Witam
przez przypadek ( roztargnienie) wlalem plyn hamulcowy do wspomagania
kierownicy. Samochod nie zostal uruchomiony, czy wymieniac plyn, czy
odciagnac ze zbiorniczka? Czy jezdzac na takim plynie moge rozwalic
wspomaganie? Plynu dolalem ok 100ml
Pozdrawiam

Uzytkownik wrote:

Witam
przez przypadek ( roztargnienie) wlalem plyn hamulcowy do wspomagania
kierownicy. Samochod nie zostal uruchomiony, czy wymieniac plyn, czy
odciagnac ze zbiorniczka? Czy jezdzac na takim plynie moge rozwalic
wspomaganie? Plynu dolalem ok 100ml

ja bym wymienil
to dwie rózne bajki

plyn do wspomagania to chyba jakis olej



--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Lodzi

Plyn hamulcowy jest bardzo zracy, byc moze masz juz uklad wspomagania do wymiany.
JaC


-- -- -

Czy jezdzac na takim plynie moge rozwalic wspomaganie?

Uzytkownik " acelnószz"  napisal w wiadomosci

Plyn hamulcowy jest bardzo zracy, byc moze masz juz uklad
wspomagania do wymiany.

Aluminium nie zre, miedzi nie zre, stali nie zre, gumy nie zre, ABS
nie zre - ja bym byl spokojny.

Ale na wszelki wypadek chyba lepiej wymienic .. no chyba ze plyn od
wspomagania nowy, auto stare, i jestes ciekawski z natury :-)

J.

J.F. pisze:

Uzytkownik " acelnószz"  napisal w wiadomosci Plyn hamulcowy jest bardzo zracy, byc moze masz juz uklad wspomagania do wymiany.

Aluminium nie zre, miedzi nie zre, stali nie zre, gumy nie zre, ABS nie zre - ja bym byl spokojny.

DOT5 żre gumę aż chrupie ;)

ja bym wymienil

Ja tez.

plyn do wspomagania to chyba jakis olej

A hamulcowy nie jest niechcacy zracy?

--
Adam 'Adak' Kepinski        GG: 1004327
"Nie ma dobrych wyborów, moze byc tylko mniejsze zlo"

Adam 'Adak' Kepinski wydusil z siebie te slowy:

A hamulcowy nie jest niechcacy zracy?

a co ze tak powiem zre, skoro w ukladzie hamulcowym jest caly przekrój materialów uzytych do jego wykonania?

Wg mnie jest penetrujacy... ale nie zracy. To nie kwas.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

a co ze tak powiem zre, skoro w ukladzie hamulcowym jest caly przekrój
materialów uzytych do jego wykonania?

Wg mnie jest penetrujacy... ale nie zracy. To nie kwas.

lakier niszczy to pewne, sami ostrzegaja.

Papkin wydusil z siebie te slowy:

a co ze tak powiem zre, skoro w ukladzie hamulcowym jest caly
przekrój materialów uzytych do jego wykonania?

Wg mnie jest penetrujacy... ale nie zracy. To nie kwas.

lakier niszczy to pewne, sami ostrzegaja.

a czy to oznacza, ze jest zracy?
Chyba jest delikatna róznica w róznych materialach i ich wzajemnych oddzialywaniach.
Nawet rozpuszczalniki sa dedykowane do róznych substancji i na jedne dzialaja a na inne nie.

Wskaz na który z materialów, z jakich zbudowany jest uklad kierowniczy plyn hamulcowy bedzie dzialal jak rozpuszczalnik.
Ew. pokaz mi czym róznia sie materialy uzyte w ukladzie hamulcowym i kierowniczym .. bo moze cos przeoczylem (aluminium, stal, guma, zeliwo - cos jeszcze)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Kuba (aka cita) pisze:

Wskaz na który z materialów, z jakich zbudowany jest uklad kierowniczy plyn hamulcowy bedzie dzialal jak rozpuszczalnik.

Jeżeli to DOT5, to stawiam na gumowy, elastyczny wąż powrotny płynu do zbiorniczka wyrównawczego.
I wszelkie gumowe uszczelnienia w pompie i siłowniku (jeżeli takie są).

Tomasz Pyra wydusił z siebie te słowy:

Kuba (aka cita) pisze:

Wskaz na który z materialów, z jakich zbudowany jest uklad
kierowniczy plyn hamulcowy bedzie dzialal jak rozpuszczalnik.

Jeżeli to DOT5, to stawiam na gumowy, elastyczny wąż powrotny płynu do
zbiorniczka wyrównawczego.
I wszelkie gumowe uszczelnienia w pompie i siłowniku (jeżeli takie
są).

Nie wiem jaka jest różnica między DOT 3, 4 i 5 ... ale czy w ukladzie hamulcowym nie ma przewodów/uszczelniaczy gumowych?
Jak są uszczelnione cylinderki jak nie gumowymi oringami..
Oczywiscie zdaje sobei sprawe, ze istnieją różne rodzaje gumy, ale coś mi sie zdaje, ze jednak te opowieści o żrącej specyfikacji płynu hamulcowego są lekko przesadzone.
ps. co nie zmienia faktu, ze raczej zmienił bym ten płyn na wlasciwy dla danego ukladu - w koncu nie tylko o to, czy DOT jest żrący, czy nie .. ale także o inne wlasciwości.

--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Kuba (aka cita) pisze:

Tomasz Pyra wydusił z siebie te słowy:

Kuba (aka cita) pisze:

Wskaz na który z materialów, z jakich zbudowany jest uklad
kierowniczy plyn hamulcowy bedzie dzialal jak rozpuszczalnik.

Jeżeli to DOT5, to stawiam na gumowy, elastyczny wąż powrotny płynu do
zbiorniczka wyrównawczego.
I wszelkie gumowe uszczelnienia w pompie i siłowniku (jeżeli takie
są).

Nie wiem jaka jest różnica między DOT 3, 4 i 5 ... ale czy w ukladzie hamulcowym nie ma przewodów/uszczelniaczy gumowych?

W przypadku układu na DOT5 nie ma.

DOT 3, 4 i 5.1 mogą być stosowane w układach z gumowymi elementami, a w przypadku DOT 5 nie.

Doć powszechna sprawa że ktoś wlewa DOT 5 do nieprzystosowanego układu hamulcowego i szybko pojawiają się nieszczelności.

Tomasz Pyra wydusił z siebie te słowy:

Doć powszechna sprawa że ktoś wlewa DOT 5 do nieprzystosowanego
układu hamulcowego i szybko pojawiają się nieszczelności.

dlatego też napisalem, ze nie wiem jakie są róznice między 3,4 a 5
W zasadzie, mówiąc szczerze, nie wiedzialem, ze istnieje coś takiego jak DOT5 ;-) ale ciii ;)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Uzytkownik "Kuba (aka cita)"  napisal w wiadomosci

Adam 'Adak' Kepinski wydusil z siebie te slowy:

A hamulcowy nie jest niechcacy zracy?

a co ze tak powiem zre, skoro w ukladzie hamulcowym jest caly
przekrój materialów uzytych do jego wykonania?

Wg mnie jest penetrujacy... ale nie zracy. To nie kwas.

Lakiery niektore pieknie rozpuszcza. Naprawde pieknie :-)

J.

J.F. wydusił z siebie te słowy:

Uzytkownik "Kuba (aka cita)"  napisal w wiadomosci

Adam 'Adak' Kepinski wydusil z siebie te slowy:

A hamulcowy nie jest niechcacy zracy?

a co ze tak powiem zre, skoro w ukladzie hamulcowym jest caly
przekrój materialów uzytych do jego wykonania?

Wg mnie jest penetrujacy... ale nie zracy. To nie kwas.

Lakiery niektore pieknie rozpuszcza. Naprawde pieknie :-)

J.

wcale nie tak pięknie...

generalnie nie mozna na tym przykladzie powiedziec, ze to żrąca substancja!

Jeszcze nie słyszałem, zeby na jakokolwiek rozpuszczalnik ktoś powiedział, ze jest żrący.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Adam 'Adak' Kepinski wrote:

ja bym wymienil

Ja tez.

plyn do wspomagania to chyba jakis olej

A hamulcowy nie jest niechcacy zracy?

jest, jest

ale chodzilo mi o to, ze na rozrzedzonym oleju moze maglownice zalatwic (czy tam inne elementy)

a czy juz dziur nie ma - to sie okaze...

--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Lodzi