim
powymieniane - przeszedł w tym roku generalkę za ponad 10 tys zł.
Ubezpieczycielowi Uniqua nie chce się auta sprowadzać do PL, woli wypłacić
z 2000 zł odkszodowania z AC i zezłomować na miejscu. Assistance tylko
lawetuje do najbliższego warsztatu i koniec. Oczywiście auta nie zostawiłem
tylko lawetowałem do PL na swój koszt, co mnie wyniosło niezłą sumę (1000
km lawetowania).

No i teraz szukam assistance, który we wspomnianej sytuacji nie będzie się
czepiał do wartości auta i co im warto robić a co nie, tylko grzecznie mi
auto na swój koszt zlawetuje do PL do naprawy. Zresztą nie tylko o takie
cos mi chodzi - wiadomo coś poważniejszego w silniku padnie czy co -
polojeza nikt nie umie naprawić to trzeba do PL wtedy lawetować.

Oferta ADAC polega na wykupieniu ubezpieczenia na kierowce, nie na auto i
usługi ich nie zaleza od wartości auta (co u mnie jest rzecza bardzo
wazna). Zastanawiam się nad kilkoma rzeczami z oferty ADAC'a:

"Your vehicle breaks down and needs to be recovered:

Your vehicle breaks down abroad. We will organise recovery to your place of
residence and cover the costs. In addition we cover towing and storage
costs.
We will also provide this service, if your vehicle is found after a theft.
In Germany the ADAC pick-up service will help you, i.e. we will take you
home together with your vehicle."

Czyli jak rozumiem w przypadku, jeżeli nastapi awaria i samochód trzeba
naprawić, to poniosą koszt holowania do place of residence, czyli zlawetują
mi bezpłatnie auto do warsztatu najblizszego mojemu miejscu zamieszkania w
Polsce, tak? I czy to też do tyczy wypadku?

Poniżej coś takiego:

"Your car breaks down or has an accident and requires towing:

Costs covered up to 200,- EUR. Storage and security will be reimbursed
(also, if the vehicle is found after a theft)."

To w koncu nie rozumiem, pokryją nieograniczone koszty lawetowania (jak
pisało u góry), czy też 200 euro? Trochę zagmatwane. poniżej kolejna rzecz:

"Your car breaks down or has an accident and requires off-road recovery:

Unlimited cover (also after theft)."

Czyli co? Na początku z miejsca wypadku holują do warsztatu za 200 euro, a
w przypadku braku możliwosci naprawy lawetuja do kraju (place of residence)
już za tyle ile trzeba i pokrywaja wszystkie koszty?

Może ktoś się orientuje o co w tym chodzi?

Dzięki za wszystkie informacje.

--
http://www.orinoco.wlan.webd.pl
Unofficial ORiNOCO Support Page including ORiNOCO USB Classic Client
Simply the best!!!

Dnia 22.02.2008 ******************  napisał/a:

Ubezpieczycielowi Uniqua nie chce się auta sprowadzać do PL, woli wypłacić
z 2000 zł odkszodowania z AC i zezłomować na miejscu. Assistance tylko
lawetuje do najbliższego warsztatu i koniec. Oczywiście auta nie zostawiłem
tylko lawetowałem do PL na swój koszt, co mnie wyniosło niezłą sumę (1000
km lawetowania).

Ja nie znalazłem assistance polskiego, które lawetowałoby do domu. W zależności
od firmy o opcji lawetują 50-200km i tyle.

A z tym ADAC to pewnie trzeba by znaleźć kogoś z niemieckim i poczytać
niemiecką wersję. To jest IMHO źle przetłumaczone na angielski i stąd
niejasności. Ale wydaje mi się, że o to, że oferują 'recovery' do 'place of
residence' to chodzi o to, że sholują Cię do hotelu. A nie do domu.
--
Samotnik
Kosmetyki: http://www.pachnidelko.pl/
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

"Samotnik"

A z tym ADAC to pewnie trzeba by znaleźć kogoś z niemieckim i poczytać
niemiecką wersję. To jest IMHO źle przetłumaczone na angielski i stąd
niejasności. Ale wydaje mi się, że o to, że oferują 'recovery' do 'place of
residence' to chodzi o to, że sholują Cię do hotelu. A nie do domu.

Odholuja i do Polski, problem tylko w tym, ze samochod nie moze nadawac sie do naprawy na miejscu. Konkretnie w warunkach stoi, ze jesli samochodu nie mozna naprawic w ciagu 3 dni w miejscowym warsztacie, bedzie odholowany do miejsca zamieszkania wlasciciela. I ta mozliwosc sprawdza warsztat, nie ma na to wplywu wiekasza, lub mniejsza cena naprawy tu albo w Polsce. W praktyce wyglada to tak (sam przerabialem), ze trzeba pogadac z majstrem w warsztacie, zeby podpisal, ze sie nie da i ADAC odstawia do domu.

ANdy

Dnia Sat, 23 Feb 2008 12:19:59 +0100, Andy napisał(a):

Odholuja i do Polski, problem tylko w tym, ze samochod nie moze nadawac sie
do naprawy na miejscu. Konkretnie w warunkach stoi, ze jesli samochodu nie
mozna naprawic w ciagu 3 dni w miejscowym warsztacie, bedzie odholowany do
miejsca zamieszkania wlasciciela. I ta mozliwosc sprawdza warsztat, nie ma
na to wplywu wiekasza, lub mniejsza cena naprawy tu albo w Polsce. W
praktyce wyglada to tak (sam przerabialem), ze trzeba pogadac z majstrem w
warsztacie, zeby podpisal, ze sie nie da i ADAC odstawia do domu.

Hej, dzieki za informacje. Możesz mi napisać w jaki sposób wykupić tego
ADACPlusMember? Jak pisałem mam auto zarejestrowane w PL, a na stronie jest
wszystko po niemiecku (albo nieudolnie po angielsku napisane) i nie mam
zbyt pojęcia jak mogę ADAC wykupić. Wielkie dzięki za wszystkie informacje!

--
http://www.orinoco.wlan.webd.pl
Unofficial ORiNOCO Support Page including ORiNOCO USB Classic Client
Simply the best!!!

Użytkownik "******************" <

zbyt pojęcia jak mogę ADAC wykupić. Wielkie dzięki za wszystkie informacje!

Nie baw sie w kupowanie ONLINE.
Na stronie ADACA masz wypisane adresy przedstawicieli w DE. Spisz sobie adres do jakiegos,
podjedz i wykup.

Dnia Sat, 23 Feb 2008 19:26:54 +0100, Damian / TNC.pl napisał(a):

Nie baw sie w kupowanie ONLINE.
Na stronie ADACA masz wypisane adresy przedstawicieli w DE. Spisz sobie
adres do jakiegos,
podjedz i wykup.

Właśnie gdzie są te adresy przedstawicieli? Prawie cała strona jest po
niemiecku, a ja po niemiecku słowa nie rozumiem...

--
http://www.orinoco.wlan.webd.pl
Unofficial ORiNOCO Support Page including ORiNOCO USB Classic Client
Simply the best!!!