Witam

Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).

Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.

Zależy mi głównie na tym by zakupiony samochód był maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w użytkowaniu.

Teraz pytanie: warto dopłacać do Audi i tego silnika 1,9 TDI czy też
lepiej sobie odpuścić i szukać zadbanej Hondy?

Czy dużo oszczędzę na paliwie kupując tego Audi w porównaniu do Hondy?
Będę jeździł pewnie tak około 6 - 10 tys. rocznie. Warto się w takiej
sytuacji pakować w diesla?

I według was, który z tych samochodów będzie się mniej psuł?

Użytkownik "Ajax"  napisał w wiadomości Witam

Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).

Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.

Zależy mi głównie na tym by zakupiony samochód był maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w użytkowaniu.

Teraz pytanie: warto dopłacać do Audi i tego silnika 1,9 TDI czy też
lepiej sobie odpuścić i szukać zadbanej Hondy?

Czy dużo oszczędzę na paliwie kupując tego Audi w porównaniu do Hondy?
Będę jeździł pewnie tak około 6 - 10 tys. rocznie. Warto się w takiej
sytuacji pakować w diesla?

I według was, który z tych samochodów będzie się mniej psuł?
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
A czemu nie Audi z silnikiem benzynowym?

Ajax  napisał(a):

Witam

Zastanawiam si=EA nad kupnem auta tak do 20 tys. z=B3 (bez op=B3at).

Po wielu przemy=B6leniach na placu boju pozosta=B3y dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

Po pierwsze zdaj=EA sobie spraw=EA, =BFe jest to inny przedzia=B3 cenowy.

zn.
Hond=EA dostan=EA od 11-15 tys. z=B3 a Audi od 17 do 20-paru.

Zale=BFy mi g=B3=F3wnie na tym by zakupiony samoch=F3d by=B3 maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w u=BFytkowaniu.

Teraz pytanie: warto dop=B3aca=E6 do Audi i tego silnika 1,9 TDI czy te=BF
lepiej sobie odpu=B6ci=E6 i szuka=E6 zadbanej Hondy?

Czy du=BFo oszcz=EAdz=EA na paliwie kupuj=B1c tego Audi w por=F3wnaniu do

ondy?
B=EAd=EA je=BCdzi=B3 pewnie tak oko=B3o 6 - 10 tys. rocznie. Warto si=EA w

takiej
sytuacji pakowa=E6 w diesla?

I wed=B3ug was, kt=F3ry z tych samochod=F3w b=EAdzie si=EA mniej psu=B3?

On 29 Lip, 13:17, " Tatanka"  wrote:

Ajax  napisał(a):





> Witam

> Zastanawiam si=EA nad kupnem auta tak do 20 tys. z=B3 (bez op=B3at).

> Po wielu przemy=B6leniach na placu boju pozosta=B3y dwa modele: Audi A3
> 1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
> (1999-2000).

> Po pierwsze zdaj=EA sobie spraw=EA, =BFe jest to inny przedzia=B3 cenowy.
T> > zn.
> Hond=EA dostan=EA od 11-15 tys. z=B3 a Audi od 17 do 20-paru.

> Zale=BFy mi g=B3=F3wnie na tym by zakupiony samoch=F3d by=B3 maksymalnie
> nieawaryjny i ekonomiczny w u=BFytkowaniu.

> Teraz pytanie: warto dop=B3aca=E6 do Audi i tego silnika 1,9 TDI czy te=BF
> lepiej sobie odpu=B6ci=E6 i szuka=E6 zadbanej Hondy?

> Czy du=BFo oszcz=EAdz=EA na paliwie kupuj=B1c tego Audi w por=F3wnaniu do
H> > ondy?
> B=EAd=EA je=BCdzi=B3 pewnie tak oko=B3o 6 - 10 tys. rocznie. Warto si=EA w
> > takiej
> sytuacji pakowa=E6 w diesla?

> I wed=B3ug was, kt=F3ry z tych samochod=F3w b=EAdzie si=EA mniej psu=B3?

Przy takim zalozonym przebiegu to Honda. Byle zadbana. No i sporo
zaoszczedzisz na ubezpieczeniu.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Ajax wrote:

Witam

Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).

Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.

Czy dużo oszczędzę na paliwie kupując tego Audi w porównaniu do Hondy?
Będę jeździł pewnie tak około 6 - 10 tys. rocznie. Warto się w takiej
sytuacji pakować w diesla?

Użytkownik "Ajax"  napisał w wiadomości

Witam
Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).
Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).
Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.
Zależy mi głównie na tym by zakupiony samochód był maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w użytkowaniu.

Użytkownik "Ajax"  napisał w wiadomości

Witam

Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).

Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

A czemu nie weźmiesz pod uwagę A3 benzynowego np 1,6 100KM, czy 1,8 125KM?
Będą tańsze od TDI, a 1,6 w audi to całkiem udany silnik. Jak szukasz 5
drzwiowego to a3 od razu odpuść, jest takich bardzo mało na rynku i nie ma z
czego wybierać.

Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.

Zależy mi głównie na tym by zakupiony samochód był maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w użytkowaniu.

Ekonomiczniejszy bedzie ten od którego masz mniejsze OC.

Czy dużo oszczędzę na paliwie kupując tego Audi w porównaniu do Hondy?
Będę jeździł pewnie tak około 6 - 10 tys. rocznie. Warto się w takiej
sytuacji pakować w diesla?

W twoim przypadku absolutnie nie warto. Co oszczędzisz na paliwie wydasz na
ubezpieczenie. Poza tym diesle bedą bardziej zajechane.

I według was, który z tych samochodów będzie się mniej psuł?

Ten, który poprzedni właściciel lepiej traktował.

On 30 Lip, 09:05, "Vlad The Ripper" <os^
 wrote:

Użytkownik "Ajax"  napisał w
Witam

Zastanawiam się nad kupnem auta tak do 20 tys. zł (bez opłat).

Po wielu przemyśleniach na placu boju pozostały dwa modele: Audi A3
1,9 TDI (1999 - 2001) oraz Honda Civic VI 1,4 iS lub 1.5 VTEC
(1999-2000).

A czemu nie weźmiesz pod uwagę A3 benzynowego np 1,6 100KM, czy 1,8 125KM?
Będą tańsze od TDI, a 1,6 w audi to całkiem udany silnik. Jak szukasz 5
drzwiowego to a3 od razu odpuść, jest takich bardzo mało na rynku i nie ma z
czego wybierać.

Po pierwsze zdaję sobie sprawę, że jest to inny przedział cenowy. Tzn.
Hondę dostanę od 11-15 tys. zł a Audi od 17 do 20-paru.

Zależy mi głównie na tym by zakupiony samochód był maksymalnie
nieawaryjny i ekonomiczny w użytkowaniu.

Ekonomiczniejszy bedzie ten od którego masz mniejsze OC.

Czy dużo oszczędzę na paliwie kupując tego Audi w porównaniu do Hondy?
Będę jeździł pewnie tak około 6 - 10 tys. rocznie. Warto się w takiej
sytuacji pakować w diesla?

W twoim przypadku absolutnie nie warto. Co oszczędzisz na paliwie wydasz na
ubezpieczenie. Poza tym diesle bedą bardziej zajechane.

I według was, który z tych samochodów będzie się mniej psuł?

Ten, który poprzedni właściciel lepiej traktował.

Interesują mnie wersje wyłącznie 3-drzwiowe. Wiosek z tego taki, że
przy moich przebiegach nie ma sensu pakować się ani w diesla ani w
LPG. Jeśli mam już brać benzynę to nie chcę jakiegoś wielkiego
silnika, żeby mi nie palił jak smok szczególnie w mieście....

Co do diesla się zdecydowanie zgadza. A co do LPG to mogłoby ci się to
opłacać, tylko, że efekt instalacji LPG znając naszych fachowców może być
niepewny, a kasę musisz wydać, a niekoniecznie bedziesz zadowolony. Mniejszy
silnik to niższe OC i przy małych przebiegach rocznie bedzie ekonomiczniej.

Ajax wydusił z siebie te słowy:

Interesują mnie wersje wyłącznie 3-drzwiowe. Wiosek z tego taki, że
przy moich przebiegach nie ma sensu pakować się ani w diesla ani w
LPG. Jeśli mam już brać benzynę to nie chcę jakiegoś wielkiego
silnika, żeby mi nie palił jak smok szczególnie w mieście....

to tak jak Ci radzą Honda.

ps. ktoś doradzał A3 z benzyną. Zwykla 1,8 paliła mi 9-10 litrów, a miescie
12

Ajax wrote:

to tak jak Ci radzą Honda.

ps. ktoś doradzał A3 z benzyną. Zwykla 1,8 paliła mi 9-10 litrów, a
miescie 12

A ile mi taka Honda 1,4 iS lub 1,5 VTEC spali w mieście?

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

Ajax wrote:

to tak jak Ci radzą Honda.

ps. ktoś doradzał A3 z benzyną. Zwykla 1,8 paliła mi 9-10 litrów, a
miescie 12

A ile mi taka Honda 1,4 iS lub 1,5 VTEC spali w mieście?

1.4 - 9
1.5 - 7
miasto Łódź

szukaj 1.5 - nie dość że więcej mocy to spalanie super
na trasie paliła 5-5.5
na autostradzie 140 - 6-6.5

PeJot - Krak wrote:

Civic 3D 1.4 pali po miescie 7,5-8 l a na trasie 6 L (9 L po mieście
to pali 5D ).

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

Civic 3D 1.4 pali po miescie 7,5-8 l a na trasie 6 L (9 L po mieście
to pali 5D ).

jeszcze zależy jakie miasto mamy na myśli...
mojemu koledze po mieście pali 11l - gazu (5d 1.4) - więc wyjdzie 10l benzyny

zkruk [Lodz] wydusił z siebie te słowy:

Ajax wrote:

to tak jak Ci radzą Honda.

ps. ktoś doradzał A3 z benzyną. Zwykla 1,8 paliła mi 9-10 litrów, a
miescie 12

A ile mi taka Honda 1,4 iS lub 1,5 VTEC spali w mieście?

1.4 - 9
1.5 - 7
miasto Łódź

Użytkownik "Ajax"  napisał w wiadomości

A ile mi taka Honda 1,4 iS lub 1,5 VTEC spali w mieście?

Szukaj zadbanego A3 z silnikiem benzynowym 1.8T. Myślę że zadowoli Cię pod
względem prowadzenia, osiągów, przestrzeni wewnątrz i wykonania.
Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "michawar"  napisał w wiadomości

Szukaj zadbanego A3 z silnikiem benzynowym 1.8T. Myślę że zadowoli Cię pod
względem prowadzenia, osiągów, przestrzeni wewnątrz i wykonania.
Pozdrawiam

Użytkownik "Ajax"  napisał w wiadomości

I według was, który z tych samochodów będzie się mniej psuł?