dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

W dniu 2012-07-31 21:52, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

SC nie jest produkowane od 2 lat

można było dać swoje części do naprawy.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:52, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

SC nie jest produkowane od 2 lat

i co po 2 latach zmieniają politykę cenową?

 a dodatkowo nawet w czasie gwarancji

można było dać swoje części do naprawy.

możliwe
ciekawe co się stanie jak potem pojedziesz do innego ASO?

W dniu 2012-07-31 22:12, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:52, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

SC nie jest produkowane od 2 lat

i co po 2 latach zmieniają politykę cenową?

 a dodatkowo nawet w czasie gwarancji

można było dać swoje części do naprawy.

możliwe
ciekawe co się stanie jak potem pojedziesz do innego ASO?

A co się ma stać?
Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew. zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 22:12, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:52, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

SC nie jest produkowane od 2 lat

i co po 2 latach zmieniają politykę cenową?

 a dodatkowo nawet w czasie gwarancji

można było dać swoje części do naprawy.

możliwe
ciekawe co się stanie jak potem pojedziesz do innego ASO?

A co się ma stać?
Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew. zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią
ale jak w ASO nr 1 włożyli monopolistyczno-firmowe-za-750
to naprawią.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią
ale jak w ASO nr 1 włożyli monopolistyczno-firmowe-za-750
to naprawią.

A co w tym dziwnego?
Jak kupujesz częć Fiata, to gwarantem jest Fiat i naprawa w jego sieci jest za free.

Na jakiej podstawie chciałbyś, aby ASO Fiat naprawiało Ci części innych firm niż Fiat?

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Na jakiej podstawie chciałbyś, aby ASO Fiat naprawiało Ci części innych firm niż Fiat?

Na jakiej podstawie sadzisz że ja coś chce od Fiata czy kogokolwiek innego.
Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do AUTORYZOWANEJ naprawy

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla bla bla"

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami sprzedaż.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między sensownym gadaniem, a babuleniem.

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części oryginalnych.

W dniu 2012-08-02 21:03, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części
oryginalnych.

Nie ma takiego warunku, więc doucz się zanim zaczniesz coś komuś wpierać.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:03, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części
oryginalnych.

Nie ma takiego warunku, więc doucz się zanim zaczniesz coś komuś wpierać.

niejaki Cavallino (może inny) napisał:
"A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału? "

to co?
w końcu jest gwarancja na CAŁY samochód po zastosowaniu chińskich części?

W dniu 2012-08-02 22:02, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:03, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części
oryginalnych.

Nie ma takiego warunku, więc doucz się zanim zaczniesz coś komuś
wpierać.

niejaki Cavallino (może inny) napisał:
"A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego
powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a
sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału? "

to co?
w końcu jest gwarancja na CAŁY samochód po zastosowaniu chińskich części?

Przez kogo zastosowania?
Bo możliwoć zastosowania przez klienta w okresie gwarancji jest bliska
zeru.

A i tak NIE wygasza to gwarancji na samochód.
Tracą ją tylko te podzespoły które zostały wymienione i te, które w
wyniku zastosowania badziewia się zepsuły.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 22:02, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:03, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części
oryginalnych.

Nie ma takiego warunku, więc doucz się zanim zaczniesz coś komuś
wpierać.

niejaki Cavallino (może inny) napisał:
"A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego
powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a
sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału? "

to co?
w końcu jest gwarancja na CAŁY samochód po zastosowaniu chińskich części?

Przez kogo zastosowania?
Bo możliwoć zastosowania przez klienta w okresie gwarancji jest bliska
zeru.

o właśnie! monopol.

W dniu 2012-08-02 20:42, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części oryginalnych.

Konstatacja nie miała być odkrywcza, choć jak się okazało dla niektórych była.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-02 20:42, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-02 13:14, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-08-02 12:58, PM pisze:

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Niech będzie: firma fiat ma monopol na produkowanie części
gwarantowanych przez firmę fiat.
Co za celna i wiele wnosząca konstatacja.

Zgadza się, ale Twoja.

Bo moja jest taka:
Dostajesz gwarancję na produkt (samochód)
ale pod warunkiem obsługiwania/naprawiania go w ASO z użyciem części oryginalnych.

Sam żeś se to wymyslił, to sam dyskutuj z taką tezą (nieprawdziwą).

A Elvis żyje.

begin PM

Niestety gwarancji dać nie mogę, bo są ludzie sztywno przywiązani do
kontekstu w którym wyrażenie spotykali, i np. monopol kojarzy im się
tylko ze sklepem z wódką.

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

W dniu 2012-08-02 18:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla
bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

Proste, bo jak widzę że ktoś nie rozumie słów których używa, to nie
owijam w bawełnę, tylko piszę że gada bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami
sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między
sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Tak, polecam.

A potem przełóż to na fakt, iż rzekomy monopolista daje szeroki wybór.....
Ten fakt stanowi, iż to nie jest monopol, tylko coś dokładnie odwrotnego.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 18:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla
bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

Proste, bo jak widzę że ktoś nie rozumie słów których używa, to nie
owijam w bawełnę, tylko piszę że gada bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami
sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między
sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Tak, polecam.

ale sam spróbowałeś?

A potem przełóż to na fakt, iż rzekomy monopolista daje szeroki wybór.....
Ten fakt stanowi, iż to nie jest monopol, tylko coś dokładnie odwrotnego.

jeżeli chcesz zachować gwarancję (taką jaką masz na samochód prosto z fabryki) to stosujesz części z ASO

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą, i mogłeś kupić
lub

W dniu 2012-08-02 21:02, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 18:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla
bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo
chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

Proste, bo jak widzę że ktoś nie rozumie słów których używa, to nie
owijam w bawełnę, tylko piszę że gada bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami
sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między
sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Tak, polecam.

ale sam spróbowałeś?

Mnie uczyli w szkole co to jest monopol, więc doskonale wiem też, kiedy
go nie ma.

A potem przełóż to na fakt, iż rzekomy monopolista daje szeroki
wybór.....
Ten fakt stanowi, iż to nie jest monopol, tylko coś dokładnie
odwrotnego.

jeżeli chcesz zachować gwarancję (taką jaką masz na samochód prosto z
fabryki) to stosujesz części z ASO

Bzdura.

Z conajmniej dwóch powodów.
1. skoro już masz wybór jakie części stosować, to znaczy że za nie Ty
płacisz, a więc w 99% gwarancji na samochód już nie masz, więc nie masz
też czego zachowywać

2. zastosowanie zamiennika wcale nie wygasza gwarancji na samochód, a to
że nie masz fiatowskiej gwarancji na tą częć, to jest tak jasne jak
słońce, jak to że nie masz na nią gwarancji Airbusa, Boeinga itd - z
dokładnie tych samych powodów.

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą, i mogłeś kupić
lub

Nie przypominam sobie takiego monopolu.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:02, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 18:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla
bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo
chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

Proste, bo jak widzę że ktoś nie rozumie słów których używa, to nie
owijam w bawełnę, tylko piszę że gada bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami
sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między
sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Tak, polecam.

ale sam spróbowałeś?

Mnie uczyli w szkole co to jest monopol, więc doskonale wiem też, kiedy
go nie ma.

A potem przełóż to na fakt, iż rzekomy monopolista daje szeroki
wybór.....
Ten fakt stanowi, iż to nie jest monopol, tylko coś dokładnie
odwrotnego.

jeżeli chcesz zachować gwarancję (taką jaką masz na samochód prosto z
fabryki) to stosujesz części z ASO

Bzdura.

gdzie?

Z conajmniej dwóch powodów.
1. skoro już masz wybór jakie części stosować, to znaczy że za nie Ty
płacisz, a więc w 99% gwarancji na samochód już nie masz, więc nie masz
też czego zachowywać

no właśnie, tu jest problem, Twoje wczęśniejsze wywody z tłumikami były nie na temat.

2. zastosowanie zamiennika wcale nie wygasza gwarancji na samochód, a to
że nie masz fiatowskiej gwarancji na tą częć, to jest tak jasne jak
słońce, jak to że nie masz na nią gwarancji Airbusa, Boeinga itd - z
dokładnie tych samych powodów.

to po co polemizujesz?
rozważ kwestię zepsucia innej , oryginalnej części samochodu przez zastosowanie zamiennika.

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą, i mogłeś kupić
lub

Nie przypominam sobie takiego monopolu.

widać jesteś za młody

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:02, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 18:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:28, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Wykazuje tylko, że jest monopol producenta na dostawę części do
AUTORYZOWANEJ naprawy

Mylisz się.
Nie monopol, tylko inne warunki sprzedaży.
Wraz z oryginałem kupujesz gwarancję koncernu na częć, wraz z
zamiennikiem wyłÄ…cznie gwarancję sprzedawcy.

Teraz sobie dośpiewaj jakie może byc pole do popisu przy odmowie
naprawy "gdyż czeć nieoryginalna spowodowała uszkodzenie... bla
bla bla"

Coś za coś, niższa cena za niedogodności.
Ciężko się dziwić, że nie chcą odpowiadać za czyjeś winy, bo
chyba nie
masz wątpliwości, że kiepskiej jakości części mogą narobić kłopotów?

w sumie nie wiem z czym polemizujesz.
ze słowem "monopol"?

Skoro jest użyte całkowicie bez sensu - to i owszem.

proste masz życie:  nie rozumiem = bez sensu.

Proste, bo jak widzę że ktoś nie rozumie słów których używa, to nie
owijam w bawełnę, tylko piszę że gada bez sensu.

jeżeli to ma ci poprawić humor to nazywaj to sobie innymi warunkami
sprzedaż.

To nie jest kwestia poprawiania humoru, tylko różnicy między
sensownym gadaniem, a babuleniem.

Sądze, że zapoznanie się ze słownikową definicją monopolu

Tak, polecam.

ale sam spróbowałeś?

Mnie uczyli w szkole co to jest monopol, więc doskonale wiem też, kiedy
go nie ma.

A potem przełóż to na fakt, iż rzekomy monopolista daje szeroki
wybór.....
Ten fakt stanowi, iż to nie jest monopol, tylko coś dokładnie
odwrotnego.

jeżeli chcesz zachować gwarancję (taką jaką masz na samochód prosto z
fabryki) to stosujesz części z ASO

Bzdura.

gdzie?

Z conajmniej dwóch powodów.
1. skoro już masz wybór jakie części stosować, to znaczy że za nie Ty
płacisz, a więc w 99% gwarancji na samochód już nie masz, więc nie masz
też czego zachowywać

no właśnie, tu jest problem, Twoje wczęśniejsze wywody z tłumikami były nie na temat.

Ależ skąd, co najwyżej nie na temat były Twoje rojenia o gwarancji.

2. zastosowanie zamiennika wcale nie wygasza gwarancji na samochód, a to
że nie masz fiatowskiej gwarancji na tą częć, to jest tak jasne jak
słońce, jak to że nie masz na nią gwarancji Airbusa, Boeinga itd - z
dokładnie tych samych powodów.

to po co polemizujesz?
rozważ kwestię zepsucia innej , oryginalnej części samochodu przez zastosowanie zamiennika.

No i nie widzę powodów do zdziwienia, taka możliwoć jak najbardziej istnieje, sam ją nie raz zanotowałem.

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą, i mogłeś kupić
lub

Nie przypominam sobie takiego monopolu.

widać jesteś za młody

Czyli, co przed wojną to było i Ty to pamiętasz? ;-)

Albo Ty mylisz handel z koncesjami na produkcję.

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą

Albo Ty mylisz handel z koncesjami na produkcję.

Ĺťeby dawać na coś koncesję to trzeba mieć najpierw do tego czegoś wyłaczne prawo,
rozjasnia się w główce już?

W dniu 2012-08-03 15:25, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

może faktycznie analogię wódczaną dam?
Państwo miało monopol na handel wódą

Albo Ty mylisz handel z koncesjami na produkcję.

Żeby dawać na coś koncesję to trzeba mieć najpierw do tego czegoś
wyłaczne prawo,
rozjasnia się w główce już?

Nie wiem czy Ci się rozjaśnia, ale nawet jeśli nie, to powyżej
przyznałeś, że faktycznie chodziło Ci o produkcję, a nie handel jak
pisałeś.
A teraz przeproś za pyskowanie w tym kontekście.

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew. zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

W dniu 2012-08-02 13:08, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew. zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

...części której ani nie wyprodukowali, ani od nich nie kupiłeś.
Masz rację, normalnie.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:08, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew. zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

...części której ani nie wyprodukowali, ani od nich nie kupiłeś.
Masz rację, normalnie.

pomijając już ze ASO raczej nie produkuje części
to właśnie o to chodzi.
jak założysz częć proponowaną przez monopolistę, to ASO nr 2, 3 i 5
bez mrugnięcia naprawi.

Rozumiesz dlaczego można tu użyć określenia monopol?

W dniu 2012-08-02 21:05, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:08, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew.
zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

...części której ani nie wyprodukowali, ani od nich nie kupiłeś.
Masz rację, normalnie.

pomijając już ze ASO raczej nie produkuje części
to właśnie o to chodzi.
jak założysz częć proponowaną przez monopolistę, to ASO nr 2, 3 i 5
bez mrugnięcia naprawi.

A pomyślałeś dlaczego?
A dlatego, że za tą naprawę zapłaci gwarant i producent CZĘŚCI, czyli Fiat.

A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego
powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a
sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału?

Rozumiesz dlaczego można tu użyć określenia monopol?

Nie można.
Ale widać że zrozumienie tego jest ponad Twoje możliwości.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:05, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:08, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew.
zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

...części której ani nie wyprodukowali, ani od nich nie kupiłeś.
Masz rację, normalnie.

pomijając już ze ASO raczej nie produkuje części
to właśnie o to chodzi.
jak założysz częć proponowaną przez monopolistę, to ASO nr 2, 3 i 5
bez mrugnięcia naprawi.

A pomyślałeś dlaczego?
A dlatego, że za tą naprawę zapłaci gwarant i producent CZĘŚCI, czyli Fiat.

Ach! naprawdę?!

A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego
powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a
sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału?

właśnie, z jakiego?
cavallino pobudka!!!!!
ja od monopolisty nic nie wymagam, niech się rządzi w swoim ASO.

Rozumiesz dlaczego można tu użyć określenia monopol?

Nie można.
Ale widać że zrozumienie tego jest ponad Twoje możliwości.

cavallino, wytłumacz, dlaczego nie można?

W dniu 2012-08-02 22:00, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:05, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 13:08, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-07-31 22:20, nazgul pisze:

Obce części nie podlegają gwarancji na samochód, wszystko co ew.
zepsuły
ze swojej winy również.
Tylko sprzedawca odpowiada za towar który sprzedał, gwarant nie jest
tutaj stroną.

czyli normalnie, w ASO nr 2 Ci nie naprawią

...części której ani nie wyprodukowali, ani od nich nie kupiłeś.
Masz rację, normalnie.

pomijając już ze ASO raczej nie produkuje części
to właśnie o to chodzi.
jak założysz częć proponowaną przez monopolistę, to ASO nr 2, 3 i 5
bez mrugnięcia naprawi.

A pomyślałeś dlaczego?
A dlatego, że za tą naprawę zapłaci gwarant i producent CZĘŚCI, czyli
Fiat.

Ach! naprawdę?!

A skoro Fiat gwarantem nie jest, ani nawet sprzedawcą, to z jakiego
powodu miałby płacić za coś co wyprodukowała jakaś chińska firma, a
sprzedała jakaś zupełnie różna od Fiata firma, bez jego udziału?

właśnie, z jakiego?
cavallino pobudka!!!!!
ja od monopolisty nic nie wymagam, niech się rządzi w swoim ASO.

Fiat może był monopolistą, ale czasach Maluchów i PF125.
Im szybciej to pojmiesz tym lepiej dla Ciebie.

Rozumiesz dlaczego można tu użyć określenia monopol?

Nie można.
Ale widać że zrozumienie tego jest ponad Twoje możliwości.

cavallino, wytłumacz, dlaczego nie można?

Bo to są brednie.

Nie ma żadnego miejsca w którym Fiat miałby monopol na cokolwiek i nie
mógłbyś kupić niczego innego.
No chyba, że chodzi Ci o monopol Fiata na produkcję samochodów marki
Fiat i części do nich.
Tyle że wtedy nadal to są brednie.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

nie wiem czy będziesz w stanie dokonać takiej gimnastyki umysłowej
Fiat=np. Norwegia
Citroen= dajmy na to Polska
Jak nie odpowiada Ci płacenie dużo za wódkę w Norwegii to przenosisz się do Polski.

W dniu 2012-08-02 22:34, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

nie wiem czy będziesz w stanie dokonać takiej gimnastyki umysłowej
Fiat=np. Norwegia
Citroen= dajmy na to Polska
Jak nie odpowiada Ci płacenie dużo za wódkę w Norwegii to przenosisz
się do Polski.

Za dużo za tą wódkę, którą dają za darmo (gwarancja)?
Powinni dopłacić?

EOD

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

nie wiem czy będziesz w stanie dokonać takiej gimnastyki umysłowej
Fiat=np. Norwegia
Citroen= dajmy na to Polska
Jak nie odpowiada Ci płacenie dużo za wódkę w Norwegii to przenosisz się do Polski.

Za dużo za tą wódkę, którą dają za darmo (gwarancja)?
Powinni dopłacić?

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol producenta.

chłopaki, ale powiedzcie mi czy można bez ryzyka wsadzić zamiennik? jak ma na przykład gwarancję na rok

W dniu 2012-07-31 21:59, identyfikator: 20040501 pisze:

chłopaki, ale powiedzcie mi czy można bez ryzyka wsadzić zamiennik? jak
ma na przykład gwarancję na rok

W dniu 2012-07-31 21:53, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:53, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np. chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:53, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np. chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Ja akurat trenowałem na tłumikach.
Były ze 4 do wyboru, różnica cen rzędu 100%.

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:53, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np. chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Ja akurat trenowałem na tłumikach.
Były ze 4 do wyboru, różnica cen rzędu 100%.

a gwarancja producenta obejmuje tłumiki?

W dniu 2012-08-02 18:09, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 21:53, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-07-31 20:38, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-31 20:34, nazgul pisze:

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento
kosztuje 750
pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z
jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np.
chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Ja akurat trenowałem na tłumikach.
Były ze 4 do wyboru, różnica cen rzędu 100%.

a gwarancja producenta obejmuje tłumiki?

Gwarancja na co?

Bo obstawiam, że nie bardzo wiesz o czym piszesz, stąd Twoje wątpliwości.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np.
chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Ja akurat trenowałem na tłumikach.
Były ze 4 do wyboru, różnica cen rzędu 100%.

a gwarancja producenta obejmuje tłumiki?

Gwarancja na co?

Na samochód.

Dostajesz chyba jakieś ogólne warunki gwarancji, co? Jak się tłumik przepali to jedziesz i Ci wymienią?

Na oryginał czy zamiennik?

Jeżeli by Ci wymieniali w ramach gwarancji, to raczej nie upierałbyś się przy tańszych zamiennikach.
Jeżeliwymieniałeś po gwarancji to twoja opowieć jest intrygująca, ale ma się nijak do zagadnienia.

Bo obstawiam, że nie bardzo wiesz o czym piszesz, stąd Twoje wątpliwości.

niby jakie ja mam wątpliwości?

W dniu 2012-08-02 21:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta.

Ciekawe, że ASO Fiata w Poznaniu samo proponuje zakup
zamienników, jak
ktoś sobie nie życzy oryginałów.

widać wolny rynek/kryzus ich wyleczył.
(oczywiście wierzę Ci na słowo, że na gwarancji mogą wsadzić np.
chińskie tarcze hamulcowe, albo przeguby).

Ja akurat trenowałem na tłumikach.
Były ze 4 do wyboru, różnica cen rzędu 100%.

a gwarancja producenta obejmuje tłumiki?

Gwarancja na co?

Na samochód.

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

Dostajesz chyba jakieś ogólne warunki gwarancji, co? Jak się tłumik
przepali to jedziesz i Ci wymienią?

Jeśli jeszcze masz gwarancję to tak.

Na oryginał czy zamiennik?

Oczywiście że na oryginał.
Albo coś regenerowanego czasami.

Jeżeli by Ci wymieniali w ramach gwarancji, to raczej nie upierałbyś
się przy tańszych zamiennikach.
Jeżeliwymieniałeś po gwarancji to twoja opowieć jest intrygująca, ale
ma się nijak do zagadnienia.

Nie - to Twoje bredzenie nie ma nic do zagadnienia, bo od początku mowa
o braku gwarancji na samochód.

A że Tobie ASO się kojarzy tylko z gwarancją i dlatego zacząłeś bredzić
o niej, to już Twój prywatny problem.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

nic, to ty ten motyw lansujesz, ja od początku pisałem wymianie części w samochodzie na gwarancji.

Oczywiście że na oryginał.
Albo coś regenerowanego czasami.

o widzisz. masz możliwoć wyboru producenta tego oryginału?

ciii nic nie mów, wiem! "inne warunki sprzedaży"

Nie - to Twoje bredzenie nie ma nic do zagadnienia, bo od początku mowa
o braku gwarancji na samochód.

aaa no widzisz, właśnie wręcz przeciwnie.

A że Tobie ASO się kojarzy tylko z gwarancją i dlatego zacząłeś bredzić
o niej, to już Twój prywatny problem.

nie

31.08 godzina 21.40
piszę ja:
"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol producenta"

W dniu 2012-08-02 22:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

nic, to ty ten motyw lansujesz, ja od początku pisałem wymianie części
w samochodzie na gwarancji.

Łżesz, albo tłuczesz od rzeczy.
Jaki jest sens żÄ…dania od producenta stosowania innych części niż
własne, jeśli to on płaci za części i naprawę?

Oczywiście że na oryginał.
Albo coś regenerowanego czasami.

o widzisz. masz możliwoć wyboru producenta tego oryginału?

A dlaczego i po co miałbyś mieć?

ciii nic nie mów, wiem! "inne warunki sprzedaży"

Nie - te same warunki.
Żaden producent nie daje prawa do decydowania nabywcy, jakich części ma
używać do produkcji/naprawy swojego produktu

Nie - to Twoje bredzenie nie ma nic do zagadnienia, bo od początku mowa
o braku gwarancji na samochód.

aaa no widzisz, właśnie wręcz przeciwnie.

Przeciwnie to jest w Twojej głowie.

A że Tobie ASO się kojarzy tylko z gwarancją i dlatego zacząłeś bredzić
o niej, to już Twój prywatny problem.

nie

Tak.

31.08 godzina 21.40
piszę ja:
"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta"

I gdzie tu mowa o naprawianiu auta przez gwaranta?

Użytkownik "Cavallino"

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

nic, to ty ten motyw lansujesz, ja od początku pisałem wymianie części w samochodzie na gwarancji.

Łżesz, albo tłuczesz od rzeczy.
Jaki jest sens żÄ…dania od producenta stosowania innych części niż własne, jeśli to on płaci za części i naprawę?

W dniu 2012-08-02 22:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

nic, to ty ten motyw lansujesz, ja od początku pisałem wymianie części w samochodzie na gwarancji.

Łżesz, albo tłuczesz od rzeczy.
Jaki jest sens żÄ…dania od producenta stosowania innych części niż własne, jeśli to on płaci za części i naprawę?

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 22:08, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

A co to ma wspólnego z zakupem części przez Ciebie?
Które zazwyczaj odbywa się PO GWARANCJI na samochód?

nic, to ty ten motyw lansujesz, ja od początku pisałem wymianie części w samochodzie na gwarancji.

Łżesz, albo tłuczesz od rzeczy.
Jaki jest sens żÄ…dania od producenta stosowania innych części niż własne, jeśli to on płaci za części i naprawę?

No cóż, znam takich, co żÄ…dali od ASO Renault wsadzenia odpłatnie cewek Denso
zamiast tego, co im ASO chciało wymienić bezpłatnie... ;)

W dniu 2012-08-02 21:38, nazgul pisze:

"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol producenta"

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-02 21:38, nazgul pisze:

"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol producenta"

Jeszcze raz. Kupiłeś samochód, zepsuła się w nim pompka.
Producent w ramach naprawy wsadza ci taką samą pompkę (i to nie jest żadna sprzedaż, ustalmy: to naprawa).
A ty uważasz że to monopol, bo odmawia wsadzenia (lub wzięcia odpowiedzialności) za inną
(obcego producenta) pompkę. Inną niż ta, która się zepsuła
Tak, oczywiście, masz rację. To monopol jak cholera. Zadowolony?

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-02 21:38, nazgul pisze:

"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol producenta"

Jeszcze raz. Kupiłeś samochód, zepsuła się w nim pompka.
Producent w ramach naprawy wsadza ci taką samą pompkę (i to nie jest żadna sprzedaż, ustalmy: to naprawa).
A ty uważasz że to monopol, bo odmawia wsadzenia (lub wzięcia odpowiedzialności) za inną
(obcego producenta) pompkę. Inną niż ta, która się zepsuła
Tak, oczywiście, masz rację. To monopol jak cholera. Zadowolony?

Nie, bo dorobiłes do prostego faktu historyjkę,
razem z Cavallino zafiksowaliście się na  tym, że następuje wymiana części w ramach gwarancji.
A jak się nic nie zepsuło tylko wymienisz np. tarcze hamulcowe, które się potem skrzywią i rozwalą łożysko?
Lub przywalisz w coś, pęknie ci szyba, założysz zamiennik nie w ASO, bedzie nieszczelnoć i zardzewieje ci coś tam, co wtedy?

W dniu 2012-08-03 15:34, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w
wiadomości

W dniu 2012-08-02 21:38, nazgul pisze:

"dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest monopol
producenta"

Jeszcze raz. Kupiłeś samochód, zepsuła się w nim pompka.
Producent w ramach naprawy wsadza ci taką samą pompkę (i to nie jest
żadna sprzedaż, ustalmy: to naprawa).
A ty uważasz że to monopol, bo odmawia wsadzenia (lub wzięcia
odpowiedzialności) za inną
(obcego producenta) pompkę. Inną niż ta, która się zepsuła
Tak, oczywiście, masz rację. To monopol jak cholera. Zadowolony?

Nie, bo dorobiłes do prostego faktu historyjkę,
razem z Cavallino zafiksowaliście się na  tym, że następuje wymiana
części w ramach gwarancji.
A jak się nic nie zepsuło tylko wymienisz np. tarcze hamulcowe, które
się potem skrzywią i rozwalą łożysko?
Lub przywalisz w coś, pęknie ci szyba, założysz zamiennik nie w ASO,
bedzie nieszczelnoć i zardzewieje ci coś tam, co wtedy?

Proste - tracisz gwarancję na to co sam zepsułeś stosując nieoryginalne
badziewie.
Nie bardzo rozumiem co w tym dziwnego i co to ma wspólnego z monopolem.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Tak gwoli ścisłości, Ty i PM to jedna osoba?

W dniu 2012-08-03 18:24, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Tak gwoli ścisłości, Ty i PM to jedna osoba?

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-03 18:24, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Tak gwoli ścisłości, Ty i PM to jedna osoba?

oczywiście,

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z
jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

W dniu 2012-07-31 21:40, nazgul pisze:

zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z
jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

taka jest różnica miedzy wolnym rynkiem a monopolem.

O czym Ty piszesz? Jaki monopol? Jak sam widzisz jest wolny
rynek i można wybrać co się chce.

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

W dniu 2012-08-01 00:46, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

W dniu 2012-08-02 13:23, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

W dniu 2012-08-02 15:03, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W dniu 2012-08-02 13:23, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

Na całe auto ?

W dniu 2012-08-02 15:14, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

Na całe auto ?

A ktoś tak twierdzi?

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-02 15:14, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

Na całe auto ?

A ktoś tak twierdzi?

W twierdzeniu UTRATY GWARANCJI chyba jest to zawarte. Bo jak można utracić gwarancję na częć, na którą przez producenta auta gwarancja nie została udzielona ?

No chyba, że ja czegoś nie kumam.
Producent auta nie daje gwarancji "na pompkę", więc jak można ją stracić ????

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

Nic nie pocznę, jeśli ktoś da się wysłać na drzewo gdy usłyszy, że wymieniając pompkę paliwa utracił gwarancję na zawieszenie czy lakier.

I co z GVO ? Nie obowiązuje już ? Pytam bo nie wiem.

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

Nic nie pocznę, jeśli ktoś da się wysłać na drzewo gdy usłyszy, że wymieniając pompkę paliwa utracił gwarancję na zawieszenie czy lakier.

dobra dobra, a jak założysz chińskie klocki hamulcowe, które zniszczą tarczę,  a od drgań padna łożyska?

W dniu 2012-08-03 15:31, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w
wiadomości

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

Nic nie pocznę, jeśli ktoś da się wysłać na drzewo gdy usłyszy, że
wymieniając pompkę paliwa utracił gwarancję na zawieszenie czy lakier.

dobra dobra, a jak założysz chińskie klocki hamulcowe, które zniszczą
tarczę,  a od drgań padna łożyska?

No właśnie, tracisz gwarancję na poszycie tylnej kanapy wskutek tych
klocków czy nie, jak Ci się wydaje?

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

Jednak można stracić na CAŁE auto po wymianie pompki.

cytat z warunków gwarancji Fiat:

ASO odmówi wykonania naprawy gwarancyjnej przed
upływem 24-miesięcy, gdy uszkodzenie częciowe lub
całkowite wynikło z:

● modyfikacji, naprawy lub demontażu pojazdu, wykonywanych poza autoryzowanymi stacjami sieci handlowo-serwisowej FIAT;

● niedbalstwa, zniszczenia, użytkowania samochodu
niezgodnie z przeznaczeniem, uczestnictwa w zawodach
sportowych, naprawy pojazdu z zastosowaniem nieoryginalnych czści zamiennych (tzn. nie pochodzàcych od
producenta pojazdu);

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

Jednak można stracić na CAŁE auto po wymianie pompki.

cytat z warunków gwarancji Fiat:

ASO odmówi wykonania naprawy gwarancyjnej przed
upływem 24-miesięcy, gdy uszkodzenie częciowe lub
całkowite wynikło z:

● modyfikacji, naprawy lub demontażu pojazdu, wykonywanych poza autoryzowanymi stacjami sieci handlowo-serwisowej FIAT;

● niedbalstwa, zniszczenia, użytkowania samochodu
niezgodnie z przeznaczeniem, uczestnictwa w zawodach
sportowych, naprawy pojazdu z zastosowaniem nieoryginalnych czści zamiennych (tzn. nie pochodzàcych od
producenta pojazdu);

Wystarczy tylko, że udowodnią, że CAŁE auto zepsuło się od pompki. Drobiazg.

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-03 08:48, PM pisze:

Jednak można stracić na CAŁE auto po wymianie pompki.

cytat z warunków gwarancji Fiat:

ASO odmówi wykonania naprawy gwarancyjnej przed
upływem 24-miesięcy, gdy uszkodzenie częciowe lub
całkowite wynikło z:

● modyfikacji, naprawy lub demontażu pojazdu, wykonywanych poza autoryzowanymi stacjami sieci handlowo-serwisowej FIAT;

● niedbalstwa, zniszczenia, użytkowania samochodu
niezgodnie z przeznaczeniem, uczestnictwa w zawodach
sportowych, naprawy pojazdu z zastosowaniem nieoryginalnych czści zamiennych (tzn. nie pochodzàcych od
producenta pojazdu);

Wystarczy tylko, że udowodnią, że CAŁE auto zepsuło się od pompki. Drobiazg.

Całe?
a dlaczego całe?

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości

W dniu 2012-08-02 15:14, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

Na całe auto ?

A ktoś tak twierdzi?

W twierdzeniu UTRATY GWARANCJI chyba jest to zawarte. Bo jak można utracić gwarancję na częć, na którą przez producenta auta gwarancja nie została udzielona ?

No chyba, że ja czegoś nie kumam.
Producent auta nie daje gwarancji "na pompkę", więc jak można ją stracić ????

Jednak można stracić na CAŁE auto po wymianie pompki.

cytat z warunków gwarancji Fiat:

ASO odmówi wykonania naprawy gwarancyjnej przed
upływem 24-miesięcy, gdy uszkodzenie częciowe lub
całkowite wynikło z:

● modyfikacji, naprawy lub demontażu pojazdu, wykonywanych poza autoryzowanymi stacjami sieci handlowo-serwisowej FIAT;

● niedbalstwa, zniszczenia, użytkowania samochodu
niezgodnie z przeznaczeniem, uczestnictwa w zawodach
sportowych, naprawy pojazdu z zastosowaniem nieoryginalnych czści zamiennych (tzn. nie pochodzàcych od
producenta pojazdu);

http://www.fiat.pl/uploads/pdf/uslugi_posprzedazne/gwarancja/ksiazka_gwarancyjna_fiat_old.pdf

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

W dniu 2012-08-03 15:30, Cavallino pisze:

Użytkownik "PM"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w
wiadomości

W dniu 2012-08-02 15:14, Jakub Witkowski pisze:

dla ludzi naprawiających w ASO (bo stracą gwarancję) jest
monopol producenta.

Dlaczego mieliby tracić gwarancję ???

Przecież wszystko zależy: czy kupisz tę nieoryginalną częć od
ASO (jeśli oferują), od warunków gwarancji itd.
Jednak sytuacja że ASO gwarantuje częć, której od nich nie
kupiłeś, uznał bym za bardzo dziwną, nawet gdyby ją sami
zamontowali.

Na całe auto ?

A ktoś tak twierdzi?

W twierdzeniu UTRATY GWARANCJI chyba jest to zawarte. Bo jak można
utracić gwarancję na częć, na którą przez producenta auta gwarancja
nie została udzielona ?

No chyba, że ja czegoś nie kumam.
Producent auta nie daje gwarancji "na pompkę", więc jak można ją
stracić ????

Jednak można stracić na CAŁE auto po wymianie pompki.

Ten wniosek to skąd?
Bo z tego co zacytowałeś wynika coś dokładnie odwrotnego, co oznacza że
nie rozumiesz co czytasz.

Czyli chodzi o to, że z powodu założenia trefnej pompki nie mogą się
wypiąć  przy naprawie radia w samochodzie (czyli nie całe auto)
, ale już  mogą przy naprawie uszkodzonego w wyniku działania tej pompki układu np.
wtrysku.

i co, słówko "monopol" dalej kłuje w oczka?

Oczywiście, jak ktoś używa słów których nie rozumie, to kłuje.

W dniu 2012-08-03 01:44, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

Na całe auto ?

A ktoś tak twierdzi?

W twierdzeniu UTRATY GWARANCJI chyba jest to zawarte. Bo jak można utracić gwarancję na częć, na którą przez producenta auta gwarancja nie została udzielona ?

W dniu 2012-08-03 11:05, Jakub Witkowski pisze:

To się tak tylko nazywa: gwarancja na całe auto. A popatrz na
listę wyłÄ…czeń.
Okaże się, że de facto jest to gwarancja na pewne typy uszkodzeń
pewnych części.

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-03 11:05, Jakub Witkowski pisze:

To się tak tylko nazywa: gwarancja na całe auto. A popatrz na
listę wyłÄ…czeń.
Okaże się, że de facto jest to gwarancja na pewne typy uszkodzeń
pewnych części.

Czyli obstajesz przy tym, że jeśli sprzedawca powiedziałby ci, że przez nieoryginalną pompkę straciłeś gwarancję na zawieszenie i lakier - spuściłbyś głowę i pluł sobie w brodę, że taką głupotę z tą pompką popełniłeś ... NICE.

W dniu 2012-08-04 08:25, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W dniu 2012-08-03 11:05, Jakub Witkowski pisze:

To się tak tylko nazywa: gwarancja na całe auto. A popatrz na
listę wyłÄ…czeń.
Okaże się, że de facto jest to gwarancja na pewne typy uszkodzeń
pewnych części.

Czyli obstajesz przy tym, że jeśli sprzedawca powiedziałby ci, że przez
nieoryginalną pompkę straciłeś gwarancję na zawieszenie i lakier -
spuściłbyś głowę i pluł sobie w brodę, że taką głupotę z tą pompką
popełniłeś ... NICE.

Użytkownik "identyfikator: 20040501"  napisał w wiadomości

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie podlegają
zwrotowi".  :-)

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie podlegają
zwrotowi".  :-)

Jakie tam niepodlegają, trzeba "reklamować towar ze względu na
niezgodnoć z umową", świadomie z praw konsumenta korzystać, a nie
jakieś tam "panie nie ma zwrotów".

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie podlegają
zwrotowi".  :-)

Jakie tam niepodlegają, trzeba "reklamować towar ze względu na
niezgodnoć z umową", świadomie z praw konsumenta korzystać, a nie
jakieś tam "panie nie ma zwrotów".

nie mamy pańskiego płaszcza i co nam Pan zrobi?

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie
podlegają
zwrotowi".  :-)

Jakie tam niepodlegają, trzeba "reklamować towar ze względu na
niezgodnoć z umową", świadomie z praw konsumenta korzystać, a nie
jakieś tam "panie nie ma zwrotów".

nie mamy pańskiego płaszcza i co nam Pan zrobi?

Naślę Urząd ochrony konkurencji i konsumentów?
http://www.uokik.gov.pl/faq_sprzedaz_konsumencka.php#f1173 i dalsze. Jak
wyślemy pocztą, za zwrotnym potwierdzeniem odbioru, i po 14 dniach
odpowiedzi nie ma - to znaczy że reklamacja uznana i tylko trzeba się
sądzić o jej wyegzekwowanie ;)

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie
podlegają
zwrotowi".  :-)

Jakie tam niepodlegają, trzeba "reklamować towar ze względu na
niezgodnoć z umową", świadomie z praw konsumenta korzystać, a nie
jakieś tam "panie nie ma zwrotów".

nie mamy pańskiego płaszcza i co nam Pan zrobi?

Naślę Urząd ochrony konkurencji i konsumentów?
http://www.uokik.gov.pl/faq_sprzedaz_konsumencka.php#f1173 i dalsze. Jak
wyślemy pocztą, za zwrotnym potwierdzeniem odbioru, i po 14 dniach
odpowiedzi nie ma - to znaczy że reklamacja uznana i tylko trzeba się
sądzić o jej wyegzekwowanie ;)

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

W dniu 2012-08-01 22:12, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

W dniu 2012-08-01 22:39, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 22:12, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

No przy tak banalnej sprawie jak cewka, to jest proste - pomiar
rezystancji, test iskry itp (chyba że cewka zintegrowana z modułem).

To twoje rozważanie teoretyczne dopiero nabiera rumieńców jakby
dotyczyło powiedzmy np procesora lub karty graficznej - jak wykażesz że
zepsute? Tego już multimetrem na stole nie pokażesz.

W dniu 2012-08-02 20:59, nazgul pisze:

jak nie działa całkiem to spraw prosta
płyta działa, wkładasz wątpliwy procek - nie działa mamy winnego.

a jak działa ale raz na 10 dni się wiesza - to mamy problem ;-)

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

W dniu 2012-08-01 22:44, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

Komu chcesz wykazywać?

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 22:44, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

Komu chcesz wykazywać?

Panu który Ci to  sprzedał w sklepie.

jak Pan będzie miły, a częć tania, nieużywana to wymieni.
a jak będzie miał Cię w dupie, to nie wymieni.

W dniu 2012-08-02 21:09, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 22:44, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

Komu chcesz wykazywać?

Panu który Ci to  sprzedał w sklepie.

A dlaczego uważasz, że masz jakieś obowiązki wobec niego, a nie on wobec
Ciebie?

jak Pan będzie miły, a częć tania, nieużywana to wymieni.
a jak będzie miał Cię w dupie, to nie wymieni.

To samo dotyczy dokładnie każdego zakupu, od pudełka zapałek zaczynając.

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-02 21:09, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 22:44, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 20:29, Cavallino pisze:

Użytkownik "nazgul"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-08-01 18:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

no właśnie
sądziłeś się kiedyś o 200zł?
A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

UWAGA! ROZWAĹťANIA TEORETYCZNE
a jak wykażesz, że jest zepsuta?

Komu chcesz wykazywać?

Panu który Ci to  sprzedał w sklepie.

A dlaczego uważasz, że masz jakieś obowiązki wobec niego, a nie on wobec
Ciebie?

nie uważam.

jak Pan będzie miły, a częć tania, nieużywana to wymieni.
a jak będzie miał Cię w dupie, to nie wymieni.

To samo dotyczy dokładnie każdego zakupu, od pudełka zapałek zaczynając.

jednym słowem, zgadzasz się?

A tak bardziej realnie:
czy używaną cewkę,  albo np. zamontowany przegub da się zwrócić?

Jeśli jest zepsuta to czemu nie?

jak Pan będzie miły, a częć tania, nieużywana to wymieni.
a jak będzie miał Cię w dupie, to nie wymieni.

To samo dotyczy dokładnie każdego zakupu, od pudełka zapałek zaczynając.

jednym słowem, zgadzasz się?

A z czym?
Bo zadałeś pytanie, a zgadzać się można tak co zasady z tezą, a nie
pytaniem.

W dniu 2012-08-01 17:40, nazgul pisze:

W dniu 2012-08-01 00:18, BartekK pisze:

W dniu 2012-07-31 23:59, nom pisze:

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie podlegają
zwrotowi".  :-)

Jakie tam niepodlegają, trzeba "reklamować towar ze względu na
niezgodnoć z umową", świadomie z praw konsumenta korzystać, a nie
jakieś tam "panie nie ma zwrotów".

nie mamy pańskiego płaszcza i co nam Pan zrobi?

Cewka noname 220zł, oddać nie można "bo elektryczne części nie podlegają
zwrotowi".  :-)

On Tue, 31 Jul 2012 20:33:36 +0200, identyfikator: 20040501 wrote:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

http://allegro.pl/show_item.php?item=2514682800
co jest nie tak w tej aukcji? ;o)

Użytkownik "identyfikator: 20040501"  napisał w wiadomości

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?

W dniu 2012-07-31 20:33, identyfikator: 20040501 pisze:

dlaczego oryginalna fiatowska pompka paliwa do seicento kosztuje 750 pln, a
zamiennik 110? czy warto kupić zamiennik? czy wiąże się to z jakimś
ryzykiem, np. samozapłonu ;o)?