Witam,
w moim palio 1.2 z 99r. została wymieniona uszczelka pod głowicą. PO tej
wymianie silnik zacząl pracować jednak z pewnym felerem. Otóż falują wolne
obroty. Falują i to dosyć znacznie, dzieje się tak wyłącznie podczas pracy na
benzynie. Po przełączeniu silnika na gaz obroty są stabilne choć wysokie.
Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy, nic to
nie dało, wolne obroty nadal falują. Może ktoś spotkał się z podobnym
przypakiem?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Marek napisał(a):

Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy, nic to nie dało, wolne obroty nadal falują.

spradz sonde lambda i przeplywomierz

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com FORUM S60>> http://tnij.com/N6600
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB

Witam,

sondę lambda to wiem jak zlokalizować ale przepływomierz, gdzie on jest?

Pozdrawiam Marek

Marek napisał(a):
> Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy,

nic to

> nie dało, wolne obroty nadal falują.

spradz sonde lambda i przeplywomierz

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com FORUM S60>> http://tnij.com/N6600
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Marek napisał(a):

Witam,

sondę lambda to wiem jak zlokalizować ale przepływomierz, gdzie on jest?

przepływomiez jest zazwyczaj umieszczony na rurze pomiędzy przepustnicą a filtrem powietrza(blizej filtra) są do niego podłączone przewody chociaz jeśli nie masz problemów z odpalaniem zimnego silnika to stawialbym jednak na sonde...

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com FORUM S60>> http://tnij.com/N6600
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB

Użytkownik Marek napisał:

Witam,
w moim palio 1.2 z 99r. została wymieniona uszczelka pod głowicą. PO tej wymianie silnik zacząl pracować jednak z pewnym felerem. Otóż falują wolne obroty. Falują i to dosyć znacznie, dzieje się tak wyłącznie podczas pracy na benzynie. Po przełączeniu silnika na gaz obroty są stabilne choć wysokie. Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy, nic to nie dało, wolne obroty nadal falują. Może ktoś spotkał się z podobnym przypakiem?

Ja mialem fajujace wolne obroty w Puncie 1,1 mkI i tez sprawdzalem wszystko (to co juz koledzy pisali wczesniej na grupie) jednak bez rezultatu. Po kilku dniach okazalo sie, ze ducha wyzional alternator  - po wymianie nanowy wszytko jest Ok do dnia dzisiejszego a to juz jakies 5 lat
pozdrawiam


--
            <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- ->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

Dnia 1 Feb 2008 08:40:28 +0100, Marek napisał(a):

Witam,
w moim palio 1.2 z 99r. została wymieniona uszczelka pod głowicą. PO tej
wymianie silnik zacząl pracować jednak z pewnym felerem. Otóż falują wolne
obroty. Falują i to dosyć znacznie, dzieje się tak wyłącznie podczas pracy na
benzynie. Po przełączeniu silnika na gaz obroty są stabilne choć wysokie.
Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy, nic to
nie dało, wolne obroty nadal falują. Może ktoś spotkał się z podobnym
przypakiem?

wiązka elektryczna od silniczka krokowego - lubią śniedzieć styki.
Dodatkowo dobrze wyczyścić przepustnicę.

--
Pozdrawiam
Daniel
Brava 80 SX P.M.S./BBM Klub Edition
Cobra 19DX IV + Sirtel Gamma

Witam,
dziękuję wsszystkim za pomoc.
Kłopot z taki uszkodzeniami polega na tym, że aby cos wyeliminować to trzeba je
wymienić, a koszty rosną. Jestem po wymianie silniczka krokowego i czujunika
położenia przepustnicy, uszczelnieniu ssania powietrza (wszystko bez zmian),
ciekawe co jeszcze........
Mechanik też głowę sobie łamie.

POzdrawiam Marek

Witam,
w moim palio 1.2 z 99r. została wymieniona uszczelka pod głowicą. PO tej
wymianie silnik zacząl pracować jednak z pewnym felerem. Otóż falują wolne
obroty. Falują i to dosyć znacznie, dzieje się tak wyłącznie podczas pracy na
benzynie. Po przełączeniu silnika na gaz obroty są stabilne choć wysokie.
Został wymieniony silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy, nic

to

nie dało, wolne obroty nadal falują. Może ktoś spotkał się z podobnym
przypakiem?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl