szukam alu 16ek do auta ale bardzo malo jest z pasujacym idealnie otworem na
piaste (opel - 56,5mm). z tego co sie orientuje bede musial kupic z wiekszym i
zastosowac pierscienie centrujace. w zwiazku z tym mam takie pytanie czy to
jest bezpieczne?? podobno sruby tylko trzymaja kolo zeby sie nie krecilo a cale
sily sa przenoszone wlasnie przez ten otwor na piaste kola...

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Dnia 26 Jan 2007 13:19:16 +0100, kamil_p napisał(a):

szukam alu 16ek do auta ale bardzo malo jest z pasujacym idealnie otworem na
piaste (opel - 56,5mm). z tego co sie orientuje bede musial kupic z wiekszym i
zastosowac pierscienie centrujace. w zwiazku z tym mam takie pytanie czy to
jest bezpieczne?? podobno sruby tylko trzymaja kolo zeby sie nie krecilo a cale
sily sa przenoszone wlasnie przez ten otwor na piaste kola...

IMO wlasnie odwrotnie, to śruby trzymają. Ja mam pierścienie z 60mm na 56,6
i jest ok. Felgi to 15 calowe DOTZ.
--
Pozdrawiam
Adam F. & Astra F '93 + LPG [SWD][SG]
GG# 4423822

"Adam Franik"  wrote in message

> szukam alu 16ek do auta ale bardzo malo jest z pasujacym idealnie

otworem na

> piaste (opel - 56,5mm). z tego co sie orientuje bede musial kupic z

wiekszym i

> zastosowac pierscienie centrujace. w zwiazku z tym mam takie pytanie czy

to

> jest bezpieczne?? podobno sruby tylko trzymaja kolo zeby sie nie krecilo

a cale

> sily sa przenoszone wlasnie przez ten otwor na piaste kola...

IMO wlasnie odwrotnie, to śruby trzymają. Ja mam pierścienie z 60mm na

56,6

i jest ok. Felgi to 15 calowe DOTZ.

Dupa, koło trzyma tarcie wywołane dociskiem śrub :) W sensie wszystkie
rzeczy, co je chłopaki wymieniliście również, natomiast tarcie ma
zdecydowanie największe znaczenie :)

Pozdrowienia - Maciek

Użytkownik "kamil_p"  napisał w wiadomości

szukam alu 16ek do auta ale bardzo malo jest z pasujacym idealnie otworem na
piaste (opel - 56,5mm). z tego co sie orientuje bede musial kupic z wiekszym i
zastosowac pierscienie centrujace. w zwiazku z tym mam takie pytanie czy to
jest bezpieczne?? podobno sruby tylko trzymaja kolo zeby sie nie krecilo a cale
sily sa przenoszone wlasnie przez ten otwor na piaste kola...

Będziesz musiał sobie wytoczyć, jak nie będą pasować oryginalne. Dodam, że nowe alufelgi, ze sklepu mają chyba komplet pierścieni centrujących do różnych marek, a jaęli nie mają to zamawiając do konkretnego auta dostaniesz takie.

--
Rafał - Tarnów
rafal.tarnow ( małpa ) gazeta.pl

kamil_p napisał(a):

szukam alu 16ek do auta ale bardzo malo jest z pasujacym idealnie otworem na piaste (opel - 56,5mm). z tego co sie orientuje bede musial kupic z wiekszym i zastosowac pierscienie centrujace. w zwiazku z tym mam takie pytanie czy to jest bezpieczne?? podobno sruby tylko trzymaja kolo zeby sie nie krecilo a cale sily sa przenoszone wlasnie przez ten otwor na piaste kola...

kiedys spora dyskusja sie toczyla na ten temat.
Otwor centrujacy robi to na co wskazuje jego nazwa: centruje.
Nie przenosi absolutnie zadnych obciazen. Z tego tez powodu redukcja moze byc plastikowa, a sporo tego na allegro.


--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm