Grupy dyskusyjne » żółte tablice (Niemcy) jak to jest?

żółte tablice (Niemcy) jak to jest?

1	Data: Maj 25 2010 13:41:18
Temat: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Witam, niedługo jadę do Niemiec po autko. Wszystko już sprawdzone, ustalone, utargowane, itd. Pozostaje kwestie przyjechania samochodem do Polski. Das Auto jest wymeldowane i tym samym nie ma już TUV. Szukając odpowiedzi na moje pytanie znalazłem stronę: http://zoltetablicerejestracyjne.pl Wygląda to trochę jak telezakupy Mango i stąd moje obiekcje. Gość twierdzi, że na tych tablicach można bez ważnego TUV przyjechać do Polski. Ma się na to niby 5 dni od momentu wystawienia. W pakiecie dostaje się UE-OC. Jest nawet interpretacja dolnośląskiej Policji, że jest to legalne. Czy ktoś miał przyjemność sprowadzić auto na takich tablicach? Gość krzyczy za te tablice 497zł+wysyłka. To chyba ciągle taniej niż klasyczne czerwone tablice celne i odchodzi problem pójścia do urzędu komunikacji. Podobno wygląda to tak, że tablice bierze się w kieszeń, jedzie do Niemiec, kupuje auto, przykręca tablice, wypełnia coś na wzór dowodu rejestracyjnego i w drogę... TAK, szukałem odpowiedzi na moje pytania w sieci. Znalazłem odpowiedzi zarówno takie, że jest to legalne i takie, że polska Policja wlepia za to zajebiste mandaty. Dzwoniłem na Policję do WRD i gość powiedział cyt.: "ja osobiście nie mam z tym problemu, jeśli tablice podczas kontroli są ważne a dokumenty poprawnie wypełnione ale wiem, że są różne interpretacje tego zjawiska". Nie wiele to wyjaśnia. Może na grupie znajdzie się ktoś, kto ma potwierdzone, sprawdzone informacje. Pozdrawiam, Robert
2	Data: Maj 25 2010 13:49:38
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Darek.
Czy ktoś miał przyjemność sprowadzić auto na takich tablicach? Gość krzyczy za te tablice 497zł+wysyłka. To chyba ciągle taniej niż klasyczne czerwone tablice celne i odchodzi problem pójścia do urzędu komunikacji. Podobno wygląda to tak, że tablice bierze się w kieszeń, jedzie do Niemiec, kupuje auto, przykręca tablice, wypełnia coś na wzór dowodu rejestracyjnego i w drogę... Ja spotkałem się z przypadkiem że brak ważnego TUV to problemy. U nas jak nie masz przeglądu a masz ubezpieczenie to co przy kontroli? Trafisz na służbistę a faszyści za polakami nie przepadaja i leżysz. Nie lepiej podjechać na stację i zrobić TUV? Pozdrawiam - Darek.
3	Data: Maj 25 2010 13:58:51
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "Darek." napisał: Ja spotkałem się z przypadkiem że brak ważnego TUV to problemy. U nas jak nie masz przeglądu a masz ubezpieczenie to co przy kontroli? Trafisz na służbistę a faszyści za polakami nie przepadaja i leżysz. Nie lepiej podjechać na stację i zrobić TUV? Ja się o Niemiecką milicję nie martwię. Żółte tablice wydaje się właśnie kiedy nie masz ważnego TUV, po to żebyś mógł jechać i go kupić. Wydaje się je także w celu dojazdu do warsztatu celem naprawienia pojazdu albo żeby odbyć jazdę próbną samochodem, który jest wymeldowany i jest bez przeglądu. Auto oczywiście musi mieć sprawne oświetlenie, układ hamulcowy itd., Kto to stwierdza? Ja sam. Biorę odpowiedzialność za sprawność auta w momencie wykupowania takich tablic. Zresztą Niemiec od którego kupuję auto miał już przyjemność korzystać z żóltych tablic kilka razy na terenie Niemiec i nigdy nie było z tym problemu. Ale jak w praktyce jest z tym w Polsce? Spotkałem się nawet z opiniami, że polska milicja robi zasadzki przy granicach na żólte tablice i daje jakieś koszmarne mandaty ale nie wiadomo ile w tym prawdy. pzdr, R.
4	Data: Maj 25 2010 15:16:06
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: P_ablo
Użytkownik "Robert" napisał w wiadomości Ale jak w praktyce jest z tym w Polsce? Spotkałem się nawet z opiniami, że polska milicja robi zasadzki przy granicach na żólte tablice i daje jakieś koszmarne mandaty ale nie wiadomo ile w tym prawdy. Na tych tablicach mozesz jezdzic po calej europie bez przegladu. Polska policja lapie tylko tych ktorzy jezdza na nich do czasu zarejestrowania uwazajac, ze jesli maja przeglad, akcyze i oc, to data na pasku jest nieistotna... Jesli samochod jest sprawny i nie jest w polowie skasowany, to mozesz jechac bez przeszkod. Jakis czas temu jechalem samochodem bez niemieckiego przegladu po drobnej kolicji - uszkodzony lewy tylny blotnik, zbita lampa i pekniety zderzak. Zatrzymaly mnie policaje i niemieckie krypo :) tylko zmierzyli zamontowana "na sztuke" ale dzialajaca nowa lampe i nic nie powiedzieli. -- Picasso
5	Data: Maj 25 2010 15:23:03
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "P_ablo" napisał: Jesli samochod jest sprawny i nie jest w polowie skasowany, to mozesz jechac bez przeszkod. Jakis czas temu jechalem samochodem bez niemieckiego przegladu po drobnej kolicji - uszkodzony lewy tylny blotnik, zbita lampa i pekniety zderzak. Zatrzymaly mnie policaje i niemieckie krypo :) tylko zmierzyli zamontowana "na sztuke" ale dzialajaca nowa lampe i nic nie powiedzieli. Danke szón :-) To chyba wszystko wyjaśnia. A czy ktoś się może orientuje czy dałoby radę założyć niemiecką, żółtą tablicę na auto kupione np. w Belgii czy Holandii? pzdr, Robert
6	Data: Maj 25 2010 15:44:19
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: P_ablo
Użytkownik "Robert" napisał w wiadomości Danke szón :-) To chyba wszystko wyjaśnia. A czy ktoś się może orientuje czy dałoby radę założyć niemiecką, żółtą tablicę na auto kupione np. w Belgii czy Holandii? Widze, ze ludzie tak robia... Znajomy jechal na zoltych z Monachium do Berlina sciagnietym z Wloch i twierdzil, ze tak mozna - on tam jest bardziej zorientowany wiec mu wierze. Zreszta na tym swistku wpisujesz tylko to co jest chyba w kazdej karcie pojazdu... -- Picasso
7	Data: Maj 25 2010 15:49:04
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "P_ablo" napisał: Znajomy jechal na zoltych z Monachium do Berlina sciagnietym z Wloch i twierdzil, ze tak mozna - on tam jest bardziej zorientowany wiec mu wierze. Zreszta na tym swistku wpisujesz tylko to co jest chyba w kazdej karcie pojazdu... Cześć, czy ewentualnie byłaby możliwość uzyskania maila/numeru telefonu do znajomego coby dopytać się o szczegóły? Znalazłem bardzo fajne auto w Belgii ale koszt ichnich tablic (350euro+3 dni czekania) zniechęcił mnie tak bardzo, że przestawiłem się na Niemcy. kawier_MAŁPA_o2.pl
8	Data: Maj 25 2010 16:04:25
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: G.K.
Robert pisze: Cześć, czy ewentualnie byłaby możliwość uzyskania maila/numeru telefonu do znajomego coby dopytać się o szczegóły? Znalazłem bardzo fajne auto w Belgii ale koszt ichnich tablic (350euro+3 dni czekania) zniechęcił mnie tak bardzo, że przestawiłem się na Niemcy. kawier_MAŁPA_o2.pl Spokojnie możesz, ja miałem tak auto sprowadzane.
9	Data: Maj 25 2010 04:56:32
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: GregorY
powiem ci jak to wyglądało w moim przypadku: kupiłem autko - podjechałem z papierami do ichniejszego urzędu komunikacji, wypełnili mi odpowiednie kwity, zapłaciłem, w budce obok zrobili na miejscu tablice z żólłtym paskiem. Wróciłem z blachami do sprzedawcy, założyłem, odjechałem. W ciągu 5 dni jednak niewiele w polszy załatwiłem - skarbówka, celny i rejestracja troche trwała - po prawie 3 tygodniach dopiero miałem normalne blachy. Ze szczególnym zwróceniem uwagi na papiery z celnego, na te się czeka cholernie długo. oczywiście o jeździe na żółtych blachach po przerżnięciu terminu wskazanego na pasku się nie wypowiadam bo to jest oczywista głupota. Nie rozumiem też tłumaczeń - mam OC na numer nadwozia więc co mi zrobią? -- GregorY
10	Data: Maj 25 2010 14:07:15
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "GregorY" napisał: oczywiście o jeździe na żółtych blachach po przerżnięciu terminu wskazanego na pasku się nie wypowiadam bo to jest oczywista głupota. Nie rozumiem też tłumaczeń - mam OC na numer nadwozia więc co mi zrobią? I dokładnie o to mi chodzi. Mi się nie spieszy jeśli chodzi o załatwianie formalności w PL. Chcę tylko bezpiecznie przyjechać do Polski i postawić auto na parkingu do czasu załatwienia polskich tablic. Nie ma mowy o jeżdzeniu tym samochodem po przekroczniu ważności tablic. Powiedz mi proszę jeszcze ile Cię kosztowało wyrobienie żółtych tablic i ubezpieczenie? Innymi słowy mówiąc ile zostawiłeś w ichniejszym urzędzie komunikacji, żeby móc wrócić do PL? Gostek ze strony zoltetablicerejestracyjne.pl chce za to prawie 500zl. Mam wrażenie, że mocno na tym zarabia. W urzędzie niemieckim bez problemu się dogadam tylko pytanie czy gra warta świeczki i czy warto się bujać komunikacją miejską po mieście, którego się nie zna. Miałeś może "przyjemność" z polską drogówką podczas jazdy na żółtych tablicach? Pozdrawiam, Robert
11	Data: Maj 25 2010 06:03:07
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Matt
On 25 Maj, 14:07, "Robert" wrote: I dokładnie o to mi chodzi. Mi się nie spieszy jeśli chodzi o załatwianie formalności w PL. Chcę tylko bezpiecznie przyjechać do Polski i postawić auto na parkingu do czasu załatwienia polskich tablic. Nie ma mowy o jeżdzeniu tym samochodem po przekroczniu ważności tablic. W moim przypadku celny, przegląd i wniosek o zwolnienie z VAT udało się załatwić w tym samym dniu. Papierek z VAT był do odbioru po paru dniach, w sumie miałem auto zarejestrowane tydzień po kupnie. Powiedz mi proszę jeszcze ile Cię kosztowało wyrobienie żółtych tablic i ubezpieczenie? Innymi słowy mówiąc ile zostawiłeś w ichniejszym urzędzie komunikacji, żeby móc wrócić do PL? Mnie to kosztowało 110 euro za wszystko - tablice, ubezpieczenie, opłaty. Miałeś może "przyjemność" z polską drogówką podczas jazdy na żółtych tablicach? To, że auto jest wyrejestrowane nie oznacza że TUVa nie ma. Ja kupowałem auto od właściciela, nie od handlarza, i on nadal miał TUV ważny - miałem papierek (co prawda po niemiecku) do kiedy, ale nie wiem jak to by się skończyło w razie kontroli. -- Regards Matt
12	Data: Maj 25 2010 15:08:46
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: MZ
W dniu 2010-05-25 15:03, Matt pisze: To, że auto jest wyrejestrowane nie oznacza że TUVa nie ma. Ja kupowałem auto od właściciela, nie od handlarza, i on nadal miał TUV ważny - miałem papierek (co prawda po niemiecku) do kiedy, ale nie wiem jak to by się skończyło w razie kontroli. Ja też pamiętam że kupując auto z Niemiec, też od prywatnego właściciela dostałem TUV. Handlarze zwykle nie mają/twierdzą że nie mają, bo w TUV można przeczytać wiele ciekawych rzeczy o których nie chcą mówić. -- MZ
13	Data: Maj 25 2010 15:47:21
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: danio
Miałeś może "przyjemność" z polską drogówką podczas jazdy na żółtych tablicach? Mój brat miał NIEprzyjemność jazdy na żółtych po terminie (OC opłacone PL tif wazny rok) i kosztowało go to jedyne pińćet ;) 500zł (nie przyjmował do wiadomości ze jak sie termin skonczy na blachach obojetnie czy to są zółte czy czerwone paski to nie może juz jezdzic-a z tego co widzę nio on 1 i nie ostatni ktory tak mysli ze mozna :))
14	Data: Maj 25 2010 15:51:44
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "danio" napisał: Mój brat miał NIEprzyjemność jazdy na żółtych po terminie (OC opłacone PL tif wazny rok) i kosztowało go to jedyne pińćet ;) 500zł (nie przyjmował do wiadomości ze jak sie termin skonczy na blachach obojetnie czy to są zółte czy czerwone paski to nie może juz jezdzic-a z tego co widzę nio on 1 i nie ostatni ktory tak mysli ze mozna :)) No niestety na głupotę lakarstwa nie ma. Nie rozumiem jak można jeździć na przeterminowanych tablicach i jeszcze wykupować na to OC...
15	Data: Maj 25 2010 16:25:32
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: J.F.
Użytkownik "Robert" napisał w Użytkownik "danio" napisał: Mój brat miał NIEprzyjemność jazdy na żółtych po terminie (OC opłacone PL tif wazny rok) i kosztowało go to jedyne pińćet ;) 500zł (nie przyjmował do wiadomości ze jak sie termin skonczy na blachach obojetnie czy to są zółte czy czerwone paski to nie może juz jezdzic-a z tego co widzę nio on 1 i nie ostatni ktory tak mysli ze mozna :)) No niestety na głupotę lakarstwa nie ma. Nie rozumiem jak można jeździć na przeterminowanych tablicach i jeszcze wykupować na to OC... OC wykupujesz, bo masz taki obowiazek, skoro juz jezdzisz. A skoro masz i OC, i tablice, i dowod rejestracyjny, to czemu nie jezdzic ? Tylko widac trzeba byc bardziej asertywnym i nie dac sobie wlepic 500 zl :-) J.
16	Data: Maj 25 2010 07:52:06
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Matt
On 25 Maj, 16:25, "J.F." wrote: OC wykupujesz, bo masz taki obowiazek, skoro juz jezdzisz. A skoro masz i OC, i tablice, i dowod rejestracyjny, to czemu nie jezdzic ? Bo "nie masz" tablic. Po wybitej na nich dacie są już nieważne. -- Regards Matt
17	Data: Maj 25 2010 16:21:36
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 25 May 2010 07:52:06 -0700 (PDT), Matt napisał(a): Bo "nie masz" tablic. Po wybitej na nich dacie są już nieważne. nieważne jest tylko ubezpieczenie, które można dokupić "luzem" -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info \| Chinski inzynier popelnil samobojstwo po zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"
18	Data: Maj 25 2010 19:06:18
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "Waldek Godel" napisał: nieważne jest tylko ubezpieczenie, które można dokupić "luzem" Nieprawda. Nie ważne są tablice. ) informacja uzyskana dziś w wydziale komunikacji w Monachium.
19	Data: Maj 25 2010 21:41:39
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: J.F.
On Tue, 25 May 2010 19:06:18 +0200, Robert wrote: Użytkownik "Waldek Godel" napisał: nieważne jest tylko ubezpieczenie, które można dokupić "luzem" Nieprawda. Nie ważne są tablice. ) informacja uzyskana dziś w wydziale komunikacji w Monachium. A jak sie ich spytam do kogo nalezy auto o takich numerach, niedawno wydanych ? Jak odpowiedza konstruktywnie, to znaczy ze auto jest rejestrze, a wiec jest zarejestrowane :-) J.
20	Data: Maj 25 2010 21:50:08
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "J.F." napisał: A jak sie ich spytam do kogo nalezy auto o takich numerach, niedawno wydanych ? Jak odpowiedza konstruktywnie, to znaczy ze auto jest rejestrze, a wiec jest zarejestrowane :-) Baba powiedziała, że o godzinie 24:00 ostatniego dnia ważności tablic, system automatycznie wyrejestrowuje samochód i nie może on nawet stać na parkingu publicznym ani na ulicy. Cokolwiek to znaczy - taką informację dostałem bezpośrednio z ichniego urzędu.
21	Data: Maj 25 2010 22:01:57
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: J.F.
On Tue, 25 May 2010 21:50:08 +0200, Robert wrote: Użytkownik "J.F." napisał: A jak sie ich spytam do kogo nalezy auto o takich numerach, niedawno wydanych ? Jak odpowiedza konstruktywnie, to znaczy ze auto jest rejestrze, a wiec jest zarejestrowane :-) Baba powiedziała, że o godzinie 24:00 ostatniego dnia ważności tablic, system automatycznie wyrejestrowuje samochód i nie może on nawet stać na parkingu publicznym ani na ulicy. Cokolwiek to znaczy - taką informację dostałem bezpośrednio z ichniego urzędu. Bo nie rozumiesz miedzy wierszami - ichni urzad odpowiedzial ze w swietle lokalnych przepisow nie mozna zajmowac publicznego terenu nie zaplaciwszy podatku drogowego :-) J.
22	Data: Maj 25 2010 22:10:30
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "J.F." napisał: Bo nie rozumiesz miedzy wierszami - ichni urzad odpowiedzial ze w swietle lokalnych przepisow nie mozna zajmowac publicznego terenu nie zaplaciwszy podatku drogowego :-) Mondże muwisz :-) To chyba właśnie o to chodzi. W takim razie nie wiem jak to jest. Jak będę na miejscu to się wywiem wszystkiego w okienku. Przez telefon ta kobieta brzmiała jakby była pijana i mówiła z dziwnym akecentem.
23	Data: Maj 27 2010 04:01:03
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: J.F.
On Tue, 25 May 2010 22:10:30 +0200, Robert wrote: Użytkownik "J.F." napisał: Bo nie rozumiesz miedzy wierszami - ichni urzad odpowiedzial ze w swietle lokalnych przepisow nie mozna zajmowac publicznego terenu nie zaplaciwszy podatku drogowego :-) Mondże muwisz :-) To chyba właśnie o to chodzi. W takim razie nie wiem jak to jest. Jak będę na miejscu to się wywiem wszystkiego w okienku. Przez telefon ta kobieta brzmiała jakby była pijana i mówiła z dziwnym akecentem. Ale ta kwestkie to niekoniecznie z niemieckimi wladzami najlepiej wyjasniac. Lepiej z polskim sedzia SN :-) J.
24	Data: Maj 25 2010 17:22:56
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: danio
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Użytkownik "Robert" napisał w Użytkownik "danio" napisał: Mój brat miał NIEprzyjemność jazdy na żółtych po terminie (OC opłacone PL tif wazny rok) i kosztowało go to jedyne pińćet ;) 500zł (nie przyjmował do wiadomości ze jak sie termin skonczy na blachach obojetnie czy to są zółte czy czerwone paski to nie może juz jezdzic-a z tego co widzę nio on 1 i nie ostatni ktory tak mysli ze mozna :)) No niestety na głupotę lakarstwa nie ma. Nie rozumiem jak można jeździć na przeterminowanych tablicach i jeszcze wykupować na to OC... OC wykupujesz, bo masz taki obowiazek, skoro juz jezdzisz. A skoro masz i OC, i tablice, i dowod rejestracyjny, to czemu nie jezdzic ? Tylko widac trzeba byc bardziej asertywnym i nie dac sobie wlepic 500 zl :-) J. To zależy na jakiego trefisz ;) akurat on miał pecha bo miski z czarnej vectry nie są do gadki :)
25	Data: Maj 25 2010 11:19:16
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: GregorY
Powiedz mi proszę jeszcze ile Cię kosztowało wyrobienie żółtych tablic i ubezpieczenie? Innymi słowy mówiąc ile zostawiłeś w ichniejszym urzędzie komunikacji, żeby móc wrócić do PL? Gostek ze strony zoltetablicerejestracyjne.pl chce za to prawie 500zl. Mam wrażenie, że mocno na tym zarabia. W urzędzie niemieckim bez problemu się dogadam tylko pytanie czy gra warta świeczki i czy warto się bujać komunikacją miejską po mieście, którego się nie zna. Miałeś może "przyjemność" z polską drogówką podczas jazdy na żółtych tablicach? ubezpieczenie 40 euro, koszt wyrobienia tablic coś koło 14 euro, obsługa w urzędzie 10 euro. pośrednik o którym piszesz ma niezła przebitkę w takim razie :) co do policji - owszem, miałem. Popatrzyli w papiery, pokiwali głowami, dopytali ile zapłaciłem za wóz i z której części niemiec ściągałem bo kolega chciał taki sam :))) na koniec przypomnieli o datach widocznych na blachach i pajechali, każdy w swoją strone. jeżeli możesz jechać sam i się dogadasz - to po co przepłacać? -- GregorY
26	Data: Maj 25 2010 20:33:09
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "GregorY" napisał: jeżeli możesz jechać sam i się dogadasz - to po co przepłacać? Tak też uczynię. Dziękuję wszystkim z zespołu napięcia przedmiesiączkowego (PMS) za pomoc i wszelkie sugestie. Nie głupi tą grupę stworzył :-) Pozdrawiam i do zobaczenia na drogach! PS: gdzie/czy można załatwić grupową naklejkę w DC? Moja ostania naklejka zginęła niestety w wypadku...
27	Data: Maj 25 2010 14:50:26
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: G.K.
Robert pisze: Witam, niedługo jadę do Niemiec po autko. Wszystko już sprawdzone, ustalone, utargowane, itd. Pozostaje kwestie przyjechania samochodem do Polski. Das Auto jest wymeldowane i tym samym nie ma już TUV. Szukając odpowiedzi na moje pytanie znalazłem stronę: http://zoltetablicerejestracyjne.pl Wygląda to trochę jak telezakupy Mango i stąd moje obiekcje. Gość twierdzi, że na tych tablicach można bez ważnego TUV przyjechać do Polski. Ma się na to niby 5 dni od momentu wystawienia. W pakiecie dostaje się UE-OC. Jest nawet interpretacja dolnośląskiej Policji, że jest to legalne. Czy ktoś miał przyjemność sprowadzić auto na takich tablicach? Gość krzyczy za te tablice 497zł+wysyłka. To chyba ciągle taniej niż klasyczne czerwone tablice celne i odchodzi problem pójścia do urzędu komunikacji. Podobno wygląda to tak, że tablice bierze się w kieszeń, jedzie do Niemiec, kupuje auto, przykręca tablice, wypełnia coś na wzór dowodu rejestracyjnego i w drogę... TAK, szukałem odpowiedzi na moje pytania w sieci. Znalazłem odpowiedzi zarówno takie, że jest to legalne i takie, że polska Policja wlepia za to zajebiste mandaty. Dzwoniłem na Policję do WRD i gość powiedział cyt.: "ja osobiście nie mam z tym problemu, jeśli tablice podczas kontroli są ważne a dokumenty poprawnie wypełnione ale wiem, że są różne interpretacje tego zjawiska". Nie wiele to wyjaśnia. Może na grupie znajdzie się ktoś, kto ma potwierdzone, sprawdzone informacje. Pozdrawiam, Robert Ja napiszę tak: kupowałem auto w komisie, w Polsce, co ciekawsze auto z Belgii a miało tablice niemieckie - żółte. Właściciel komisu wyjaśnił, że załatwianie tablic belgijski to problem i duży koszt, wspomniał coś o ponad 300 Euro. Za żółte zapłacił kilkadziesiąt. Auto wróciło do Polski na kołach, ale w papierach do celne miał, że na lawecie. Po kupnie auta, pojechałem z innego miasta do swojego na tych żółtych tablicach, miałem wykupione OC na miesiąc i przez miesiąc mogłem (podobno) na tych tablicach jeździć. Oczywiście nie jeździłem tyle, załatwiłem nowy przegląd (stary się już kończył), zarejestrowałem auto w WK i jeżdzę. Tak więc jak widać można i koszty są na pewno mniejsze niż te 500 zł, które chce tamten człowiek. To tyle mojej historii. O kontroli policji się nie wypowiadam, nie miałem (nie)przyjemności. Pozdrawiam, Grzegorz
28	Data: Maj 25 2010 15:27:21
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: jarek
Użytkownik "Robert" napisał w wiadomości Witam, niedługo jadę do Niemiec po autko. Wszystko już sprawdzone, ustalone, utargowane, itd. Pozostaje kwestie przyjechania Mozesz jechac bez TUV, po to sa te tablice. Koszt w Niemczech rozny, od 60EUR do 100EUR. Jarek
29	Data: Maj 25 2010 15:38:10
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Robert
Użytkownik "jarek": Mozesz jechac bez TUV, po to sa te tablice. Koszt w Niemczech rozny, od 60EUR do 100EUR. A od czego to zależy? Pozdrawiam, Robert
30	Data: Maj 25 2010 18:14:21
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: jarek
Użytkownik "Robert" napisał w wiadomości Użytkownik "jarek": A od czego to zależy? Np. od marży na ubezpieczeniu. Ubezpieczenie mozna sobie zamowic w internecie 39EUR, dla mnie na razie wyzsza szkola jazdy, ale sie pomalu przymierzam :) 10EUR wybicie tablic i 10,3 EUR obsluga w urzedzie. Jarek
31	Data: Maj 25 2010 16:41:18
Temat: Re: żółte tablice (Niemcy) jak to jest?
Autor: Jurand
Użytkownik "Robert" napisał w wiadomości Witam, niedługo jadę do Niemiec po autko. Wszystko już sprawdzone, ustalone, utargowane, itd. Pozostaje kwestie przyjechania samochodem do Polski. Das Auto jest wymeldowane i tym samym nie ma już TUV. Szukając odpowiedzi na moje pytanie znalazłem stronę: http://zoltetablicerejestracyjne.pl Wygląda to trochę jak telezakupy Mango i stąd moje obiekcje. Gość twierdzi, że na tych tablicach można bez ważnego TUV przyjechać do Polski. Ma się na to niby 5 dni od momentu wystawienia. W pakiecie dostaje się UE-OC. Jest nawet interpretacja dolnośląskiej Policji, że jest to legalne. Można na tych tablicach jeździć po calej Europie, do dnia wybitego na tablicach włącznie. Potem tablice tracą ważność i auto jest wg przepisów BEZ TABLIC. Czy ktoś miał przyjemność sprowadzić auto na takich tablicach? Gość krzyczy za te tablice 497zł+wysyłka. To chyba ciągle taniej niż klasyczne czerwone tablice celne i odchodzi problem pójścia do urzędu komunikacji. Podobno wygląda to tak, że tablice bierze się w kieszeń, jedzie do Niemiec, kupuje auto, przykręca tablice, wypełnia coś na wzór dowodu rejestracyjnego i w drogę... Si. Jurand.