Ktos wie jak jest napedzany obrotomierz w mondeo mk1 diesel ?

Zapalila mi sie zaroweczka ladowania i obroty polecialy na zero i tak
kilka razy.
I teraz nie wiem - szczotki wymieniac, czy urwanego kabelka szukac.

Jaki tam jest alternator - typowy Bosch z latwo wymiennym regulatorem?


J.

On Sat, 17 Oct 2009 20:53:25 +0200,  krz wrote:

J.F. pisze:

Ktos wie jak jest napedzany obrotomierz w mondeo mk1 diesel ?
Zapalila mi sie zaroweczka ladowania i obroty polecialy na zero i tak
kilka razy.
I teraz nie wiem - szczotki wymieniac, czy urwanego kabelka szukac.
Jaki tam jest alternator - typowy Bosch z latwo wymiennym regulatorem?

Jak ci się zapaliła kontrolka ładowania, to znaczy że masz problem z
ładowaniem. Alternator do naprawy/regenracji/wymiany.

Nie, to znaczy ze mam problem z kontrolka ladowania.

A prawdziwych przyczyn jest wiecej niz jedna.

J.

J.F. pisze:

Jak ci się zapaliła kontrolka ładowania, to znaczy że masz problem z ładowaniem. Alternator do naprawy/regenracji/wymiany.

Nie, to znaczy ze mam problem z kontrolka ladowania.

odłącz żaróweczkę od kontrolki i po problemie.

Użytkownik "Toworek"  napisał w wiadomości

J.F. pisze:

Jak ci się zapaliła kontrolka ładowania, to znaczy że masz problem z ładowaniem. Alternator do naprawy/regenracji/wymiany.

Nie, to znaczy ze mam problem z kontrolka ladowania.

odłącz żaróweczkę od kontrolki i po problemie.

Odlaczyc zaroweczke to tez nie takie proste, a potem sie moze okazac ze predkosciomierz przestal dzialac :-)

J.

J.F. pisze:

Ktos wie jak jest napedzany obrotomierz w mondeo mk1 diesel ? Zapalila mi sie zaroweczka ladowania i obroty polecialy na zero i tak
kilka razy. I teraz nie wiem - szczotki wymieniac, czy urwanego kabelka szukac.

Obrotomierz bierze sygnał z alternatora, tak było w escorcie 1.8td, pewno tak samo jest w mondeo. Jak masz problem z regulatorem czy też alternatorem to obrotomierz nie będzie działał. To samo (albo przekłamania wskazań) będzie gdy ślizga się pasek napędzający alternator...

--
Pozdrawiam:
juhass
gliwice/trzebinia