Od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zmiany auta. Od 2 latek jezdze Laga II
3.0, '01, kombi, automat, zagazowaną z wiadomych przyczyn ;)
Sprawuje sie dosć dobrze, o dziwo LPG (VSI Prince) chodzi bezawaryjnie.
Minusami auta jest usterkowość (psujace sie pierdoły - a to zamki a to el.
szyby a to podswietlenie klimatronika itd) , ostatnio cos raz na jakis czas
blokuje się skrzynia (automat) ale tylko jak jest zimna - (BTW - ktos wie o
co chodzi z ta usterka?:).Inny minus to twarde zawieszenie. Jednak ostatnio
mysle o zakupie diesla z uwagi na coraz czestsze wypady za granice, gdzie
jak wiadomo LPG tak tani jak u nas nie jest.
Nowe auto ma byc :
- ekonomiczne - diesel
- moc - musi byc mocne (przyzwyczailem sie do 211km w lagunie:)
- niezawodne
- pakowne (duze kombi)
- skrzynia automat
- wyglad zewnetrzny tez wazny ;)
- cena : do ok. 45tys., ewentualnie cos wiecej

Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2
tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.
Volvo, Audi, Merol, Saab - raczej za drogie.
W gre wchodzi rocznk 2003-2004 - najtansza z trójki jest chyba Laga (krolowa
serwisów:) - tu obawiam sie braku niezawodnosci, ktos mi mowił, że np
turbina lubiła sobie sama pofrunąć, choc ponoc po 2003r. znacznie poprawili
jakość i niezawodność. Myslałem tez o Omedze 2.2DTI , jest taniutka i super
komfortowa ale ma archaiczny styling tyłu- porażka...
Mondeo TDCI - jezdziłem 2.2tdci z manualem, troche drgania silnika mi sie
nie podobały, moc ok, wykonczenie wnetrza troche tandetne, u siebie w Ladze
mam o niebo lepsze połkubełkowe fotele i lepsze materialy wykonczenia
wnetrza. Plusy to moc silnika
Avensis - kumpel ma i chwali ten silinik i auto ogólnie, ma 2.0 diesla
zachipowanego, mowi ze auto zyskało mocnego kopa, pali mniej, cos jednak mi
sie nie chce wierzyć czy to wszystko nie powoduje przyspieszonego zuzycia
silnika.... Poza tym nie widzialem w Avensis skrzyni automatycznej - są
takie ?

bede Wam bardzo wdzieczny za wskazówki odnosnie wyboru auta... ;) - jakies
krótkie porownanie wagi aut i osiągow / spalania mile widziane ;)

pozdrawiam serdecznie całą pms
konrad

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości

bede Wam bardzo wdzieczny za wskazówki odnosnie wyboru auta... ;) - jakies
krótkie porownanie wagi aut i osiągow / spalania mile widziane ;)

carton_king pisze:

Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2 tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości [...]

Nowe auto ma byc :
- ekonomiczne - diesel
- moc - musi byc mocne (przyzwyczailem sie do 211km w lagunie:)
- niezawodne
- pakowne (duze kombi)
- skrzynia automat
- wyglad zewnetrzny tez wazny ;)
- cena : do ok. 45tys., ewentualnie cos wiecej

Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2 tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.
Volvo, Audi, Merol, Saab - raczej za drogie.

"PeJot - Krk"  wrote in message

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości

[...]
> Nowe auto ma byc :
> - ekonomiczne - diesel
> - moc - musi byc mocne (przyzwyczailem sie do 211km w lagunie:)
> - niezawodne
> - pakowne (duze kombi)
> - skrzynia automat
> - wyglad zewnetrzny tez wazny ;)
> - cena : do ok. 45tys., ewentualnie cos wiecej
>
> Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2
> tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.
> Volvo, Audi, Merol, Saab - raczej za drogie.
[...]
Jak Audi za drogie ?
Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga
się  nie umywają ...

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości [...]

[...]
Jak Audi za drogie ?
Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga
się  nie umywają ...

Ahahaha pod względem kosztów wymiany głowic?

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

Audi lepiej rozwiązało chłodzenie w "swoim" 2.5 TDI, tak czy owak
warto robić co jakiś czas robić przegląd układu chłodzenia w tym silniku.

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Audi lepiej rozwiązało chłodzenie w "swoim" 2.5 TDI, tak czy owak
warto robić co jakiś czas robić przegląd układu chłodzenia w tym silniku.

Co chcesz sprawadzac podczas takiego przegladu ? Stan plynu ?

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

Czy działa czujnik temperatury włączający wentylator, czy termostaty
otwierają
się przy odpowiedniej temperaturze ...
To są właśnie bolączki 2.5 TDI V6 w wydaniu AUDI i chodzi o to żeby nie
dopuścić
do przegrzania bo koszty naprawy będą duuużo większe niż czterocylindrowca

[...]

Ten silnik (w kazdej z wersji) nie ma z tym problemu. Termostat i pompe wody wymienia sie wraz z rozrzadem. Kto oszczedza ten jezdzi na niedogrzanym silniku a nie przegrzanym (termostat) lub robi remont kapitalny silnika (pompa).

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

A co do termostatu to pamiętaj, że może się też zablokować w pozycji
zamkniętej
lub otwierać się tylko częściowo ...

A co do termostatu to pamiętaj, że może się też zablokować w pozycji zamkniętej
lub otwierać się tylko częściowo ...

Teoretycznie...

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

A co do termostatu to pamiętaj, że może się też zablokować w pozycji zamkniętej
lub otwierać się tylko częściowo ...

Teoretycznie...

Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga
się nie umywają ...

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości

Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga się nie umywają ...

Hm... nie bralem pod uwage, moze to błąd - za tyle faktycznie da rade -ale to bedzie chyba rocznik 2001 wiec auto prawie siedmioletnie... nie zacznie sie za 2-3 lata sypać ?;)

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

2002, jeżeli odżałujesz przed zakupem na dobry przegląd to pojeździsz ...

Napisałeś, że diesel bo inaczej w ciemno poleciłbym Ci Accord'a 2002+
2.0/2.4

Jak Audi za drogie ?
Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga
się nie umywają ...

Użytkownik "carton_king"  napisał

Mam tylko dwa ale : ponoć ceny ewentualnych napraw są masakrycznie
wysokie, no i A6 kradną czesciej niż zwykle. Jak to sie ma do prawdy?

A przy okacji, ile to auto waży i jakie osiągi ma silnik z 2002r (160km) ?

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga
się nie umywają ...

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga się nie umywają ...

Moze jeszcze rocznik 2003-2004 ?

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

Raczej 2002 no i niestety jest mały ból, że auto już się trochę nalatało,
nikt nie kupuje A6 Avant żeby jeździć tylko na zakupy w Sobotę ;)

Hektor pisze:

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał

Raczej 2002 no i niestety jest mały ból, że auto już się trochę nalatało,
nikt nie kupuje A6 Avant żeby jeździć tylko na zakupy w Sobotę ;)

Kupujac A6 z 2002 roku za 45 tys, trzeba miec kolejne 10-15 tys na doprowadzenie go do stanu uzywalnosci.

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał

Przesadzasz - jest tyle bezwypadkowych, po starszych paniach, co tylko do
kościoła i z przebiegiem 79,000 KM.
A wszystkie kupione w cenie złomu.

Hektor pisze:

Az dziw bierze, ze Niemcy nie przyjezdzaja do nas kupowac samochody. Wszystkie bezwypadkowe, po przegladach, z wiemienionymi rozrzadami, przebiegiem 120 - 130 tys km i o 20-30% taniej niz u nich.

Za 45.tys kupisz uczciwego Audika A6 2.5 TDI do którego Mondziak i Laga się
nie umywają ...

carton_king pisze:

Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2 tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.

carton_king pisze:

Nowe auto ma byc :
- ekonomiczne - diesel
- moc - musi byc mocne (przyzwyczailem sie do 211km w lagunie:)
- niezawodne
- pakowne (duze kombi)
- skrzynia automat
- wyglad zewnetrzny tez wazny ;)
- cena : do ok. 45tys., ewentualnie cos wiecej

Biorąc pod uwage te kryteria wybralem sobie na pierwszy rzut mondeo 2.2 tdci, lagune II 2.2 dci, wzglednie Avensis D4D 2.0.

bede Wam bardzo wdzieczny za wskazówki odnosnie wyboru auta... ;) - jakies krótkie porownanie wagi aut i osiągow / spalania mile widziane ;)

Jeszcze spójrz na Citroena C5
Silnik 2.2 HDi - 136 KM- tylko ;) , ale to diesel i moment ma zupełnie
inaczej położony :) - moment 310 Nm przy 2500 obrotów
Skrzynia też dobrze pracuje.

http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
4-5 letnie samochody :)

Witam.

http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
4-5 letnie samochody :)

hehe...no i laguna na  szarym końcu..tak myslalem ;)

carton_king pisze:

Jeszcze spójrz na Citroena C5
Silnik 2.2 HDi - 136 KM- tylko ;) , ale to diesel i moment ma zupełnie inaczej położony :) - moment 310 Nm przy 2500 obrotów
Skrzynia też dobrze pracuje.

zastanowie sie . A co sadzisz o nowym peugeocie 406 2.0 HDI ?

 > niestety w języku naszych sąsiadów

http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
4-5 letnie samochody :)

hehe...no i laguna na  szarym końcu..tak myslalem ;)

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał w
wiadomości

Niezawodność
niestety w języku naszych sąsiadów
http://data.idnes.cz/g/auto/autobild/tuv_report.html
4-5 letnie samochody :)

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości

Od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zmiany auta. Od 2 latek jezdze Laga
II 3.0, '01, kombi, automat, zagazowaną z wiadomych przyczyn ;)
Sprawuje sie dosć dobrze, o dziwo LPG (VSI Prince) chodzi bezawaryjnie.
Minusami auta jest usterkowość (psujace sie pierdoły - a to zamki a to el.
szyby a to podswietlenie klimatronika itd) , ostatnio cos raz na jakis
czas blokuje się skrzynia (automat) ale tylko jak jest zimna - (BTW - ktos
wie o co chodzi z ta usterka?:).Inny minus to twarde zawieszenie. Jednak
ostatnio mysle o zakupie diesla z uwagi na coraz czestsze wypady za
granice, gdzie jak wiadomo LPG tak tani jak u nas nie jest.
Nowe auto ma byc :
- ekonomiczne - diesel
- moc - musi byc mocne (przyzwyczailem sie do 211km w lagunie:)
- niezawodne
- pakowne (duze kombi)
- skrzynia automat
- wyglad zewnetrzny tez wazny ;)
- cena : do ok. 45tys., ewentualnie cos wiecej

Mondeo może być ale jeśli diesel to najmniej zawodne są silniki TDDI
i wtedy zostają roczniki 2002 (może wczesne 2003) i moc max 115KM,
po chipie 135KM, aha i nie ma automatów.

Ale spójrz na C5, np. tutaj
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3725490

Dnia 17.11.2007 carton_king  napisał/a:

Ale spójrz na C5, np. tutaj
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3725490

Mzna by sie zastanowić, choc dla mnie citroen i renault to chyba ta sama
beczka.Np moj silnik z lagi 3.0 jest identyczny z tym w C5
A moze zastanowic by sie nad nowym peugeotem 406 2.0HDI ? Wyglad jest ok ,
ciekawe jak z osiagami/trwaloscia ?

Użytkownik "carton_king"  napisał w wiadomości

A moze zastanowic by sie nad nowym peugeotem 406 2.0HDI ? Wyglad jest ok ,
ciekawe jak z osiagami/trwaloscia ?

Sprawuje sie dosć dobrze, o dziwo LPG (VSI Prince) chodzi bezawaryjnie.
Minusami auta jest usterkowość (psujace sie pierdoły - a to zamki a to el.
szyby a to podswietlenie klimatronika itd)

jak chcesz diesla, to olej 1.9 dci i 2,2 dci, zainteresuj sie, jesli chcesz LII
z silnikiem 2.0Dci, wystepuje w LII po liftingu.
Fajne sa tez V70z D5,ale i tam podobno byly jakies kłopoty.
A teraz moja prywatna opinia, w zyciu nie kupiłbym uzywanego CR..
Pzdr
Luca
LII 2.0T Grandtour
Clio 1.2T Rip Curl


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zmiany auta. Od 2 latek jezdze Laga II
3.0, '01, kombi (...)

Chodzi oczywiscie o Vectre C 3.0 CDTI ? Hmm... nie bralem pod uwage ;) - jak
z awaryjnoscia takiego auta ? A trwałosc silnika/zawieszenia?

konrad


Użytkownik  napisał w wiadomości

Od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zmiany auta. Od 2 latek jezdze Laga
II
3.0, '01, kombi (...)

Pewnie już ktoś dawał taką propozycję, ale... :)

Moja propozycja to VC kombi w wersji 3.0CDTI (180km) lub też 3.2 benzyna
(moc
zależna od wersji).

Przed zakupem jeździłem sporo i Laguną i Avensisem kombi. Zarówno Laguna
jak i
Avensis są sporo mniejsze (obie są dużo niższe), mniej komfortowe.

VC daje poczucie OGROMNEJ przestrzeni. Świetnie się prowadzi -
zdecydowanie
lepiej niż Laguna czy Avensis (to zasługa większego rozstawu osi). Jeśli
chodzi
o awaryjność: Laguna - szkoda gadać (może trafiłeś na jakiś wyjątek).
Avensis -
duże zaskoczenie na minus.

Volvo to już zupełnie inna półka. Zarówno jeśli chodzi o zakup, jak i o
eksploatację...

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Chodzi oczywiscie o Vectre C 3.0 CDTI ? Hmm... nie bralem pod uwage ;) - jak
z awaryjnoscia takiego auta ? A trwałosc silnika/zawieszenia?

Użytkownik  napisał

Przegląd robię co 50.000km (wymianę oleju też, zgodnie z zaleceniami
fabryki) -
koszt około 900zł. W przeliczeniu na kilometry wychodzi 2x taniej niż
np.Fabia.

Już 2.2 ma wystarczające przyspieszenie do dość dynamicznej jazdy. Ale 3.0
CDTI
prowadzi się już całkiem fajnie.

Wnętrze ma też minusy: Nie każdemu się podoba. Na początku bywa
klaustrofobiczne, ale potem człowiek przyzwyczaja się i zaczyna lubić ten
panzerwagen :)

carton_king pisze:

Dzieki Ci Krzychu za wyczerpujący raport... Chyba jednak zostane przy A6, zwlaszcza ze 3.0 CDTI to juz kasa okolo 50.000 ;(
Zastanawiam sie jeszcze nad C5 2.2 hdi , sa bardzo tanie a minusow nie zanotowalem, no moze poza tymi 11s do 100 i słabym automatem ;(

Na korzysc A6 przemawiają - trwałosc, wykonczenie, komfort, niskie spalanie i rewelacyjna dynamika...

A co rozumiesz przez "słaby automat" ??

A miejsce w rankingu niezawodności dalej niż Laguna ?? - Przypadek, czy
spisek?

carton_king pisze:

A co rozumiesz przez "słaby automat" ??

http://www.motoforum.pl/324/c5_vectra.html : "Z 4-stopniowym automatem nie zadziwia osiągami i dynamiką, skrzynia za bardzo się spóźnia. Jest przy tym zupełnie nieekonomiczny: komputer pokładowy bezlitośnie wskazywał średnie zużycie paliwa na poziomie 13 litrów!"

A miejsce w rankingu niezawodności dalej niż Laguna ?? - Przypadek, czy spisek?

czemu tak piszesz... Z linku podanego kilka postow wyzej A6 plasuje sie na okolo 20.pozycji, laguna na 102.

Zrozumiałem, że piszesz o 6-7 letnim A6
auta 4-5 letnie:
A6 na 62 miejscu
Laguna na 105 miejscu

auta 6-7 letnie
A6 na 69 miejscu
Laguna na 65 miejscu.

carton_king pisze:

Zrozumiałem, że piszesz o 6-7 letnim A6
auta 4-5 letnie:
A6 na 62 miejscu
Laguna na 105 miejscu

auta 6-7 letnie
A6 na 69 miejscu
Laguna na 65 miejscu.

Hm... masz racje a mi nie bardzo chce sie w to wierzyc - Laga to krolowa serwisów, czego nigdy nie slyszalem o Audi , a powinno być w takim razie słychac

http://www.francuskie.pl/francuskie/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=85
hasło amnezja ;)

Użytkownik "carton_king"  napisał

Na korzysc A6 przemawiają - trwałosc, wykonczenie, komfort, niskie
spalanie i rewelacyjna dynamika...

To który model wybrałeś, że przemawia do Ciebie "niskie spalanie i
rewelacyjna dynamika" ?

On Tue, 20 Nov 2007 11:58:06 +0100,  carton_king wrote:

To który model wybrałeś, że przemawia do Ciebie "niskie spalanie i
rewelacyjna dynamika" ?

2.5TDI . Jesli auto ważące niemal 2 tony z silnikiem 6-cylindrowym pali na
trasie 6l a w miescie 9 to jest to dla mnie niskie spalanie...

Użytkownik "J.F."  napisał

Niskie. Ale te 2 tony to prawda ? Czy dopiero
z maksymalnym ladunkiem ?

Użytkownik "carton_king"  napisał

2.5TDI . Jesli auto ważące niemal 2 tony z silnikiem 6-cylindrowym pali na
trasie 6l a w miescie 9 to jest to dla mnie niskie spalanie...

a po chiptuningu OBD te osiagi mozna jeszcze lekko poprawic bez szkody dla
samego silnika.

Nie wiem o jakiej wersji myslisz (który silnik, naped i skrzynia), ale
takie
zuzycie osiagniesz przy napedzie na jedna os, z manualna skrzynia biegów i

bardziej, ze przyzwyczajony bedziesz do sredniego, benzynowego silnika.

Róznie sie na ten temat mówi. Z tego silnika mozna wykrzesac jeszcze
troche mocy, ale pod warunkiem, ze jest w doskonalym stanie technicznym.
Wszelkie problemy z ukladem olejowym, ukladem paliwowym czy hydraulika
rozrzadu zemszcza sie w krótkim czasie w dwójnasób. O tym, ze po zakupie
trzeba wydac

Użytkownik "carton_king"  napisał

Silnik 160konny (2002rok), naped na jedną oś, do quattro 3.0 to minimum,
zreszta nie potrzebuję.

nie chce poprawic osiagow o 30%. wystarczy 5-10%, poza tym nie dusze auta
do oporu - czasem przy wyprzedzaniu....

Nie bylo takiego silnika. Pewnie myslisz o 163 KM (motor BDG, BFC lub
BCZ). Nie chce Cie martwic, ale za 45 tys. ten rocznik to bedzie niezla
mina...
Za te pieniadze i w dobrym stanie to mozna poszukac dwa lata starszego.
Wiem, wiem... Allegro i Gratka pękają w szwach od okazji.

Użytkownik "carton_king"  napisał

z Allegro nie kupie, sprowadze cos z DE, tam mozna kupić w dobrej cenie
cos w tym roczniku...

2.5TDI . Jesli auto ważące niemal 2 tony z silnikiem 6-cylindrowym pali na
trasie 6l a w miescie 9 to jest to dla mnie niskie spalanie...

a po chiptuningu OBD te osiagi mozna jeszcze lekko poprawic bez szkody dla
samego silnika.

automatem to już zupełna tragedia. O spalaniu na tym poziomie zapomnij -
7L
trasa przy bardzo umiarkowanej jeździe, 10-11L miasto, również bez
szaleństw.

Lusterka przy 120 po prostu świszczą - w końcu to auto zaprojektowane w
połowie
lat dziewięćdziesiątych. Na tylnej kanapie mało miejsca. Bagażnik jak w
kompakcie samochodzie. No to wspanałe, typowo fałwejowskie trzeszczenie

Moja propozycja to VC kombi w wersji 3.0CDTI (180km) lub też 3.2 benzyna
(moc
zależna od wersji).

popatrzylem troche po testach. Jak na 3.0 common rail i taka mase powinien
lepiej przyspieszac - ma 9.1s, poza tym pisza ze spalanie duzo wyzsze od
katalogowego
w miescie nawet do 15, w trasie te 6,5 to raczej nierealne jest...

Nie oczekujesz chyba że duże kombi z bardzo elastycznym dieslem będzie
miało 7s
do setki i spali średnio poniżej 7L? :)