Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

zakupiłem takiegie na moje 15 i teraz zastanawiam sie czy wejda
czy nie bedzie mi nic tarło, są to opony typowe do VectryB
w takim aucie byly jeden sezon ZImówki
za sztuke dalem 100zł stan idealny bieznik ok 8mm

ale nie zwrocilem uwagi ze Astra G ma miec profil 195/60/15 a nie jak w
temacie :(

czy to mi zapasje? a moze ktos ma Vectre i chcialby odupic?


pozdrawiam

Użytkownik "MIchal"  napisał w wiadomości

Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

zakupiłem takiegie na moje 15 i teraz zastanawiam sie czy wejda
czy nie bedzie mi nic tarło, są to opony typowe do VectryB
w takim aucie byly jeden sezon ZImówki
za sztuke dalem 100zł stan idealny bieznik ok 8mm

ale nie zwrocilem uwagi ze Astra G ma miec profil 195/60/15 a nie jak w
temacie :(

Będzie przekłamanie o 3.2%, sporo, ale jeszcze dopuszczalne
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=195%2F60R15&tolerancja=4%25&imageField.x=99&imageField.y=12

--
Robert Wicik
http://members.chello.pl/r.wicik/KlubChevroleta.html

Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

zakupiłem takiegie na moje 15 i teraz zastanawiam sie czy wejda
czy nie bedzie mi nic tarło, są to opony typowe do VectryB
w takim aucie byly jeden sezon ZImówki
za sztuke dalem 100zł stan idealny bieznik ok 8mm

ale nie zwrocilem uwagi ze Astra G ma miec profil 195/60/15 a nie jak w temacie :(

Będzie przekłamanie o 3.2%, sporo, ale jeszcze dopuszczalne
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=195%2F60R15&tolerancja=4%25&imageField.x=99&imageField.y=12

Uwzględniając fakt że w A II licznik kłami o jakie

Użytkownik "Robert Wicik"  napisał w wiadomości

Użytkownik "MIchal"  napisał w wiadomości

Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

zakupiłem takiegie na moje 15 i teraz zastanawiam sie czy wejda
czy nie bedzie mi nic tarło, są to opony typowe do VectryB
w takim aucie byly jeden sezon ZImówki
za sztuke dalem 100zł stan idealny bieznik ok 8mm

ale nie zwrocilem uwagi ze Astra G ma miec profil 195/60/15 a nie jak w temacie :(

Będzie przekłamanie o 3.2%, sporo, ale jeszcze dopuszczalne
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=195%2F60R15&tolerancja=4%25&imageField.x=99&imageField.y=12

Uwzględniając fakt że licznik w A II kłamie o jakieś +10% w stosunku do prędkości rzeczywistej to błąd wskazań prędkości się zmniejszy ;-)
brat
Ps odkryłem nowy skrót klawiaturowy w OE lewy alt+s :/

Dnia 2007-11-12 09:29,  *bratPit[pr]* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Uwzględniając fakt że licznik w A II kłamie o jakieś +10% w stosunku do prędkości rzeczywistej to błąd wskazań prędkości się zmniejszy ;-)

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

Ps odkryłem nowy skrót klawiaturowy w OE lewy alt+s :/

Człowiek się cały czas uczy ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy
mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

to znaczy ze miales zalozone takie opony  i  nic nie tarło?


pozdrawiam

Dnia 2007-11-12 13:20,  *MIchal* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

to znaczy ze miales zalozone takie opony  i  nic nie tarło?

Nie :) - na seryjnych 195/60/R15

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Uwzględniając fakt że licznik w A II kłamie o jakieś +10% w stosunku do
prędkości rzeczywistej to błąd wskazań prędkości się zmniejszy ;-)

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy
mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

chyba miales na mysli zakłamanie :) nie doczytalem powyższego emaila

Uwzględniając fakt że licznik w A II kłamie o jakieś +10% w stosunku do
prędkości rzeczywistej to błąd wskazań prędkości się zmniejszy ;-)

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

a w/g czego sprawdzałeś Mirku? gepesa? :-)
ja te 10% wypatrzyłem z różnicy wskazań TIDa i prędkościomierza na oponach 195/60R15,
brat

Dnia 2007-11-12 14:02,  *bratPit[pr]* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

a w/g czego sprawdzałeś Mirku? gepesa? :-)
ja te 10% wypatrzyłem z różnicy wskazań TIDa i prędkościomierza na oponach 195/60R15,

Tak, sprawdzałem GPSem i wcześniej jak jeszcze nie miałem, to za pomocą tempomatu i słupków kilometrowych :) - zresztą bardzo ładnie zgrało mi się to z późniejszymi pomiarami.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak napisał(a):

Dnia 2007-11-12 09:29,  *bratPit[pr]* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Uwzględniając fakt że licznik w A II kłamie o jakieś +10% w stosunku do prędkości rzeczywistej to błąd wskazań prędkości się zmniejszy ;-)

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

A jak to sprawdziłes? Metoda "na misia"?

--
Cyneq

Dnia 2007-11-12 14:35,  *Cyneq* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

A jak to sprawdziłes? Metoda "na misia"?

Nie :) - wtedy zwykle stałem już na hamulcu ;)
Jak to robiłem - opisałem w innym poście tego wątku :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak napisał(a):

Dnia 2007-11-12 14:35,  *Cyneq* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Eeee :) - u mnie w Astrze II przekłamanie było minimalne - powiedzmy mieściło się w +3%, teraz w Vectrze mam około 5-6%

A jak to sprawdziłes? Metoda "na misia"?

Nie :) - wtedy zwykle stałem już na hamulcu ;)
Jak to robiłem - opisałem w innym poście tego wątku :)

Teraz widze, pisalismy prawie równocześnie.
Tylko widzisz, ciągle nie uwzględniłeś własnego błędu pomiaru:)
Nie jestem pewien czy słupkami i tempomatem osiągniesz błąd mniejszy od tego 3-5%, a GPSem... no też nie wiem.. wie ktoś jaka jest dokładność?


--
Cyneq

Dnia 2007-11-12 17:52,  *Cyneq* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
....

Tylko widzisz, ciągle nie uwzględniłeś własnego błędu pomiaru:)
Nie jestem pewien czy słupkami i tempomatem osiągniesz błąd mniejszy od tego 3-5%, a GPSem... no też nie wiem.. wie ktoś jaka jest dokładność?

Między słupkami to błąd jest duży jak mierzysz na odcinku 100, 200 metrów, ale przy kilometrze czy trzech (jak w moim wypadku) to pomiar jest bardzo dokładny. Robiąc (normalnie niemożliwy) błąd rzędu 1 sekundy w ciągu 3 km masz błąd ~1% - kilkukrotny pomiar błąd ten może sprowadzić praktycznie do 0%
GPS jest bardzo dokładny przy pomiarze prędkości - zwłaszcza przy dłuższym pomiarze - to było zresztą już tu wałkowane...

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak napisał(a):

Dnia 2007-11-12 17:52,  *Cyneq* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
...

Tylko widzisz, ciągle nie uwzględniłeś własnego błędu pomiaru:)
Nie jestem pewien czy słupkami i tempomatem osiągniesz błąd mniejszy od tego 3-5%, a GPSem... no też nie wiem.. wie ktoś jaka jest dokładność?

Między słupkami to błąd jest duży jak mierzysz na odcinku 100, 200 metrów, ale przy kilometrze czy trzech (jak w moim wypadku) to pomiar jest bardzo dokładny. Robiąc (normalnie niemożliwy) błąd rzędu 1 sekundy w ciągu 3 km masz błąd ~1% - kilkukrotny pomiar błąd ten może sprowadzić praktycznie do 0%

Oj żeby Cię jakiś fizyk tu nie dopadł :)

--
Cyneq

Dnia 2007-11-13 10:07,  *Cyneq* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Między słupkami to błąd jest duży jak mierzysz na odcinku 100, 200 metrów, ale przy kilometrze czy trzech (jak w moim wypadku) to pomiar jest bardzo dokładny. Robiąc (normalnie niemożliwy) błąd rzędu 1 sekundy w ciągu 3 km masz błąd ~1% - kilkukrotny pomiar błąd ten może sprowadzić praktycznie do 0%

Oj żeby Cię jakiś fizyk tu nie dopadł :)

Nie boję się, bo mam rację :) (z grubsza :) )

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

MIchal pisze:

Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

Ja miałem takie na tyle założone i nic nie tarło, na przodzie też nie powinno się nic dziać.


--
[Pozdrawiam [huri-khan][GG 177094][ROT 13]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

Użytkownik huri_khan napisał:

MIchal pisze:

Czy do astry II zakładał ktos opony na felgach 15 rozmiar
195/65/15 ?

Ja miałem takie na tyle założone i nic nie tarło, na przodzie też nie powinno się nic dziać.

Ja mam numer za duże opony i niestety jednak coś się dzieje.
Zdarza się, że przy za szybkim wjechaniu w nierówność na drodze opona potrafi zahaczyć nadkole i je odgiąc na zewnątrz. Jeżeli w miarę szybko tego nie zauważę to takie odgięcie niszczy oponę.
Od czasu do czasu muszę dokonać klepania nadkola, już nawet wożę młotek w bagażniku.

Przykład takich nierówności (w DC) to odcinek ul. Puławskiej w stronę Piaseczna zaraz przed murem Wyścigów. Przy prędkości 80-100km/h autem potrafi zdrowo zabujać.


--
Tomek "Noel" B.

Ja mam numer za duże opony i niestety jednak coś się dzieje.
Zdarza się, że przy za szybkim wjechaniu w nierówność na drodze opona
potrafi zahaczyć nadkole i je odgiąc na zewnątrz. Jeżeli w miarę szybko
tego nie zauważę to takie odgięcie niszczy oponę.
Od czasu do czasu muszę dokonać klepania nadkola, już nawet wożę młotek w
bagażniku.

Ale czy w astrze II masz takie opony?
z pewnościa w kazdym aucie inaczej to wygalda, stąd moje pytanie
pozdrawiam

Użytkownik MIchal napisał:

Ja mam numer za duże opony i niestety jednak coś się dzieje.
Zdarza się, że przy za szybkim wjechaniu w nierówność na drodze opona potrafi zahaczyć nadkole i je odgiąc na zewnątrz. Jeżeli w miarę szybko tego nie zauważę to takie odgięcie niszczy oponę.
Od czasu do czasu muszę dokonać klepania nadkola, już nawet wożę młotek w bagażniku.

Ale czy w astrze II masz takie opony?
z pewnościa w kazdym aucie inaczej to wygalda, stąd moje pytanie
pozdrawiam

Nie w Astrze, ale w Oplu, powiedzmy w Vectrze, choć buda inna.

Mam opony 205/55/16, a powinienem mieć 205/50/16 lub 195/60/16.


--
Tomek "Noel" B.

Ale czy w astrze II masz takie opony?
z pewnościa w kazdym aucie inaczej to wygalda, stąd moje pytanie
pozdrawiam

Nie w Astrze, ale w Oplu, powiedzmy w Vectrze, choć buda inna.

Mam opony 205/55/16, a powinienem mieć 205/50/16 lub 195/60/16.

Wsadzie w takim razie i sam sie przekonam :)

pozdrawiam