Jakiś baran a dokładniej poprzedni właściciel uszkodził w samochodzie obudowę wlewu paliwa (tą która styka się z karoserią) i niestety dostaje się tam piach. I tak sobie myslę, na wiosnę to wymienię ale narazie nie robię tego bo i tak w planie mam totalnie rozkręcenie auta. I sobie myślę jeśli dorbinki dostaną się do baku przez korek który nie może być szczelny, to czy filtr to zatrzyma czy raczej prędzej czy później dostanie po dupie pompa lub wtyrki CR? Jak myślicie, mieliście taki problem? Dzisiaj na stacji mnie oświeciło. Wiem głupie trochę pytanie ale oczekuję pocieszenie :D

--
krzysiek82

On 12 Mar, 10:47, krzysiek82  wrote:

Jakiś baran a dokładniej poprzedni właściciel uszkodził w samochodzie
obudowę wlewu paliwa (tą która styka się z karoserią) i niestety dostaje
się tam piach. I tak sobie myslę, na wiosnę to wymienię ale narazie nie
robię tego bo i tak w planie mam totalnie rozkręcenie auta. I sobie
myślę jeśli dorbinki dostaną się do baku przez korek który nie może być
szczelny, to czy filtr to zatrzyma czy raczej prędzej czy później
dostanie po dupie pompa lub wtyrki CR? Jak myślicie, mieliście taki
problem? Dzisiaj na stacji mnie oświeciło. Wiem głupie trochę pytanie
ale oczekuję pocieszenie :D

Pompa i wtryski pewnie padną lada dzień.
Niestety piasek uszkodzi je bezpowrotnie i pomoże tylko wymiana. A ta
niestety będzie baaaaaaaaardzo kosztowna. Trzeba było to zrobić od
razu. Teraz już pozamiatane. Lepiej szukaj anglika na przeszczep.
Oczywiście to powyższe jest prawdziwe jeśli nie masz filtra paliwa a w
to raczej nie wierzę.

Dnia 12.03.2009 krzysiek82  napisał/a:

Jakiś baran a dokładniej poprzedni właściciel uszkodził w samochodzie
obudowę wlewu paliwa (tą która styka się z karoserią) i niestety dostaje
się tam piach. I tak sobie myslę, na wiosnę to wymienię ale narazie nie
robię tego bo i tak w planie mam totalnie rozkręcenie auta. I sobie
myślę jeśli dorbinki dostaną się do baku przez korek który nie może być
szczelny, to czy filtr to zatrzyma czy raczej prędzej czy później
dostanie po dupie pompa lub wtyrki CR? Jak myślicie, mieliście taki
problem? Dzisiaj na stacji mnie oświeciło. Wiem głupie trochę pytanie
ale oczekuję pocieszenie :D

Zawsze się coś dostanie do zbiornika, po to są filtry. Oczywiście
piszesz o nadmiarowym przybytku syfu. Pewnie się szybciej filtr skończy.
Jak masz pompe w zbiorniku to też ona może dostać w dupe szybciej
(chociaż też ma filtr zabezpieczający). Ale do wiosny wystrzyma, to już
tylko kilka dni ;)
A pewnie ten kawałek plastiku przy wlewie majątku nie kosztuje, a wymiana
też pewnie nie wymaga sporo czasu. Jak leci od wnętrza nadkola, to w
miarę zakryj to folią czy czymś prowizorycznie.

--
*** rozanski.at.sergiusz.dot.com sq3bkn ***
***       http://www.4x4.kalisz.pl      ***
$ You have new spam in /home/serek/maildir/

Jakiś baran a dokładniej poprzedni właściciel uszkodził w samochodzie

niemiecki dziadek taki niezgrabny?

P.

Pan Piskorz pisze:
  > niemiecki dziadek taki niezgrabny?

Bym powiedział belgijski raczej :)
Ale bardziej bym stawiał na tego polaka co nim wracał z belgii i się uwiesił na pistolecie. Do wymiany jest cała rura doprowadzająca paliwo do zbiornika jest trochę roboty a chce sobie to zostawić jak będzie cieplej bo przy okazji pomaluje całą podłogę i nadkola od wewnątrz.

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

Bym powiedział belgijski raczej :)
Ale bardziej bym stawiał na tego polaka co nim wracał z belgii i się uwiesił na pistolecie

Albo z nim we wlewie ruszył ze stacji ?
Historia notuje takie przypadki ;-)

Moim zdaniem nie ma na co czekać,
tylko demontaż wlewu, zbiornika,
czyszczenie i wymiana filtrów.

Stan paliwa dobrze pokazuje ?

Pzdr

JKK

JKK pisze:

Stan paliwa dobrze pokazuje ?

Pzdr

JKK

Nic nie przekłamuje, czekam aż będzie cieplej bo będę malował podwozie i nadkola i chce aby szybciej schło bo inaczej zacznie odłazić. Mam nadzieje, że do tego czasu nic się nie posypie :)

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

czekam aż będzie cieplej bo będę malował podwozie i nadkola i chce aby szybciej schło bo inaczej zacznie odłazić. Mam nadzieje, że do tego czasu nic się nie posypie :)

Z tym ciepłem to może jeszcze trochę potrwać.
Sprawdź np. na pogodynka.pl prognozę długoterminową dla swojej miejscowości.

Pzdr

JKK

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

Jakiś baran a dokładniej poprzedni właściciel uszkodził w samochodzie
obudowę wlewu paliwa (tą która styka się z karoserią) i niestety dostaje
się tam piach. I tak sobie myslę, na wiosnę to wymienię ale narazie nie
robię tego bo i tak w planie mam totalnie rozkręcenie auta. I sobie myślę
jeśli dorbinki dostaną się do baku przez korek który nie może być
szczelny, to czy filtr to zatrzyma czy raczej prędzej czy później dostanie
po dupie pompa lub wtyrki CR? Jak myślicie, mieliście taki problem?
Dzisiaj na stacji mnie oświeciło. Wiem głupie trochę pytanie ale oczekuję
pocieszenie :D

W Clio II piasek przy wlewie to normalka :)

krzysiek82 pisze:

I sobie myślę jeśli dorbinki dostaną się do baku przez korek który nie może być szczelny

Dla piasku to korek jest raczej szczelny.
Korek ma za zadanie jedynie nie dopuścić do zbyt dużej różnicy ciśnienia wewnątrz i na zewnątrz zbiornika - wpuszcza jakąś mikrą szczelinką trochę powietrza i piasek raczej się tam nie zmieści.
Zresztą dlaczego drobina piasku miałaby szukać drogi do zbiornika z paliwem? Jeżeli nie napchasz tego piasku przy tankowaniu, to nic się nie dostanie.

Zresztą niekoniecznie korek musi być nieszczelny - np. w cieniasie korek jest szczelny, a to wyrównania ciśnienia jest po prostu osobny wężyk z automatycznym zaworkiem.

, to czy filtr to zatrzyma czy raczej prędzej czy później dostanie po dupie pompa lub wtyrki CR?

Raczej zatrzyma - po to jest.
W zbiorniku i tak zazwyczaj jest sporo syfu - rdza ze zbiornika, różny syf wytrącający się z tankowanego paliwa itp.
Jakoś nie słyszałem żeby to miało zgubne skutki.