Witam.
Pare dni temu jechalem moim Polonezem Caro '94. Kierowca Forda Focusa
~'07 wymusil pierwszenstwo i uderzyl w moj lewy-przod. Zepchnal mnie
na trawnik i tam prawa strona uderzylem w slup. Moje szkody to: obydwa
blotniki i nadkola, halogeny, reflektor przednie, migacze przednie,
zderzak i troche maska jest wgnieciona. Wizualnie to co pod maska jest
nienaruszone. Cos sie przestawilo w zawieszeniu, poniewaz gdy mnie
znajomy holowal, to zeby jechac prosto, musialem miec kierownice
przekrecona o 90 stopni.
Wezwalem policje, takze wszystko jest zgloszone i teraz czekam na
ogledziny. Sprawca jest ubezpieczony w Hestii.

Slyszalem ze jezeli koszt naprawy przekroczy wartosc samochodu (tj.
1000zl wg Eurotax) to mi Hestia zwraca 100% wartosci rynkowej
samochodu przed wypadkiem, czyli 1000zl.
Inna wersje jaka slyszalem jest taka ze Hestia zwraca roznice wartosci
przed wypadkiem a po wypadku, czyli 1000zl - ok. 400zl = 600zl.
Bardziej odpowiadalaby mi ta pierwsza wersja. Za 1000zl moze kupie
jakiegos "poldka" w podbnym stanie i roczniu. A za 600zl watpie czy to
wszystko naprawie, zwlaszcza ze jest cos niewporzadku z zawieszeniem i
jeszcze musialbym przeprowadzic przeglad (policja zabrala mi dowod
rejestracyjny), a jak oddalbym go na zlom to musialbym zaplacic
jeszcze 250zl za zlomowanie.

Co Waszym zdaniem mam zrobic jak przyjdzie rzeczoznawca z Hestii. Na
co musze uwazac, jezeli bede podpisywal jakies papiery. Jakie mi prawa
przysluguja.

Rozumiem ze za ten samochod nie dostane majatku, ale nie chcialbym byc
oszukany.

On Sat, 16 Feb 2008 06:47:52 -0800 (PST),  ..::|david|::.. wrote:

Slyszalem ze jezeli koszt naprawy przekroczy wartosc samochodu (tj.
1000zl wg Eurotax) to mi Hestia zwraca 100% wartosci rynkowej
samochodu przed wypadkiem, czyli 1000zl.
Inna wersje jaka slyszalem jest taka ze Hestia zwraca roznice wartosci
przed wypadkiem a po wypadku, czyli 1000zl - ok. 400zl = 600zl.

Obie wersje sa prawdziwe. 100% wartosci, minus wartosc wraku :-)

Bardziej odpowiadalaby mi ta pierwsza wersja. Za 1000zl moze kupie
jakiegos "poldka" w podbnym stanie i roczniu.

Sprzedasz to co zostalo i bedziesz mial 1000zl.
Tylko pewnie dwa odwolania trzeba napisac:
-ze stan przed wypadkiem byl dobry i cena 1200 :-)
-niech sobie biora tego wraka za 400, bo nikt nie chce tego brac.

a jak oddalbym go na zlom to musialbym zaplacic
jeszcze 250zl za zlomowanie.

Skad taka informacja ?

Co Waszym zdaniem mam zrobic jak przyjdzie rzeczoznawca z Hestii.

Moze wczesniej zadzwon do paru zlomiarzy i sie dowiedz ile wrak warty.
Rzeczoznawca w zasadzie nie bedzie mial roboty - naprawa nieoplacalna.

J.

...::|david|::.. pisze:

Slyszalem ze jezeli koszt naprawy przekroczy wartosc samochodu (tj.
1000zl wg Eurotax) to mi Hestia zwraca 100% wartosci rynkowej
samochodu przed wypadkiem, czyli 1000zl.

....i zabiera resztki samochodu żeby sprzedać na własnej aukcji. To jest wersja najbardziej optymalna do której trzeba dążyć. Ma w zasadzie same zalety :)

Inna wersje jaka slyszalem jest taka ze Hestia zwraca roznice wartosci
przed wypadkiem a po wypadku, czyli 1000zl - ok. 400zl = 600zl.

To jest wersja prawdopodobna na początek. A nawet może być jeszcze gorzej.

Zazwyczaj pierwsze pomysły ubezpieczalni to zwykłe oszustwo na poszkodowanym, chociaż z drugiej strony z racji niewielkiej wartości samochodu niekoniecznie muszą tak kombinować w Twoim przypadku.
W każdym razie kłuć się żeby wartość wraku uznano jak najniżej, i z drugiej strony postaraj się go sprzedać. Może ktoś go kupi żeby zezłomować i rozebrać na części.

Bardziej odpowiadalaby mi ta pierwsza wersja. Za 1000zl moze kupie
jakiegos "poldka" w podbnym stanie i roczniu. A za 600zl watpie czy to
wszystko naprawie, zwlaszcza ze jest cos niewporzadku z zawieszeniem i
jeszcze musialbym przeprowadzic przeglad (policja zabrala mi dowod
rejestracyjny), a jak oddalbym go na zlom to musialbym zaplacic
jeszcze 250zl za zlomowanie.

Eee... Za złomowanie się chyba nie płaci jeżeli masa się zgadza.

On Sat, 16 Feb 2008 17:55:17 +0100,  Tomasz Pyra wrote:

..::|david|::.. pisze:

Slyszalem ze jezeli koszt naprawy przekroczy wartosc samochodu (tj.
1000zl wg Eurotax) to mi Hestia zwraca 100% wartosci rynkowej
samochodu przed wypadkiem, czyli 1000zl.

...i zabiera resztki samochodu żeby sprzedać na własnej aukcji. To jest
wersja najbardziej optymalna do której trzeba dążyć. Ma w zasadzie same
zalety :)

Wady chyba.
Optymalne to sprzedac za 400 wraka ktory wycenili na 200 :-)


J.

J.F. pisze:

...i zabiera resztki samochodu żeby sprzedać na własnej aukcji. To jest wersja najbardziej optymalna do której trzeba dążyć. Ma w zasadzie same zalety :)

Wady chyba. Optymalne to sprzedac za 400 wraka ktory wycenili na 200 :-)

A no to tak.
Ale w przypadku jeżeli chętnego na wrak nie będzie, to dochodzi chociażby papierologia związana ze złomowaniem.
A tak wszystko szybko i cysto - ubezpieczyciel bierze i się o wszystko martwi sam.

A do ręki dostaje się gotówkę, idzie na giełdę i kupuje nowy.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Eee... Za złomowanie się chyba nie płaci jeżeli masa się zgadza.

Tak? - Ale w Lublinie jak chciałem złomować dwa lata temu poldka, jak masa
się zgadzała to "tylko" 199 PLN wołali, jak coś brakowało np. akumulatora to
już kazali sobie płacić o 300 PLN więcej.
Już nawet miałem propozycję od kumpla że mi powierci wszystko co się da ( no
wyżyć się chciał - a nową wiertarkę kupił) - miał mi dopłacić połowę ceny
złomowania. Jak jest na dzień dzisiejszy? - chyba tak samo. Szczęśliwie się
stało, że małżonka (szacun) sprzedała go za 1 PLN i koła letnie za 199!.
Poldek jeździ do dzisiaj.

pozdr
lublex