Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z
instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś jednego
Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych wpisów o badaniu
technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

nie ma dodatkowych wpisow

zwroc uwage na date instalacji butli gazowej - homologacja wazna 10 lat-
potem trzeba wymienic butle (lub homologowac ja ponownie)

koniecznie musi dac ci kwity zwiazane z homologacja butli i instalacji (2
kartki). inaczej nie przejdziesz przegladu i instalacja do wymiany - polowa
wartosci twojego nowego nabytku.

post scriptum:
pamietaj ze musi w dowodzie miec wbite ze przystosowany do jazdy na lpg!

On 8 Paź, 21:39, "MichaÂł Gut"
 wrote:

nie ma dodatkowych wpisow

zwroc uwage na date instalacji butli gazowej - homologacja wazna 10 lat-
potem trzeba wymienic butle (lub homologowac ja ponownie)

koniecznie musi dac ci kwity zwiazane z homologacja butli i instalacji (2
kartki). inaczej nie przejdziesz przegladu i instalacja do wymiany - polowa
wartosci twojego nowego nabytku.

Użytkownik "choczsz"  napisał w

Nie siejmy paniki.
Po pierwsze jesli LPG jest wbite w dowod, to do przegladu potrzebuje
tylko dokumentu homologacji (badania) zbiornika, którego duplikat

Kopie reszty papierow (homologacja
instalacji i faktura) ma wydzial komunikacji, w ktorym musial je
przedstawic petent zabiegajacy o "wbicie" LPG do dowodu i tych
papierow - w odroznieniu od homologacji butli - diagnosci nie zadaja
przy przegladzie.

... W praktyce wyprostowanie papierkologii w takiej sytuacji
jest mozliwe, bez specjalnych wysilkow i na pewno nie kosztuje polowe
Espero, a raczej okolo 400 zl.

On 9 Paź, 12:15, "J.F."  wrote:

Użytkownik "choczsz"  napisał w

>Nie siejmy paniki.
>Po pierwsze jesliLPGjest wbite w dowod, to do przegladu
>potrzebuje
>tylko dokumentu homologacji (badania) zbiornika, którego duplikat

No chyba ze nie Stako ..

J.F. wydusił z siebie te słowy:

Jak ja instalowalem to zadnych papierow w urzedzie ode mnie nie
chcieli, poza zaswiadczeniem od diagnosty.
A kilka lat pozniej diagnosta sobie przypomnial o tych papierach i
pieczolowicie wklepywal w komputer.

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był niedoinformowany
Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery homologacyjne butli i sprawdzić
jej ważnosc.

Michał Gut wydusił z siebie te słowy:

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był
niedoinformowany Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery
homologacyjne butli i sprawdzić jej ważnosc.

co tez robia jak samochod ma 10 lat lub wiecej

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

Michał Gut wydusił z siebie te słowy:

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był
niedoinformowany Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery
homologacyjne butli i sprawdzić jej ważnosc.

co tez robia jak samochod ma 10 lat lub wiecej

no wiek auta nie ma tu w zasadzie, zadnego znaczenia. Moja Omega ma 16 lat

On Fri, 9 Oct 2009 13:29:17 +0200,  Kuba (aka cita) wrote:

J.F. wydusił z siebie te słowy:

Jak ja instalowalem to zadnych papierow w urzedzie ode mnie nie
chcieli, poza zaswiadczeniem od diagnosty.
A kilka lat pozniej diagnosta sobie przypomnial o tych papierach i
pieczolowicie wklepywal w komputer.

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był niedoinformowany
Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery homologacyjne butli i sprawdzić
jej ważnosc.

Użytkownik "choczsz"  napisał w wiadomości

Nie siejmy paniki.
Po pierwsze jesli LPG jest wbite w dowod, to do przegladu potrzebuje
tylko dokumentu homologacji (badania) zbiornika, którego duplikat
mozna bez zadnego problemu i szybko uzyskac od producenta albo z
wlasciwego dla producenta oddzialu Transportowego Dozoru Technicznego,
co zamyka sie w koszcie OIDP 60 zl (TDT) lub mniej (np w przypadku
kopii od producenta STAKO). Kopie reszty papierow (homologacja
instalacji i faktura) ma wydzial komunikacji, w ktorym musial je
przedstawic petent zabiegajacy o "wbicie" LPG do dowodu i tych
papierow - w odroznieniu od homologacji butli - diagnosci nie zadaja
przy przegladzie.

zwroc uwage na date instalacji butli gazowej - homologacja wazna 10 lat-
potem trzeba wymienic butle (lub homologowac ja ponownie)

zgadza sie

 Jarek wydusił z siebie te słowy:

Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z
instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś
jednego Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych
wpisów o badaniu technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co
rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

Kuba (aka cita) pisze:

Jarek wydusił z siebie te słowy:

Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z
instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś
jednego Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych
wpisów o badaniu technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co
rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

nie ma żadnych dodatkowych przeglądów

i pieczątek.

Robiąc przegląd auta .. robisz przegląd całęgo samochodu łacznie z LPG

Jest jedna pieczątka.
W DR musisz mieć tylko jednorazowy wpis o tym, ze auto posiada LPG.

Cyneq wydusił z siebie te słowy:

nie ma żadnych dodatkowych przeglądów

Są.

No właśnie, oprócz "przeglądnięcia" tego co zwykle, facet bada też
szczelnosć i sprawdza papiery na butlę. To jest właśnie "dodatkowy
przegląd" (płacisz ekstra coś 50 za to).

Dnia Thu, 8 Oct 2009 19:36:00 +0000 (UTC), Jarek napisał(a):

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?